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探界者
官方指導(dǎo)價(jià):18.49-23.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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探界者
官方指導(dǎo)價(jià):18.49-23.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格25.94萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是探界者的空間和舒適度了,畢竟車(chē)子不是一個(gè)人坐的,探界者的后排空間非常的寬敞,乘坐起來(lái)舒適度也很好。另外就是它的動(dòng)力了,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)再加上9AT的變速箱,無(wú)論跑市區(qū)還是跑長(zhǎng)途都動(dòng)力都?jí)蛴谩?/span>
缺點(diǎn):對(duì)于探界者唯一不足的要提起的是他的車(chē)廂隔音效果,特別是在風(fēng)噪上面的控制,在高速上跑的時(shí)候的噪音傳入車(chē)廂的感受確有點(diǎn)明顯了,平時(shí)跑高速為了抑制噪音我通常都是會(huì)放音樂(lè)這樣噪音會(huì)沒(méi)那么明顯。
外觀:我對(duì)于車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)還是比較滿意的,首先車(chē)子的前臉設(shè)計(jì)的就比較霸氣,非常符合我對(duì)車(chē)子的外觀期待。車(chē)子前臉整體給人留下的印象是比較深刻的,主要是車(chē)子前臉的大燈設(shè)計(jì)比較個(gè)性,車(chē)子的大燈造型設(shè)計(jì)的是比較有攻擊性的,給車(chē)子整體增添了不少威嚴(yán)感。而且我感覺(jué)車(chē)本身的線條設(shè)計(jì)的是屬于那種棱角分明的,車(chē)子給人的感覺(jué)就比較有距離感看上去比較高大上。另外我對(duì)于車(chē)子的倒車(chē)鏡選擇與車(chē)子本身不同的顏色,這一大膽的設(shè)計(jì)還是比較看好的,而且我認(rèn)為車(chē)子外觀的顏色搭配設(shè)計(jì)的也是比較優(yōu)秀的,雖然說(shuō)車(chē)子整體并不是選用的清一色的顏色,但是車(chē)子整體的色彩搭配都是屬于同一色系的,不會(huì)給人那種特別突兀的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)是非常有新意的,空調(diào)出風(fēng)口以及它的溫度調(diào)節(jié)看起來(lái)就像是大小不一的風(fēng)扇一樣,有了這些非常有創(chuàng)意,非常有個(gè)性的造型,也讓整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)也不至于太沉悶,剛好符合我的審美,許多人說(shuō)美系車(chē)的內(nèi)飾比較粗糙,其實(shí)我覺(jué)得這只是另一種表達(dá)方式罷了,只是每個(gè)人的欣賞角度不同吧。
空間:之前我還一直以為探界者和crv、榮放這種車(chē)型一樣,都是緊湊型SUV。不過(guò)去店里面看車(chē)的時(shí)候,銷(xiāo)售才給我介紹說(shuō)它是一款中型SUV,車(chē)身尺寸比一般的緊湊型SUV更大。從他車(chē)內(nèi)的空間尺寸上也能夠看得出來(lái),他的后排的確很寬敞,而且地板是做成了完全平整的狀態(tài),一家人即使是帶上父母,五口出行,后排坐下三個(gè)人一樣很寬松。SUV,全景天窗我認(rèn)為是必須的,可以增加車(chē)內(nèi)視野的開(kāi)闊性,長(zhǎng)途乘坐更舒適。而我的探界者,車(chē)頂?shù)娜疤齑懊娣e很大,這一方面很優(yōu)秀。
配置:其實(shí)我買(mǎi)這輛車(chē)之前也有人跟我講雪佛蘭的保值率不太高,但我覺(jué)得魚(yú)與熊掌不可兼得,我一向做什么事情都是非常理智的,包括這次買(mǎi)車(chē)也一樣,既然探界者有了比較實(shí)惠的價(jià),那損失一點(diǎn)又何妨呢?而且對(duì)于我來(lái)講基本上都是高強(qiáng)度用車(chē)的,所以說(shuō)在這種用車(chē)頻率之下認(rèn)為考慮到一個(gè)更實(shí)惠的價(jià)格才是最重要的,而非所謂的保值率。
動(dòng)力:探界者在動(dòng)力上面給我最直觀的感受是這臺(tái)車(chē)車(chē)身雖然比較寬大,但是動(dòng)力在日常生活當(dāng)中還是足夠的,低速輕踩油門(mén)轉(zhuǎn)數(shù)立馬就上來(lái)了,隨后就是速度快速上升的感覺(jué),總之無(wú)論是低速和高速的踩油門(mén)動(dòng)力表現(xiàn)都很積極?傊诔鞘挟(dāng)中能有個(gè)不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),在泥路上面表現(xiàn)就挺一般的了。
越野: 操控性很好,我買(mǎi)之前特地試駕過(guò),我以為這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)會(huì)笨重,但我試駕了之后我感覺(jué)這車(chē)比我想象中好開(kāi)太多,方向盤(pán)很輕,視線又好,我對(duì)象都能輕松開(kāi)起來(lái),非常好上手,操控感很強(qiáng)轉(zhuǎn)向無(wú)虛位,方向盤(pán)精準(zhǔn)度高,指哪打哪。
油耗:現(xiàn)在每天在市區(qū)開(kāi)的多一些油耗一直沒(méi)有低于10個(gè),畢竟車(chē)子這么大,現(xiàn)在這個(gè)油耗也是可以接受的,但是跟我之前的預(yù)期還是有一點(diǎn)差距。過(guò)陣子就要首保了,首保完再觀察一下油耗會(huì)不會(huì)降低一些。
舒適:舒適性我覺(jué)得還算中等偏上吧,坐上去還挺舒服,有座椅調(diào)節(jié)上面還有腰托可以調(diào),但是這輛車(chē)我有一點(diǎn)就是頭到肩部這塊,開(kāi)久了會(huì)有點(diǎn)累,可能這邊要安一個(gè)頭枕會(huì)好一點(diǎn),但是它有我比較喜歡的座椅加熱通風(fēng),這個(gè)功能比較強(qiáng)大,尤其現(xiàn)在冬天,還有遠(yuǎn)程啟動(dòng),啟動(dòng)一下上車(chē)就不冷了,整體感覺(jué)非常舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格23.89萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1125公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)改款剛出來(lái)沒(méi)多久,配置比較的多,我是實(shí)在不想等待了,我感覺(jué)在堅(jiān)持下應(yīng)該還可以在低一些也能拿下,大伙都說(shuō)這車(chē)的性價(jià)比挺高的,它的性價(jià)比絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的,駕駛輔助功能和后備箱也都比較全面和實(shí)用,再加上底盤(pán)很高,是比較穩(wěn)定,外觀上很喜歡大燈和中網(wǎng)的設(shè)計(jì),終于適合三十而立的我了。
缺點(diǎn):油耗的確是比較大,綜合油耗11個(gè),高速行駛在7-8個(gè)油,我空調(diào)開(kāi)的比較足,尤其是最近天氣冷了,車(chē)子停在室外的停車(chē)位,我每次用車(chē)都是多開(kāi)一會(huì)兒空調(diào)才坐進(jìn)去,所以也額外費(fèi)油。
外觀:我感覺(jué)車(chē)子的前臉還挺具有辨識(shí)度的,反正我是看第一眼就記住了。整個(gè)車(chē)身也保留了它的設(shè)計(jì)感,但是卻不顯得突兀。乍一看就是一輛普通的車(chē)子,再一看呢又覺(jué)得它是如此的與眾不同。一瞬間,我仿佛找到了那個(gè)車(chē)中的有趣的靈魂一樣,這種感覺(jué)確實(shí)很奇妙。
內(nèi)飾:內(nèi)飾說(shuō)實(shí)話并沒(méi)有給予我很大的驚喜,我不太喜歡這輛車(chē)的內(nèi)飾,就太過(guò)簡(jiǎn)單了,也沒(méi)有很特別的地方,還有部分的硬塑料,我和我老婆都說(shuō)這款車(chē)外觀這么好看,咋內(nèi)飾不那么盡人意呢,為啥開(kāi)拓者的內(nèi)飾那么好看,不過(guò)怎么說(shuō)呢,畢竟開(kāi)拓者價(jià)格和探界者人家也不是一個(gè)價(jià)了,我也認(rèn),大概雪佛蘭專注做使用感和功能齊全和性價(jià)比方面吧,還是希望雪佛蘭后期可以把這個(gè)內(nèi)飾改改
空間:我已經(jīng)成家,家里有個(gè)孩子,加上父母五座的車(chē)也夠坐的下,我就是不想要太緊湊的汽車(chē),出去玩后備箱一定要大,而這個(gè)后備箱空間就做的挺大的,后排座椅如果不放倒的話也能放下一些大物件, 后排座椅放平,就直接可以當(dāng)貨車(chē)用了。當(dāng)然,前后排的空間設(shè)計(jì)也比較的合理,我182的身高坐到車(chē)者里面感覺(jué)也很好,車(chē)門(mén)和扶手箱?臻g也比較的深邃。
配置:我提車(chē)已經(jīng)十來(lái)天了探界者首先給人的感覺(jué)是它非常運(yùn)動(dòng),它看起來(lái)一點(diǎn)也不過(guò)時(shí),形象也不太夸張,相反它是那種越看越討喜的類(lèi)型設(shè)計(jì),這段時(shí)間的等待還是值得的,這款車(chē)到手之后挺滿意的,各項(xiàng)性能做的都比較好,現(xiàn)在也剛剛提車(chē)沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間,目前看性價(jià)比還可以,具體還有什么,只能后面再說(shuō)了。
動(dòng)力:不吹不黑2.0的動(dòng)力非常強(qiáng)勁,起步又快,綠燈超車(chē)妥妥把人家甩老遠(yuǎn),推背感很強(qiáng),滿足我這種愛(ài)超車(chē)開(kāi)快車(chē)?yán)纤緳C(jī)的需求。遇到爬坡也一點(diǎn)不慌,直直就上去了
越野: 操控方面比較滿意,方向盤(pán)比較輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),油門(mén)踏板線性,沒(méi)有突如其來(lái)的沖擊。我喜歡方向盤(pán)多功能按鍵的設(shè)置,用的浮雕按鈕,沒(méi)有滾輪,不會(huì)誤操作,還有幾個(gè)功能鍵在方向盤(pán)內(nèi)測(cè),很好掌握。我買(mǎi)的悍界版有碰撞預(yù)警,我覺(jué)得自動(dòng)駕駛有這個(gè)功能足夠了,主動(dòng)剎車(chē)太嚇人還是算了吧,而且我們這里小地方交通環(huán)境復(fù)雜,人車(chē)混雜,還是靠自己小心比較安全。脫困能力:探界者的四驅(qū)屬于城市suv的智能四驅(qū),真正到野外趟爛泥地還是不行的,地盤(pán)高度比途觀還低一點(diǎn)。我覺(jué)得正確看待吧,對(duì)于提高惡劣天氣下的安全性有作用,一般冰雪路面比前驅(qū)好,但是別想著穿越征服了,除非。
油耗:由于對(duì)國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)要求,所以很多大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型聽(tīng)說(shuō)已經(jīng)沒(méi)有辦法正常往出賣(mài)了,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該屬于中排量的發(fā)動(dòng)機(jī),我還聽(tīng)說(shuō)變速箱的檔位多的話,就能降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,油耗也可以節(jié)省,而且所需要95號(hào)汽油,燃油燃燒起來(lái)更加充分,目前這個(gè)油耗我也不做評(píng)判,畢竟時(shí)間太短,只能說(shuō)希望后期更強(qiáng)一點(diǎn)吧。
舒適:關(guān)于舒適性的這一點(diǎn),作為已經(jīng)開(kāi)了一段時(shí)間的車(chē)主,我還是可以說(shuō)道說(shuō)道的。首先呢,就說(shuō)說(shuō)這個(gè)座椅的問(wèn)題,車(chē)子的座椅軟硬適中,說(shuō)白了就是比較符合大部分人的需求,它既不是特別軟也不硬。其次呢,就是大部分跟我一樣喜歡安靜的小伙伴都想知道的問(wèn)題,那就是隔音效果。說(shuō)實(shí)話,車(chē)子的隔音效果挺不錯(cuò),關(guān)上車(chē)窗就基本隔絕了外界雜音了。然后有一次在我經(jīng)過(guò)一段異常崎嶇的道路時(shí),我還是聽(tīng)到后排有朋友說(shuō)感受到了一些顛簸感。還好它的減震過(guò)濾得不錯(cuò),不然真的無(wú)法想象。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.74萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1405公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    2
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):探界者的外觀設(shè)計(jì)我挺中意的,我買(mǎi)的這款頂配版本的,用的是一套運(yùn)動(dòng)套件,讓整個(gè)車(chē)身看起來(lái)更加的兇猛有力,而且他的車(chē)身側(cè)面輪廓和一般的SUV不一樣的,隱藏式的D柱更加展現(xiàn)出來(lái)的個(gè)性,車(chē)身的線條非常有力量感,十分帶勁。
缺點(diǎn):都說(shuō)買(mǎi)車(chē)入坑以后,要求是沒(méi)有盡頭的,開(kāi)一些日子怎么也能有一點(diǎn)后悔的地方,說(shuō)實(shí)話,我也是這樣,別看我的汽車(chē)買(mǎi)的級(jí)別比較高,但是這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾內(nèi)飾和同級(jí)別車(chē)樣比也真的是有點(diǎn)差。另外我對(duì)這車(chē)的操作有一些不滿意,每次上如果開(kāi)得時(shí)間長(zhǎng)了,我總感覺(jué)有點(diǎn)累,方向盤(pán)在低速時(shí)比較沉手,畢竟噸位就在那里,這點(diǎn)倒也沒(méi)什么。
外觀:作為一個(gè)年輕人,自己的車(chē)當(dāng)然得找自己喜歡的類(lèi)型,而這款探界者比較符合我們這個(gè)年齡階段都有所需求,該大氣一些的地方毫不含糊,該沉穩(wěn)的地方也很有安全感,LED的車(chē)燈,非常帶感,車(chē)頂?shù)男欣罴苡终f(shuō)明了他SUV的身份,超大的輪轂很有力量感,車(chē)身流暢的線條非常優(yōu)美,側(cè)面車(chē)身肌肉飽滿,看上去比較有運(yùn)動(dòng)感?呻妱(dòng)折疊的外后視鏡也很有科技感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾對(duì)比同價(jià)位的SUV車(chē)型,探界者并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì),雖然有觸控的屏幕,尺寸也不小,但是空調(diào)控制的面板看上去按鍵密密麻麻,總覺(jué)得有些復(fù)古老舊,設(shè)計(jì)上不夠新潮,還是傳統(tǒng)的那一套,給不了我新鮮感。
空間:空間算比較大的,前排沒(méi)有很大差別,后排比較寬松,和緊湊車(chē)型比優(yōu)勢(shì)很明顯。探界者車(chē)身比較方正,沒(méi)有往流線型靠攏,和主流設(shè)計(jì)有點(diǎn)不一樣,實(shí)用性比較高。后備廂容積:后備箱蠻大,但是底板很高,設(shè)計(jì)上有幾層,掀開(kāi)尾箱墊下面有個(gè)抽屜暗格,再往下才是備胎層。暫時(shí)沒(méi)有跑長(zhǎng)途所以也沒(méi)有實(shí)測(cè)容量。家人乘坐評(píng)價(jià):上車(chē)坐都說(shuō)寬敞,空間大到可以葛優(yōu)躺,后排的寬度也比較大,沒(méi)有狹窄的感覺(jué)。后背角度可以往后調(diào)一檔,還是比較舒服的。
配置:購(gòu)車(chē)的時(shí)候,除了品牌方原有的兩次保養(yǎng)。跟店里的小伙子談了半天,要求再送一次保養(yǎng),然后貼膜是讓他們送的3M的,肯定是全車(chē)都有,全包圍腳墊,行車(chē)記錄儀,我還有500塊錢(qián)的售后保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)用。也是聊了兩個(gè)小時(shí)才同意的。最后同意了,自我感覺(jué)還不錯(cuò)。誰(shuí)的錢(qián)都不是大風(fēng)刮來(lái)的,能省就能!建議大家去買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都要和他們多談?wù)劯@。最后以我這水平有限的文字講一下我對(duì)我這新車(chē)的直觀的感覺(jué)。他在我眼里就像是一個(gè)有內(nèi)涵有型有實(shí)力的型男。跟我的氣質(zhì)非常的符合!哈哈哈哈
動(dòng)力:畢竟我們也只是一般人,買(mǎi)車(chē)還是生活使用居多,也不是為了參賽,非要糾結(jié)于那一秒兩秒的,我更看中的是車(chē)子開(kāi)著能夠舒服,如果我平常一個(gè)人開(kāi),這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)提速很快,動(dòng)力輸出也足夠的穩(wěn)定,深踩油門(mén)事推背感也感覺(jué)的到,雖然是中等功率的2.0T,但是我覺(jué)得也適合家用和女兒出游使用就夠了。
越野: 方向盤(pán)重,單手操作費(fèi)力。指向還算湊合吧。
油耗:平時(shí)用車(chē),油耗這一方面我自己沒(méi)有仔細(xì)計(jì)算過(guò)看,儀表盤(pán)上顯示的數(shù)據(jù)大概都是10.6L上下,我覺(jué)得差不多,一輛SUV,尺寸很大,動(dòng)力又很強(qiáng)勁,雖然相比于一般1.5t的緊湊型SUV可能會(huì)稍高一些,但是能夠獲得這樣的使用體驗(yàn),我覺(jué)得這個(gè)油耗并不高。
舒適:舒適性很高,最近的天氣立馬轉(zhuǎn)涼,我老婆前幾天受涼了,胃難受了一天,心疼的我天天準(zhǔn)時(shí)開(kāi)車(chē)接送她下班,我老婆最喜歡的地方就是這個(gè)電座椅加熱了,上車(chē)開(kāi)好空調(diào)開(kāi)上座椅加熱絕了,外面冷風(fēng)嗖嗖,我坐車(chē)?yán)锒剂骱沽,她還說(shuō)沒(méi)有啊很舒服啊,讓我把電座椅加熱關(guān)了不就行了,我覺(jué)得是一個(gè)非常人性化設(shè)計(jì),實(shí)在是好用太多了,天熱有座椅加熱天冷有座椅通風(fēng),贊!我老婆愛(ài)臭美,她也很喜歡我們這車(chē)上的化妝鏡,這個(gè)燈會(huì)慢慢變亮,我不知道這不是感應(yīng)變化的,還是就是這個(gè)設(shè)置。高級(jí)
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格23.49萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是四驅(qū)和9AT變速箱。在沒(méi)買(mǎi)之前在店里試駕了他們的試駕車(chē)。就感覺(jué)很順暢,當(dāng)時(shí)因?yàn)樵谑袇^(qū)試駕,路況也沒(méi)敢讓我發(fā)揮,就體驗(yàn)了一下空間,0到60碼的起步加速。短短的路程和時(shí)間,感覺(jué)一圈下來(lái)還不錯(cuò)。上了高速應(yīng)該更暢快吧。所以我把新車(chē)提回來(lái)之后就立馬在寬敞的道路上體驗(yàn)了一把因?yàn)槭亲约旱能?chē)還是要愛(ài)惜的。我的第一臺(tái)車(chē)不是我自己買(mǎi)的。所以也不是我選擇的。這次換車(chē)肯定是選擇我自己喜歡的。關(guān)注探界者有段時(shí)間了。一直再觀望。新的出來(lái)果斷下手。
缺點(diǎn):要講我對(duì)我的愛(ài)車(chē)有什么不滿意的地方,那還真是沒(méi)有的。它目前只有一些小小的毛病值得我去吐槽它,我還真說(shuō)不上來(lái)車(chē)子有什么大的毛病呢;揪褪擒(chē)子內(nèi)飾的風(fēng)格跟我個(gè)人不是很對(duì)付,以及車(chē)子在經(jīng)過(guò)一些崎嶇不平的路面時(shí),稍微會(huì)讓乘車(chē)人感到有點(diǎn)顛簸。雖然我是駕駛員,我一心專注的開(kāi)著車(chē),也確實(shí)難以去注意到這個(gè)問(wèn)題,但是車(chē)人就會(huì)有點(diǎn)感覺(jué)。不過(guò)呢,車(chē)子的過(guò)渡也還算可以,大多數(shù)時(shí)候,只要路面不是坑坑洼洼特別多的情況下還是能夠忽略這一點(diǎn)點(diǎn)的顛簸感的。
外觀:外觀不用說(shuō)我們誰(shuí)都能看到,就是用這么幾個(gè)次詞表達(dá)一下就是外觀時(shí)尚霸氣,運(yùn)動(dòng)范兒十足,流線性很強(qiáng),有那種看了還想看,永遠(yuǎn)看不夠的那種感覺(jué)。
內(nèi)飾:車(chē)?yán)镎麄(gè)設(shè)計(jì)圓潤(rùn)飽滿的線條,很符合我的審美,設(shè)計(jì)和布局還是不錯(cuò)的,材料不行,質(zhì)感有點(diǎn)差,多媒體車(chē)機(jī)系統(tǒng)可以很方便,容易操作,有車(chē)載互聯(lián),設(shè)置還支持手機(jī)互聯(lián)功能,可以直接將手機(jī)屏幕推送到車(chē)載中空屏,車(chē)?yán)锏恼Z(yǔ)音識(shí)別這些當(dāng)下最流行的設(shè)置,液晶儀表晚上特別的漂亮,顯示的內(nèi)容比較清楚。
空間:空間還是很充足的,第二排很大,中間地板也是平的,沒(méi)有什么缺陷,后備箱也足夠大。
配置:我覺(jué)得買(mǎi)這么大個(gè)車(chē),20個(gè)這樣下來(lái)還是挺劃算的而且換可以貸款,48期無(wú)利息,這樣算下來(lái),也能省不少,所以性價(jià)比也是我能接受的。
動(dòng)力:動(dòng)力好不好關(guān)鍵看發(fā)動(dòng)機(jī),感謝為這次購(gòu)車(chē)學(xué)習(xí)了不少知識(shí),對(duì)于這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能我感覺(jué)還是挺不錯(cuò)。2.0渦輪這組動(dòng)力組合,怎么說(shuō)呢,日常駕駛絕對(duì)是夠夠的,起步提速不需要給很多油門(mén)就能有不錯(cuò)的動(dòng)力輸出,從地下車(chē)庫(kù)出來(lái)爬比較陡的坡也不會(huì)感覺(jué)吃力,唯一不足的可能就是倒車(chē)了,有時(shí)候掛進(jìn)倒車(chē)檔松了剎車(chē)之后要等一小會(huì)才感覺(jué)到車(chē)在緩慢移動(dòng),不過(guò)只要給一點(diǎn)油門(mén)帶一下就好了,也說(shuō)不上是多大的問(wèn)題。
越野: 雪佛蘭在美系品牌中對(duì)于操控和運(yùn)動(dòng)這一塊是很注重的,雖然探界者是家用SUV,但是開(kāi)起來(lái)的駕駛樂(lè)趣一點(diǎn)也不低,讓我一個(gè)人的時(shí)候能夠盡情的享受開(kāi)車(chē)的快感。原廠在操控方面的配置很豐富,有自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持,對(duì)于駕控能夠有一定的幫助。
油耗:油耗的確是比較大,綜合油耗11個(gè),高速行駛在7-8個(gè)油,我空調(diào)開(kāi)的比較足,尤其是最近天氣冷了,車(chē)子停在室外的停車(chē)位,我每次用車(chē)都是多開(kāi)一會(huì)兒空調(diào)才坐進(jìn)去,所以也額外費(fèi)油。
舒適:對(duì)這車(chē)子的舒適性也是很認(rèn)同的,座椅因?yàn)閷挻罅,所以比較有自我的伸展空間,以及它的柔軟度很好,就算有些顛簸的道路,配合懸架的設(shè)計(jì),那點(diǎn)咯噔感覺(jué)基本可以忽略不計(jì)了,有著不錯(cuò)的密封設(shè)計(jì),在隔音上起到了很大幫助,高了告訴都沒(méi)有特別嚴(yán)重的風(fēng)燥和胎噪,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也就是啟動(dòng)車(chē)子的時(shí)候稍微有點(diǎn)聲響,也不是算大問(wèn)題,整體來(lái)說(shuō),不管是乘坐還是駕駛此車(chē)子,都能感覺(jué)很舒適,不勞累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格23.79萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)看這款車(chē)的第一眼就表示很喜歡,其實(shí)奔著開(kāi)拓者去的店里,沒(méi)想到被這款新的探界者吸引到了。跟朋友談價(jià)在一邊抽煙的時(shí)候發(fā)現(xiàn)了這款頂配的新探界者Rs瞬間種草。推翻了想買(mǎi)開(kāi)拓者的點(diǎn),開(kāi)始和銷(xiāo)售顧問(wèn)談起了這款新探界者。很野性,比開(kāi)拓者的外邊還好看一些。開(kāi)拓者太大了,而且頂配的車(chē)也很貴,我覺(jué)得沒(méi)必要。你們說(shuō)是嗎?
缺點(diǎn):車(chē)子整體都讓我感覺(jué)很滿意的,沒(méi)有客觀的大問(wèn)題,這就是品牌車(chē)子的優(yōu)勢(shì),不會(huì)因?yàn)橐恍┬?wèn)題感覺(jué)到特別麻煩,吐槽點(diǎn)有一點(diǎn)點(diǎn),比如說(shuō)內(nèi)飾的風(fēng)格比較一般,談不上多差,就是沒(méi)有外觀那么優(yōu)秀而已,還有就是感覺(jué)店里的贈(zèng)品好小氣,就給了我三張保養(yǎng)券,略感寒酸。
外觀:探界者這輛車(chē)的外觀是無(wú)可否認(rèn)的帥氣,它并不是那種千篇一律的好看,而且有著自己獨(dú)特的魅力所在,車(chē)型設(shè)計(jì)的特性很強(qiáng),一眼看過(guò)去會(huì)給人留下相當(dāng)深的印象。線條立體飽滿,車(chē)型優(yōu)雅流暢,怎么看都是特別的美觀。前臉的造型也有著很強(qiáng)的辨識(shí)度,車(chē)大燈的設(shè)計(jì)樣式很特別,摒棄了常規(guī)型的車(chē)燈造型,狹長(zhǎng)的眼睛看著則更顯得凌厲有氣場(chǎng),越看越覺(jué)得霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾前邊也說(shuō)了,整體還是比較完美的,就是前面的工作臺(tái)有那么一點(diǎn)點(diǎn)的需要改進(jìn)的地方,我覺(jué)得這樣,所以我給打四顆星。
空間:我認(rèn)為這輛車(chē)子的空間這一點(diǎn)是沒(méi)有什么問(wèn)題的,畢竟我的身高也屬于同齡人當(dāng)中比較高的類(lèi)型了,駕駛這輛車(chē)子的時(shí)候也絲毫沒(méi)有感到有什么壓力和壓抑感。車(chē)內(nèi)還有一些小的儲(chǔ)物盒,不得不說(shuō),這個(gè)點(diǎn)確實(shí)是比較人性化的。這些儲(chǔ)物盒還能很好的規(guī)整一些東西,讓車(chē)子看起來(lái)更加整潔干凈。
配置:2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+智能四驅(qū)算是性能城市suv的標(biāo)準(zhǔn)組合了,探界者還有個(gè)能打的變速箱,配置夠高空間實(shí)用性沒(méi)問(wèn)題,車(chē)價(jià)低于20萬(wàn),這個(gè)性價(jià)比對(duì)于看重性能的人來(lái)說(shuō)是有優(yōu)勢(shì)的,如果不懂這些只看外觀內(nèi)飾,探界者就沒(méi)優(yōu)勢(shì)了,所以值不值取決于買(mǎi)車(chē)人的想法,沒(méi)有絕對(duì)的。
動(dòng)力:車(chē)子起步給人的感覺(jué)還是很快速的,動(dòng)力響應(yīng)速度也快不會(huì)拖沓,油門(mén)點(diǎn)一下就能感受到往出送的動(dòng)力,輸出感特別強(qiáng),高速上開(kāi)起來(lái)就覺(jué)得很踏實(shí),速度提起來(lái)后的推背感也比較強(qiáng),我就特別喜歡這種動(dòng)力充沛的駕駛感。
越野: 操控性就很棒,指哪打哪,十分平順,毫無(wú)頓挫感,而且剎車(chē)靈敏,就是感覺(jué)有時(shí)候有點(diǎn)肉,可能前期有點(diǎn)不適應(yīng)吧,還需要磨合磨合其他沒(méi)毛病
油耗:都說(shuō)現(xiàn)在國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)不止是是因?yàn)榄h(huán)保,還能再技術(shù)上胖廠家考慮更省油的技術(shù),這個(gè)探界者據(jù)說(shuō)也是雪佛蘭當(dāng)下很新的技術(shù),也能更省油,目前我車(chē)子跑的路不長(zhǎng),油耗在9.5個(gè)油左右這樣子,高速還沒(méi)走過(guò)長(zhǎng)路,后面多跑跑,應(yīng)該會(huì)比這個(gè)更低下來(lái)一些。
舒適:我覺(jué)得隔音效果很不錯(cuò),底盤(pán)濾震效果也不錯(cuò),整體舒適性很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格25.94萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整個(gè)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)該成熟穩(wěn)重的地方,很穩(wěn),該運(yùn)動(dòng)的地方也不輸大牌,細(xì)節(jié)方面,前引擎蓋美式的曲線外觀,還有就是這輛車(chē)看起來(lái)很大,但是里面的空間也非常的大,底盤(pán)扎實(shí),懸掛的支撐性也非常好,在高速行駛的時(shí)候過(guò)彎道也十分的平穩(wěn),傾角也比較小。另外,后備廂超大,正常情況下也能裝很多東西,最近回家?guī)桶謰尠峒,放倒以后可以放很多物品?/span>
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿意的首先就是內(nèi)飾吧,20萬(wàn)左右的這么一個(gè)價(jià)格了,但是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和材質(zhì)的表現(xiàn)確實(shí)不太相符和。另外就是這款頂配的四驅(qū)車(chē)型,竟然只有倒車(chē)影像,這個(gè)價(jià)位了怎么不得上個(gè)全景影像了,這樣使用也方便些,不太合理,說(shuō)不過(guò)去。
外觀:外觀我覺(jué)得還行,挺大氣的設(shè)計(jì),車(chē)頭視覺(jué)效果高大,中網(wǎng)改款之后精致了一些,側(cè)面挺敦厚的感覺(jué),C柱是硬派越野的設(shè)計(jì),和發(fā)現(xiàn)系列是一個(gè)風(fēng)格,只是后窗傾斜度大些沒(méi)那么方正。外觀感受:外觀的第一印象不太時(shí)尚,現(xiàn)在流線型是主流,探界者還是偏厚重的外觀風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,中控臺(tái)樣式中庸,座椅前后都是真皮,手感不錯(cuò),中控操作臺(tái)上用料就有點(diǎn)普普通通了,手感一般。儀表盤(pán)簡(jiǎn)潔,單色屏,顯示的效果還是不錯(cuò)的,中控大屏集成了很多車(chē)內(nèi)功能,下方按鍵也做了減化,新車(chē)味道略大,但還是能忍受,多買(mǎi)點(diǎn)碳包,幾天也就沒(méi)有了。
空間:這款車(chē)的前后排包括后備箱設(shè)計(jì)的比例都很大,180我這樣的大個(gè)頭坐在駕駛位位置頭頂,腿下面都不覺(jué)得有硬擠的感覺(jué),在后排三個(gè)男的輕松坐下,不會(huì)擁擠,腿部空間也足,四個(gè)女的應(yīng)該也能擠的下,非常不錯(cuò)。后備箱就是不放倒后排還是很大的,如果把后排座椅放倒,幾乎加大了三倍的大,就還能裝下很多甚至更大件的東西。
配置:我覺(jué)得性價(jià)比真挺高的,應(yīng)該雪佛蘭的各個(gè)車(chē)型在同級(jí)別性價(jià)比都是不錯(cuò)的,2.0T的SUV這樣的價(jià)格這樣的配置還是少見(jiàn)的,有點(diǎn)缺點(diǎn)也可以接受。
動(dòng)力:我買(mǎi)的2.0T的版本,動(dòng)力很強(qiáng),提速很快,變速箱換擋也感覺(jué)不到什么頓挫,非常不錯(cuò)的動(dòng)力總成。
越野: 雖然是個(gè)大塊頭的SUV,但是開(kāi)起來(lái)還是很輕快的,轉(zhuǎn)彎掉頭半徑不大,側(cè)傾也比較小。
油耗:油耗嘛我還是嫌高了些,市區(qū)10個(gè)油,但是畢竟是美系車(chē)我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我朋友也都跟我說(shuō)油耗高啊兄弟,但是我覺(jué)得油耗高其實(shí)沒(méi)有安全重要吧,所以10個(gè)油耗能接受,就是希望別往上跑了
舒適:車(chē)子的隔音效果我感覺(jué)有些不那么到位,在市區(qū)的話自然是沒(méi)什么問(wèn)題的,跟車(chē)速我覺(jué)得都有點(diǎn)關(guān)系吧,比如在高速路上開(kāi)起來(lái)因?yàn)樗俣瓤,所以?chē)外面的風(fēng)噪聲會(huì)比較大,在車(chē)?yán)锩媛?tīng)著感覺(jué)就不太好。拋開(kāi)這一點(diǎn)的話其實(shí)車(chē)子的舒適性倒還不錯(cuò)的,座椅坐起來(lái)也很舒服,而且減震的調(diào)校也很不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 渭南
裸車(chē)價(jià)格23.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意探界者的操控。雖然我買(mǎi)SUV不僅僅是為了操控,但是在保障一個(gè)不錯(cuò)的空間實(shí)用性的同時(shí),探界者還能給我?guī)?lái)一定的駕駛樂(lè)趣,可以說(shuō)是兩全其美。它的轉(zhuǎn)向手感非常出色,指向性很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)那種回正力矩還有阻尼的變化都十分自然,開(kāi)起來(lái)很好開(kāi),底盤(pán)的響應(yīng)也特別靈敏,不會(huì)讓人感覺(jué)拖沓。
缺點(diǎn):我感覺(jué)空間上來(lái)講是最不滿意的,說(shuō)實(shí)話,這個(gè)級(jí)別的車(chē)子,這個(gè)空間大小感覺(jué)不夠用。
外觀:外觀上有些人對(duì)雪佛蘭車(chē)一直都覺(jué)得很有肌肉感,我也還是挺喜歡這個(gè)調(diào)調(diào),其實(shí)我對(duì)太前衛(wèi)的設(shè)計(jì)我現(xiàn)在也接受不了,而這個(gè)車(chē)時(shí)尚又不張揚(yáng),該穩(wěn)重的地方也還穩(wěn)重,反而是有型有款的設(shè)計(jì)更讓我覺(jué)得大氣,好看。車(chē)燈也很亮堂,一開(kāi)燈不管白天還是黑夜都是老遠(yuǎn)就讓人看到車(chē)燈。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)配置上還是不錯(cuò)的,給我的感覺(jué)還行,不像很多合資車(chē)那么摳門(mén),當(dāng)下很時(shí)尚的配置都有,就是材料上和其他雪佛蘭車(chē)一樣,摸上有些硬硬的材料高級(jí)感欠缺了點(diǎn)的。
空間:這款車(chē)聽(tīng)說(shuō)有非常多的儲(chǔ)物空間,我暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn),不過(guò)以后藏私房錢(qián)是個(gè)好的。但是規(guī)勸各位,藏著掖著真影響性格,哈哈!最近看了一個(gè)抖音段子,老婆要把老公的車(chē)賣(mài)了換個(gè)寶馬四系,明明是好事,可是在看車(chē)的過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)了好多私房錢(qián)。導(dǎo)致…你懂的…言歸正傳,說(shuō)到探界者這款新車(chē)的空間,定位于中型的探界者在座位空間方面我覺(jué)得真的不用很擔(dān)心啊。媳婦168,前后排的位置都有充裕的空間,哪天讓她當(dāng)個(gè)模特你們就知道了。探界者的后排地板設(shè)計(jì)了純平的造型,這個(gè)點(diǎn)是我完全沒(méi)有g(shù)et到的一個(gè)點(diǎn),是為了后排顧客體驗(yàn)?我覺(jué)得是吧,給空間很大的位置。
配置:我覺(jué)得探界者的性價(jià)比也是比較好的吧,優(yōu)惠還是蠻多的吧,這個(gè)車(chē)子買(mǎi)回去了之后,基本上也不用自己再出去加裝什么配置之類(lèi)的,這個(gè)配置已經(jīng)完全足夠我使用了,我覺(jué)得配置也是蠻高的,買(mǎi)車(chē)送的禮品是也是蠻多的,相對(duì)還可以吧。
動(dòng)力:這個(gè)車(chē)有好幾個(gè)動(dòng)力區(qū)分,我是不太在意的,畢竟又不是越野愛(ài)好者,平常能跟朋友出去玩一玩裝一裝,我覺(jué)得還好一些,平常只要夠用就成了。這是2.0的動(dòng)力系統(tǒng),百里油耗說(shuō)是6點(diǎn)幾,但是這應(yīng)該是騙人的吧,新車(chē)這么點(diǎn)的油耗,那不是人人要換新車(chē)了。我這個(gè)車(chē)最大功率是174,峰值350n,我覺(jué)得很滿意。前幾天他們說(shuō)這款車(chē)有試駕車(chē)了,我就果斷試駕買(mǎi)咯。干脆吧?
越野: 我感覺(jué)開(kāi)起來(lái)方向盤(pán)是有虛位的,指向不是很準(zhǔn),方向盤(pán)還有點(diǎn)小重的感覺(jué)。
油耗:油耗我最近開(kāi)了兩百多公里,平均10個(gè)油多點(diǎn),最高開(kāi)到過(guò)11,最低9.3,看路況和平均速度,我覺(jué)得還是可以接受的,suv本來(lái)風(fēng)阻和自重就不占優(yōu)勢(shì)。
舒適:如果是市區(qū)60邁以下速度行駛,車(chē)?yán)镞@個(gè)噪音控制的很不錯(cuò),關(guān)上窗很安靜,平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)可以正常交流,噪音很小,車(chē)子才買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候稍微還是有點(diǎn)味,這個(gè)我也能理解,畢竟是新車(chē)嘛,只需要開(kāi)窗通風(fēng)幾天也就能讓味道少很多。前后乘坐比較寬敞,座椅也足夠的大,軟硬適中,支撐性和包裹性都不錯(cuò),總的來(lái)說(shuō)不錯(cuò),可以接受。后排也有空調(diào)出風(fēng)口,底盤(pán)高,行駛在城市道路行駛時(shí)也非常的平穩(wěn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.79萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)的外觀。預(yù)算內(nèi)看了三部車(chē),一個(gè)是本田皓影,一部是別克昂科威,一部就是雪佛蘭探界者,對(duì)比外形,更喜歡雪佛蘭探界者的外形,看了一下座椅黑紅搭配的皮內(nèi)飾,也喜歡。4S店銷(xiāo)售說(shuō)新款車(chē)動(dòng)力足,還有發(fā)動(dòng)機(jī)的可變缸技術(shù),油耗低,頂配車(chē)輛有主動(dòng)降噪功能,車(chē)內(nèi)靜音效果一點(diǎn)都不比昂科威差,美系車(chē)的底盤(pán)扎實(shí),耐開(kāi)。被她這么一說(shuō),直接下訂,大約二十天左右提車(chē),也算順利。提車(chē)回家的路上感覺(jué)噪音有點(diǎn)大,因?yàn)槟嵌温窙r也不好,可能是路況差引起的噪音大,也就沒(méi)有太在意。新車(chē),感覺(jué)還是很拉風(fēng)。
缺點(diǎn):買(mǎi)的時(shí)候我就挺在意這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾塑料感太強(qiáng),那時(shí)雖然對(duì)這輛車(chē)很多地方滿意,還是因?yàn)閮?nèi)飾就有一些猶豫,不過(guò)朋友的一句話也點(diǎn)醒了我,反正只要開(kāi)得好,性能好,內(nèi)飾塑料感強(qiáng)不強(qiáng),其實(shí)沒(méi)有什么大的影響,畢竟我們又不是天天住在這里,所以覺(jué)得內(nèi)飾也就可以接受了,也是自我安慰吧。
外觀:外觀很霸氣,探界者的外觀設(shè)計(jì)在這個(gè)級(jí)別里面就算是比較犀利的了。和一種德系日系單純的圓潤(rùn)大氣不同,探界者的外觀設(shè)計(jì)帶著美系車(chē)的肌肉感和高級(jí)感,很有氣勢(shì)。車(chē)身修長(zhǎng),大氣。鈑金和車(chē)漆也很不錯(cuò),車(chē)漆的厚度挺好的,不薄。
內(nèi)飾:用料太差,和老款相比,車(chē)門(mén)內(nèi)飾皮質(zhì)換成了塑料,整車(chē)內(nèi)飾除了座椅塑料感滿滿。
空間:一般用車(chē),還是一家三口為主,但是過(guò)年過(guò)節(jié)或者偶爾放假的時(shí)候,我們會(huì)開(kāi)車(chē)回老家或者父母會(huì)上來(lái),所以用作滿載的情況也不少。探界者這車(chē)后排的腿部空間非常充裕,橫向?qū)挾纫埠艹渥,即使是在滿載的情況下,后面三個(gè)人同時(shí)乘坐也一樣不會(huì)有問(wèn)題,中央的扶手箱很寬大,能夠放不少東西,而且設(shè)計(jì)的很合理,開(kāi)車(chē)的時(shí)候我的手能夠直接搭在上面,很舒服。
配置:總體感覺(jué)這款雪佛蘭的定價(jià)還是沒(méi)有問(wèn)題的,在性價(jià)比這塊比較突出了,可就是感覺(jué)我們這個(gè)地方的4S店太小氣了,真的啥贈(zèng)品也沒(méi)有,那三張保養(yǎng)券揣兜里都看不見(jiàn),感覺(jué)心里空落落的,其實(shí)一些座椅墊、腳墊啥的都沒(méi)有幾個(gè)錢(qián),哪怕是做點(diǎn)車(chē)子的宣傳標(biāo)志我也能接受的,太寒酸了,一輛車(chē)子就是裸奔一樣回的家。
動(dòng)力:我也還不到三十歲,年輕著呢,當(dāng)然開(kāi)車(chē)沒(méi)有點(diǎn)動(dòng)力自己也覺(jué)得自己不行。這個(gè)車(chē)的自重比較大,搭載的2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9at變速箱匹配度很好,聽(tīng)說(shuō)還是自主研發(fā)的,動(dòng)力完全能夠滿足使用需求,一直在越野模式動(dòng)力輸出該加速時(shí)該有爆發(fā)力時(shí)也不錯(cuò),該平穩(wěn)時(shí)也很平穩(wěn),開(kāi)起來(lái)感受也是讓我得到足夠的快樂(lè)。
越野: 這個(gè)車(chē)的變速箱是9速手自一體的,在通用的車(chē)型上是很常見(jiàn)的,也是通用的一個(gè)特點(diǎn)把。整體口碑還不錯(cuò),就是怕臨時(shí)出什么幺蛾子。動(dòng)力總成還不錯(cuò),那他的操控呢?我覺(jué)得也很妥妥的啊。在正常得控制油門(mén)踏板和方向盤(pán)的時(shí)間里都沒(méi)有不爽的感覺(jué),一氣呵成,很自然。換擋還有雙離合變速箱,我覺(jué)得動(dòng)力和操控都是非常棒的。其實(shí)最讓我喜歡的是nvh的控制,降噪的感覺(jué)和體驗(yàn)都是完美的。超贊。
油耗:車(chē)子的油耗表現(xiàn)挺正常的,雖然沒(méi)有達(dá)到那種“超低”的級(jí)別,但是人的油耗也的的確確不能劃分到高的層面上去。朋友在我買(mǎi)了這輛車(chē)的不久后也去購(gòu)入了一輛,聽(tīng)他說(shuō)是因?yàn)榭瓷狭塑?chē)子的外觀和油耗這一點(diǎn)?傊@輛車(chē)在不是特別擁堵的情況下,它的油耗表現(xiàn)都是比較穩(wěn)定的。
舒適:底盤(pán)相對(duì)硬一點(diǎn),路感還是比較清楚的,沒(méi)有那么軟,比較有支撐的感覺(jué),座椅是舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格24.24萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程376公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)這款車(chē)型具備的實(shí)力更加的滿意,不論什么車(chē)型,我覺(jué)得實(shí)力性能才是最重要的,這款車(chē)就很好的滿足了我的這個(gè)要求,所以對(duì)它的性能表現(xiàn)就更加在意。雪佛蘭的車(chē)型我之前開(kāi)過(guò)朋友的,就是因?yàn)橛X(jué)得他這車(chē)開(kāi)起來(lái)不錯(cuò)所以自己買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也首先考慮了這個(gè)品牌。也是真的沒(méi)讓我失望,車(chē)子開(kāi)下來(lái)一段時(shí)間之后對(duì)它各方面的實(shí)力我都覺(jué)得挺滿意,比之前試駕的開(kāi)過(guò)的車(chē)感覺(jué)都要更完美。
缺點(diǎn):與兇悍的外形相比,內(nèi)飾平平無(wú)奇,像是很老的設(shè)計(jì)。
外觀:外觀的話,就直接沒(méi)話說(shuō)了,比起老款的外觀,實(shí)在是漂亮太多了。這段時(shí)間用車(chē)可以說(shuō)是被幸福所包圍,擁有一輛自己非常喜愛(ài)的車(chē),感覺(jué)是真nice!前臉的進(jìn)氣格柵看起來(lái)就十分的兇悍,而且整體的車(chē)身線條非常的硬朗,層次分明,突出了一定的力量感,尾部采用的是雙邊四出排氣,像極了性能車(chē)的風(fēng)范,輪轂也是采用的19寸熏輪轂,給視覺(jué)感官上添加了更兇猛的力量感。
內(nèi)飾:總體來(lái)講,車(chē)子內(nèi)飾這一塊還是可圈可點(diǎn)的。優(yōu)點(diǎn)很多,但唯一可惜的就是它的總體設(shè)計(jì)風(fēng)格不是我特別中意的那一款。蘿卜青菜各有所愛(ài)嘛,不試試怎么知道自己想要的是哪種款式的呢?我那個(gè)買(mǎi)了同款車(chē)型的朋友就恰恰跟我相反,他就對(duì)這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格很感興趣,他說(shuō)這樣顯得更高級(jí)了。
空間:探界者的車(chē)身尺寸相比于同級(jí)別的SUV尺寸是要稍微大些,從外觀上就能看得出,座車(chē)內(nèi)的確也是非常寬敞的,我身高179,在后排翹個(gè)二郎腿是完全沒(méi)有問(wèn)題的,后排的地?cái)傄彩欠浅5钠秸,沒(méi)有任何的凸起,雖然是四驅(qū)車(chē),但是絲毫不影響車(chē)內(nèi)的空間,坐在后排的中間也是挺舒服的,后備箱的容積也是十分的寬敞,座椅放倒之后也是非常的平整,無(wú)論是拉貨還是載人,都是一把手。
配置:性價(jià)比這個(gè)東西,看你個(gè)人的理解了。反正我買(mǎi)了探界者之后,我覺(jué)得這車(chē)的性價(jià)比基本上在這個(gè)級(jí)別是很難有對(duì)手的。本來(lái)配置就高,加上雪佛蘭的優(yōu)惠力度大,這個(gè)價(jià)位買(mǎi)雪佛蘭探界者,性價(jià)比還是杠杠滴!
動(dòng)力:開(kāi)下來(lái),動(dòng)力表現(xiàn)還是很哇塞的,2.0T9AT的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)非常的給力,起步的時(shí)候推背感是非常強(qiáng)的,對(duì)我這種喜歡激烈駕駛的,非常滿意。
越野: 方向盤(pán)在轉(zhuǎn)向是很靈活,指向精準(zhǔn),底盤(pán)扎實(shí),過(guò)彎都挺穩(wěn),傾側(cè)較小,轉(zhuǎn)彎半徑也不算太大,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候力度也不需要太重,就是市區(qū)還是有點(diǎn)沉,其他沒(méi)毛病。另外,擋位切換比較流暢,覺(jué)不到有頓挫感,手感也是挺舒服。它的底盤(pán)也很優(yōu)秀,跑高速給人扎實(shí)的感覺(jué),不會(huì)飄。
油耗:這款探界者雖然上市時(shí)間不長(zhǎng),我也買(mǎi)回來(lái)沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間,到目前為止,我也就才開(kāi)了幾百公里,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)開(kāi)著覺(jué)得挺好的,目前綜合油耗為9.5到10.5之間,但它的重量比較重,而且車(chē)比較大,這個(gè)油耗還是不錯(cuò),所以油耗是可以接受的。油箱也很深,現(xiàn)在也加第二次油。
舒適:前兩排的座椅都是配備的全方位電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,可以很好的調(diào)節(jié)適合自己的舒服位置,很方便,后排的座椅雖然不能調(diào)節(jié),但是用的是皮質(zhì)座椅,坐起來(lái)很柔軟,長(zhǎng)時(shí)間的坐上去,也不會(huì)感覺(jué)到很累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 朔州
裸車(chē)價(jià)格25.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程588公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):第一次開(kāi)雪佛蘭的汽車(chē),感覺(jué)哪哪都喜歡,車(chē)子沒(méi)有花里胡哨的配置,顏值也在線,造型的設(shè)計(jì)是偏向年輕人的審美,把車(chē)身線條都做的那么運(yùn)動(dòng)風(fēng),最迷人的那個(gè)大燈設(shè)計(jì)的很不錯(cuò),看著就個(gè)性,有自己品牌的身份象征,每次開(kāi)車(chē)出去都自帶流量,感覺(jué)自己的身份都跟著提升了很多,好幾個(gè)朋友看我換的新車(chē),滿眼的羨慕和嫉妒啊,都想開(kāi)啟一下新技能,看是不是剛好也是他們喜歡的風(fēng)采。
缺點(diǎn):內(nèi)飾沒(méi)有改動(dòng),塑料感還是很重,只能湊合了。
外觀:整個(gè)設(shè)計(jì)非常的大氣,前臉感覺(jué)很霸氣,有股奶兇奶兇的味道,車(chē)身修長(zhǎng),屁股異常的渾圓性感,屬于耐看型。可能是定位不同,這個(gè)車(chē)在雪佛蘭整個(gè)車(chē)?yán)飳儆诜浅5哪贻p類(lèi)型,車(chē)燈設(shè)計(jì),亮度足夠,車(chē)漆非常的平滑,很有質(zhì)感,細(xì)小的劃痕,也不太能看出來(lái)。
內(nèi)飾:說(shuō)實(shí)話,探界者的這個(gè)內(nèi)飾我感覺(jué)還是可以的,這個(gè)內(nèi)飾的科技感我覺(jué)得還是蠻強(qiáng)的,是有一點(diǎn)小味道,不過(guò)做工還行,材質(zhì)用的還是蠻好的。
空間:空間布局很合理。尤其是后排地板是平整的。這點(diǎn)太贊了! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):看了其他的品牌SUV,后排平整的地板的很少。就別克有一款也是的,應(yīng)該是因?yàn)槎际峭ㄓ靡粋(gè)生產(chǎn)線下來(lái)的吧??個(gè)人看法,不對(duì)誤噴!乘坐空間:就我這個(gè)181的身高,開(kāi)車(chē)座椅調(diào)2到最底靠后,雙腿剛好擺的舒服。頭頂還有一個(gè)拳頭?的距離。這樣讓我很滿意了!適合自己的才重要。
配置:上面我也說(shuō)了為了買(mǎi)著一輛合適我的SUV,我確實(shí)花了不少力氣,其實(shí)價(jià)格跟這個(gè)差不多然,性價(jià)比卻沒(méi)這個(gè)好,這個(gè)探險(xiǎn)者不管是外形還是動(dòng)力,都感覺(jué)深得我心,這款車(chē)其實(shí)上市時(shí)間并不是太長(zhǎng),前幾個(gè)月還沒(méi)有實(shí)車(chē),我只是在圖冊(cè)上看到過(guò)它,沒(méi)想到這個(gè)才一個(gè)月就開(kāi)始做活動(dòng)了,便宜的也比較實(shí)在。
動(dòng)力:起步肉,跑起來(lái)以后動(dòng)力還是源源不斷的,高速上超車(chē)沒(méi)有問(wèn)題。
越野: 對(duì)于這樣的車(chē)型,我對(duì)于車(chē)子的操控感還是蠻看中的。整個(gè)操作下來(lái)的手感很好,踏板不沉重,踩下去也比較輕松容易。雖然我開(kāi)車(chē)的經(jīng)驗(yàn)不是特別豐富,但是自從開(kāi)了這輛車(chē)以后,我的駕駛自信心又重新找回來(lái)了。這在很大程度上也是由于車(chē)子開(kāi)起來(lái)順手,操控性還強(qiáng),給了我很多的便利。
油耗:探界者的油耗我覺(jué)得是有一點(diǎn)高的了,這個(gè)油耗我暫時(shí)有點(diǎn)接受不了啊。
舒適:底盤(pán)調(diào)教十分硬朗,甚至可以說(shuō)有些生硬了,如果是在路況好的地方問(wèn)題都不明顯,但是速度快了之后,過(guò)減速帶或者遇到路面狀況不好的情況,顛簸感都比較強(qiáng)烈,無(wú)論是前排還是后排,整體的舒適性都會(huì)受到影響。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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