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探界者
官方指導(dǎo)價(jià):18.49-23.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程137公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車(chē)主印象: 配置很豐富 性?xún)r(jià)比高
優(yōu)點(diǎn):前一段時(shí)間打算買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,就看過(guò)不少的車(chē)型,后來(lái)中間耽擱了一段時(shí)間把手頭的事兒,忙完才靜下心來(lái),認(rèn)認(rèn)真真地看車(chē),看了這么多款車(chē)最中意的還是探界者。相比較于其他車(chē)子來(lái)講,性?xún)r(jià)比是我最滿(mǎn)意的地方了,首先在價(jià)位上,我是完全可以接受的,而且各方面的配置很齊,基本上自己都不用在加什么東西了,然后就是動(dòng)力強(qiáng)勁起步特別的穩(wěn),轉(zhuǎn)彎迅速,而且車(chē)子的造型很別致,我也是特別的喜歡。
缺點(diǎn):也是最近才剛買(mǎi)回來(lái)開(kāi)了也沒(méi)有太長(zhǎng)的時(shí)間,所以在操作上各方面還不是太熟悉。我覺(jué)得在這一點(diǎn)上倒是沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的,畢竟還在磨合期,許多的功能我也還沒(méi)有發(fā)掘,總感覺(jué)還有一些功能沒(méi)有完全被利用上,我覺(jué)得這一點(diǎn)還是車(chē)子開(kāi)一段時(shí)間再說(shuō)比較合適,F(xiàn)在說(shuō)也沒(méi)有什么發(fā)言權(quán)。
外觀:外觀在這一點(diǎn)上,我覺(jué)得還是很吸引人的眼球的,當(dāng)時(shí)在選車(chē)的時(shí)候就被他吸引到了,對(duì)于我來(lái)說(shuō)只想用精致這兩個(gè)字來(lái)形容他,雖然他整個(gè)車(chē)型很霸氣,但是很合我的口味,最后選定車(chē)型還在顏色上猶豫了好久。還是聽(tīng)了朋友的建議選了白色的這一款,沉穩(wěn)又大氣的氣質(zhì)很符合我。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾這方面車(chē)子的配置還是很齊全的,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,還贈(zèng)送了行車(chē)紀(jì)錄儀,還有一些抱枕和一些小禮品。至于中控的那些吐槽點(diǎn),對(duì)我來(lái)說(shuō)都不是什么問(wèn)題,如果以后開(kāi)久了,顯得舊了的話,自己在外面弄一個(gè)皮的包一下就好了,反正那個(gè)價(jià)格也不是很高,還可以根據(jù)自己的喜歡,隨便換什么顏色的,我是不是想的太開(kāi)了。
空間:在空間這方面,我覺(jué)得平時(shí)用是完全夠的。平時(shí)也就是上下班開(kāi)開(kāi)車(chē),三點(diǎn)一線的生活也沒(méi)有什么太大的變化。車(chē)子的空間完全能夠滿(mǎn)足日常的需求,在車(chē)內(nèi),還有不少儲(chǔ)物空間,平時(shí)能夠隨手放一些東西收納起來(lái)特別的方便,車(chē)子也不會(huì)顯得很亂。
配置:總體來(lái)看還是沒(méi)什么大缺點(diǎn)的,車(chē)子在各方面的性能表現(xiàn)的都很出色,動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗穩(wěn)定,車(chē)子開(kāi)著也很舒服,而且在外觀上也絲毫不差。綜合各方面的因素,我覺(jué)得還是很對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的選擇。
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力其實(shí)并沒(méi)有什么多高的要求,我覺(jué)得之前開(kāi)車(chē)的時(shí)候可能是因?yàn)殚_(kāi)的共享汽車(chē),總是覺(jué)得那個(gè)油門(mén)都踩到底了,車(chē)還是沒(méi)有反應(yīng),現(xiàn)在自己有車(chē)了以后,感覺(jué)完全不是那么回事,和共享車(chē)的區(qū)別那不是一般的大,不知道是不是因?yàn)橐粋(gè)是電動(dòng)的,一個(gè)是加油的,反正就是感覺(jué)探界者的動(dòng)力很強(qiáng),油門(mén)特別的給力,只需要輕輕地踩一腳,立馬就會(huì)有反應(yīng),起步又快又穩(wěn),而且還會(huì)有一些推背感在這一點(diǎn)上。
越野: 對(duì)于新的車(chē)子,我覺(jué)得還是要磨合一下的,畢竟也是剛接觸,不是太熟悉各個(gè)方面的操作,對(duì)于剛拿到駕照的,我來(lái)說(shuō)還是有一些陌生的,我覺(jué)得開(kāi)新車(chē)就像和朋友相處一樣,總會(huì)有一些過(guò)程的,所以在這方面也是心急不了,慢慢磨合吧。
油耗:油耗,相對(duì)于其他車(chē)子來(lái)講還是會(huì)偏低,一些的平時(shí)上下班開(kāi)車(chē),偶爾會(huì)遇到一些堵車(chē)的現(xiàn)象,在路上走走停停的油耗,難免會(huì)上升一些,這些都是在所難免的。但是油耗整體還是很穩(wěn)定的。
舒適:當(dāng)時(shí)在店里試駕的時(shí)候,我對(duì)于這個(gè)車(chē)子的座椅就很滿(mǎn)意。坐著特別的舒服,在使用安全帶的時(shí)候也不會(huì)有很強(qiáng)的壓迫感,坐在車(chē)?yán)锏母杏X(jué)還是不會(huì)壓抑的,把車(chē)子打著,輕輕踩一腳油門(mén),都不需要踩得太用勁,立馬就會(huì)有反應(yīng)。起步特別的快,但是也特別的穩(wěn)當(dāng),還會(huì)有一些推背感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.32萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程987公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方就是一個(gè)外觀了,雖然只是中型的SUV但是整車(chē)看起來(lái)一點(diǎn)也不小氣,相反十分的大氣,尤其是轉(zhuǎn)向燈和后尾燈設(shè)計(jì)的造型都是那種美國(guó)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)形象,當(dāng)然不僅僅是外觀征服到了我的心,空間也足夠大,之前我也提到了,探界者定義為中型的SUV,但是內(nèi)部的空間并不比其他稍大點(diǎn)的SUV差,這也是我選擇一個(gè)原因,兩者搭配讓我對(duì)探界者十分的滿(mǎn)意!
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的話就是覺(jué)得雖然內(nèi)部的空間大,但是內(nèi)飾真的很一般,就是關(guān)于材質(zhì)這個(gè)問(wèn)題,中控臺(tái)上的塑料比較多,這也就是我比較不滿(mǎn)意的一點(diǎn),但是內(nèi)部整體的裝潢都是挺好的,至少能夠和車(chē)帥氣的外表搭配起來(lái),讓我們不會(huì)出現(xiàn)表里不如一的詫異感,如果材質(zhì)上面能換成好一點(diǎn)的話,那就更加好了。
外觀:顏色我比較喜歡低調(diào)一點(diǎn)的顏色,這個(gè)顏色看起來(lái)要低調(diào)很多,但是整體搭配在的洋氣的外觀上,一點(diǎn)也沒(méi)有低調(diào)俗氣的感覺(jué),相反更加的神秘高貴了。
內(nèi)飾:雖然整體的設(shè)計(jì)和搭配是沒(méi)有問(wèn)題的,細(xì)節(jié)上處理的很好,功能真的都是比較常見(jiàn)的很實(shí)用,儀表盤(pán)還有中控屏都比較簡(jiǎn)單大方,但是就是對(duì)中控材質(zhì)的問(wèn)題,我相信很多人和我想法一樣,對(duì)材質(zhì)的質(zhì)量真的覺(jué)得有點(diǎn)失望,塑料的地方有點(diǎn)普遍!
空間:空間真的很容易我的新,首先這個(gè)我那個(gè)預(yù)算下的SUV,空間超過(guò)探界者的并不多。再加上探界者自身的軸距空間也足夠大,前后座底部的空間也十分的合理,乘坐起來(lái)也十分的舒服,不會(huì)因?yàn)榭臻g不夠而委屈自己。后備箱的話也是我比較關(guān)注的一個(gè)點(diǎn),試車(chē)之前我也覺(jué)得后備箱可能放不下東西,但是我用了這么久發(fā)現(xiàn)放的東西是一點(diǎn)也不少,反而讓我大吃一驚呢!
配置:動(dòng)力上沒(méi)有問(wèn)題,一直在意的空間也滿(mǎn)足了我基本的訴求,價(jià)格合適的同時(shí)更是提高了總體的性?xún)r(jià)比,對(duì)于我這種購(gòu)車(chē)一族來(lái)說(shuō),實(shí)在是太合適了!
動(dòng)力:動(dòng)力更不用擔(dān)心,油門(mén)十分的有勁。這個(gè)動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)真的家用完全不用擔(dān)心,要比一些小轎車(chē)有勁多了。一般路況都是可以解決的,并抓地能力超強(qiáng),在路上更加的安穩(wěn)。其實(shí)購(gòu)車(chē)之前我想選個(gè)更大一點(diǎn)的排量的,但是發(fā)現(xiàn)這個(gè)1.5T的排量足夠用了,也就沒(méi)有過(guò)多的糾結(jié),直接就選擇1.5了,不考慮2.0的。第一個(gè)主要價(jià)格太貴了,第二個(gè)1.5的自己親自試駕了以后,我覺(jué)得其實(shí)也可以接受,在城里面用,動(dòng)力已經(jīng)完全夠了。
越野: 這個(gè)操作可以用順心如意四個(gè)字來(lái)形容了,另外我也覺(jué)得駕車(chē)時(shí)候的舒適性也與這個(gè)操控掛鉤。說(shuō)到與操控有著直接關(guān)系的方向盤(pán),方向盤(pán)比較靈活,不管是大轉(zhuǎn)彎還是小轉(zhuǎn)彎都可以輕松的一只手操作,雖然說(shuō)方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎這些很輕松,但是一點(diǎn)也不飄,開(kāi)起來(lái)相當(dāng)省力。
油耗:因?yàn)橹皼](méi)有開(kāi)過(guò)SUV的緣故,我總覺(jué)油耗可能會(huì)高一點(diǎn),我這個(gè)想法真的是有一點(diǎn)杞人憂天了,完全不需要有這個(gè)擔(dān)憂,油耗一點(diǎn)也不高,并且還讓我油耗還讓我十分滿(mǎn)意。我已經(jīng)跑了幾次高速了,也記錄了一下這個(gè)油耗,問(wèn)了一下比較懂車(chē)的朋友,他們也都告訴我這個(gè)油耗算比較合適,要比其它車(chē)耗油少了很多。
舒適:帶給我的舒適指數(shù)還是讓我特別滿(mǎn)意的,至少?zèng)]有其它車(chē)輛那么擠吧,這一點(diǎn)我覺(jué)得我們可以?xún)?yōu)先考慮到。同等類(lèi)型和價(jià)位的SUV找不出來(lái)第二輛,全家人一起出去玩的話,也不會(huì)因?yàn)榭臻g不夠而怨聲載道了。并且后面的座椅還可以放倒,放倒以后后排可以說(shuō)基本上就是平的,可以直接在上面睡覺(jué)了,我試了一下我的身高的話,大概就是多了一個(gè)頭的位置,可以自己買(mǎi)一個(gè)放在后排座椅的空隙處,那就剛剛好可以睡下!可想而知,如果后備箱東西放不下的話,那就果斷放倒后排吧!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
購(gòu)買(mǎi)商家 四川靈通陽(yáng)光汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1683公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車(chē)主印象: 外形很時(shí)尚
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意地方就是空間方面,首先駕駛座位沒(méi)有任何話說(shuō),兩個(gè)字寬敞,高度坐在車(chē)?yán)镆曇胺浅:茫臆?chē)身寬度對(duì)于后排的人來(lái)說(shuō),有著相當(dāng)寬敞的空間,坐三個(gè)人毫無(wú)壓力,而且車(chē)內(nèi)的容積也相當(dāng)?shù)膶挸,放四個(gè)行李箱毫無(wú)壓力,后備箱又寬又大而且深度也夠用。除開(kāi)空間,外觀設(shè)計(jì)也是相當(dāng)?shù)钠,雪佛蘭經(jīng)典的超大式中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì),并且使用鍍鉻裝飾條分割了整個(gè)中網(wǎng)讓車(chē)頭顯得非常有層次感,而且從側(cè)面看探界者使用了當(dāng)下最流行的懸浮式車(chē)頂和俯沖式車(chē)線設(shè)計(jì),讓側(cè)面看上去更加時(shí)尚動(dòng)感。除開(kāi)外觀設(shè)計(jì)和空間方面還有動(dòng)力以及操控還有油耗都是非常讓我滿(mǎn)意的地方,1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不僅起步有勁,并且加速推背感也能很好的感受到,并且方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤(pán)厚重,油門(mén)剎車(chē)的感應(yīng)也很靈敏,并且油耗也是相當(dāng)給力,平均百公里不到9升的油耗對(duì)于這臺(tái)中型SUV而言我覺(jué)得很好了。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方主要還是在于雪佛蘭萬(wàn)年不變的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料上,內(nèi)飾基本上塑料感很強(qiáng)烈,非常影響檔次感,而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)使用的是對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì),感覺(jué)這種內(nèi)飾設(shè)計(jì)太過(guò)于老套,讓我覺(jué)得作為一臺(tái)合資車(chē)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)low了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)就更值得表?yè)P(yáng)了,經(jīng)典的中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì)以及鍍鉻裝飾條分割了整個(gè)中網(wǎng)讓車(chē)頭層次感強(qiáng)烈,使用了現(xiàn)在最流行的懸浮式車(chē)頂和俯沖式車(chē)線設(shè)計(jì),讓側(cè)面看上去更加時(shí)尚動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是唯一需要吐槽的地方,塑料感很強(qiáng)烈,降低了整體的檔次感,并且內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常普通,一點(diǎn)也沒(méi)有新鮮的感覺(jué)。感覺(jué)在最近幾年的發(fā)展中唯一忽視了內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
空間:空間方面表現(xiàn)是非常的給力的,坐在車(chē)上駕駛不僅寬敞而且視野很開(kāi)闊,而且后排的空間也相當(dāng)?shù)慕o力,腿部空間不僅有足夠的縫隙,并且頭部空間也很寬敞,最重要的是寬度很大,一排坐三人毫無(wú)壓力,后備箱容積也很不錯(cuò)。
配置:性?xún)r(jià)比就不用再多說(shuō)了,看看它時(shí)尚動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)以及超大的空間表現(xiàn),還有強(qiáng)勁的動(dòng)力,以及非常專(zhuān)業(yè)的操控調(diào)校,以及作為一臺(tái)中型SUV卻低得可憐的油耗,這還有什么好吐槽的呢,性?xún)r(jià)比必須五星。
動(dòng)力:動(dòng)力就沒(méi)得說(shuō)了,別小看了這臺(tái)1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),跑起來(lái)是相當(dāng)出色的,起步一點(diǎn)也感受不到肉,并且用力踩下油門(mén)還會(huì)有非常不錯(cuò)的推背感反饋,美系車(chē)的動(dòng)力一向都非常強(qiáng)勁,探界者也是如此,沒(méi)有讓我失望。
越野: 操控體驗(yàn)是相當(dāng)給力的,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,并且輕重配比也很合適,而且底盤(pán)調(diào)校也很扎實(shí),完全感覺(jué)不到松散的感覺(jué),而且懸掛調(diào)校也相當(dāng)舒適,并且變速箱換擋邏輯清晰,絲毫沒(méi)有頓挫感,很順滑。
油耗:油耗方面是我最為擔(dān)心的一個(gè)地方是,因?yàn)楫吘故且慌_(tái)中型SUV,車(chē)重會(huì)比較大,并且配備的還是一臺(tái)1.5的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力也很強(qiáng)勁,買(mǎi)之前雖然做了調(diào)研,但是怕油耗還是會(huì)很大,不過(guò)買(mǎi)了之后疑慮全部都消散了,百公里不到九升的油耗非常給力,真的還帶給我不少的驚喜。
舒適:舒適度沒(méi)得說(shuō),空間就是最好的證明,駕駛位置不僅寬敞,視野也好。后排空間因?yàn)樽詈箝L(zhǎng)的軸距和寬度以及高度,身位180的大漢坐在后排也絲毫感受不到擁擠的感覺(jué),并且懸掛調(diào)校相當(dāng)給力,過(guò)彎和坑洼路面一點(diǎn)也感覺(jué)不到側(cè)傾和顛簸感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
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裸車(chē)價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程734公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
車(chē)主印象: 外形很時(shí)尚 動(dòng)力很充沛
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)滿(mǎn)意的地方,其實(shí)給我?guī)?lái)的感覺(jué)不是隨便說(shuō)一個(gè)滿(mǎn)意的點(diǎn)就能結(jié)束的,我滿(mǎn)意的地方有兩點(diǎn),首先還是覺(jué)得車(chē)內(nèi)的空間比較大,在這個(gè)價(jià)位的車(chē)輛里面,我覺(jué)得空間算比較大的那種,主要是這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)尷尬,說(shuō)高也不高,說(shuō)低也不低,就很難選,如果選轎車(chē)的話,又覺(jué)得空間有點(diǎn)太了,SUV的話,選擇還是比較多,但是能讓自己各方面都喜歡的話,還真是不容易。第二點(diǎn)就是外觀還很帥氣,可能單看一個(gè)地方你沒(méi)有感覺(jué),如果看總體的話,首先是車(chē)頭,美系的車(chē)頭感覺(jué)風(fēng)格都差不多,然后配上他們的肌肉外觀,看起來(lái)就很帥氣!
缺點(diǎn):剛開(kāi)始的時(shí)候我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這個(gè)點(diǎn),后來(lái)行車(chē)的次數(shù)多了,也跑了幾次長(zhǎng)途。我發(fā)現(xiàn)隔音真的挺一般的,每次跑長(zhǎng)途的時(shí)候我都會(huì)遇到一些不是很好的路況,能聽(tīng)到車(chē)輪碾壓到物體的聲音。并且在高速路上行駛的時(shí)候,如果速度太快了的話,也能聽(tīng)到一些外界傳來(lái)的風(fēng)噪。
外觀:我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候本來(lái)是想選白色的,但是又覺(jué)得白色比較普遍沒(méi)有什么特色。看他們的試駕車(chē)是灰色的,想了很久,最后還是換成灰色了,主要就是覺(jué)得灰色更有特點(diǎn)一些,最主要的是前臉的大燈還是車(chē)尾燈都設(shè)計(jì)的比較有特色,傳說(shuō)中的鷹眼式大燈,從側(cè)面看上去和后視鏡正好是一條線。
內(nèi)飾:內(nèi)部比較細(xì)致,尤其是座椅的設(shè)計(jì)上十分合理,不管是主駕副駕還是后座。另外天窗以及儀盤(pán)表做工都比較精細(xì),我還覺(jué)得儀盤(pán)表上數(shù)據(jù)比較直觀,我一般都喜歡調(diào)到時(shí)速,方便開(kāi)車(chē)的時(shí)候看有沒(méi)有超速,如果看碼表的話,有時(shí)候覺(jué)得不是特別方便,所以我都把時(shí)速調(diào)到中間方便開(kāi)車(chē)的時(shí)候看!
空間:我就對(duì)內(nèi)部的空間比較滿(mǎn)意,同類(lèi)對(duì)比的話不光是軸距大,其中前后座位下底部空間也足夠大,首先我們不管是乘車(chē)還是駕車(chē)一定要讓自己的腿腳舒服吧,不能讓自己的腿腳有拘束感。并且后背箱看著小,感覺(jué)放不下什么東西,但是實(shí)際放東西的時(shí)候也能裝下不少,主要是還有一個(gè)隱藏式的后備箱,就是藏在下面的,雖然說(shuō)不是特別大,但是一些小東西的話,還是完全放的下的。
配置:價(jià)錢(qián)真的很合適,配置上也沒(méi)有什么可以吐槽的地方。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠強(qiáng)勁足夠用,一般路況都是可以解決的,加速也足夠快,雖然有人質(zhì)疑我買(mǎi)的這款1.5T排量的車(chē)型動(dòng)力不夠,我當(dāng)時(shí)也比較擔(dān)心這個(gè),想著買(mǎi)2.0T的吧,價(jià)格又有點(diǎn)高,1.5T的動(dòng)力又怕不夠用,因?yàn)檐?chē)身畢竟還是有點(diǎn)重,就怕出險(xiǎn)小馬拉大車(chē)的情況,但是開(kāi)了這么一段時(shí)間以來(lái),發(fā)現(xiàn)爬坡什么的一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有出現(xiàn),所以說(shuō)動(dòng)力還是讓我很滿(mǎn)意的。
越野: 說(shuō)真的,我覺(jué)得操控如果不好操控的話,真的會(huì)影響到心情,還好探界者沒(méi)有影響我,的方向盤(pán)一點(diǎn)也不死板,并且十分的靈活,當(dāng)然也不是異常的靈活,這樣也不安全。方向盤(pán)打起來(lái)比較得心應(yīng)手,不管是男的女的開(kāi),大小都很合適。另外剎車(chē)和油門(mén)踩的時(shí)候也很好踩,剎車(chē)不是那種特別靈敏的,能有一定的緩沖。
油耗:之前我也是看過(guò)很多網(wǎng)上的評(píng)價(jià),有人說(shuō)油耗比較高的,也有說(shuō)油耗正好可以接受。我當(dāng)時(shí)也是去試車(chē)之后特別看了一下他們?cè)囻{車(chē)的油耗,當(dāng)時(shí)看到車(chē)上的表顯示13個(gè)多,我當(dāng)時(shí)確實(shí)也很猶豫的,試駕的是1.5T的,油耗這么高,然后賣(mài)車(chē)的給我說(shuō)的是試駕車(chē)的油耗都會(huì)比較高,正常開(kāi)車(chē)的話,油耗應(yīng)該能在10個(gè)一下。于是我就半信半疑的相信了,現(xiàn)在看來(lái)的油耗確實(shí)也還好,沒(méi)有特別高,并不是那種極端費(fèi)油的,現(xiàn)在的表上顯示的就是9個(gè)多的油耗,我覺(jué)得這個(gè)耗油并不高!
舒適:為什么舒適性這個(gè)地方要給到四星的評(píng)價(jià)呢,雖然之前我說(shuō)操控跟駕駛舒適性掛鉤,但是探界者雖然操控上沒(méi)有別的問(wèn)題,但是隔音的效果一般般,尤其是跑高速的時(shí)候,車(chē)速如果太快,風(fēng)的聲音簡(jiǎn)直就是無(wú)處不在的。座椅這些的話設(shè)計(jì)上還是沒(méi)有什么問(wèn)題的,坐得很舒服。
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裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程262公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車(chē)主印象: 外形很時(shí)尚 配置很豐富
優(yōu)點(diǎn):才提車(chē)沒(méi)多久,我覺(jué)得讓我說(shuō)最滿(mǎn)意的話,只能說(shuō)是在我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候考慮的最多的地方,就是外觀了,外觀我覺(jué)得必須說(shuō)一下,因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,其實(shí)自己也沒(méi)有特定的目標(biāo),就是什么車(chē)都在看,不管什么車(chē)型,也不管什么品牌,屬于那種毫無(wú)目標(biāo)的。到處看了很多車(chē),覺(jué)得探界者的外觀很好看,不僅有那種大的感覺(jué),還有運(yùn)動(dòng)風(fēng)在里面。所以如果說(shuō)最滿(mǎn)意的話,我覺(jué)得非外觀莫屬了。另外就是整體的話,探界者的性?xún)r(jià)比很高,價(jià)格優(yōu)惠力度很大,油耗低,空間大,操控也都比較好,總體來(lái)說(shuō),目前我對(duì)我的新車(chē)還是很滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方就是內(nèi)飾,塑料感,看上去沒(méi)有什么高級(jí)感,和看上去大氣高端的外形不匹配。雖然買(mǎi)車(chē)的時(shí)候已經(jīng)有了心里準(zhǔn)備,但實(shí)際提車(chē)之后還是覺(jué)得有點(diǎn)不讓人喜歡。而且中控屏有些小,清晰度稍微差一點(diǎn),而且不帶倒車(chē)影像,要自己在外面選裝,這就有點(diǎn)麻煩,要是能夠原廠自帶就好了。
外觀:這輛車(chē)的外觀不用多說(shuō)了,大氣,上檔次,很有運(yùn)動(dòng)感。反正開(kāi)出去就是拉風(fēng),就是帥氣。
內(nèi)飾:我覺(jué)得最遺憾的地方就是它的內(nèi)飾了,既然外表設(shè)計(jì)這么高端,為什么不把內(nèi)飾也改進(jìn)一下,打開(kāi)門(mén)進(jìn)去沒(méi)有高級(jí)的感覺(jué),反正看著是那種塑料比較多。還有它的中控屏太小,而且清晰度一般,不過(guò)價(jià)格這么便宜買(mǎi)的,也是可以接受,只能說(shuō)是一個(gè)小缺憾吧。
空間:空間其實(shí)都不用多說(shuō)了,大家公認(rèn)的空間大。不論是駕駛位還是后排空間都非常的寬敞,后面坐三個(gè)大人都沒(méi)問(wèn)題,后排都可以翹著二郎腿。另外就是后排地面比較平整,坐起來(lái)也是比較舒服的。后備箱的儲(chǔ)蓄空間也是夠用了,能放好多東西,要是東西特別多需要搬運(yùn)的時(shí)候,后排座椅可以整體放倒,又能增加好多空間。而且中央扶手箱非常的大,設(shè)計(jì)的很深,能在里面收納好多東西,這樣的儲(chǔ)物空間,也是設(shè)計(jì)的一大亮點(diǎn)了。
配置:性?xún)r(jià)比還是很高的,首先價(jià)格優(yōu)惠,其次性能表現(xiàn)可以,外表亮眼,反正除了內(nèi)飾讓我感覺(jué)不滿(mǎn)意之外,還有就是沒(méi)有倒車(chē)影像,其他方面我都還滿(mǎn)意。
動(dòng)力:1.5T的探界者動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是已經(jīng)夠用了,因?yàn)樘彳?chē)到手也沒(méi)幾天,所以暫時(shí)還沒(méi)上過(guò)高速和出遠(yuǎn)門(mén),只是在市區(qū)開(kāi)了幾天,平日里提速和超車(chē)都是輕輕松松,遇到上坡,也不會(huì)沒(méi)有后勁?照{(diào)開(kāi)滿(mǎn),也沒(méi)有感覺(jué)到動(dòng)力變?nèi)。換擋的時(shí)候也很平順,幾乎感覺(jué)不到卡頓。當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候,也是覺(jué)得他起速很快,所以才放心的買(mǎi)的。
越野: 方向盤(pán)比較沉,有些車(chē)子的方向盤(pán)做的很輕,雖然說(shuō)打起來(lái)會(huì)比較輕松,但是就我個(gè)人而言,還是方向盤(pán)沉一點(diǎn),駕駛的時(shí)候能穩(wěn)一點(diǎn)比較好,畢竟開(kāi)車(chē)還是安全最重要。另外剎車(chē)性能很靈敏,能夠很快的剎住?傮w感覺(jué)給我比較穩(wěn),沒(méi)有碰上過(guò)比較飄的情況,駕駛起來(lái)還是比較讓人安心的。
油耗:因?yàn)槲业绞忠膊痪,而且也沒(méi)上高速和出遠(yuǎn)門(mén),主要就是上下班的時(shí)候開(kāi)開(kāi),大概也就是10個(gè)油左右,之前聽(tīng)說(shuō)這款車(chē)的油耗比較高,目前來(lái)說(shuō),也是在可接受范圍的,不算很高,而且又是這么大的車(chē),能這樣已經(jīng)很好了,我是比較滿(mǎn)意的。
舒適:從空間來(lái)說(shuō),不會(huì)擁擠,坐姿也不用很拘束。而且它的座椅設(shè)計(jì)也挺好的,至少我家老人和小孩都說(shuō)坐著不累。另外就是車(chē)內(nèi)噪音是比較小的,好像有自動(dòng)降噪功能,我上班喜歡聽(tīng)廣播或歌,基本上是聽(tīng)不到噪音了?傮w來(lái)說(shuō),車(chē)內(nèi)環(huán)境還是挺好的,讓人感覺(jué)很舒適。
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裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程647公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是車(chē)子的動(dòng)力了,跑起來(lái)特別的舒服,動(dòng)力強(qiáng)勁,一點(diǎn)都不墨跡,之所以會(huì)選擇探界者就是因?yàn)樗膭?dòng)力很強(qiáng),起步很穩(wěn),在油門(mén)這一方面表現(xiàn)的也很出色,只需要輕輕的一踩,立馬見(jiàn)效,當(dāng)然了,車(chē)子的剎車(chē)性能也給力,在安全上也有足夠的保障。
缺點(diǎn):車(chē)子開(kāi)了一斷時(shí)間以后,在慢慢的磨合過(guò)程當(dāng)中,我也是逐漸的把握好了車(chē)子的操作,總體來(lái)看還是很值得夸獎(jiǎng)的,車(chē)子操控起來(lái)特別的順手,動(dòng)力強(qiáng)勁,起步又快又穩(wěn),在各方面都比較滿(mǎn)意,唯一一點(diǎn)美中不足的就是在內(nèi)飾上,我覺(jué)得還是可以再加強(qiáng)一下的,總體來(lái)看還是有一些單調(diào),而且車(chē)子內(nèi)部還有一部分是塑料的材質(zhì)的,我不是太喜歡,摸起來(lái)手感也會(huì)差一些。
外觀:外觀特別的洋氣,而且在一些小的細(xì)節(jié)上處理得很到位,與車(chē)子整體的風(fēng)格,相呼應(yīng)霸氣的車(chē)頭搭配著流線型的車(chē)身。其中有一些運(yùn)動(dòng)的元素與車(chē)子本身的氣質(zhì)特別的符合,一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得突兀。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾方面,我覺(jué)得還是可以再加強(qiáng)一些的,他的配置特別的齊全,質(zhì)量也都感覺(jué)還過(guò)得去,但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)多少會(huì)顯得單調(diào)一些,在顏色的使用上可以再大膽一些,而且在有些地方是塑料材質(zhì)。
空間:車(chē)內(nèi)的空間還是很寬敞的,在駕駛室的位置,旁邊有不少的格子,平時(shí)隨手放一些東西都特別的方便,座椅是可以隨意的調(diào)節(jié)的,主駕駛的電動(dòng)座椅調(diào)位置的時(shí)候很方便,主要我家的車(chē)不是我一個(gè)人在開(kāi),我平時(shí)開(kāi)的時(shí)候調(diào)座位比較靠后,家里人開(kāi)了以后就要重新調(diào)整。在中央扶手的地方,儲(chǔ)物空間也是很大的,可以放不少的東西,歸納起來(lái)也是方便,后備箱的空間也很充足,放些東西完全不在話下,特別的寬敞,空間絕對(duì)夠用。
配置:性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō),真的是很高,車(chē)子的各個(gè)方面性能都表現(xiàn)的良好。車(chē)子的動(dòng)力很強(qiáng)勁,油耗又不高,而且最主要的就是價(jià)格這方面給的也很合適,我覺(jué)得是大部分人都可以接受得了,之所以會(huì)選擇探界者,還有一個(gè)最主要的是看中了他又經(jīng)濟(jì)又實(shí)用這一點(diǎn),在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,還送了一些小東西,還有兩次保養(yǎng),很多朋友都說(shuō)羊毛出在羊身上,哈哈,反正也花錢(qián)了,我覺(jué)得最主要是自己覺(jué)得值得就行了。
動(dòng)力:對(duì)于動(dòng)力,我真的是特別喜歡,他的表現(xiàn)特別的優(yōu)秀,平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)車(chē)各種各樣的情況都能應(yīng)付得來(lái),爬坡、超車(chē)完全都不是問(wèn)題,只需要輕輕地踩一腳油門(mén),一切問(wèn)題迎刃而解,我特別的喜歡。
越野: 車(chē)子開(kāi)得特別的順手,我覺(jué)得主要原因就是他的方向盤(pán),握起來(lái)特別的舒服,先不說(shuō)它是不是真皮的,我覺(jué)得不管是大小,還是高度這些,都是一個(gè)關(guān)鍵,而且車(chē)子的質(zhì)量也很好,操作起來(lái)也是簡(jiǎn)單方便,很容易上手。就算是會(huì)遇到一些比較復(fù)雜的路況,對(duì)于探界者來(lái)說(shuō),都不是一些問(wèn)題,完全不需要有太多的擔(dān)心。
油耗:油耗表現(xiàn)也是我比較滿(mǎn)意的一個(gè)地方,平時(shí)上下班開(kāi)車(chē)油耗特別的穩(wěn)定。天氣越來(lái)越熱了,開(kāi)空調(diào)的次數(shù)也越來(lái)越多,油耗多多少少會(huì)上升一些,但是還是在可以接受的范圍之內(nèi),我一般都是上班的時(shí)候開(kāi)車(chē),有時(shí)候時(shí)間來(lái)得及的話,上班都不會(huì)開(kāi)車(chē),因?yàn)楸容^堵車(chē),所以油耗一直都是9個(gè)左右,我覺(jué)得不算高。
舒適:座椅的材質(zhì)也是真皮的,坐起來(lái)特別的舒服,設(shè)計(jì)也很符合人體的美學(xué)的設(shè)計(jì),平時(shí)上下班開(kāi)車(chē)時(shí)間也比較短,在這一段路上,開(kāi)車(chē)也是很舒服的,而且車(chē)內(nèi)的空間也很充足。坐著特別的寬敞。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3471公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在空間方面是我最喜歡的一點(diǎn),果然就是不一樣,平常坐朋友的車(chē)去后排和在探界者上完全不是一個(gè)級(jí)別,所以也是看中了它這個(gè)前后排以及后備箱都大一號(hào)的車(chē),和老婆挨著坐了一遍感受了一下,畢竟現(xiàn)在一些合資車(chē)國(guó)產(chǎn)之后動(dòng)不動(dòng)就加長(zhǎng)軸距,所以說(shuō)明中國(guó)人在空間方面真的要求很高,大多數(shù)家庭都是一輛車(chē)載著一個(gè)家庭。另外外觀也是我很欣賞的一點(diǎn),外形龐大穩(wěn)重,然后整個(gè)車(chē)的外形雖然沒(méi)啥特色,但是勝在耐看不過(guò)時(shí),尤其是A柱設(shè)計(jì),非常喜歡的一個(gè)點(diǎn),當(dāng)然這個(gè)車(chē)從遠(yuǎn)處看過(guò)來(lái),有點(diǎn)面包車(chē)的感覺(jué),尤其是屁股這一塊,但是里面裝東西是真的多,動(dòng)力作為一個(gè)日常家用的車(chē)也夠用,符合自己的心里需要,本人屬于慵懶派,開(kāi)車(chē)不求快,但求穩(wěn)。還有價(jià)格這方面挺好的,優(yōu)惠好幾萬(wàn)塊錢(qián),再加上老婆那三寸不爛之舌,低價(jià)格買(mǎi)輛好車(chē)還是很高興的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾味道剛提車(chē)的時(shí)候比較明顯,大夏天的開(kāi)車(chē)還需要開(kāi)窗戶(hù),后來(lái)買(mǎi)了點(diǎn)香包雖然遮住一部分氣味,但是還是害怕對(duì)身體有影響,中控過(guò)于簡(jiǎn)陋,中控屏幕有點(diǎn)小了,再加上一圈黑色硬塑料包裹起來(lái),幸好開(kāi)車(chē)看路不看它。
外觀:外觀一看就是大塊頭,所以給人很強(qiáng)的安全感。前臉沒(méi)啥突出特點(diǎn),雪佛蘭家族式的進(jìn)氣格柵,話說(shuō)雪佛蘭汽車(chē)深受女生喜愛(ài)是因?yàn)檐?chē)標(biāo)?大燈點(diǎn)亮亮度可以,但是不是LED的,引擎蓋的線條也很有肌肉感,側(cè)身腰線清晰,17寸的輪胎,車(chē)頂有行李架,尾部寬大扎實(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾首先有點(diǎn)塑料感,尤其是中控顯示屏,內(nèi)容一般,功能雖然比較多,但是屏幕小了一點(diǎn),下方按鍵設(shè)計(jì)檔次感還可以,多功能方向盤(pán)還算可以,可以上下左右調(diào)節(jié),握感不錯(cuò),功能方便,儀表盤(pán)清晰易讀,空調(diào)出風(fēng)口兩邊設(shè)計(jì)的很合理,后排也有出風(fēng)口。至于味道的話,剛提車(chē)的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)味兒,后面慢慢的通風(fēng)多一點(diǎn),就會(huì)好很多。
空間:空間夠大夠用,單純從外表就能看出來(lái),里面空間就不小,由小及大,車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物箱都挺好的,手套箱開(kāi)啟閉合也很方便,里面深度也夠,一般一些車(chē)上的文件材料,保險(xiǎn)單都放里面,很合適,杯架在一側(cè)設(shè)計(jì),不影響駕駛。前排總體來(lái)說(shuō)夠用,本人身材纖瘦,在前排活動(dòng)自如,頭頂也還要不少距離,后排我爸媽坐過(guò)幾次,朋友坐過(guò)幾次,對(duì)后排評(píng)價(jià)都很高,在里面還能蹺二郎腿,簡(jiǎn)直是舒服極了。后備箱空間太大了,感覺(jué)搬家用這車(chē)都可以,行李箱完全可以站著放進(jìn)去。
配置:價(jià)格很厚道,合資車(chē)?yán)镎也怀龅诙v了,尤其配置齊全,日常駕駛常用的都有了,不需要自己在去加裝什么。
動(dòng)力:馬力的輸出夠用,起步稍微有點(diǎn)肉,自認(rèn)為根據(jù)車(chē)輛的使用習(xí)慣選擇不同動(dòng)力,本人主要是家庭用車(chē),所以對(duì)動(dòng)力要求不高,還有就是爬坡之類(lèi)的絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,有些路坡度比較大,拉著一家人感覺(jué)動(dòng)力還是可以的。
越野: 操控個(gè)人感覺(jué)比較好,一朋友買(mǎi)的邁銳寶,當(dāng)時(shí)他的車(chē)他就說(shuō)開(kāi)著很輕松,對(duì)我買(mǎi)車(chē)也產(chǎn)生了一定影響,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向不重,也能感覺(jué)出比較準(zhǔn)確,美系車(chē)的地盤(pán)也比較扎實(shí),檔把換擋這些很輕松,不卡殼,多功能按鍵操作也很便捷。
油耗:油耗現(xiàn)在平均9個(gè)油,跑了三千多公里,一開(kāi)始油耗高,后來(lái)慢慢降下來(lái)了,油耗其實(shí)還是比較低的,畢竟這么大一輛車(chē),不能要求再高了。
舒適:座椅很舒服,包裹性和支撐性都很強(qiáng),后排空間大,所以舒適性也很好,整個(gè)懸架的調(diào)節(jié)還是比較符合自己的,軟硬適中,車(chē)內(nèi)隔音做的也很好,空調(diào)夏天出風(fēng)很快。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
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裸車(chē)價(jià)格15.40萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1222公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車(chē)主印象: 內(nèi)飾中規(guī)中矩 動(dòng)力有點(diǎn)肉 操控感強(qiáng)
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):探界者的綜合性能方面讓我非常中意,第一個(gè)值得夸獎(jiǎng)的地方就是空間,作為一臺(tái)中型SUV從外觀的直觀感受就能看出空間感十足,尤其是加長(zhǎng)的車(chē)尾部分雖能夠在車(chē)內(nèi)容積方面得到更大的展現(xiàn)。而探界者的空間排布非常合理,空間利用率也很高,很利于乘坐舒適性和空間功能性。而在動(dòng)力方面雖然在中型SUV的車(chē)型中并不是特別突出,但是1.5T的動(dòng)力對(duì)于我這么一個(gè)只是用來(lái)通勤的車(chē)主而言已經(jīng)是相當(dāng)夠用了,而綜合平均百公里8.9L的油耗也是相當(dāng)?shù)淖屛覞M(mǎn)意了。而在乘坐舒適方面探界者也是做得相當(dāng)?shù)目梢粤耍臻g寬敞加上柔軟的座椅。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)異味提車(chē)的時(shí)候有點(diǎn),現(xiàn)在基本上沒(méi)有什么味道了,我認(rèn)為導(dǎo)致異味嚴(yán)重的原因應(yīng)該就是內(nèi)飾方面的用料,中控塑料的地方有點(diǎn)多,我想這也是造成異味大的根本原因。
外觀:車(chē)身外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)拇髿猓\(yùn)動(dòng)。經(jīng)典的雪佛蘭車(chē)頭加上俯沖式車(chē)線設(shè)計(jì),并且配備四個(gè)超大的輪轂,以及峽谷灰的配色,這么多優(yōu)點(diǎn)結(jié)合在一起顏值能差嗎?所以說(shuō)探界者的外觀是相當(dāng)然我滿(mǎn)意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還是挺好,但是用料卻的方便,塑料確實(shí)有點(diǎn)多了,作為這個(gè)級(jí)別的車(chē)型,而且還是合資品牌,最差也應(yīng)該用仿皮吧,可是探界者給人的映像依舊是塑料感,剛提車(chē)的時(shí)候異味也有點(diǎn),現(xiàn)在已經(jīng)要好很多了。
空間:選擇探界者首先就是為了它的空間,本人標(biāo)準(zhǔn)的大個(gè)子身材,坐在駕駛座一點(diǎn)也感覺(jué)不到擁擠,并且視野也賊好。而且駕駛位的儲(chǔ)物格還是挺豐富的,并且實(shí)用性也很強(qiáng)。后排空間表現(xiàn)得也相當(dāng)給力,滿(mǎn)載的情況下一點(diǎn)也感受不到擁擠,并且我自己也親自體驗(yàn)了一把后排的乘坐感受,確實(shí)比想象中要好很多,以我這個(gè)身高坐上去是絲毫感受不到任何的擁擠感,并且后備箱空間的容積也挺大的,比較高。
配置:如果說(shuō)這個(gè)價(jià)位中誰(shuí)的性?xún)r(jià)比最高,我肯定毫不猶豫的選擇探界者。外觀,動(dòng)力,空間,操控等等優(yōu)點(diǎn)真的是數(shù)不過(guò)來(lái)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面還算合格吧,本來(lái)是想買(mǎi)2.0版本的,后來(lái)考慮到油耗問(wèn)題,最后思前想后最終還是選擇了買(mǎi)1.5T的,1.5T的雖然只有180匹馬力,但是我平日里開(kāi)車(chē)屬于那種很柔和的人,開(kāi)起車(chē)來(lái)安安穩(wěn)穩(wěn)的并沒(méi)有過(guò)于激烈的操作,所以我認(rèn)為買(mǎi)太大動(dòng)力不就等于浪費(fèi)了嗎,所以最后還是決定了買(mǎi)1.5T的,還好1.5T的表現(xiàn)也沒(méi)讓我失望。
越野: 操控其實(shí)是沒(méi)有任何毛病的,別看是一臺(tái)重心比較高的車(chē)子,但是過(guò)彎的時(shí)候并不會(huì)因?yàn)橹匦母叨鴤?cè)傾嚴(yán)重。底盤(pán)的調(diào)校給人一種扎實(shí)的感覺(jué),懸掛軟硬也適中,過(guò)坑洼路面都不有很強(qiáng)的顛簸感覺(jué),也沒(méi)有松散感。而方向盤(pán)操控方面,在低速行駛和倒車(chē)的時(shí)候操控很輕很靈敏,而在高速行駛的時(shí)候方向盤(pán)就會(huì)變沉,方向盤(pán)的調(diào)校是非常有利于新手開(kāi)車(chē)的,并且變速箱的換擋邏輯和換擋過(guò)程都平順。
油耗:當(dāng)初買(mǎi)探界者的最終要的原因就是考慮到它的燃油經(jīng)濟(jì)性,曾經(jīng)在網(wǎng)上也做過(guò)很多功課,并且結(jié)合自己的駕駛習(xí)慣來(lái)說(shuō),我認(rèn)為探界者肯定不會(huì)有太高的油耗,最后探界者也沒(méi)有讓我失望,的確如此8.9L百公里的油耗,對(duì)于我這個(gè)收入級(jí)別的人而言已經(jīng)是相當(dāng)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了。
舒適:舒適性可以分幾個(gè)點(diǎn)來(lái)說(shuō),首先就是空間表達(dá)的很好,寬敞舒適。其次就是內(nèi)飾的座椅包裹支撐性都很強(qiáng)。再者就是底盤(pán)調(diào)校方面,懸掛軟硬適中,通過(guò)性很強(qiáng),即使顛簸路面行駛也不會(huì)有不適的感覺(jué)。再者就是做工很精細(xì),空調(diào)效果很快。
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裸車(chē)價(jià)格15.37萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程572公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
車(chē)主印象: 外形很時(shí)尚 油耗略高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):在我心里最滿(mǎn)意的地方當(dāng)然就是外觀了,我覺(jué)得外觀可以說(shuō)用霸氣一次來(lái)形容絲毫不會(huì)夸張,看上探界者的第一個(gè)方面就是因?yàn)橥庥^,當(dāng)時(shí)去逛街的時(shí)候,就看到過(guò)探界者,覺(jué)得這款車(chē)的外觀還可以呀,看起來(lái)大氣,而且還是我心里一直想的越野,整個(gè)車(chē)身都充滿(mǎn)了肌肉感,雪弗蘭的標(biāo)準(zhǔn)車(chē)燈,鷹眼式的,看起來(lái)給我的感覺(jué)那是相當(dāng)?shù)目幔?/span>
缺點(diǎn):其實(shí)說(shuō)不滿(mǎn)意的話,可能有點(diǎn)夸張,因?yàn)槲乙膊盘彳?chē)沒(méi)多久,不知道這個(gè)問(wèn)題會(huì)不會(huì)一直存在,我提車(chē)的時(shí)候油耗大概是在13個(gè)多吧,當(dāng)時(shí)也沒(méi)怎么注意,大概看了一眼。然后提車(chē)那天加油加了100元的,我想的是先加了試一下,結(jié)果100塊錢(qián)的油,我看了一下,只跑了128公里,我覺(jué)得油耗還是有點(diǎn)高的,現(xiàn)在已經(jīng)降了不少了,變成10個(gè)多了,希望能再接再厲吧!
外觀:外觀還用我說(shuō)嗎?肯定是超級(jí)無(wú)敵拉風(fēng)帥氣啦!買(mǎi)車(chē)的時(shí)候最看重的就是探界者的外觀了,大燈,中網(wǎng),尾燈,腰線,還有行李架,沒(méi)有一樣是我不喜歡的地方,最關(guān)鍵的是還有一個(gè)全景天窗,其實(shí)我只有剛提車(chē)的時(shí)候才開(kāi)來(lái)一下全景天窗,平時(shí)都只是把天窗那個(gè)遮擋的打開(kāi)就行了,天窗打開(kāi)的話,真的很大的灰,到時(shí)候難得去清洗內(nèi)飾。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這種東西,主要是我的需求就不在內(nèi)飾上面,不然的話我就買(mǎi)昂科威了,怎么說(shuō)呢,探界者的內(nèi)飾做的算是很細(xì)致的了,不管是空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)還是中控屏幕的大小,我覺(jué)得都還是滿(mǎn)意的,在說(shuō)說(shuō)材質(zhì),我記得當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,給我推薦的是馭界版,但是我覺(jué)得沒(méi)有必要,因?yàn)楝F(xiàn)在馭界版和我這個(gè)版本也沒(méi)什么區(qū)別了,都是皮座椅,我這個(gè)版本看起來(lái)也差不了多少,所以?xún)?nèi)飾我還是算滿(mǎn)意的。
空間:空間的話,不得不說(shuō)了。首先是座位的空間吧,我一般坐下去以后,前排很寬敞,后排的位置的話,都還可以離膝蓋一到兩拳,這個(gè)空間還是很大了,因?yàn)槲易囊话愣急容^后面一點(diǎn)。有一個(gè)小小的問(wèn)題就是,不知道是不是后排的空間太寬了,導(dǎo)致我感覺(jué)后備箱的空間其實(shí)沒(méi)有我想的那么大,主要就是沒(méi)有那么長(zhǎng),高度倒是很高,然后放東西,放了幾箱就感覺(jué)要放滿(mǎn)了。好在后備箱的地下還有一個(gè)藏著的地方,也可以放一點(diǎn)小東西。
配置:買(mǎi)車(chē)的過(guò)程,我覺(jué)得多多少少都會(huì)有很多變數(shù),就像我一樣,本來(lái)都訂車(chē)馭界版了,后來(lái)又改成的馳界版,主要還是因?yàn)橛X(jué)得這個(gè)配置已經(jīng)完全夠我用了,性?xún)r(jià)比更高,所以才會(huì)選擇它!
動(dòng)力:整體的話我覺(jué)得1.5的完全夠用了,沒(méi)有什么拖拖拉拉的感覺(jué),平時(shí)我開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是比較溫柔的,但是遇到上班要遲到的時(shí)候,就會(huì)開(kāi)的比較快,見(jiàn)車(chē)超車(chē),當(dāng)然不是盲目的超車(chē),還是要看情況的,超車(chē)的時(shí)候可以說(shuō)是一腳油就超了,根本不用怕的。
越野: 剛剛說(shuō)了超車(chē)一腳油就超了,至于操作的話,我覺(jué)得探界者不管是方向盤(pán)還是剎車(chē)這些,真的是做的很好,剎車(chē)踩起來(lái)不重,控制起來(lái)很好,我提車(chē)以后基本上可以說(shuō)都沒(méi)有適應(yīng),直接就開(kāi),開(kāi)的時(shí)候也沒(méi)有覺(jué)得剎車(chē)不好踩之內(nèi)的問(wèn)題,不會(huì)造成老剎車(chē)。再來(lái)說(shuō)一下方向盤(pán),方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很清楚,不管是轉(zhuǎn)彎還是什么,輕重都很合適,沒(méi)有覺(jué)得要用很大力氣去轉(zhuǎn)彎。
油耗:剛剛提車(chē)的時(shí)候,我覺(jué)得油耗有點(diǎn)高,那個(gè)時(shí)候第一次加了100元的油,只跑了128公里,那個(gè)記憶是相當(dāng)?shù)那逦,現(xiàn)在油耗已經(jīng)10個(gè)左右了,這個(gè)水平的話,我覺(jué)得還是在我心理承受范圍內(nèi),當(dāng)然能少就少,最好是能在10個(gè)一下,那就更好了。
舒適:空調(diào)的制冷很快,當(dāng)然制熱的效果我還沒(méi)有試過(guò),空調(diào)的風(fēng)度我一般都是開(kāi)的2檔,然后溫度我一般都是調(diào)到最低,開(kāi)一會(huì)就涼快下來(lái)了,我覺(jué)得這個(gè)制冷效果我還是很認(rèn)可的。說(shuō)到舒適的話,我覺(jué)得還要說(shuō)一下座椅,座椅的軟硬適中,不是那種特別硬的,坐起來(lái)感覺(jué)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
購(gòu)買(mǎi)商家 衡陽(yáng)富運(yùn)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
車(chē)主印象: 內(nèi)飾科技感強(qiáng) 動(dòng)力很充沛 操控感強(qiáng)
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是還真有挺多地方的,比如外觀就當(dāng)初吸引我的地方了,外觀簡(jiǎn)直就是一個(gè)北美硬漢范兒了,整體看過(guò)去很有力量般另一方面比較滿(mǎn)意的就是動(dòng)力了,渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)15T的排量對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用,一開(kāi)始我也是抱著試試的心態(tài)了,本以為1.5T的排量很小,開(kāi)了一段時(shí)間后感覺(jué)動(dòng)力還是給力的.
缺點(diǎn):噪音有待提高,平時(shí)在市區(qū)跑的時(shí)候感覺(jué)噪音還沒(méi)有,一上了髙速岡噪就尤其嚴(yán)重。
外觀:觀我選擇探界者主要因素,我直也較喜歡那種炫酷車(chē)子人,所以在選擇己車(chē)子時(shí)候就選擇黑色,黑色還款錯(cuò)顏色,給人種特別神秘感覺(jué),探界者顏值,我特別喜歡車(chē)子視角在側(cè)顏,側(cè)顏車(chē)給人感覺(jué)就特別優(yōu)美修,車(chē)腰間線條感足,力型車(chē)子,而底方面設(shè)計(jì),點(diǎn)也擔(dān)心刮底情況發(fā)生,而且我們般本以為鹵素源亮度會(huì)差
內(nèi)飾:飾設(shè)計(jì)風(fēng)格我喜歡類(lèi)型,本己也喜歡那種簡(jiǎn)約簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)感,探界者飾在用料方面特別給力,車(chē)壁用去摸就可以感覺(jué)到種特別感,質(zhì)感般,車(chē)還搭配全景天窗,平時(shí)我車(chē)都注意通風(fēng),天窗也特別喜歡打,夜晚車(chē)到郊打天窗,享受
空間:空間很大,探界者車(chē)型屬于中型SUV,使用空間方面自然不會(huì)很小了,一般情況下我們都是夫妻兩個(gè)人用車(chē)比較多,而且大多數(shù)情況都是在上下班代步,所以我們一般都用車(chē)子前排兩個(gè)位置,后排為自己基本留空下來(lái),后排空間我后期自己也有注意過(guò),目測(cè)三個(gè)中等身材的成年乘坐問(wèn)題都不是很大,腿部空間也很足儲(chǔ)物空間方面大小也是很給力,平時(shí)偶爾會(huì)老家跟爸媽帶點(diǎn)禮物輕輕松松塞進(jìn)去,買(mǎi)車(chē)也有一段時(shí)間了,目前還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)后備箱不夠用的情況
配置:價(jià),我們買(mǎi)車(chē)時(shí)候價(jià)格已經(jīng),所以?xún)r(jià)格方面我們滿(mǎn)意,也沒(méi)超出己預(yù)算范圍,總說(shuō)這款探界者還款錯(cuò)車(chē)子,家用各方面需求基本輕松滿(mǎn)
動(dòng)力:動(dòng)力很足,渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)1.5T的排量很給力,本來(lái)自己一開(kāi)始也不太相信15T的排量的,后期自己用車(chē)一段時(shí)間后感覺(jué)還是蠻給力的,日常起步階段沒(méi)有太大的壓力感,起步還是輕輕松松的,平時(shí)在路過(guò)紅綠燈的時(shí)候起步也可以跟周邊車(chē)子快出一點(diǎn)身位,而在加速方面同樣給力,高速期間開(kāi)到100邁很簡(jiǎn)單,沒(méi)有動(dòng)力不足的拖拉感。
越野: 操控在買(mǎi)車(chē)之前就有考慮了,試駕的時(shí)候夫妻兩個(gè)都過(guò)去了,畢竟車(chē)子也是夫妻倆使用的,媳婦屬于一個(gè)比較強(qiáng)勢(shì)的人,所以這款中型SUV探界者她也可以輕松駕馭,方向盤(pán)材質(zhì)是真皮的,手感自然沒(méi)話可說(shuō)了,方向盤(pán)的指向很明確,基本上指哪里打哪里,目前沒(méi)有虛位感的出現(xiàn)。
油耗:油耗必定是考慮的因素了,當(dāng)時(shí)選擇1.5T的排量就有考慮到油耗的問(wèn)題,畢竟排量越高油耗自然會(huì)高很多,買(mǎi)車(chē)之前我爸媽就說(shuō)了,買(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難,確實(shí),養(yǎng)車(chē)的費(fèi)用的確很大,所以油耗低一點(diǎn)給生活的壓力也沒(méi)有這么大,目前車(chē)子也開(kāi)了一段時(shí)間了,目前的油耗還算比較穩(wěn)定的,儀表現(xiàn)在綜合平均油耗在8.7L百公里,這個(gè)油耗我們夫妻倆還是可以接受的,比較低的一個(gè)油耗,畢竟車(chē)身也屬于中型車(chē)身了
舒適:探界者其實(shí)更偏向于家用車(chē)子,所以在乘舒適性方面我是比較認(rèn)同的,座椅材質(zhì)是真皮,其實(shí)這個(gè)很意外了,畢竟價(jià)格才10多萬(wàn),搭配真皮座椅還真走心了,座椅的包裹性是很好的,柔和度也很夠,車(chē)子避震同樣給力,平時(shí)外出游玩路過(guò)坑洼路段震感基本可以輕松過(guò)渡掉,很舒服的乘坐體而在噪音控制方面就需要吐槽了,平時(shí)在市區(qū)行車(chē)的時(shí)候噪音還不會(huì)感覺(jué)到算了,第一次上高速才知道風(fēng)噪真的很?chē)?yán)重,一直非常嘈
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