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探界者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格14.32萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程421公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：我覺得外形吧，車型很霸氣，簡單大方的設(shè)計(jì)，特別的洋氣，就算是停在路上，也是特別的拉風(fēng)，對于探界者，我最滿意的就是它的性能了，那真的是沒話說，價(jià)格很合適，性能也很優(yōu)秀，外型帥氣，真的是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用型的車子了。
缺點(diǎn)：我平時(shí)開車喜歡聽音樂，開著車聽著音樂，再把車窗搖下來，這日子特別的舒坦，開著也舒心，前一段時(shí)間我弟開我的車子，回來給我說車開在路上噪音還挺大的，我都沒發(fā)現(xiàn)，后來還去讓朋友檢修了一下，看了下發(fā)動(dòng)機(jī)，說是沒什么毛病，應(yīng)該是降噪效果做的不是太好，我自己開車的時(shí)候還沒覺得，被他這樣說，可能自己開車的時(shí)候就比較注意了，覺得噪音確實(shí)有點(diǎn)大了。
外觀：車子的外觀還是是那種比較大氣的，沒有很復(fù)雜多余的東西，簡單大方，在設(shè)計(jì)上也有不少的亮點(diǎn)，還是特別吸引大家的目光的，車頭搭配著車燈，簡約霸氣，車尾也特別的有設(shè)計(jì)感，在一些細(xì)節(jié)上的處理我真的是特別的喜歡。整體造型還是很前衛(wèi)的，灰色的車身滿滿的高級(jí)感。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾這方面，可以說是無功無過吧，一些基礎(chǔ)的配置都特別的齊全，不過內(nèi)飾的顏色搭配多多少少會(huì)有一些單調(diào)，內(nèi)飾的材質(zhì)確實(shí)是塑料太多了，就是軟包的地方?jīng)]有什么，內(nèi)飾看起來就很生硬，沒有高級(jí)感，不像外觀那種大氣的感覺。
空間：車?yán)锏目臻g還是很充足的，座椅可以任意的調(diào)節(jié)，所以大長腿完全都不需要擔(dān)心的，平時(shí)中間的扶手箱可以收納一些小物件或者文件什么的，座椅旁還有放水杯的地方，在設(shè)計(jì)上還特別的貼心設(shè)計(jì)了卡槽，完全都不需要擔(dān)心急轉(zhuǎn)彎、急剎車，當(dāng)然車子的后備箱也完全不在話下，平時(shí)放三個(gè)行李箱都妥妥的，還有不少空余的空間，真的是很感覺很大。
配置：車子的性價(jià)比真的是很高了，不僅是價(jià)格很親民很實(shí)惠的，關(guān)鍵是在各方面的性能也是表現(xiàn)的特別的出色，動(dòng)力十足，轉(zhuǎn)彎迅速，油門給力，剎車靈敏，而且車子的外觀我是很喜歡的，我選擇的這款峽谷灰的車子，首先這個(gè)顏色就是一個(gè)比較新奇的色彩，高級(jí)感真的是滿滿的，和其他黑白色基礎(chǔ)款的車子相比較，真的是做到了略勝一籌，簡約大方的設(shè)計(jì)很吸引大家的目光，本來剛開始我也想買白色，但是覺得太大眾化了，而且白色的沒有灰色的耐看，我覺得這個(gè)峽谷灰的顏色是屬于越看越耐看的。
動(dòng)力：耗油真的是算比較低的了，排量1.5T的，不算很高，但是絲毫不會(huì)影響到車子的動(dòng)力的，車子的動(dòng)力十足，轉(zhuǎn)彎迅速，車子的反應(yīng)也是特別的靈敏的，尤其是剎車，都不需要踩的太深，說停就停，在這一點(diǎn)上，我還是很滿意的。
越野：
剛拿到駕照不久，但是對于我來說，我覺得還是很好上手的，所以菜鳥們完全都不需要擔(dān)心的，特別好操控，方向盤也輕，但是特別的穩(wěn)，手感也很舒服，握著很舒服，特別輕，但是很穩(wěn)，車?yán)镞�配備著智能系統(tǒng)，在開車的過程當(dāng)中，提升了不少的科技感，有了這些，都不需要在看手機(jī)分心了，安全也有了足夠的保障，真是的做的特別棒。
油耗：探界者的油耗在同等價(jià)位的車子中表現(xiàn)的還是算低的，在市區(qū)里開車，天氣也是漸漸的熱了起來，開了空調(diào)以后的車子，油耗顯示的也不是很高，我覺得還在我的心里接受范圍，自己覺得不高就行了。
舒適：車子的舒適度我覺得還是做的有一些欠缺的，座椅的材質(zhì)很好的，但是坐著不是很舒服，在開車的過程當(dāng)中，因?yàn)闀r(shí)間較長，長時(shí)間坐著，腰也是空空的，開著還是有一點(diǎn)疲憊感的，所以舒適度還是有一點(diǎn)欠缺的。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格14.40萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程741公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是它的空間，真的夠大，其次就是感覺配置很豐富，全景天窗也夠大，坐在后排的人都會(huì)感覺很舒服，還有就是造型也很好看，怎么說呢，我是月初提的車，到現(xiàn)在正好半個(gè)多月，完全沒有從新車的喜悅中醒來，所以看哪里都感覺特別滿意，空間，動(dòng)力，造型，舒適程度，整體的感覺超好。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也有，就是材質(zhì)，塑料也太多了吧，感覺內(nèi)飾設(shè)計(jì)的一點(diǎn)也不上檔次，而且可能也是因?yàn)橛菜芰媳容^多的緣故，車?yán)锏奈兜辣容^大，但這并不算什么大事，畢竟新車嘛，多多少少都會(huì)有一點(diǎn)異味的，我還沒有從提車的喜悅中出來，所以感覺雖然車子有些不完美，但依然阻止不了我興奮的心。另外還有一個(gè)地方就是，我覺得沒有我之前的車厚重，不管是門還是什么地方，之前的車關(guān)門的時(shí)候感覺車門很重，比較結(jié)實(shí)，但是探界者的車門就感覺沒有那么厚重了，可能現(xiàn)在的車都是越來越水了吧，沒有之前的質(zhì)量好了。
外觀：外觀造型很大氣的，尤其是前臉的造型，是我最喜歡的，側(cè)面的溜背造型看著也是很吸引人的，買車到現(xiàn)在半個(gè)月了，不管怎么看都感覺很順眼，大體的感覺也是非常舒適的，買車嘛，主要就是得自己看著順眼，至少我是這么覺得的，探界者我看著就是順眼，就是喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微差了一點(diǎn)，尤其是內(nèi)飾的材質(zhì)，有點(diǎn)讓我失望，其實(shí)大體的設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，但是材質(zhì)不好，所以看著就沒那么高檔，如果內(nèi)飾的材質(zhì)能提升上來，那整款車給人的感覺一定是不一樣的，至少看著能夠高端一些，應(yīng)該會(huì)比現(xiàn)在好看很多。
空間：中級(jí)車就是不一樣，這就是我對空間的評(píng)價(jià)，要比我以前的車大很多，而且后排地板沒有凸起，這個(gè)也是我很滿意的地方，家里有孩子，在車?yán)锿娴臅r(shí)候很喜歡在后排站著，充分滿足了我兒子的需求，想怎么站就怎么站，抬頭還能看到天空，還能告訴我天空上有白云，不光我喜歡，我兒子也很喜歡，每次我下班回家，我兒子都要在我的車?yán)锿嬉粫?huì)，說不坐小車車，要開大車車出去玩，我暈，小屁孩也會(huì)挑好的坐了。
配置：本身價(jià)格就不算高，而且各方面的配置也都不差，我還是那句話，到目前為止至少我覺得是很喜歡的，感覺性價(jià)比也是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力也是很好，雖然我沒有選擇2.0T的車，但是我感覺1.5T的動(dòng)力也是很充足的，平時(shí)上下班代步一點(diǎn)問題都沒有，我到手才半個(gè)月，目前還沒跑過高速，也不知道高速的狀態(tài)怎么樣，所以咱也不瞎說。但是在市區(qū)跑的話動(dòng)力絕對沒有任何的問題，起步很平順，換擋也沒有頓挫感，還有就是在40邁以后加速也是非�？斓�，速度沒有起來的時(shí)候比較慢一點(diǎn)。
越野：
操控也是手到擒來，指向性很明確，而且沒有任何的虛位，雖然車很大，但是操作起來我依然很有信心，剛開始感覺倒車和轉(zhuǎn)彎不太適應(yīng)，但是開了半個(gè)月了，現(xiàn)在基本也沒有什么問題了，畢竟也是十多年駕齡的老司機(jī)了，這點(diǎn)操作水平都沒有不白開這么多年車了么，哈哈。
油耗：油耗也是挺滿意的，現(xiàn)在的油耗是9.1，而且這是新車純市區(qū)的油耗，我打算過幾天放假帶著家人開車出去玩玩，看看跑幾天高速，油耗能降下來多少，我問過很多老車主，他們的平均油耗才8點(diǎn)多，可見高速應(yīng)該是比較省油的。雖然我現(xiàn)在的純市區(qū)油耗是9.1，但還是感覺挺滿意的，動(dòng)力也都跟的上。
舒適：四輪獨(dú)立懸掛，底盤的高度是可以的，開車跑山路應(yīng)該沒什么問題，但是畢竟屬于美系車，所以過減速帶的時(shí)候還是能夠感覺到很明顯的顛簸的，除此之外其他方面都挺好的，座椅很柔軟，然后空調(diào)制冷很快，我一般都只開兩格就感覺到冷度了，不管是開車還是坐在車?yán)锒几杏X很舒服。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格14.65萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方還是不少的，首先是空間，無愧于這個(gè)大塊頭的外觀，車內(nèi)的空間是真的大，前后排和行李艙空間都相當(dāng)令人滿意，讓人感覺不管拉多少東西都不在話下。還有就是外觀，個(gè)人覺得還是非常符合主流審美的，搭配上我這一輛峽谷灰的顏色，看起來相當(dāng)?shù)拇髿�，也很有沖擊力，特別是車頭部分，真的讓人過目難忘。而且探界者在我們這里感覺不是很多，避免了不少撞車的尷尬，也比較能彰顯個(gè)性吧。還有就是操控吧，算是給了我一個(gè)不大不小的驚喜，別看車身看起來很高大敦實(shí)，但是真正開起來的時(shí)候卻很靈敏，完全沒有蠢笨的感覺，說一句人車一體也不是不可以，不知道是不是我個(gè)人的駕駛風(fēng)格和探界者比較契合，還是探界者確實(shí)適合大部分人開，就是覺得跟我很有默契，心有靈犀的感覺。
缺點(diǎn)：雖然說探界者確實(shí)很比較滿意，但是缺點(diǎn)也確實(shí)是有的。首先是大燈，這個(gè)價(jià)位的車，居然用的是鹵素蠟燭燈，跟朋友的奧迪開在一起，這個(gè)大燈確實(shí)顯得非常掉價(jià)，現(xiàn)在也在考慮是不是要去換一下，但是一個(gè)是糾結(jié)價(jià)格，還有一個(gè)是考慮自己用車大部分是在市內(nèi)，有沒有必要去換這個(gè)大燈。然后就是內(nèi)飾吧，我剛提車沒多久，車?yán)锏漠愇妒钦娴拇�，現(xiàn)在放了好幾個(gè)活性炭包正在吸味道，這也反映了探界者的內(nèi)飾用料應(yīng)該是真不咋地。其他的問題我暫時(shí)還沒遇到，以后有機(jī)會(huì)再補(bǔ)充。
外觀：個(gè)人覺得峽谷灰很適合探界者，鋒芒內(nèi)斂，偶露崢嶸，非常的大氣，也不會(huì)太盛氣凌人，線條很大氣粗獷，相當(dāng)美觀。就是這個(gè)鹵素大燈讓人鬧心，現(xiàn)在還在糾結(jié)要不要換，換的話又是一筆不小的開銷，不換這個(gè)蠟燭燈實(shí)在不適合跑夜路，以后出門自駕游的話總是要用到的，還得讓我好好糾結(jié)一下。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就有點(diǎn)一言難盡了，先說優(yōu)點(diǎn)，人車互聯(lián)這方面做的可以，鏈接大屏很方便，多功能方向盤也很實(shí)用。缺點(diǎn)就是，內(nèi)飾實(shí)在是太簡單了，不像是這個(gè)價(jià)格的車，而且異味有點(diǎn)大，不知道是不是剛提車的緣故，希望過幾天味道能慢慢散掉。
空間：空間很大，這也是我非常滿意的一點(diǎn)，剛剛也有提到，空間是真的給力，而且很人性化的是后排地板是平的，所以如果需要坐五個(gè)人的話也完全不是問題，每個(gè)人都能有一個(gè)比較舒適的乘車環(huán)境。后備箱也很大，而且后排是可以完全放平的，這樣的話即使遇到一些臨時(shí)需要拉大量東西的時(shí)候也很方便。前排的空間就更不用說了，怎么也不會(huì)比后排小不是。
配置：性價(jià)比沒得說，這個(gè)價(jià)格，這個(gè)配置的合資SUV再也找不出第二輛了吧，開出去也比較有面子，怎么看都是二十萬以上的SUV才有的樣子。
動(dòng)力：1.5T的排量拉這個(gè)大塊頭，我本來覺得可能會(huì)有點(diǎn)不夠用，但是經(jīng)過試乘試駕就完全打消了我的疑慮，1.5T完全夠用，尤其是渦輪介入以后，動(dòng)力感覺立馬上了一個(gè)臺(tái)階，非常的有力量，配得起探界者的肌肉男外觀。開起來平順，基本感覺不到什么頓挫，變速箱還是可以的。
越野：
操控也是試乘試駕過程中讓我驚艷了一把的一個(gè)點(diǎn)，本來異味這個(gè)大塊頭可能會(huì)有點(diǎn)笨重，但是探界者實(shí)際表現(xiàn)得卻非常靈活，轉(zhuǎn)向過彎都很精準(zhǔn)，剎車響應(yīng)也很靈敏，但是也沒有到過分靈敏的程度，還是比較有操作空間的。底盤調(diào)教的也很舒適，雖然車身大，但是感覺相當(dāng)?shù)木o湊。
油耗：剛提車，還給不出有價(jià)值的油耗參考，但是這車好像還挺省油的，具體表現(xiàn)以后有機(jī)會(huì)再補(bǔ)上。
舒適：因?yàn)榭臻g大，所以乘客和駕駛員調(diào)節(jié)姿勢的余地就比較大，更容易找到舒服的姿勢來乘坐和駕駛，而且中間地板全平，沒有突起，對坐在中間的乘客也很友好，即使坐五個(gè)人也不會(huì)像一些轎車一樣擠得難受。而且減震也很優(yōu)秀，懸架不軟不硬吧，反正就是那種很舒服的減震，我也不太會(huì)描述，走路況比較差的路的時(shí)候不會(huì)太過于顛簸，也不會(huì)軟趴趴的讓人覺得很不舒服，以后如果有機(jī)會(huì)自駕游的話，跑一些山路也應(yīng)該很輕松。后排也有空調(diào)出風(fēng)口，空調(diào)制冷很快。還有全景天窗、電動(dòng)座椅、胎壓監(jiān)測、無鑰匙進(jìn)入等等，都是很實(shí)用的配置。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格14.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程119公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都挺讓我滿意的，各個(gè)方面都相對比較均衡，不過非要說最滿意的地方，那我就撿幾個(gè)方面來說一下。首先要說到的當(dāng)然是空間，探界者的空間非常寬敞，作為一臺(tái)大型SUV而言，從外形上看就給人一直空間非常大的直觀感受，尤其是從車尾的設(shè)計(jì)給人一種非常大氣的感覺，空間上的提升也能夠有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。而相比較市場上很多大型SUV的車型，探界者在空間的布局以及設(shè)計(jì)上都很合理。前排和后排的空間比例讓坐在車上的乘客有非常舒適的空間表現(xiàn)。而空間的功能性儲(chǔ)存空間也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，中控扶手處，車門內(nèi)側(cè)扶手處還有手套箱以及后備箱的儲(chǔ)物空間非常大，能夠解決日常對儲(chǔ)物空間的需求。而這臺(tái)車的顏值也是我要著重說的一個(gè)地方，峽谷灰的車身顏色配上雪佛蘭經(jīng)典的黑色中網(wǎng)再搭配兩個(gè)鹵素?zé)舻耐庥^給人一種大氣時(shí)尚的感覺。圓潤飽滿的屁股也讓整個(gè)車看起來更加的性感。而市區(qū)百公里9L的油耗也讓我開著特別滿意，一個(gè)大型5座SUV將近1.5噸的重量油耗能夠控制在這個(gè)水平真的讓我很驚訝了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方有兩個(gè)，首先就是內(nèi)飾的用料非常不講究，硬塑料材質(zhì)的比例非常的大，而且往夏天走車內(nèi)異味揮發(fā)的也非常厲害。希望冬天車內(nèi)的味道能夠散去一些。其次就是15萬的車給我裝兩個(gè)鹵素?zé)羰鞘裁匆馑�，這也太掉價(jià)了。這個(gè)年代不都是LED或者氙氣燈嗎？搞得我還要選配加裝兩個(gè)LED。
外觀：外觀必須滿分，我選的峽谷灰，低調(diào)穩(wěn)重的一個(gè)顏色，搭配上雪佛蘭獨(dú)特設(shè)計(jì)的中網(wǎng)格柵和大燈的搭配，加上完美的車身線條很飽滿的車尾，整個(gè)設(shè)計(jì)結(jié)合起來一點(diǎn)也不比豪華車的設(shè)計(jì)要差。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不是特別好，用料基本上都是采用硬質(zhì)塑料，觸感不是很舒服，可能為了彰顯它的美國硬漢風(fēng)格吧。不過座椅的材質(zhì)還是真皮包裹的，幸好座椅有加分，不然估計(jì)4星都給不到。
空間：空間之前提過了，必須5星。探界者的空間非常寬敞，作為一臺(tái)大型SUV而言，從外形上看就給人一直空間非常大的直觀感受，尤其是從車尾的設(shè)計(jì)給人一種非常大氣的感覺，空間上的提升也能夠有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。而相比較市場上很多大型SUV的車型，探界者在空間的布局以及設(shè)計(jì)上都很合理。前排和后排的空間比例讓坐在車上的乘客有非常舒適的空間表現(xiàn)。而空間的功能性儲(chǔ)存空間也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，中控扶手處，車門內(nèi)側(cè)扶手處還有手套箱以及后備箱的儲(chǔ)物空間非常大，能夠解決日常對儲(chǔ)物空間的需求。
配置：性價(jià)比堪稱完美，油耗低，顏值高，動(dòng)力強(qiáng)，空間大，再也找不到有它這種性價(jià)比的車了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面1.5T的動(dòng)力剛剛夠用，別看這是臺(tái)1.5噸的大型SUV，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)拉著它跑真的沒有一點(diǎn)小驢拉大車的感受。起步只要給點(diǎn)油門就噌的一下啟動(dòng)了，想要超車一腳油門渦輪就能夠馬上反饋，不管你是怎樣的駕駛習(xí)慣都動(dòng)力方面都能夠得到滿足。
越野：
美式的調(diào)校給人的感覺就是很踏實(shí)，前麥后多的獨(dú)立懸掛調(diào)校不論你在平穩(wěn)還是坑洼的路面都有著非常舒適的駕駛體驗(yàn)。而偏重的方向盤配重在高速行駛中不會(huì)容易跑偏路線。而油門和剎車的靈敏度非常高，不需要深踩就可以給你很好的反饋效果。增加了操控樂趣和駕駛安全系數(shù)。這樣的駕駛體驗(yàn)也有賴于雪佛蘭調(diào)校的非常出色。
油耗：整體的油耗是9L百公里，我這還是剛買的新車就能夠有如此不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)真的讓我很高興。主要是在市區(qū)用車，平日里遇到高峰期的次數(shù)很頻繁，畢竟這是一臺(tái)將近1.5噸的大車，而且啟停的次數(shù)也比較多，不過對于這個(gè)油耗來說已經(jīng)是讓我相當(dāng)?shù)臐M意了，如果過了磨合期的話我估計(jì)油耗還可以更低。
舒適：由于底盤非常扎實(shí)而且空間也非常的寬敞，探界者給我的舒適性反饋是非常好的，真皮座椅填充很充實(shí)，而且支持前后高低的調(diào)節(jié)坐在上面很舒服，即使是久坐也不會(huì)有很疲勞的感覺。而底盤的扎實(shí)感也讓我不再畏懼路況差的道路了，過個(gè)連續(xù)減速帶，有石子的路面啥的根本就不用擔(dān)心，正常行駛過去一點(diǎn)顛簸感都沒有，能夠證明探界者在懸掛上面的調(diào)校很SUV。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程374公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的空間非常的大，然后坐進(jìn)去以后，感覺視野也非常的好，因?yàn)檫@款車配有全景天窗。然后前后排座椅都很柔軟，尤其是后排的座椅很柔軟，很舒適，而且空間很大。其實(shí)這么大的空間，我平時(shí)用不到，只是偶爾會(huì)帶著家人出去自駕游。大約一個(gè)月一次，但是有這么大的空間，總比沒有方便。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是舒適度，首先，我覺得噪音有點(diǎn)大，發(fā)動(dòng)機(jī)跑快的時(shí)候有很明顯的噪音，然后就是減震的效果，有些糟糕，尤其是在路況不好的時(shí)候，會(huì)有很明顯的顛簸感。
外觀：外觀是非常大氣的存在，全方位都很滿意，尤其是前臉，看著很舒服，有了探界者以后跑個(gè)生意之類的都會(huì)開這輛了，之前的都是轎車看起來有點(diǎn)小氣了，而且SUV開起來感覺非常的方便，到哪都不用怕底盤過不了了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還算可以，尤其是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，感覺非常的前衛(wèi)，硬塑料雖然不是什么好材料，但是細(xì)節(jié)處理的很好，所以整款車的內(nèi)飾還是讓我非常滿意的，作為一個(gè)80后，我感覺探界者還是很符合我的胃口的。
空間：空間的話，我只能說非常的滿意，因?yàn)槲屹I探界者主要就是看在空間夠大，然后座椅夠柔軟，所以最終才選擇的。這樣父母坐我車的時(shí)候就會(huì)感覺格外的舒服，他們也更愿意跟著我出去旅游。畢竟父母年紀(jì)大了，讓他們多出去走走，對身心總是有好處的，所以交通工具一定要選擇一個(gè)讓他們覺得舒服的。
配置：價(jià)比高，首先價(jià)格不算高，然后我也對比了很多同價(jià)位車的配置，都沒有探界者的配置高，當(dāng)然了，有一些國產(chǎn)車跟我的愛車價(jià)位差不多，然后性能方面也都很不錯(cuò)，但在試駕的時(shí)候就能夠感覺到很明顯的不一樣，操作感沒有那么強(qiáng)，而且作為合資車，價(jià)格還是算很低的了，所以感覺性價(jià)比這方面還是很滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺非常的滿意，這款車換擋非常的平順，這一點(diǎn)是讓我感覺最順心的，因?yàn)槿绻麚Q擋不平順，有頓挫感的話，對乘車的舒適度也會(huì)有很明顯的影響。然后起步也很有勁兒，中途加速也非常的快，渦輪接入后動(dòng)力更好。平時(shí)除了自駕游以外，多出時(shí)間還是在市區(qū)開，所以我更關(guān)心的是在市區(qū)的動(dòng)力。在跑市區(qū)的時(shí)候起步非�？欤刃盘�(hào)燈的時(shí)候起步不會(huì)覺得太弱，這一點(diǎn)讓我非常滿意。還有就是在市區(qū)路段超車也是很好的。
越野：
操控也是非常讓我滿意的，尤其是方向盤和靈活，然后還有定速巡航，跑高速的時(shí)候根本就不需要自己多做什么，非常的省心。而且我也是多年的老司機(jī)了，換這臺(tái)車已經(jīng)是我人生的第三臺(tái)車了，只要稍微熟悉一下就能夠很輕松的操控了。
油耗：油耗也不算很高，因?yàn)槠綍r(shí)主要就是跑市區(qū)，而且都是加九五號(hào)的油，所以現(xiàn)在跑了600多公里，油耗大約是9.5左右，跑高速的話油耗非常省7.0左右甚至更低。不過我不是經(jīng)常跑高速，除非帶著家人出去自駕游，我會(huì)跑跑高速，剩下的時(shí)候都是在市里，所以我只要了解了市里的油耗就可以了，市里的這個(gè)9.5的油耗，我挺認(rèn)可的。
舒適：其實(shí)我對車子沒有什么挑剔的，只是因?yàn)榧依锔改笗?huì)經(jīng)常坐我的車，所以對舒適度的要求比較高，首先來說一下座椅，座椅非常的柔軟，然后噪音隔絕的只能說一般啦，開快了也會(huì)有點(diǎn)小噪音，可能是我比較敏感吧，還有一個(gè)缺點(diǎn)就是減震方便，有些硬，尤其是在夜晚跑高速的時(shí)候，遇到顛簸路段或者是減速帶沒看清，車子被顛的很明顯，父母坐在后排就會(huì)很不舒服。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1143公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
優(yōu)點(diǎn)：第一，空間，探界者的空間比起榮放、奇駿、crv、翼虎等等競品車型來說，絕對稱得上是最寬敞的那一檔，甚至可以說是同價(jià)位同級(jí)別中的翹楚，從加長的車尾就能看出來，探界者在空間方面的表現(xiàn)是非常優(yōu)秀的，而且探界者的空間布局比較合理，不會(huì)像有些車型，出現(xiàn)后排過分擁擠這樣的情況，如果考慮的比較多的是家用，探界者絕對是你的不二選擇。第二，外觀，探界者是那種典型的美式肌肉SUV，從頭到尾都透著一股男人的陽剛氣息，棱角分明，相當(dāng)?shù)耐�，很容易俘獲像我這樣的大老爺們的內(nèi)心。第三，動(dòng)力，其實(shí)在試乘試駕之前我對1.5T的排量是抗拒的，因?yàn)橛X得1.5T的排量拉這么大的塊頭肯定是小馬拉大車，動(dòng)力應(yīng)該是跟不上的，沒想到試乘試駕的時(shí)候，這部1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)給了我很大的驚喜，完全不會(huì)有肉的感覺，給人的感覺就是非常的有勁兒，完全對得起它的外觀。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較簡單，而且用料不夠高檔，大片大片的硬塑料，廉價(jià)感太強(qiáng)了，給人的感覺不像二十萬元檔次的SUV，不過這也是雪佛蘭品牌年輕化帶來的問題吧，總之年輕化有利也有弊，帶來了高性價(jià)比的同時(shí)也讓內(nèi)飾的檔次顯得比較低端。這個(gè)我感覺也是看個(gè)人的需求，對于那些對內(nèi)飾不那么看中的人來說，探界者無疑是最好的選擇。
外觀：探界者的外觀我是真的非常喜歡，棱角分明，非常的動(dòng)感，前臉突出的大嘴也很有侵略性。車身整體看來比較大氣，配合峽谷灰的車漆，給人很穩(wěn)重的感覺，讓人覺得這才是一臺(tái)SUV該有的樣子。其實(shí)我個(gè)人覺得如果是熏黑輪轂和車標(biāo)的redline系列會(huì)更帥氣一點(diǎn)，奈何本人預(yù)算有限，選購了這款馳界版，顏值也是在線的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比而言就比較中庸了，沒有什么亮眼的地方，也就是多功能方向盤和大天窗能為探界者扳回一城，中控大屏雖然不小，但是對比競品也沒什么優(yōu)勢，儀表盤也比較簡單，傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，倒是一眼就能看明白。我不是很喜歡前排細(xì)長的空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，感覺有點(diǎn)奇怪，其他的倒也都還好。
空間：空間只能用一個(gè)字來形容，“大”，如果用兩個(gè)字那就是寬敞。不管是頭部還是腿部的空間都堪稱完美，不管怎么放腿，應(yīng)該都能擁有一個(gè)比較舒適的狀態(tài)。前排的副駕駛座更是寬大，媳婦很喜歡癱在副駕駛座上葛優(yōu)躺，相當(dāng)?shù)膼芤�。前排的�?chǔ)物空間設(shè)計(jì)也很人性化，杯架扶手箱都比較深，放得下很多的雜物。后排像一排寬大的皮沙發(fā)，正躺側(cè)躺都不是問題。后備箱得益于加長車尾的設(shè)計(jì)，上方的容積很大，放行李箱之類的應(yīng)該可以壘兩層。總體而言，空間的表現(xiàn)是相當(dāng)優(yōu)秀的。
配置：性價(jià)比在我看來是相當(dāng)?shù)母叩模浇缯呖梢哉f得上合資中型SUV中性價(jià)比最高的車型了，同價(jià)位橫向比較配置，完全沒有一個(gè)能打的。雪佛蘭品牌現(xiàn)在也在走年輕化的路線，品牌溢價(jià)比較小，不介意雪佛蘭的品牌定位的話探界者絕對是最佳選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力給人驚喜，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)不只是夠用，起步的時(shí)候能給出推背感，油門的反應(yīng)也很靈敏，線性度比較高，在渦輪介入之后更是上了一個(gè)臺(tái)階，渦輪的遲滯性的話，沒什么感覺，響應(yīng)相當(dāng)快，個(gè)人感覺沒有必要強(qiáng)上2.0T的車型，除非你對動(dòng)力的要求非常高，否則1.5T作為城市通勤，偶爾跑跑高速的選擇，絕對是綽綽有余。由于剛提車不久還在磨合期，也沒上高速，高速表現(xiàn)等有機(jī)會(huì)了再補(bǔ)上。
越野：
操控挺好的，方向盤手感十足，質(zhì)感也舒服，比一些轎車都要靈敏些。試駕過程中4s店的工作人員也是帶著我做了很多過彎的測試，車身確實(shí)很穩(wěn)定，不像有些其他品牌的SUV，一過彎乘客就東倒西歪。通過性由于剛買不久，也沒走過很爛的路，只能說稍微泥濘一些的路都不成問題，沒有太顛簸的感覺。一些輔助操控技術(shù)也都比較成熟，駕駛體驗(yàn)這塊來說還是很不錯(cuò)的。
油耗：剛提車一周左右，油耗還在慢慢下落中，銷售告訴我這車還是挺省油的，希望等油耗穩(wěn)定下來能和銷售說的一樣吧。
舒適：舒適性滿分，無論是寬大的座椅，還是寬敞的空間，都提升了乘客的乘坐體驗(yàn)。濾震做的也是相當(dāng)優(yōu)秀，懸架軟硬適中，座椅在保證了包裹的同時(shí)支撐也很棒，久坐應(yīng)該也不會(huì)累，很舒服的感覺。隔音方面，城市內(nèi)跑的話還是比較不錯(cuò)的，關(guān)上窗戶就是一片屬于自己的天地。后排也有空調(diào)出風(fēng)口，制冷效果很好。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程217公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的地方首先是外觀造型的設(shè)計(jì)，簡單大氣，雪佛蘭經(jīng)典的前臉設(shè)計(jì)造型，大氣而時(shí)尚，燈光的亮度足夠，可以幫助我在夜間行駛時(shí)帶來非常不錯(cuò)的駕駛安全體驗(yàn)。而側(cè)身簡單大氣的線條設(shè)計(jì)，溜背的造型也從滿了運(yùn)動(dòng)感。而其次讓我滿意的地方就是空間實(shí)在是太大了，車內(nèi)的儲(chǔ)物格空間非常多，中控臺(tái)，手套箱和車門內(nèi)側(cè)的小儲(chǔ)物格的空間都死非常不錯(cuò)的，而乘坐空間就更讓我滿意了，全家5口人坐里面絲毫感受不到狹小，而更多的反饋是舒適感極強(qiáng)。而探界者的車身顏色也讓我非常的滿意，我選擇的是峽谷灰的配色，顏色低調(diào)有內(nèi)涵，不張揚(yáng)。而1.5T的動(dòng)力也是讓我很滿意的地方，渦輪介入合理，起步給油后不會(huì)感覺肉，中段2000轉(zhuǎn)以上就會(huì)有很強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出了。而且1.5的排量油耗也非常低，每公里8毛的油耗非常讓我滿意。
缺點(diǎn)：探界者基本上是非常讓我滿意的，如果非要挑毛病的話那就是雪佛蘭的通病，塑料感極強(qiáng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，顯得檔次不是很高，而硬塑料的大量運(yùn)用也會(huì)導(dǎo)致有異味，夏天尤為嚴(yán)重。因?yàn)槲姨彳囈膊艓滋鞎r(shí)間，希望時(shí)間久了，異味能夠慢慢散去吧。
外觀：外觀造型的設(shè)計(jì)，簡單大氣，雪佛蘭經(jīng)典的前臉設(shè)計(jì)造型，大氣而時(shí)尚，并且標(biāo)配LED大燈非常實(shí)用，可以幫助我在夜間行駛時(shí)帶來非常不錯(cuò)的駕駛安全體驗(yàn)。而側(cè)身簡單大氣的線條設(shè)計(jì)，溜背的造型也從滿了運(yùn)動(dòng)感。而且峽谷灰的顏色也非常符合本人低調(diào)內(nèi)斂的性格，大氣而又不張揚(yáng)，沉穩(wěn)而又堅(jiān)韌這就是我對探界者外觀的評(píng)價(jià)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是唯一做得不好的地方，雪佛蘭在內(nèi)飾上真的要下功夫了，不僅細(xì)節(jié)方面要做得更細(xì)致，用料上也要多考究，這個(gè)年代還用硬質(zhì)塑料來敷衍消費(fèi)者真的不應(yīng)該，這種材料不僅僅影響到使用手感，最重要的是會(huì)散發(fā)異味。這樣會(huì)對用戶的乘坐體驗(yàn)造成非常大的影響，希望能夠改進(jìn)吧。
空間：探界者的空間絕對沒有毛病可挑，先說車內(nèi)儲(chǔ)物空間吧，做得非常人性化的一點(diǎn)就是給駕駛乘坐者非常足夠的儲(chǔ)物空間，不管是小儲(chǔ)物格還是后備箱的儲(chǔ)物容積，都做出了非常合理的設(shè)計(jì)，首先中央扶手位置，可以放下兩瓶礦泉水加上兩臺(tái)手機(jī)和若干個(gè)小物件，而手套箱也可以放兩瓶水，車門內(nèi)側(cè)的空間也足夠放兩把雨傘在里面，后排的儲(chǔ)物空間也很大，而后備箱足夠可以放下一家人出門旅行的行李箱了，而乘坐空間上來看，前排的空間自不用說。后排空間我試了試，以我185的身高坐三個(gè)這樣的我都綽綽有余。
配置：主要是因?yàn)槿ツ杲Y(jié)婚今年剛有了小孩，想買一臺(tái)空間比較大的車為了將來接送小孩做準(zhǔn)備，上周跑到汽車城去看了看，看了好幾個(gè)品牌，因?yàn)楸救酥幸釹UV這個(gè)車型，看上去硬朗大氣，比較符合男子漢的氣質(zhì)，而且20萬的預(yù)算，也只能讓我選擇中端品牌了，看了幾款車型后，最終選擇了探界者，這款車的外觀設(shè)計(jì)非常符合我的審美，美國車獨(dú)有的硬漢氣質(zhì)也和本人相匹配，最終還是選擇了它。
動(dòng)力：可別小瞧了1.5T的動(dòng)力，雖然是小排量的引擎，但是由于其進(jìn)行了專業(yè)調(diào)校，拉起探界者這種中型SUV是一點(diǎn)問題都沒有的，起步雖然會(huì)有點(diǎn)小肉，但是只要能給足油門還是能夠解決這個(gè)問題的，并且在中端當(dāng)引擎到達(dá)了2000轉(zhuǎn)，那源源不斷的動(dòng)力會(huì)讓你們大吃一驚的。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向靈敏，低輕高重的設(shè)置也非常適合家用車型的設(shè)定，而且油門的反饋也非常的靈敏到位，輕踩油門就會(huì)有動(dòng)力反饋。剎車方面也非常靈敏，在城區(qū)開車時(shí)，尤其是遇到堵車，輕點(diǎn)剎車就有很明顯的制動(dòng)反饋。
油耗：1.5排量的車基本上不怎么耗油，市區(qū)開車，不激烈駕駛，每公里8毛的成本，非常的便宜。
舒適：舒適性是真的可以，皮質(zhì)的座椅充填物也非常多，坐在上面非常軟，而且整體的包裹與支撐感也很足，長期駕駛的話不會(huì)有疲勞感覺，而且空調(diào)的效果非�？�，上車發(fā)車開空調(diào)效果大概幾分鐘就有了，爸媽老婆坐里面都說坐著舒服。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)四川 南充
購買商家
南充嘉陵品信汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的方面還是非常多的，首先是外觀非常的漂亮，很大氣很穩(wěn)重，適合我這個(gè)年齡開，第2個(gè)就是動(dòng)力輸出，這方面還是非常帶勁的，雖然買車幾天的時(shí)間了，也開了好幾天了，整體的動(dòng)力輸出還是非常強(qiáng)勁的，目前沒有在高速上跑過，大部分都是在市區(qū)里面跑，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，還有就是內(nèi)飾的配置，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常的，喜歡內(nèi)飾的以黑色為主，也很穩(wěn)重，看起來也非常的干凈，最喜歡的就是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很簡潔，沒有多余的東西，看起來也非常的舒服。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是新車?yán)锩娴奈兜腊桑檬沁@幾天6月14號(hào)提的車，再加上這幾天的天氣也比較熱，車?yán)锩娴漠愇哆�是非常大的，尤其是經(jīng)過一天的暴曬，車?yán)锩娴奈兜肋�是非常濃厚，這幾天也買了很多的炭包啊，空氣凈化器好，停車的時(shí)候把車窗開一點(diǎn)，通一下風(fēng)，感覺明顯好了一點(diǎn)。
外觀：前臉進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的非常漂亮，自己換的LED大燈的效果很好，比之前的鹵素?zé)袅炼嗔��？傮w車輛的鈑金噴漆做的很到位，顏色我們也非常的喜歡。車輛配備了17寸的輪胎和鋁合金輪轂，造型也非常的漂亮，尾部的造型設(shè)計(jì)確實(shí)很好看，側(cè)面的線條很硬了。因?yàn)樽约浩綍r(shí)喜歡騎登山車吧，正好車頂還配置了行李架，感覺還非常爽的，出去騎行的時(shí)候把自行車放在行李架上，還是非常好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常的喜歡，很簡潔，各方面做工也不錯(cuò)，座椅的造型設(shè)計(jì)，做工縫線都很細(xì)致，雖然是美系車輛，做工還算細(xì)致的，中控臺(tái)配置了7英寸的顯示屏也非常的清晰，音響效果確實(shí)很棒，聽音樂音質(zhì)還好，其中還配置了無鑰匙進(jìn)入、啟動(dòng)系統(tǒng)，鑰匙都不用拿出來了，這個(gè)我覺得是對我最實(shí)用的一個(gè)地方，以前開車都是把鑰匙拿出來開關(guān)門，有了這兩個(gè)功能以后，確實(shí)非常的方便，也讓整個(gè)車輛的層次提升了很多。
空間：空間的表現(xiàn)還是非常滿意的，最喜歡的就是后排空間的設(shè)計(jì)，做兩三個(gè)成年人完全沒有問題，綽綽有余，后備箱的空間也很也很大，對我們這個(gè)家庭來說完全足夠用了，再加上后排還可以比例放倒，后面的承載能力還是非常強(qiáng)悍的。
配置：買探界者的時(shí)候，其中也對比了很多款，通過幾次的試駕去看視頻論壇，還有周邊同事朋友，也有開過探界者的，總體的評(píng)價(jià)還是非常高的，再加上探界者也在我們的預(yù)算范圍內(nèi)，沒有超過預(yù)算，還有就是這幾天正好趕上4s店搞活動(dòng)，優(yōu)惠力度還是非常大的，就當(dāng)機(jī)立斷提的這款車，目前也不后悔，也都是自己的血汗錢，感覺還是非常好的。
動(dòng)力：1.5t的排量動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，經(jīng)過這幾天的駕駛感受還是不錯(cuò)的，在高架上行駛感受還是不錯(cuò)的，尤其是在高速行駛的時(shí)候，動(dòng)力反應(yīng)的很快，尤其在70公里每小時(shí)的時(shí)候加速性能還是不錯(cuò)的。
越野：
方向盤設(shè)計(jì)的很舒服，多功能方向盤使用起來也很方便，功能按鈕簡單方便。轉(zhuǎn)向也非常的準(zhǔn)確啊，確實(shí)有那種指哪兒打哪兒的感覺。其中車輛還配置了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，我覺得還是比較有用的，尤其是在市區(qū)里面，這個(gè)功能還是非常實(shí)用的，再加上市區(qū)比較堵車，有這個(gè)功能，油耗會(huì)相對于低一點(diǎn)。
油耗：油耗還是有點(diǎn)高的，目前提車沒有幾天的時(shí)間，還在磨合期，儀表盤上的顯示油耗是10.7百公里，可能剛提新車吧，等磨合期過后油耗應(yīng)該會(huì)低一點(diǎn)。
舒適：舒適性沒有想象中的那么好，座椅有一點(diǎn)硬，可能是新車的原因吧，還有一點(diǎn)就是新車?yán)锩嬗幸还烧f不出的味道，車內(nèi)噪音這方面做的還算可以吧，經(jīng)過這幾天的駕駛啊，還是非常好的，4個(gè)車門設(shè)計(jì)的也很厚重，隔音效果還是可以的，空調(diào)制冷效果很及時(shí)。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
購買商家
裸車價(jià)格14.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是屬于第一感覺吧，因?yàn)橐部戳撕芏嘬�，都沒有探界者給我?guī)淼哪欠N沖擊感強(qiáng)，外觀的肌肉美感，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，最重要的還是整車的空間和美系車鈑金的用料，安全系數(shù)能接受
缺點(diǎn)：整車的減震差點(diǎn)，車子后面的減震便硬一點(diǎn)，沒有想象中的舒適性好，老表是開的CRV，感覺和那個(gè)后面的舒適性確實(shí)有點(diǎn)差距
外觀：我還是比較喜歡這個(gè)車的外觀的，選黑色還是顯得穩(wěn)重一點(diǎn)，當(dāng)時(shí)店里沒現(xiàn)車，只有白色和灰色的，等了一周才到的，白色的馬路上太多，真的不愿意買白色，大燈和整體的線條，都給人一種視覺的沖擊感，并且很耐看，沒有覺得看久了就煩的感覺
內(nèi)飾：朋友也有開雪佛蘭的，內(nèi)飾大同小異，設(shè)計(jì)的都差不多，用料都是一樣的硬塑料，每次太陽一曬車?yán)锏奈兜涝S久才能散完，建議廠家把儀表臺(tái)改成軟質(zhì)材料會(huì)更好一點(diǎn)，會(huì)顯得內(nèi)飾更加有層次有格調(diào)
空間：車內(nèi)空間完全夠用，雖然平常都是我開，但是有時(shí)候媳婦也開，我比較喜歡坐后面，有種老板的感覺，后排的空間都讓我感覺很開闊的那種感覺，有時(shí)候帶家里人出去玩他們在后排也沒有感覺很壓抑，其次就是后備箱了，空間還可以，平常我也出去釣個(gè)魚，所以后面經(jīng)常會(huì)放工具啥的，帶點(diǎn)燒烤架啥的出去玩空間也夠用的
配置：本身預(yù)算不是特別的高，也看了看很多越野車，但是畢竟價(jià)格擺那里，外形設(shè)計(jì)的也沒有讓家里人滿意，帶著媳婦看了很多車型，本田的大眾的也都看了，15萬左右的預(yù)算買這個(gè)車是很值了，不管是整車的安全系數(shù)還是車內(nèi)的配置，基本都能滿足家用
動(dòng)力：1.5T也就那樣吧，說不上特別好也不是特別壞，我個(gè)人不是特別追求動(dòng)力，駕駛習(xí)慣好一點(diǎn)，沒買之前試了試提速也有推背感，平常上下班出去玩完全夠用 買它主要覺得開車途中換擋沒有什么頓挫感，換擋還是很順暢的
越野：
我從外面看感覺這個(gè)車挺大的，光看得時(shí)候之前覺得怕開不好，去4S店試駕了一下，沒有想象中的那么大，方向盤挺輕的，操縱也挺靈活，我媳婦試時(shí)候開的也不是很費(fèi)勁，轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾做的也還可以的
油耗：之前家里不是很喜歡美國車的原因就是覺得油耗太高，畢竟我上下班多點(diǎn)，但是我公司是在郊區(qū)，一般油耗也就9個(gè)油左右，這個(gè)油耗還是和朋友們的車一比我還是覺得有點(diǎn)高，但是不成什么大問題，反正平常公司給報(bào)銷，高速呢我跑的也少，沒怎么很算過
舒適：座椅的舒適性還可以，軟硬適中我比較喜歡，我自己身材比較胖一點(diǎn)，180斤左右，座椅的包裹性我也能接受，上班的時(shí)候一般也得開個(gè)30分鐘的車，平常自駕游也沒覺得長時(shí)間開車不舒服，但是這個(gè)車的減震還是有點(diǎn)硬，主要是我們小區(qū)減速帶比較多，后排我兒子總覺得有點(diǎn)顛
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程148公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我是覺得綜合方面讓我是最滿意的，首先提到的地方是空間，作為一臺(tái)大型SUV很明顯從外觀就能看出的空間感十足，尤其是加長的車尾部分雖然不是很符合我的審美，但是能夠提升整體的空間表現(xiàn)。而在整個(gè)SUV市場上，探界者空間排布非常合理，空間利用率合理，很利于乘坐舒適性和空間功能性。而在動(dòng)力方面雖然在大型SUV的領(lǐng)域并不是很突出，但是1.5T的動(dòng)力對于本人而言無論是日常上下班，還是遠(yuǎn)足出行都能夠滿足我的需求，而綜合8個(gè)多的油耗也是最讓我滿意的地方之一，如此大型的SUV能夠達(dá)到這個(gè)水準(zhǔn)的油耗讓我感到很滿足。而在乘坐舒適方面也是讓我滿意的地方之一，寬敞的空間在駕駛的時(shí)候不會(huì)感覺束縛感，座椅的包裹支撐也能夠提升我的駕駛舒適性，長途駕駛不會(huì)有疲勞感覺。
缺點(diǎn)：第一點(diǎn)車內(nèi)的異味比較重，我是今年5月提的車，對于剛買不到一個(gè)月的新車而言有些許異味還是比較正常的，開一段時(shí)間應(yīng)該味道應(yīng)該會(huì)淡一點(diǎn)吧，其次就是內(nèi)飾方面的用料水準(zhǔn)不高，塑料件很多，我想這也是造成異味大的根本原因，跟外觀比起來落差感很大。
外觀：外觀真的沒得說，前臉設(shè)計(jì)很犀利，也非常符合我的審美，我最喜歡美系車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而且車身顏色也是我最中意的峽谷灰，低調(diào)大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面探界者還是有待提升的，雖然座椅采用的是檔次很高的真皮材質(zhì)座椅。但是內(nèi)設(shè)計(jì)比如中控臺(tái)使用了大量的塑料材質(zhì)，不僅使整車的檔次下降，并且因?yàn)榇罅克芰喜馁|(zhì)所產(chǎn)生的異味而影響到駕駛?cè)说鸟{駛舒適度。
空間：空間是探界者最大的優(yōu)點(diǎn)，本人身高185體重80KG，坐在駕駛位開車時(shí)車頂空間還有至少10公分的富余，而腿部空間也預(yù)留了很足的空間讓我施展，駕駛位的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)要強(qiáng)于其他車型。而后排空間在空間表現(xiàn)上更為出色，車上基本上都坐滿過人，而對于基本上沒有過后排空間狹小或者不適的反饋，本人也對后排空間坐過測試，我坐在后排的空間感受是腿部能夠蹺二郎腿，以我的身高能夠做這種坐姿就可以證明了這臺(tái)車在后排的空間表現(xiàn)上有著非常明顯的優(yōu)勢。
配置：性價(jià)比高，15萬多的價(jià)格，擁有如此大氣時(shí)尚的外觀，以及中規(guī)中矩的動(dòng)力和美系優(yōu)良操控調(diào)校都讓探界者在同級(jí)別中脫穎而出。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的反饋中規(guī)中矩，期初本來是想買2.0T版本，但是去4S店后銷售說沒有貨了，只有1.5T版本還有，其他的都是國六的了，國六的優(yōu)惠比較小，另外就是本人性子比較急，就試駕了1.5T版，雖然說這臺(tái)SUV的體積很大，1.5T版只有180匹馬力，但是由于本人的駕駛偏向于空間和操控舒適，而在城市道路行駛最高也不能超過60碼，即使在高速上最快也只能到120，買太大動(dòng)力實(shí)屬浪費(fèi)，雖說數(shù)據(jù)一般，但是實(shí)際駕駛的動(dòng)力反饋還是很充分持久的。
越野：
操控基本沒有毛病可以挑，底盤調(diào)校很穩(wěn)，過彎時(shí)側(cè)傾程度較小。底盤給人一種扎實(shí)的感覺，無論是過坑還是過減速帶都不有很強(qiáng)的顛簸感覺，也沒有松散感。而方向盤操控方面，在低速行駛和倒車的時(shí)候操控很輕很靈敏，而在高速行駛的時(shí)候，轉(zhuǎn)向就會(huì)變沉，不會(huì)因?yàn)檩p微的抖動(dòng)而影響到方向盤的偏差。這個(gè)設(shè)計(jì)保障了對于長時(shí)間的高速駕駛時(shí)的安全性，非常人性化的設(shè)計(jì)。
油耗：對于美系車來說，我覺得8L的油耗非常讓人感到意外，不過本人也來講講自己是如何操作才達(dá)到這種油耗表現(xiàn)的，本人不是激烈駕駛者，很少全力深踩油門，而且本市的交通狀況很通暢，堵車情況比較少，行駛流暢。根據(jù)以上的種種因素才能使我的油耗能夠達(dá)到這么優(yōu)秀的水平。
舒適：適性方面給人很好的駕駛與乘坐舒適感，得益于空間優(yōu)勢，空間大自然就會(huì)坐著舒服，另外座椅的設(shè)計(jì)與用料也給乘坐舒適度帶來了提升，真皮座椅的包裹與支撐性很大程度的緩解了駕駛者長時(shí)間駕駛的疲勞感，前排中央扶手的質(zhì)感也很好，整車隔音方面做得還可以，不會(huì)有噪音導(dǎo)致的不適感。
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