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一鍵砍遍全城
探界者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購(gòu)買車型探界者 2018款 535T 兩驅(qū)馭界版
購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
購(gòu)買商家
聊城北斗泰通汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格16.30萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2496公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，霸氣外露。灰色的御姐低調(diào)不失硬朗!美系硬朗展現(xiàn)的淋漓盡致�？臻g不小，足夠工作生活自駕游用的。
缺點(diǎn)：這個(gè)就是啟停了，竟然不能關(guān)閉。雖然定程度上省油，但是我個(gè)人不喜歡。不知道雪佛蘭能不能給個(gè)解決方案。
外觀：外觀很霸氣，不過(guò)每個(gè)人的審美不同。我比較喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，就是用料不高級(jí)。
空間：內(nèi)部空間和后備箱空間夠大，日常使用夠了。
配置：性價(jià)比可以，這個(gè)價(jià)位買這款車挺不錯(cuò)了。[為什么選擇這款車]朋友有開(kāi)的，覺(jué)得不錯(cuò)，研究了一下價(jià)格也合適，比昂科威劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力略顯遜色，提速不如2.0的。油]反應(yīng)也有點(diǎn)遲鈍。
越野：
越野性能可以的，操控給滿分，很順手。方向盤很精準(zhǔn)，有一點(diǎn)點(diǎn)虛偽位，不影響駕駛。
油耗：8.1的油耗，對(duì)我來(lái)說(shuō)不高。因?yàn)樯舷掳鄷?huì)堵車啥的，主要是個(gè)人習(xí)慣。我開(kāi)車比較穩(wěn)。
舒適：懸架有點(diǎn)硬，其他還好。
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購(gòu)買車型探界者 2018款 535T 兩驅(qū)馭界版
購(gòu)買時(shí)間2018年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格17.21萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4841公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
油耗略高
舒適性一般
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：從提車到今天已經(jīng)好幾個(gè)月了，滿意的地方還是真不少，首先要說(shuō)的就是探界者的空間挺大的，乘坐空間還有后備箱空間都足夠大，后備箱可以放不少東西，車?yán)锩娴某俗臻g也平整。還就是對(duì)這臺(tái)車的操控也比較滿意，尤其是四驅(qū)系統(tǒng)，平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候感覺(jué)挺有力量。外觀也是我喜歡的地方，車身很飽滿，線條的辨別度挺高，車燈和前保險(xiǎn)杠顯得霸氣。
缺點(diǎn)：用車的這段時(shí)間，所以說(shuō)沒(méi)什么大毛病，但小問(wèn)題還真不少，比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)啟停，這個(gè)功能剛開(kāi)始挺沒(méi)用的，而且還會(huì)影響到正常駕駛，平時(shí)在市里開(kāi)這個(gè)功能的確不怎么實(shí)用，尤其是遇上堵車的時(shí)候控制不好。車上的大燈也挺按晚上的時(shí)候亮度真心是不夠。后排的座椅設(shè)計(jì)也有一些缺陷，中間的位置沒(méi)有頭枕不舒服，后面的空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)力也不可以自己調(diào)節(jié)，這些都是細(xì)節(jié)方面的一些缺陷，希望以后可以在細(xì)節(jié)上多花些心思，提高后排的舒適體驗(yàn)。
外觀：探界者的外觀就是我喜歡的類型，車身挺霸氣，尤其是車頭顯得很有力量。在買車的時(shí)候比較害怕自己買到一臺(tái)笨重的車，因?yàn)榭戳撕枚嗫頢UV都沒(méi)有這么圓潤(rùn)飽滿的線條。探界者的線條飽滿，肌肉感強(qiáng)，一看就是典型的沒(méi)系車辨別度高。
內(nèi)飾：這臺(tái)車的內(nèi)飾怎么說(shuō)呢，沒(méi)什么太強(qiáng)的設(shè)計(jì)干甚至感覺(jué)有些老氣，不過(guò)整體的用料還可以，因?yàn)槭帜苡|碰到的地方基本上都是軟的，在做工上也還不錯(cuò)，現(xiàn)在提車也有一段時(shí)間了在用車的這段時(shí)間中控區(qū)域沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)異響，操作的時(shí)候聽(tīng)見(jiàn)但沒(méi)有什么復(fù)雜的東西，所以內(nèi)飾算是普普通通，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，所以說(shuō)沒(méi)那么時(shí)尚，但也算是比較實(shí)在。
空間：探界者在空間方面的表現(xiàn)我是挺滿意的，我的身高體重算是挺標(biāo)準(zhǔn)了177的身高80公里的體重，像我這樣的身材在駕駛位置會(huì)顯得前面的空間比較大，腿也能伸展的開(kāi)，頭頂?shù)目臻g預(yù)留出來(lái)的也挺多。后排的空間也是不錯(cuò)的，尤其是后面地板是挺平整的，坐在中間的舒適體驗(yàn)還可以，就是后排中間沒(méi)有頭枕，沒(méi)有辦法靠在后面。后備箱的空間也比較合理，沒(méi)有凸出來(lái)的地方，整體都很平整，這是要贊一下的，平時(shí)后備箱可以放比較多的東西，尤其是過(guò)節(jié)到丈母娘家送禮后備箱排上大用場(chǎng)。
配置：性價(jià)比算是不錯(cuò)，但買車的時(shí)候考慮了一段時(shí)間，最終還是決定選擇了這個(gè)版本的，在配置方面該有的功能基本上也都有。當(dāng)然，除了考慮配置之外，探界者的空間還有安全性也算是不錯(cuò)的
動(dòng)力：在動(dòng)力上之前也有考慮過(guò)選擇2.0T版本的，不過(guò)當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候還是注重經(jīng)濟(jì)實(shí)用，所以就選擇了1.5T的，目前來(lái)講動(dòng)力算是中等，畢竟車重，而且還是四驅(qū)系統(tǒng)，所以在前期起步的時(shí)候會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不足。不過(guò)起步之后只要渦輪增壓介入，動(dòng)力輸出就足夠用了，平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力還是可以的。
越野：
我個(gè)人感覺(jué)操控方面還是挺不錯(cuò)的，至少這么大的車沒(méi)有讓我覺(jué)得難駕馭方向盤的轉(zhuǎn)向力度并不重，在高速行駛的時(shí)候，方向盤也是穩(wěn)穩(wěn)的，不會(huì)出現(xiàn)跑偏的情況。底盤的調(diào)校也比較扎實(shí)，平時(shí)開(kāi)車載過(guò)爛路的時(shí)候很輕松
油耗：油耗和我預(yù)期的差不多十個(gè)左右，應(yīng)該在這個(gè)范圍內(nèi)算是比較正常了超，畢竟是這么大的一個(gè)家伙了，平時(shí)我主要就是在市區(qū)開(kāi)車，有時(shí)候挺堵車的，而且這還是一臺(tái)四驅(qū)車，所以經(jīng)常走走停停，一直起步的確是挺耗油的。
舒適：舒適度還算可以我認(rèn)為這臺(tái)車的空間上挺大的座椅又寬又軟，主駕的座椅就更舒服了，電動(dòng)調(diào)節(jié)的，而且到冬天還可以用座椅加熱，再也不怕涼屁股了。美中不足的一個(gè)地方就是后排中間沒(méi)有靠枕，還有就是后面的空調(diào)出風(fēng)量不可以自己調(diào)大調(diào)小。底盤方面屬于偏運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)有些硬，雖然一些小的震動(dòng)小石子路能夠過(guò)濾掉，但是遇上大的坑洼路段還是有明顯的震動(dòng)感覺(jué)。最后就是噪音方面的問(wèn)題，雖說(shuō)會(huì)有一些噪音，但噪音并不算大，目前還是能夠接受的，只要在開(kāi)車的時(shí)候不開(kāi)窗戶就沒(méi)什么噪音開(kāi)窗戶之后聲音就大多了。
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購(gòu)買車型探界者 2018款 535T 兩驅(qū)馭界版
購(gòu)買時(shí)間2018年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格16.60萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3771公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
內(nèi)飾中規(guī)中矩
動(dòng)力有點(diǎn)肉
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：空間大寬敞，后面的座椅如果放到的話和后備箱加起來(lái)就是一張床，出趟遠(yuǎn)門，孩子在后面睡覺(jué)也沒(méi)問(wèn)題。探界者簡(jiǎn)單的外觀我也很喜歡，造型的設(shè)計(jì)沒(méi)有什么浮夸的元素，也沒(méi)有很前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，但這種簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的外觀讓我覺(jué)得比較穩(wěn)重和我的性格比較符合。
缺點(diǎn)：先吐槽一下自動(dòng)啟停這個(gè)功能，之前對(duì)這個(gè)功能不怎么了解因?yàn)榫褪莻�(gè)輔助用的東西，但實(shí)際駕駛的過(guò)程當(dāng)中才發(fā)現(xiàn)自動(dòng)啟停確實(shí)很讓我無(wú)語(yǔ)，尤其是剛提車那段時(shí)間控制不好，還不帶開(kāi)關(guān)，只能自己慢慢的去熟悉剎車踏板，這對(duì)駕駛技術(shù)和駕駛習(xí)慣都有一定的要求，所以需要一段時(shí)間去適應(yīng)。還有一方面就是感覺(jué)車上的內(nèi)飾做工不精致，用料也挺一般的，用硬塑料影響手感，而且味道也比較大。
外觀：外觀上的設(shè)計(jì)相對(duì)更簡(jiǎn)單一些，車身大氣線條飽滿這樣的一個(gè)設(shè)計(jì)比較符合我的審美。我一直就喜歡這種簡(jiǎn)單大方的一個(gè)設(shè)計(jì)，而且整體造型看起來(lái)也耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的做工還可以，就是中控看起來(lái)缺乏時(shí)尚感，簡(jiǎn)單點(diǎn)來(lái)形容就是略嫌老，在用料方面也不是真材實(shí)料的車上的塑料材多， 儀表盤也沒(méi)什么科技感，不過(guò)用起來(lái)比較方便，中控的屏幕是八寸的一塊屏幕，說(shuō)大不大，說(shuō)小也不算小反正湊合用吧沒(méi)辦法和人家的大屏比。還有就是新車剛買回來(lái)的時(shí)候車?yán)锩鏁?huì)有味道，需要經(jīng)常開(kāi)窗戶通風(fēng)。
空間：探界者的空間表現(xiàn)我個(gè)人很滿意，我身高180，體重也差不多180多斤，坐在前面駕駛位置覺(jué)得空間上很大不會(huì)覺(jué)得憋屈。后排的空間也差不多，我的身材算是比較高大了，但是老婆和孩子都屬于比較嬌小的體型，她們坐在后排可以隨便去鬧，隨便去玩，不會(huì)在空間上限制他們的活動(dòng)。后排的座椅可以直接都放倒，在放倒之后后備箱的空間就變得比較大了，座椅放倒這個(gè)設(shè)計(jì)還是挺人性化的，放東西坐人都沒(méi)問(wèn)題。
配置：說(shuō)買車不考慮價(jià)錢，那純屬瞎扯，我買車的時(shí)候主要就是看價(jià)格適不適合自己，畢竟錢是辛苦賺來(lái)的，也不是大風(fēng)刮來(lái)的。在20萬(wàn)左右可以買到自己喜歡的車，算是沒(méi)什么遺憾了，在配置方面該有的功能基本上也都有，就是鹵素?zé)舻呐渲糜悬c(diǎn)低， 如果出場(chǎng)直接能給個(gè)疝氣燈的話后期還能省個(gè)換車燈的錢。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，目前我覺(jué)得還不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)還是挺有自信心的，畢竟這個(gè)排量也不算小了，對(duì)于我這樣的普通駕駛來(lái)講是肯定夠了。加速的時(shí)候中規(guī)中矩，動(dòng)力反應(yīng)比較快，就是起步的時(shí)候還是感覺(jué)會(huì)有些肉，應(yīng)該是變速箱的一個(gè)問(wèn)題，畢竟自己選的是1.5T的但是在買車的時(shí)候也是試駕過(guò)2.0T的，在動(dòng)力方面的確要比這臺(tái)1.5T的好，不過(guò)在這個(gè)排量小用起來(lái)還省油呢，所以動(dòng)力能有這樣的一個(gè)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，超車的時(shí)候挺輕松，所以起步肉倒是沒(méi)什么關(guān)系后期動(dòng)力足就行了。
越野：
這臺(tái)車雖然車身挺大的，不過(guò)開(kāi)起來(lái)還是感覺(jué)挺容易上手的，首先就是方向盤比較精準(zhǔn)，我在用車的這段時(shí)間，方向盤沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)虛位方向盤打到哪里，車頭就到哪里，不會(huì)出現(xiàn)跑偏的情況。方向盤的重力也可以，速度慢的時(shí)候方向盤反應(yīng)比較靈敏也很輕，不過(guò)速度越快方向盤就越穩(wěn)，這樣的設(shè)計(jì)還是考慮的安全問(wèn)題我個(gè)人還是挺喜歡的能接受，就是不知道女生開(kāi)著臺(tái)車的時(shí)候會(huì)不會(huì)覺(jué)得方向盤在高速的時(shí)候有些重。
油耗：目前的平均油耗9.7，平時(shí)早上上班的時(shí)候路況還不錯(cuò)，不怎么堵車。但是下班的時(shí)候堵車堵的我真的有點(diǎn)想吐，下班的時(shí)候油耗比較高。
舒適：探界者的舒適度有待提高，前面的空間還有座椅算不錯(cuò)沒(méi)覺(jué)得座椅硬，但是后面的座椅就有些小硬了，一直都想買個(gè)厚點(diǎn)的坐墊放到后面，但是后面放個(gè)后坐墊的話座椅就不能正常放倒了，所以就沒(méi)買后坐墊，先這么將就著用吧，反正后面平時(shí)也不怎么坐人。車內(nèi)的隔音效果還不挺好的，基本上沒(méi)什么噪音，就有一點(diǎn)胎噪的聲音勉勉強(qiáng)強(qiáng)能接受，平時(shí)低速的時(shí)候不會(huì)有什么噪音。
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購(gòu)買車型探界者 2018款 535T 兩驅(qū)馭界版
購(gòu)買時(shí)間2018年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3913公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：我在當(dāng)初選擇了探界者主要就是考慮的這款車空間大，雖說(shuō)在外觀上有好多車型要比探界者更好看一些，但深思熟慮之后還是妥協(xié)了空間，在空間設(shè)計(jì)方面不錯(cuò)，乘坐空間基本上做到了最大化，尤其是后排放腿的地方比較不錯(cuò)，頭部空間可以留出兩拳多，再加上天窗讓車?yán)锩娴目臻g變得更透亮，所以最滿意的地方當(dāng)然是空間了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是起步會(huì)感覺(jué)有些延遲，車身比較重的原因，所以每次起步都需要多給些油。還有鹵素大燈真的是太摳門了，每次開(kāi)夜路都覺(jué)得看不清路。還有最后一個(gè)地方就是自動(dòng)啟停這個(gè)功能，當(dāng)初買車的時(shí)候也沒(méi)覺(jué)得這個(gè)功能會(huì)有什么影響，但實(shí)際用車的時(shí)候就覺(jué)得這個(gè)功能挺沒(méi)有用的，所以說(shuō)是為了省油而設(shè)計(jì)的，但實(shí)際測(cè)試并沒(méi)有起到多大的作用，反而給我平時(shí)駕駛的過(guò)程帶來(lái)了一些不方便。
外觀：外觀上挺年輕化的，看起來(lái)并不臃腫，而且探界者的車身很大，所以看起來(lái)很大氣，離很遠(yuǎn)就能看得出來(lái)這是一臺(tái)肌肉感很強(qiáng)的車，所以在路上的識(shí)別度挺高的。所以我個(gè)人感覺(jué)只要是審美正常的人看到這臺(tái)車都會(huì)感覺(jué)比較好看，在做工的精細(xì)度上也不錯(cuò)，雖然有的地方還是會(huì)有縫隙感不過(guò)并不嚴(yán)重所以能接受。
內(nèi)飾：那是就是很簡(jiǎn)單了，用車的這段時(shí)間內(nèi)是上給我最大的一個(gè)感受就是比較實(shí)用。在那世上有的地方是塑料的感覺(jué)會(huì)有些偏廉價(jià)，設(shè)計(jì)方面還可以比較年輕，所以看起來(lái)不錯(cuò)，用起來(lái)又實(shí)用，這就夠了，管他用料高不高端呢，又不是什么豪車何必去較真。
空間：在空間方面可以用比較大來(lái)形容了，我的身高是1.75，身材不高，坐在前排頭部的空間很富裕，后排的空間也不想后面坐上三個(gè)人依然會(huì)覺(jué)得挺寬敞。有時(shí)候會(huì)覺(jué)得后排空間有些浪費(fèi)，影響到后備箱的空間了，因?yàn)檫@臺(tái)車的后備箱空間的確不大，只能單純的滿足日常儲(chǔ)物，別指望在后備箱放什么大東西，如果后排可以稍微分一點(diǎn)給后備箱的花空間的布局就更好了。
配置：買車的時(shí)候就想著用最低的錢買到最劃算的配置，但后來(lái)看的車型多了自己心里對(duì)性價(jià)比也有個(gè)譜，反正就是一分價(jià)錢一分貨，入手探界者之后一點(diǎn)都不后悔，雖說(shuō)在配置上還有待提高，但是實(shí)用的一些配置在車上都有了，外觀和空間也都不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面有些平淡，還是因?yàn)檐嚿硗χ�，所以在起步的時(shí)候會(huì)覺(jué)得動(dòng)力有些不足。不過(guò)總體來(lái)講還是可以接受的，畢竟這臺(tái)車平時(shí)就是家用，接老婆送孩子的不追求動(dòng)力，只追求安全，還好探界者開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，在后期動(dòng)力的表現(xiàn)也不丟人，因?yàn)樵诤笃诔嚨臅r(shí)候還是挺輕松的，反應(yīng)挺快動(dòng)力輸出也挺好。。
越野：
探界者的方向盤比較穩(wěn)，也沒(méi)有間隙，所以每次在轉(zhuǎn)向的時(shí)候都會(huì)覺(jué)得方向感比較明確，平時(shí)在轉(zhuǎn)方向盤的時(shí)候也不費(fèi)勁，遇上掉頭的時(shí)候也不會(huì)手忙腳亂的樣子，就算是女生也可以輕松的把方向盤打死。還有車身重也是一個(gè)亮點(diǎn)，平時(shí)開(kāi)車都比較穩(wěn)，開(kāi)的再快車身也不會(huì)飄，所以很容易掌控，總的來(lái)講，操控方面還是挺好的，上手也比較快，并不會(huì)感覺(jué)到車身大影響到駕駛。
油耗：油耗上基本可以控制在九個(gè)左右，平時(shí)的路況就是正常路況有時(shí)候下班會(huì)遇上堵車，平時(shí)開(kāi)車也是正常駕駛沒(méi)有去用什么技巧來(lái)進(jìn)行省油，就是正常開(kāi)油耗低于十個(gè)還是差不多的，在高速路段的表現(xiàn)要比城市路段好一些，不過(guò)就上過(guò)一次高速所以在高速上的油耗也沒(méi)測(cè)試，等以后多上幾次高速在來(lái)這里分享吧。
舒適：舒適性挺好的，主要就是這臺(tái)車的空間比較大，乘坐舒適感可以，雖說(shuō)座椅沒(méi)有轎車那么軟，但車?yán)锩娴目臻g寬敞，所以坐在車上就算時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)覺(jué)得壓抑，要比坐小車舒服一些。底盤的調(diào)校還可以不算硬，在過(guò)顛簸路面的時(shí)候還是可以過(guò)濾掉一些震動(dòng)的，不過(guò)，在過(guò)減速帶的時(shí)候還是會(huì)感覺(jué)有些生硬。隔音效果方面一般就是正常的一個(gè)噪音不算大，但胎噪聲音也不小。
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購(gòu)買時(shí)間2018年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
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裸車價(jià)格17.06萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5213公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
空間很充裕
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的地方有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)就是探界者帥氣的外觀我很喜歡，當(dāng)初在買車的時(shí)候我個(gè)人對(duì)外形的要求并沒(méi)有多高，但看過(guò)這臺(tái)車之后再去看其他的車型才發(fā)現(xiàn)沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，我個(gè)人更喜歡這種像跑車的設(shè)計(jì)感覺(jué)很符合我的審美。相信我和大多數(shù)的車主都是一樣的，那就是對(duì)這款車的外形比較滿意，感覺(jué)車身的設(shè)計(jì)很霸氣，開(kāi)出去就像進(jìn)口車一樣很有面子。還有一個(gè)地方就是感覺(jué)在空間上也比較不錯(cuò)，平時(shí)家用絕對(duì)是足夠了，全家人坐在車?yán)锖軐挸�，能夠給家人一種舒適的乘坐感。
缺點(diǎn)：不滿意的地方的確也是有的，比如說(shuō)在內(nèi)飾方面的做工不是那么精致，在一些細(xì)節(jié)的地方處理的沒(méi)有特別好，當(dāng)然我對(duì)內(nèi)飾其實(shí)也并不是追求多么完美，整體看上去不錯(cuò)就可以了。不過(guò)還是探界者在內(nèi)飾上的做工可以再精致一些，畢竟每天坐在車?yán)锏氖俏铱吹臅r(shí)間久了還是會(huì)有一些不太舒服的。
外觀：外形的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是很大氣了，雪佛蘭外形的設(shè)計(jì)從來(lái)都沒(méi)有讓人失望過(guò)。尤其是車頭部分給人一種很霸氣的設(shè)計(jì)感，整車的線條也是比較流暢的，不管從哪個(gè)角度看都是那么喜歡跑在路上回頭率挺高。上面我也說(shuō)過(guò)了外觀是我認(rèn)為最滿意的一個(gè)地方了，買這款車雖然不是沖著外觀去的，但是現(xiàn)在提車這么久了感覺(jué)越來(lái)越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整體設(shè)計(jì)感還不錯(cuò)，不過(guò)在一些細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)做的還不是太好有的地方拼接的縫隙還是能看出來(lái)的，如果細(xì)節(jié)方面的處理能更用心的話就完美了。另外就是中控屏幕由些小，雖然我平時(shí)也不怎么用中控來(lái)進(jìn)行娛樂(lè)，但發(fā)現(xiàn)很多朋友車上都是大屏幕，再看看我的這塊小屏幕，的確是顯得有些袖珍了。
空間：空間上有很大的優(yōu)勢(shì)，完全滿足了我對(duì)空間的需求，當(dāng)時(shí)選擇SUV其實(shí)主要就是看重車身比較高乘坐空間會(huì)更舒服一些。因?yàn)槲业纳砀?82可能算是中等偏上的身材了，所以不喜歡開(kāi)轎車的那種感覺(jué)。在這款車上，我覺(jué)得頭部空間很足視野比較好，另外就是后排空間也不小坐三個(gè)人都蠻寬敞的，而且腿可以伸的比較直。后備箱的儲(chǔ)物空間雖然并沒(méi)有什么太大的優(yōu)勢(shì)，但說(shuō)實(shí)話探界者的后備箱還是不曉得和其他的SUV比起來(lái)后備箱更寬一些。再加上前排的一些儲(chǔ)物格還有中央扶手箱都挺方便的，可以放一些身上裝的雜物，平時(shí)出門不用拿包了。
配置：價(jià)格上真的已經(jīng)很優(yōu)惠了這個(gè)價(jià)格能買到如此霸氣的一臺(tái)子，配置方面又豐富我認(rèn)為很不錯(cuò), 尤其是空間和安全配置方面和同級(jí)別的車型比起來(lái)都是具有一定優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還不錯(cuò)雖然我對(duì)動(dòng)力，其實(shí)沒(méi)有太多的需求，買車也是平時(shí)上下班代步用的，所以這個(gè)排量剛好夠用。大多數(shù)時(shí)間都是在市里跑感覺(jué)夠用，不過(guò)有時(shí)候在跑高速的時(shí)候可能會(huì)覺(jué)得后期加速有點(diǎn)費(fèi)勁，畢竟這么大的車身在這里擺著，所以還是能接受的。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向比較輕感覺(jué)要比其他SUV的方向盤更輕一些，就像是開(kāi)轎車一樣，不過(guò)對(duì)我來(lái)講方向盤輕和稍微重一點(diǎn)似乎沒(méi)什么區(qū)別，但是老婆開(kāi)的時(shí)候就有區(qū)別了這臺(tái)車的方向盤轉(zhuǎn)一向比較輕，所以老婆平時(shí)開(kāi)也不費(fèi)勁。底盤也是比較穩(wěn)的，平時(shí)跑個(gè)什么爛路也沒(méi)覺(jué)得底盤松散，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾幅度也不太大，總的來(lái)講操控還是蠻容易上手的。
油耗：目前正在磨合期，所以這個(gè)數(shù)據(jù)可能不是特別準(zhǔn)，現(xiàn)在綜合油耗大概八到九個(gè)左右。這個(gè)范圍內(nèi)的有好還算不錯(cuò)，之前很多人都跟我說(shuō)美系車的油耗要比國(guó)產(chǎn)車的油耗還高，但是我提車的這段時(shí)間的確沒(méi)發(fā)現(xiàn)這款車的油耗有多高，至少是在我預(yù)計(jì)的范圍內(nèi)，和其他車主的油耗都差不多，而且我也是經(jīng)常都在市里開(kāi)，尤其是上下班的時(shí)候遇上早高峰和晚高峰會(huì)比較堵車。
舒適：舒適性方面可能是SUV的一個(gè)短板吧，這臺(tái)車的懸架有點(diǎn)偏硬，所以在過(guò)減速帶的時(shí)候還是會(huì)有感覺(jué)的。不過(guò)座椅的設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，挺人性化的，包裹性很好支撐力度也有。
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購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格17.10萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2414公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
動(dòng)力很充沛
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：駕駛空間和后備箱的空間是我最滿意的，駕駛的空間很充足，我坐進(jìn)去以后整個(gè)人一點(diǎn)都會(huì)擁擠，頭頂也不會(huì)覺(jué)得壓抑，SUV的視線就是特別好，后備箱更不用說(shuō)了，本身的容量就很大，而且座椅是可以放倒的，就算后備箱放不到的東西，也可以直接把后排放倒，然后直接塞進(jìn)去，具體怎么放倒還沒(méi)有試過(guò)，聽(tīng)說(shuō)很好操作。
缺點(diǎn)：為什么我的油耗是12個(gè)多了，當(dāng)初還特意想節(jié)約點(diǎn)油，選擇的1.5T的，結(jié)果油耗這么高，但是我只開(kāi)了100多公里，是不是新車的油耗都比較高？
外觀：外觀屬于耐看的那種，剛剛看的時(shí)候，會(huì)覺(jué)得很普通，就那樣吧，但是看久了，就會(huì)覺(jué)得，咦，車身不管是弧線還是大小，都很符合美系車的常態(tài)，就是那種大塊頭有肌肉的形狀，然后加上車頂?shù)男欣罴埽謳б稽c(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的氣息，整個(gè)車的外形我都必須給滿分。
內(nèi)飾：不能說(shuō)很好看，就是正常的那種中控臺(tái)，顯示臺(tái)，按鍵還是在中控的地方比較多，沒(méi)有學(xué)其他車，放在檔桿的兩邊，我覺(jué)得在中控操作更加方便，所以內(nèi)飾這個(gè)雖然不出眾，但是做工這些還是很細(xì)膩的，空間利用的很充分，扶手箱可以放很多東西，深度太該可以是一瓶水那么高，實(shí)用性很強(qiáng)。
空間：現(xiàn)在因?yàn)槭切萝�，我覺(jué)得味道還有點(diǎn)大，所以一般都是我自己上班的時(shí)候開(kāi)一下車，后排的空間很大，這個(gè)是我去看車的時(shí)候就看好了的，也是看中探界者的后排空間和后備箱空間大，所以才會(huì)選擇探界者，因?yàn)楹笃趯殞毦鸵錾�，�?zhǔn)備買一個(gè)安全座椅，從小就培養(yǎng)他坐安全座椅。
配置：1.5T和2.0T之間選擇了很久，我是從幾個(gè)月前就開(kāi)始準(zhǔn)備買車的，看了很多車型，探界者的車型剛開(kāi)始看的時(shí)候，我覺(jué)得也不是那么的好看，但是越看越喜歡，屬于那種耐看型的，就是外觀雖然沒(méi)有VV7那些車，那么潮，但很耐看，決定要買探界者大概是半個(gè)月前吧，想著趁車展的時(shí)候買，應(yīng)該會(huì)便宜一些，接著就開(kāi)始選，到底是1.5T還是2.0T的呢？百度了很久，很多人都說(shuō)選2.0T的，但是2.0T的后期不管是保養(yǎng)，還是保險(xiǎn)費(fèi)用都會(huì)高，購(gòu)置稅那些也都跟著提高了，算了一下，算了吧，還是買一個(gè)性價(jià)比相對(duì)來(lái)說(shuō)高一點(diǎn)的就行了
動(dòng)力：加速很快，起步的時(shí)候一般就是3000轉(zhuǎn)數(shù)左右，超車輕松，暫時(shí)還沒(méi)有跑過(guò)高速，只走過(guò)三環(huán)路，但是我們這的三環(huán)路說(shuō)的是限速100，我就從來(lái)沒(méi)有跑到過(guò)100的時(shí)候，上下班高峰期，速度最多也就是60到80，而且是新車，我也不想開(kāi)太快了，磨合期說(shuō)的是最好不要超過(guò)80碼，反正開(kāi)起來(lái)這個(gè)動(dòng)力我覺(jué)得是很足的，沒(méi)有讓我失望。
越野：
剎車不重，輕輕一點(diǎn)就剎住了，啟停這個(gè)問(wèn)題，買車的時(shí)候我就問(wèn)了，說(shuō)是不能關(guān)閉的，這個(gè)應(yīng)該是一個(gè)弊端，現(xiàn)在還沒(méi)有適應(yīng)，開(kāi)車的時(shí)候，啟停經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)，但還好，不影響什么，就是覺(jué)得啟停為什么沒(méi)有設(shè)置關(guān)閉的功能，有點(diǎn)奇怪。
油耗：在我的預(yù)期里面，油耗應(yīng)該是不能超過(guò)10個(gè)的，但是現(xiàn)在開(kāi)了100公里了，油耗是12個(gè)多，開(kāi)了空調(diào)，走的路基本上會(huì)堵車，但也不是堵特別厲害的那種，就是正常的行駛，沒(méi)有暴力駕駛哈，油耗就是那么多，我也不知道是為什么，我每次踩油門的時(shí)候還很注意，輕輕的踩，結(jié)果，就沒(méi)有結(jié)果了，12個(gè)油就確實(shí)有點(diǎn)高了，再開(kāi)一段時(shí)間再看看，希望能降一點(diǎn)吧，不然還不如買2.0T的了。
舒適：新車味道有點(diǎn)大，媳婦懷孕了，都沒(méi)有讓她怎么坐車，但這個(gè)車的隔音效果還是很好的，噪音很小，空調(diào)也是分區(qū)的，還有數(shù)字顯示，座椅主駕駛是電動(dòng)座椅，副駕駛是手動(dòng)的，能都是電動(dòng)的就好了。
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購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
購(gòu)買商家
牡丹江綠地申蘭汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：我這臺(tái)御姐的動(dòng)力感覺(jué)還是不錯(cuò)的，雖然說(shuō)車子是比較重，但是這臺(tái)1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)教的真的特別的好，在高速上的提速非常的快，超車特別的輕便。不過(guò)我最滿意還是御姐的油耗。百公里7.3到7.5的油耗水平，真的是太讓人滿意了。當(dāng)然，我這個(gè)車說(shuō)實(shí)在的，基本上都是在高速上行駛。不過(guò)我自己還是蠻知道我自己的用車情況的，反正基本上就是上高速下高速。家里住在城邊，工廠也是在城邊上，基本上就是這樣子的一個(gè)情況。
缺點(diǎn)：總覺(jué)得御姐的內(nèi)飾還是色彩過(guò)于單調(diào)了，感覺(jué)特別的沉悶，尤其是整個(gè)的前中控臺(tái)那個(gè)部分確實(shí)不是很喜歡。所以我還在想辦法去做一些裝點(diǎn)，能夠讓納稅的氣氛變得活躍一些。但是一直也沒(méi)找到特別好的解決方案，所以對(duì)這塊不是很滿意。反正就是家用，自己看著看著就順眼了。
外觀：御姐的外形方面還是比較好看的，雖然是美式汽車，但是沒(méi)有什么特別強(qiáng)的肌肉感，算得上是比較圓潤(rùn)的，一個(gè)胖乎乎的感覺(jué)的車型。車子看起來(lái)是非常顯大氣的，而且也是那種比較穩(wěn)重的類型，輪轂也是比較好看的。
內(nèi)飾：御姐的內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)是有點(diǎn)兒粗糙了，走的是那種簡(jiǎn)單粗暴對(duì)稱性的設(shè)計(jì)。但是內(nèi)飾的配置還真的是很不錯(cuò)的，功能性上面是比較全面的，還有全景天窗這個(gè)讓人覺(jué)得非常溫馨，非常溫暖的存在。內(nèi)飾不管怎么說(shuō)，自己慢慢的一點(diǎn)點(diǎn)的改點(diǎn)加點(diǎn)反正也都會(huì)變得順眼起來(lái)的！
空間：之所以把空間放在非常重要的位置上，就是因?yàn)槲覀兗覀�(gè)子都普遍比較高，基本上是170到175之間的身高。所以我們一定會(huì)選一臺(tái)SUV車型，而且要求空間一定要大。我們家最矮的就是我媳婦這個(gè)168的身高的人。當(dāng)然，孩子一定要除外的。反正御姐的空間對(duì)我們家來(lái)說(shuō)是完全夠用的，后排乘四個(gè)人還是三個(gè)人，都沒(méi)有什么壓力。而且它的后備箱空間還是比較大的，其實(shí)有些時(shí)候，特別的情況下拉上兩三個(gè)人也不是問(wèn)題。
配置：配置也還不錯(cuò)
動(dòng)力：這臺(tái)1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)槲以诟咚偕嫌玫谋容^多一些，所以對(duì)它的動(dòng)力算是比較摸得清楚的，他其實(shí)在前段的加速方面多少要差一點(diǎn)，不過(guò)后段的加速還是比較給力的，尤其是80到120的加速相當(dāng)?shù)某錾�。因�(yàn)檫@款車更適合在高速上行駛。市區(qū)我開(kāi)的反而不多，真正的動(dòng)力感受并不算特別明顯，不過(guò)在市區(qū)我開(kāi)車本身就比較小心，所以也可能是車子有動(dòng)力，我自己沒(méi)有發(fā)揮出來(lái)。我對(duì)動(dòng)力是滿意的，這一點(diǎn)是確鑿的！
越野：
御姐雖然是一款很大的車，但是它的方向盤還是非常的輕巧的，轉(zhuǎn)向也很輕松。因?yàn)樵诟咚偕祥_(kāi)的比例特別的多。能夠明顯感覺(jué)到御姐的底盤扎實(shí)，穩(wěn)定度是非常好的。而且在高速上行駛，感覺(jué)穩(wěn)定性還是非常好的。
油耗：我的車這個(gè)7.3升到7.5升的油耗真的算是SUV里面比較省油的了。首先我住在城市的邊上，緊挨著繞城高速。無(wú)論說(shuō)是上班，還是說(shuō)回老家，基本上都是走這條道，所以我的日常周一到周五和周六日，基本上都是在高速上跑來(lái)跑去的。所以這個(gè)油耗其實(shí)是基本上高速比例占到70，甚至95的情況下。而且我本身開(kāi)車就算不上暴躁，還是比較溫柔的
舒適：還不錯(cuò)，雖然在高速上確實(shí)風(fēng)噪比較大一點(diǎn)，但是作為SUV車型，像御姐這種體型的車，在高速上就沒(méi)風(fēng)噪比較小的。座椅無(wú)論是前排還是后排，都是比較寬大的，乘坐的感受都是能陷入里面的，所以感覺(jué)非常的舒適。偶爾走一些復(fù)雜的路況的時(shí)候，通過(guò)性也比較強(qiáng)，對(duì)于震動(dòng)的消化做的也比較出色。
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購(gòu)買時(shí)間2018年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
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裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4657公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
配置很豐富
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：讓我買這個(gè)車的重要原因之一空間，因?yàn)椴皇浅啥急镜厝�，自己做生意，�?jīng)常會(huì)回老家?guī)б恍┨禺a(chǎn)來(lái)成都，所以對(duì)空間的要求比較大，一般后備箱都是裝滿了，然后后排也放很多，后備箱放十斤的桶裝酒，大概可以放20桶，沒(méi)有問(wèn)題，后排就可以放一點(diǎn)其他的特產(chǎn)，后排放倒只用過(guò)一次，把自行車送回老家的時(shí)候，直接裝進(jìn)去，就拉回家了，所以說(shuō)我最滿意的就是空間了。
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)差，特別是滿載的情況下，我老家在金川，要路過(guò)鷓鴣山，海拔4000多，就覺(jué)得上坡的時(shí)候，動(dòng)力就沒(méi)有平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候好了，可能本來(lái)車上的東西本來(lái)也比較多，車身又重，加上高原，還是有點(diǎn)后悔，當(dāng)初沒(méi)有買2.0T的。
外觀：很喜歡，之前姐夫買了一輛別克的英朗，他自己很喜歡，我就更喜歡探界者的這種外觀，更霸氣一些，而且車身夠長(zhǎng)，看上去就很大，買紅色的，本來(lái)是想買峽谷灰的，但是老婆說(shuō)峽谷灰太老氣了。車漆很亮，我準(zhǔn)備首保之后自己在去外面做一個(gè)拋光打蠟。車燈是鷹眼式的大燈，配上它的中網(wǎng)，整個(gè)看起來(lái)就非常的順眼，行李架也是點(diǎn)睛之筆，我第一次看探界者的時(shí)候，給我的感覺(jué)就是，非常有動(dòng)力，青春的氣息。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾怎么說(shuō)呢，我覺(jué)得不是特別滿意，其實(shí)它的設(shè)計(jì)還是很漂亮的，就是用的材質(zhì)太差了，基本上都是塑料的，就沒(méi)有給我一種特別喜歡的感覺(jué)，坐進(jìn)去以后，就覺(jué)得這個(gè)車應(yīng)該就應(yīng)該是一個(gè)低配的車，沒(méi)有那種豪華感，應(yīng)該弄一點(diǎn)皮質(zhì)的地方，整個(gè)車的檔次就又不一樣了。
空間：回家的時(shí)候，我一般都是一個(gè)人帶著我的東西回老家，因?yàn)槔掀攀浅啥既�，工作也是固定的時(shí)間，沒(méi)有什么時(shí)間跟我一起回去，前排的空間和后排的空間都是非常大的，后排我也說(shuō)了，我每次帶酒出來(lái)，都可以放很多桶，一般前排副駕駛都會(huì)被我放3桶酒，自己家里面是做糧食酒的，就自己開(kāi)車帶出來(lái)到成都。
配置：買車的時(shí)候其實(shí)最開(kāi)始去看的是銳界，因?yàn)槭?座的，想的是比較大，然后以后如果出去玩什么的比較方便，開(kāi)一個(gè)車就夠了，但是空間沒(méi)有探界者的大，油耗偏高，外形其實(shí)還是比較喜歡的，主要就是價(jià)格和空間問(wèn)題，對(duì)比了探界者以后，覺(jué)得還是探界者的空間要大一些，而且價(jià)格要實(shí)惠點(diǎn)，剛看探界者的時(shí)候，本來(lái)是考慮入手2.0的，價(jià)格覺(jué)得有點(diǎn)貴，沒(méi)有那么多流動(dòng)資金，就覺(jué)得還是馭界版的更合適一點(diǎn)，價(jià)格和配置都更符合我的實(shí)際情況。
動(dòng)力：起步的時(shí)候提速比較慢，要轉(zhuǎn)數(shù)上了以后，才會(huì)有明顯的加速感覺(jué)，然后就是在海拔高的地方，踩油門沒(méi)有什么反應(yīng)，就比平時(shí)踩油門還要踩的厲害，但是速度卻沒(méi)有提上來(lái)。
越野：
這個(gè)還是很好的，去我們那里都是山路，真的是山路十八彎，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車不會(huì)感覺(jué)離地，很穩(wěn)，就是不知道過(guò)段時(shí)間如果有雪的話怎么樣，之前回家的時(shí)候，遇到雪地結(jié)冰的時(shí)候，在路上就看到很多車都在打滑，希望探界者能表現(xiàn)好一點(diǎn)吧！主要我就很喜歡SUV，因?yàn)楸緛?lái)回家路上車況就不是特別的好，所以買車的時(shí)候，就一直看的都是SUV，怕回家路上有什么不好走的路的時(shí)候，把底盤掛了。探界者的底盤在開(kāi)一點(diǎn)路況不好的地方的時(shí)候，沒(méi)有壓力，很輕松的就過(guò)了，而且過(guò)的時(shí)候，車身沒(méi)有什么很大動(dòng)靜。
油耗：油耗成都開(kāi)的時(shí)候比較費(fèi)油，我跑高速的時(shí)間更多一點(diǎn)，所以油耗綜合下來(lái)，還不算特別高，成都開(kāi)的話油耗就會(huì)飆升，特別是老婆用車的時(shí)候，油耗看著看著漲。
舒適：座椅很舒服，有座椅加熱這些，坐起來(lái)不會(huì)覺(jué)得累，我都沒(méi)有加腰墊，還經(jīng)常開(kāi)長(zhǎng)途車，回去開(kāi)車一般都是8個(gè)小時(shí)左右，當(dāng)然還是會(huì)覺(jué)得累，畢竟有400多公里，但是就是坐著比較舒服，如果坐的不舒服，估計(jì)更累了，聲音的話，基本上聽(tīng)不到什么聲音。
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裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3815公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這款車的時(shí)尚外形，由于本人是外貌協(xié)會(huì)，所以對(duì)外形是很重視的。恰好這款車在外形上給了我們很大的一個(gè)驚喜，整個(gè)車的造型也很符合本人的審美觀。前臉看上去肌肉感十足很霸氣，側(cè)面看上去又很的苗條精致的線條。還有一點(diǎn)就是，在動(dòng)力方面很給力。必須要承認(rèn)這款車在超速方面有著很大的突破，同等價(jià)位的SUV車型進(jìn)行對(duì)比的話也會(huì)覺(jué)得雪佛來(lái)探界者的動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：說(shuō)到最不滿意的地方就要講到內(nèi)飾了，車內(nèi)的硬塑料材質(zhì)比較多所以在質(zhì)感上有一定的影響。還有這輛車的隔音效果稍微差一點(diǎn)，在關(guān)著窗戶的情況下能夠聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。當(dāng)然，如果有時(shí)間的話做一個(gè)全車隔音還是有一定效果的。
外觀：外觀方面?zhèn)�人感覺(jué)是這個(gè)價(jià)位里面最好看最大氣的一款車，當(dāng)然，每個(gè)人的審美都不同，所以這款車也恰好符合個(gè)人的審美觀。整車給人的感覺(jué)就是年輕，時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)氣息十足，尤其是這個(gè)顏色的車身給人給人一種充滿能量的感覺(jué)。
內(nèi)飾：探界者的內(nèi)飾表現(xiàn)馬馬虎虎，雖然我能接受，但還是覺(jué)得這樣的內(nèi)飾會(huì)有些掉價(jià)，是不滿意的地方，主要就是顯示屏的尺寸很小，在設(shè)計(jì)上很普通，除了軟包的地方之外，還有一小部分的地方是樣塑料。
空間：車的整體空間很的寬敞，尤其是主駕駛和副駕駛的位置，空間絕對(duì)很的大，坐著很舒適，而且前面的事業(yè)也很的寬闊，本人身高180體重也在180左右坐在前排，不會(huì)感覺(jué)擁擠，這也是SUV的好處車身比較寬敞，所以給人的舒適感也會(huì)更多一些，尤其是對(duì)于身材魁梧的人。后排座椅如果沒(méi)有特殊要求的話調(diào)試之后，空間也是挺大的，在長(zhǎng)途旅行的過(guò)程當(dāng)中，后排絕對(duì)可以加一個(gè)車載氣床，累了可以躺在后面休息，這也是很不錯(cuò)的一種體驗(yàn)。后備箱的空間日常使用絕對(duì)是夠用了，可以塞上兩個(gè)行李箱，然后空隙的位置再放一些雜物。
配置：這款車的性價(jià)比是很高的，當(dāng)然除了內(nèi)飾的用料比較差之外，其他的性能和同級(jí)別的車相比都是很高的，尤其是動(dòng)力方面表現(xiàn)很的優(yōu)秀。所以這輛車的配置都是很實(shí)用的，當(dāng)然一點(diǎn)硬塑料我自然可以忽略掉。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)給力，當(dāng)然強(qiáng)勁的動(dòng)力主要就是得益于這輛車的重量有一定得減輕，這也正是因?yàn)閺S家精心設(shè)計(jì)之后在車的重量上減輕，并且加上了強(qiáng)有力的發(fā)動(dòng)機(jī)。所以這兩車在起步的時(shí)候只要你給足油起步是很強(qiáng)勁的，而且在超車的過(guò)程當(dāng)中，你也會(huì)感覺(jué)很的輕松。甚至在超過(guò)100邁的時(shí)候身材油門還能感覺(jué)到不錯(cuò)的推背感。
越野：
操控方面很簡(jiǎn)單這臺(tái)車的方向盤轉(zhuǎn)向可以說(shuō)是比較靈敏了，平時(shí)在轉(zhuǎn)向的時(shí)候不會(huì)因?yàn)榉较虮P問(wèn)題出現(xiàn)虛位。還有這臺(tái)車的底盤也很穩(wěn)，這一點(diǎn)的確是挺好的，平時(shí)在路上雖然路面感有點(diǎn)強(qiáng)，遇到減速帶的時(shí)候會(huì)震，但為了操控犧牲了一些舒適度我還是覺(jué)得很有必要，平時(shí)出遠(yuǎn)門上高速之類的都能讓我很有自信地般的路面反饋很清晰，就算是遇上一些難搞的路也可以輕松的過(guò)去。而且這臺(tái)車上還帶了很多的輔助功能，對(duì)新手開(kāi)車的確是有很大的幫助，尤其是定速巡航這個(gè)功能在上高速之后右腳可以輕松很多。
油耗：美系車之前給我的感覺(jué)就是油耗挺高的，但自己提車之后也沒(méi)覺(jué)得有好有多高，反正就是挺正常的一個(gè)數(shù)據(jù)平均算下來(lái)油耗是十個(gè)多一點(diǎn)。
舒適：車的整體懸架感覺(jué)有點(diǎn)小硬，當(dāng)然在過(guò)減速帶或者是小的震動(dòng)之后你會(huì)感覺(jué)很的舒適，并不會(huì)感覺(jué)到太硬，但是如果是大一點(diǎn)的顛波就會(huì)感覺(jué)有一點(diǎn)硬了。座椅的材質(zhì)很舒服軟硬也適中，座椅的材料選擇的很好，所以給整車的舒適感提分不少。車輛在行駛的過(guò)程當(dāng)中方向比較精準(zhǔn)，而且轉(zhuǎn)向也很輕盈，高速上也能夠?qū)崿F(xiàn)輕松的轉(zhuǎn)向，回旋力度也很不錯(cuò)。懸掛支撐很的充分，所以車輛在過(guò)完的時(shí)候很有自信。
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購(gòu)買商家
達(dá)州嘉和品信汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程734公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于探界者我最滿意的一點(diǎn)就是它的動(dòng)力了，在同價(jià)位的車子里，車身自重重的情況下，還是1.5T的排量，能夠有這種效果還是很好了！動(dòng)力強(qiáng)勁，轉(zhuǎn)彎迅速，還沒(méi)有飄車的現(xiàn)象發(fā)生，抓地的效果特別的好。
缺點(diǎn)：不滿意的一點(diǎn)可能就是它的啟停系統(tǒng)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，還不是太適應(yīng)，每次控制起來(lái)都有些困難，不能很好的掌控那個(gè)剎車的力度，我也不知道為什么啟停有時(shí)候有沒(méi)用多大的力踩剎車，它也會(huì)自己就觸發(fā)了。
外觀：外觀特別的吸引大家的眼球，車頭、車尾的設(shè)計(jì)交相輝映，特別的霸氣，車身的流線型設(shè)計(jì)也夠這款車子加分不少，還有車燈也有亮點(diǎn)，在造型上還是特別的出眾的，我選擇了峽谷灰，顏色很低調(diào)，車子很大氣，我特別的喜歡，而且車身上的亮條地方，我覺(jué)得特別的合適，沒(méi)有多余的感覺(jué)，有的車窗的兩條就是太多了，看起來(lái)特別的復(fù)雜，探界者的比較簡(jiǎn)單，看起來(lái)就很舒適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置的還算是齊全，一些基礎(chǔ)性的配置都有，電子顯示屏、天窗都有，在開(kāi)車的時(shí)候也方便了不少，還有就是藍(lán)牙系統(tǒng)，好聽(tīng)的音樂(lè)都在手機(jī)里，每次在開(kāi)車的時(shí)候，最先操作的一點(diǎn)是連好藍(lán)牙聽(tīng)音樂(lè)，這樣開(kāi)著也舒心。座椅可以隨意調(diào)節(jié)，軟軟的坐著特別的有包裹感，必須給好評(píng)。
空間：空間還是很充足的，坐在車子里完全都是OK的，橫向縱向的空間都很充足，車子里還配備了不少的儲(chǔ)物空間，平時(shí)收納起來(lái)真的是特別的方便順手，整理起來(lái)也好收拾，后備箱的空間也不差，放了兩個(gè)行李箱還能放一些其他的雜物，可以直接放貨了，每次回家也是滿滿的載一車的東西回來(lái)，都是來(lái)自媽媽的愛(ài)呀。
配置：最重要的原因是性價(jià)比真的很吸引我，不僅價(jià)位很合適很親民，關(guān)鍵是它的性價(jià)比高，開(kāi)著特別的順手，操控還可以，動(dòng)力很強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎迅速，外型也很不錯(cuò)，很美觀，我選了灰色的，沉穩(wěn)又大氣，我覺(jué)得探界者的灰色就是主打色，其他的什么RS的，我都不是特別喜歡，灰色比較低調(diào)，屬于越看越好看的。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力配置與變速箱的搭配簡(jiǎn)直是完美呀，動(dòng)力強(qiáng)勁，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定，沒(méi)有絲毫飄車的現(xiàn)象發(fā)生，起步又穩(wěn)又快，在上班的路上，有的時(shí)候起晚了全靠它趕路，平時(shí)還會(huì)遇到堵車的時(shí)候，簡(jiǎn)直就是災(zāi)難呀，稍不留神就會(huì)被別人超車，幸好這款車子真的是很不錯(cuò)，起步特別的快，完全都不需要擔(dān)心的。
越野：
剛開(kāi)的時(shí)候多少會(huì)有一些生疏，但是只要是開(kāi)了一次以后，可以說(shuō)是手到擒來(lái)了，還是挺好上手的，方向盤握著也特別的舒服，油門踩車都是屬于比較靈敏的那種，唯一不太舒服的就是車子的啟停系統(tǒng)了，這對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是有一些陌生的，操控起來(lái)還是有一些困難的。
油耗：平時(shí)也就是上下班開(kāi)開(kāi)車，在市區(qū)里速度也是一定的，三點(diǎn)一線的生活油耗也不會(huì)太高，最近的穩(wěn)定也越來(lái)越高，開(kāi)空調(diào)的次數(shù)也逐漸增多，油耗也會(huì)相當(dāng)高一些，不過(guò)在跑高速的時(shí)候還是很省油的，只要是速度上去了，耗油量還是很低的，對(duì)于這一點(diǎn)我還是挺喜歡的。
舒適：座椅的材質(zhì)坐著很舒服，腰也不空，特別是現(xiàn)在天氣熱了，穿短褲，不會(huì)特別的粘。車內(nèi)的配置很齊，顏色的搭配也很得當(dāng)，整體看起來(lái)高級(jí)感還是有的，后排的座位還有杯座，這個(gè)雖然說(shuō)平時(shí)沒(méi)有什么用，但是有這個(gè)東西和沒(méi)這個(gè)東西，看起還是不一樣的。
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