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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格23.84萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4689公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車子的動(dòng)力自然是不用擔(dān)心的,因?yàn)槲屹I他的畫(huà)也是看上了車子的動(dòng)力強(qiáng)勁,主要我們這邊的道路也是比較平坦的,平時(shí)也不會(huì)上高速,所以動(dòng)力的優(yōu)點(diǎn)其實(shí)也是不太展現(xiàn)得出來(lái)的,但是我覺(jué)得他在等紅綠燈的時(shí)候提升動(dòng)力的速度真的是非常的迅速,能夠瞬間就沖出去的感覺(jué),我真的覺(jué)得很棒,在高速上的話更不用說(shuō)了,超前面的車子是很簡(jiǎn)單的事情。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格24.29萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6150公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力是相當(dāng)可以的,無(wú)論是在地下車庫(kù),還是進(jìn)地下車庫(kù)爬坡、上坡的時(shí)候,都是很輕松的爬上爬下的,毫不費(fèi)力,輸出的也很穩(wěn)定,家用完全是夠用的了,方向盤(pán)更是很靈敏且手感不錯(cuò),超車也是沒(méi)有問(wèn)題的,跑起來(lái)的時(shí)候動(dòng)力充沛,沒(méi)有什么壓力可言,輕而易舉,體驗(yàn)感非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格25.09萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6260公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力也是爆發(fā)力比較強(qiáng),特別是后期加速的話能很明顯的感覺(jué)到強(qiáng)烈的推背感,這是我以前從來(lái)沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)的,動(dòng)力不僅強(qiáng)勁有力,而且輸出也是比較穩(wěn)定的,即使是高低速切檔,動(dòng)力也不會(huì)出現(xiàn)頓挫的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格25.94萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8590公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我對(duì)這輛車的動(dòng)力還是挺滿意的。而且我對(duì)車子的動(dòng)力方面沒(méi)有多大要求,平常都是在市區(qū)開(kāi),所以也不需要多大的動(dòng)力,同時(shí)父母也經(jīng)常囑咐我不要開(kāi)車太快,注意安全。這輛車動(dòng)力很充沛,而且輸出比較平穩(wěn),性能很出色。在開(kāi)空調(diào)的情況下對(duì)動(dòng)力的影響也基本不大,日常加速起步表現(xiàn)我覺(jué)得很好,沒(méi)什么頓挫感存在,超車提速也是沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題的。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格24.34萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4170公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這動(dòng)力沒(méi)啥好說(shuō)的,高速超車那叫一個(gè)爽,開(kāi)著空調(diào)坐5個(gè)人爬坡還動(dòng)力強(qiáng)勁。市區(qū)里起步時(shí)會(huì)慢一些,幾秒鐘之后動(dòng)力就上來(lái)了,覺(jué)得跑市區(qū)有些大材小用了。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格23.74萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1940公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力是我最喜歡的,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)非常帶勁,不管是什么樣的路況,都非常的有力氣。油門(mén)踩下去的一瞬間就有充足的動(dòng)力爆發(fā)出來(lái)。沒(méi)有什么延遲感?磥(lái)當(dāng)初選擇動(dòng)力強(qiáng)的版本還是沒(méi)錯(cuò)的。高速動(dòng)力儲(chǔ)備:在高速上,那更是探界者的天下了,油門(mén)踩下去,速度迅速的就上來(lái)了,并且開(kāi)到120碼后,油門(mén)踏板還有很長(zhǎng)的一段行程,繼續(xù)踩上去,速度還能上來(lái)。并且車身很厚實(shí),所以速度開(kāi)快以后,車身不會(huì)飄。動(dòng)力平順性:9AT的變速箱,換擋很平順,并且沒(méi)有什么頓挫感,不像我之前的車子,一檔到3擋,都要到2500轉(zhuǎn)才換擋,換擋的時(shí)候車子速度突然下來(lái),感覺(jué)非常不好。探界者的變速箱換擋快,幾乎沒(méi)有頓挫的感覺(jué)。并且換擋都是在2000轉(zhuǎn)左右進(jìn)行。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格24.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3720公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我覺(jué)得它的動(dòng)力與外觀是成正比的,都是非常給力的型,尤其是在上班的過(guò)程中特別著急的話,完全可以輕輕松松的超車,不用有任何的顧慮,小馬達(dá)非常的給力,包括它的起步勁也是很給力的,不是那種非常平平無(wú)奇的,能讓你明顯的感受到它能很快速的提起速度來(lái),然后在行駛的路途中也能讓你感受到力量的輸出。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格23.94萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程11680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力是相當(dāng)可以的,不用擔(dān)心,動(dòng)力輸出非常完美,也很穩(wěn)定,進(jìn)地下車庫(kù)爬坡、上坡的時(shí)候,都是很輕松的,毫不費(fèi)力,車子的推背感也是比較強(qiáng)的,然后換擋平順性也比較好,沒(méi)有明顯的頓挫感,家用完全是夠用的了,跑起來(lái)的時(shí)候動(dòng)力充沛,沒(méi)有什么壓力可言,體驗(yàn)感非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格25.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2730公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:它的動(dòng)力表現(xiàn)在我看來(lái)還是比較不錯(cuò)的,至少要出行的話這個(gè)動(dòng)力是沒(méi)有什么問(wèn)題的,發(fā)動(dòng)機(jī)的配置還是比較高的,而且和變速箱的配合也是很默契的,起步會(huì)比較干脆的,平順性表現(xiàn)都是比較優(yōu)秀的,沒(méi)有特別明顯的頓挫,而且開(kāi)在高速上的時(shí)候,動(dòng)力也是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)妮敵,加速超車都是不成?wèn)題的,整體的駕駛感受還是很優(yōu)秀的。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格25.49萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6180公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:對(duì)于車子的動(dòng)力輸出我并沒(méi)有太大的要求,夠用就行,畢竟我也不是為了當(dāng)賽車開(kāi),車子的排量不用看,起步就能知道夠利落的,不會(huì)拖泥帶水,伸腳就可以感受到源源不斷的動(dòng)力輸出,城區(qū)里面用這車子肯定是沒(méi)問(wèn)題的,走走停停也不怕,行動(dòng)力在這擺著呢,上了高速我測(cè)試過(guò),從起步到百邁吧,基本有八九秒的樣子就夠了,這對(duì)于我這不怎么追求速度的人來(lái)說(shuō),這已經(jīng)足夠使用了。
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