一鍵砍遍全城
探界者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格23.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5270公里
綜合評(píng)分
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越野：
這臺(tái)車(chē)子一直有著很平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，開(kāi)在道路上的時(shí)候，給我的感覺(jué)一直都是穩(wěn)穩(wěn)的，安全感滿(mǎn)滿(mǎn)，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子在操控方面設(shè)計(jì)的比較優(yōu)秀，而且比較合理，首先它的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，其次是車(chē)子的剎車(chē)和油門(mén)兒非常的靈敏，幾乎就是在你踩下去的時(shí)候，就會(huì)給你相應(yīng)的反應(yīng)了，所以我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子整體的操控是比較容易的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格23.69萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程422公里
綜合評(píng)分
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越野：
對(duì)于一輛SUV來(lái)說(shuō)，探界者的操控性也很不錯(cuò)了。畢竟美系車(chē)，底盤(pán)都比較厚實(shí)，所以在高速或者是過(guò)彎的時(shí)候，這輛車(chē)子的穩(wěn)定性都非常好。而且我買(mǎi)的是四驅(qū)的探界者，智能四驅(qū)，可以根據(jù)路況自行切換四驅(qū)模式。前后動(dòng)力分配，可以讓車(chē)子不管在什么樣的情況下，都擁有最好的脫困能力。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)采用的是隨速助力轉(zhuǎn)向的。低速的時(shí)候方向盤(pán)輕，高速的時(shí)候方向盤(pán)重，因此在高速上的時(shí)候，車(chē)子速度越快，方向盤(pán)越穩(wěn)，車(chē)子行駛的也就越穩(wěn)。而且轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格23.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
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越野：
駕駛起來(lái)并不困難，就連我老婆對(duì)它也可以輕松駕駛，當(dāng)然了，也是經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合，不像我那么快就可以上手。一般在正常道路上行駛的話(huà)，沒(méi)有什么值得注意的，因?yàn)榉较虮P(pán)并不像有的大車(chē)那樣沉重，油門(mén)和剎車(chē)踏板腳感也非常靈敏。只是在經(jīng)過(guò)彎路的時(shí)候，轉(zhuǎn)向半徑會(huì)稍微大一點(diǎn)，剛開(kāi)始會(huì)不適應(yīng)，但是時(shí)間長(zhǎng)了慢慢也就沒(méi)啥了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格24.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5870公里
綜合評(píng)分
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越野：
它的操控性相對(duì)其他方面來(lái)說(shuō)，略顯不足，車(chē)懸架有些硬，過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)明顯，不是很舒服，方向盤(pán)偏重，開(kāi)了幾天感覺(jué)適應(yīng)了還可以，可能女司機(jī)需要多適應(yīng)幾天，轉(zhuǎn)大彎的時(shí)候顯得有些笨重，但是開(kāi)起來(lái)動(dòng)力還是很充足的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格25.59萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野：
探界者的駕駛室視野很棒，很多人覺(jué)得SUV的司機(jī)技術(shù)必須好，車(chē)大了不容易駕駛，其實(shí)這是個(gè)誤區(qū)，探界者的座椅高度讓視野范圍要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)轎車(chē)，前面的機(jī)蓋邊緣也能看見(jiàn)，同時(shí)方向盤(pán)的操作很靈敏，所以低速的時(shí)候與駕駛轎車(chē)的差別很小，但是高速的時(shí)候盡量不要急轉(zhuǎn)彎，后排的甩動(dòng)感覺(jué)比轎車(chē)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格24.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5970公里
綜合評(píng)分
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越野：
別看開(kāi)拓者車(chē)子這么大，但是操控起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)力，非常輕松。只要方向盤(pán)把控到位就可以了。車(chē)子的底盤(pán)厚實(shí)，加上車(chē)子的重心調(diào)教到位。所以在過(guò)彎或者是高速上的變道，都可以得心應(yīng)手。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)的手感很不錯(cuò)，手握著很舒服，而且轉(zhuǎn)向用的是電子助力的，轉(zhuǎn)向輕盈，不費(fèi)力。轉(zhuǎn)向也沒(méi)有什么虛位錯(cuò)位。開(kāi)起來(lái)非常舒服。四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)的切換速度很快，而且都是智能切換的，探界者會(huì)根據(jù)路況自行的切換成四驅(qū)模式，切換的速度非�？�，換成四驅(qū)模式后四個(gè)輪子都帶有動(dòng)力，不管是什么樣的路面都可以輕松的開(kāi)過(guò)去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格25.54萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1043公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格25.99萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2180公里
綜合評(píng)分
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越野：
在操控方面，這個(gè)車(chē)有語(yǔ)音交互系統(tǒng)，在行駛過(guò)程中，可以隨時(shí)更換導(dǎo)航隨時(shí)切換音樂(lè)特別方便，而且這款車(chē)配備的安全輔助系統(tǒng)高達(dá)13項(xiàng)。通過(guò)盲區(qū)監(jiān)測(cè)車(chē)道，保持很大程度上保證了車(chē)輛行駛的安全性，而且還要主動(dòng)剎車(chē)。這是個(gè)很人性化的配置，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格25.84萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6391公里
綜合評(píng)分
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越野：
它的操控性也是挺不錯(cuò)的，方向盤(pán)輕巧，也很精準(zhǔn)，手感也不錯(cuò)，遇到減速帶啊彎道速度稍微快點(diǎn)都很穩(wěn)得駛過(guò)，平時(shí)駕車(chē)不會(huì)覺(jué)得勞累，很輕松，操控性不錯(cuò)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格25.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5590公里
綜合評(píng)分
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越野：
操縱體驗(yàn)也是一流，首先方向盤(pán)打的就很輕松，體驗(yàn)感很好，方向也很精確，不存在很大的偏差什么的，所以，遇到轉(zhuǎn)彎路段或掉頭的情況，也不用很擔(dān)心了，打方向盤(pán)很順暢，轉(zhuǎn)向也很靈巧輕松，一定程度上提高了安全性，剎車(chē)、油門(mén)也反應(yīng)靈敏，剎車(chē)也不會(huì)很急，開(kāi)車(chē)的時(shí)候就沒(méi)那么緊張，整個(gè)操縱氛圍比較令人安心，底盤(pán)也挺穩(wěn)，開(kāi)著放心。
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