一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格24.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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越野:
反正在我駕駛的時(shí)間里,我可以這么說,它的操控性真的非常強(qiáng),方向盤轉(zhuǎn)向可以說是相當(dāng)?shù)木珳?zhǔn),同時(shí)它雖然大但是又特別的靈活,它的多功能方向盤設(shè)置也是蠻不錯(cuò)的,還有就是我在高速的轉(zhuǎn)向時(shí),還是可以感覺得到它的那種支撐性非常的高,會(huì)讓我沒有感覺到向心力一樣,有點(diǎn)神奇,所以還是特別的心意它的
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格24.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4950公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面我還挺滿意的,它的操控是比較方便的,為什么是方便呢,主要就是因?yàn)樗牡囊恍┕δ芏急容^人性化,一些設(shè)備用起來也比較順手好用,就比如這個(gè)語音系統(tǒng),想干什么動(dòng)動(dòng)嘴就可以,不用費(fèi)力去找按鈕什么的了,再有就是這個(gè)方向盤,不是我吹捧它,是它真的值得去夸,你要是問我為什么,就先不說它的打向有多準(zhǔn),就先說這個(gè)方向盤的質(zhì)感,就讓人直呼絕絕子!
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格25.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6390公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控起來很是順手,方向盤靈活精準(zhǔn),剎車反應(yīng)靈敏,底盤扎實(shí)穩(wěn)當(dāng)。不管是轉(zhuǎn)向還是倒車,都很順暢。多功能的方向盤,在開車過程中是很方便的。保留的實(shí)體按鍵符合以前開車的習(xí)慣,很有利于駕駛中的習(xí)慣性操作。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5380公里
綜合評(píng)分
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越野:
小探的操控在我買車時(shí)試駕的幾款車?yán)镞是讓我挺有好感的。轉(zhuǎn)向的力度在電動(dòng)助力方向盤中算是中等稍微偏重一些的,這樣在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)能給人一個(gè)清晰的阻尼和回饋,不會(huì)覺得太虛、轉(zhuǎn)過多少也沒太大感覺。在開高速時(shí),方向盤力度還會(huì)進(jìn)一步增大一些,給人的感覺更踏實(shí)。側(cè)傾方面,小探也是表現(xiàn)的不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)太軟,底盤還是比較有韌勁的。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格24.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4970公里
綜合評(píng)分
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越野:
就當(dāng)初在網(wǎng)上看到這車子的配置我就挺驚訝它的輔助太齊全了,方向盤的握感很棒,還是真皮的哦,指向精致一點(diǎn)沒有虛位,前后駐車?yán)走_(dá)還有倒車影像的配置可以讓車子更好的駕馭到手中,就算是個(gè)新手小白都能一下子熟悉開上它,車子的自適應(yīng)巡航功能和到策劃車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)特別的給力,還帶有自動(dòng)泊車入位功能呢。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 昌都地區(qū)
裸車價(jià)格25.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1421公里
綜合評(píng)分
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越野:
要說到操控,SUV開起來就是舒服,加上它成熟的底盤調(diào)校,低速沉穩(wěn),高速輕盈,過彎不會(huì)有太大的傾斜感,加上它2.0動(dòng)力加持下,提速非?,開起來沒有很笨重的感覺。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格23.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4860公里
綜合評(píng)分
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越野:
我覺得一個(gè)人一輩子如果不去嘗試著買輛suv車的話真的有一點(diǎn)可惜,像這種suv車型,它的那種操控體驗(yàn)和小型車是截然不同的所能帶給我的駕駛樂趣真的特別的足,車開起來以后相當(dāng)?shù)姆(wěn)健,而且熟練掌握之后去操控它的時(shí)候感覺還是挺方便的,不會(huì)有什么特別明顯的笨重感。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格23.14萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野:
我覺得操控起來不是很困難,挺輕松的,剛買回來還不是很順手,但是開了兩次之后就是熟練的運(yùn)用了,而且方向盤也不是很僵硬,轉(zhuǎn)動(dòng)起來比較靈活,而且他的方向感挺強(qiáng)的。平時(shí)過一些轉(zhuǎn)彎路面的時(shí)候,也不用特別的擔(dān)心了,也提高了一定的安全性,汽車的剎車和油門做的都很靈敏,也可以緩解在開車過程中的緊張感。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6920公里
綜合評(píng)分
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越野:
我個(gè)人是非常喜歡這輛車子的方向盤帶給我的手感,能夠讓我與這輛車子更好地達(dá)到一種人車合一的境界,我覺得方向盤的手感是我選車比較在意的一個(gè)小細(xì)節(jié),還有方向盤的輕重,我個(gè)人也是比較在意的,這輛車子的方向盤比較輕盈,開車的時(shí)候比較好駕馭,我個(gè)人是比較喜歡的。車子的底盤也是非常穩(wěn)的,側(cè)傾不明顯。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格23.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5280公里
綜合評(píng)分
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越野:
車子雖然大,可是底盤比較穩(wěn),車子本身的穩(wěn)定性很好,還有就是前后獨(dú)立懸架,使整個(gè)車子的操控性都會(huì)更強(qiáng),左右打盤子的時(shí)候沒有虛位,方向盤的可操縱性很好,一切都在掌握之中。
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