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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.69萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6380公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這臺車也是很容易就能上手的,剛提車回來沒有過多久,我就能夠很熟練的掌握住它了,尤其是方向盤很靈活,打起轉(zhuǎn)向來還是很輕松的,不用擔心會出現(xiàn)人和車爭奪方向盤了,而且對我來說,現(xiàn)在開著它即使是單手打轉(zhuǎn)向也是不在話下的,除此之外,剎車也是很及時靈敏的,抓地力比較強,很容易的就能剎住車,整體的安全性也是有所保障的,像這種操控比較靈活的車對于老司機那就是如虎添翼,對于新手小白也是更好操控,反正每次開著它讓我感覺都是很自信的。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格23.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2760公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 很不好的就是這臺頂配的探界者,它沒有搭載全景影像系統(tǒng),只有倒車影像。有時候我就想,真的不太理解雪佛蘭的操作。你看這個車,有自動泊車入位,有自適應巡航,各種上坡輔助,陡坡緩降什么的都有了。但唯獨就是沒有全景影像。我門小區(qū)是老小區(qū),早上有早市,出去的時候就特別擁擠,如果有個全景影像看下兩邊就方便多了。
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.24萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5190公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控起來還挺不錯的,簡單易上手,底盤懸架調(diào)試的很到位,平時跑在路上平穩(wěn)性很好,急速拐彎也沒有什么傾向感存在,而且剎車系統(tǒng)反應也很靈敏,倒車的方位也容易掌控,在后視鏡上也有個并線輔助提示燈,后方有車也會自動提醒,提高了安全性,方向盤的指向性不是很精準,變道的時候能明顯感受到虛位,這點來說不是很好。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格25.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 這輛車的操控性給我的感覺不是特別好,就感覺一開始的時候我和它的配合不太協(xié)調(diào),其實每個車都有一段磨合期,過了那段時間也就慢慢熟悉了,不過車內(nèi)的方向盤還挺輕的,所以在控制方向的時候就會感覺還挺精準的,還有這輛車的底盤也是挺穩(wěn)的,在高速上速度快了,車子也不會有很飄的感覺。
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格24.54萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5170公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 不得不說這臺車操控起來還是很靈活的,尤其是方向盤,摸著就很有手感,輕重也很合適,打起轉(zhuǎn)向來一點,也不會讓人覺得很吃力,而且指向的精準度也是比較高的,基本上沒有什么虛位,但是我覺得它的剎車還是有一點兒偏硬的,大概可能也是因為是新車的原因吧,所以還是需要后期再磨合磨合的,而且我之前開的也都是日系的車,剎車還是比較軟的,所以這一下子換了一個品,還是沒有適應過來吧。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格25.59萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1870公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控方面沒有太大的問題,各個功能都是很快就熟悉了。不過可能因為我自身原因,總感覺它的方向盤有點重,駕馭的時候稍顯吃力,尤其是在打轉(zhuǎn)向的時候需要感覺有點費力,可能是我胳膊力度不好的原因。其它方向操控倒是沒什么問題,油門和剎車反應都挺快的,而且力度方面也能很快適應,該踩多少、該給多少力度,都挺好掌控的。
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購買時間2020年12月
購買地點江西 贛州
裸車價格24.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6580公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這輛車的安全系數(shù)與它競爭車相比還是高出很多的,里面的配置很齊全,有很多的輔助功能,比如上坡輔助,倒車影像,后倒車雷達等等,都是很實用的,而且?guī)椭覀凂{駛的,方向盤設計的也不錯,能上下調(diào)整,找到適合自己的駕駛姿勢,而且握著也挺輕盈的,對于女生來說也是挺友好的,再加上它的指向也很精準,開起來的時候也很穩(wěn)定,安全系數(shù)還是很高的,所以開著它出行還是挺放心的。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格25.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5490公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我可能之前駕駛經(jīng)驗還是比較豐富的,剛開始上手它的時候并沒有覺得吃力,包括到現(xiàn)在也一樣,我一直覺得這是一輛特別好開,方向盤很靈活,且能夠自由自在的在市區(qū)里邊駕駛的一輛車。不過它有的好多自適應巡航、上坡輔助、陡坡緩降還有自動泊車等等功能都挺好用,挺豐富的,日常出行也絕對不用再擔心不好開車或者不好停車的問題出現(xiàn)。
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購買時間2020年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.44萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程8360公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的轉(zhuǎn)動力度很輕巧,我一個手駕駛完全沒有問題,我老婆駕駛起來也很輕松,畢竟車子也不全是我開,偶爾家人們也會開開,還得考慮下家里人的駕車感受。油門和剎車的靈敏度也高,制動的反應快,開的穩(wěn),剎的更穩(wěn),在安全方面很有保障,我開著很踏實。
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購買時間2020年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格24.04萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5940公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控表現(xiàn)也還不錯,因為現(xiàn)在科技這么發(fā)達,車里的很多設備都會智能化,這里就不得不提它的一些輔助功能了,在這段時間的駕駛中與它磨合的越來越好了,而且也越來越熟練的駕駛這輛車了,所以感覺操控起來很輕松,另外因為新車嗎,所以反應都挺靈敏的安全方面是不用擔心的,開著它出行還是挺放心的。
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