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探界者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格25.94萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性很好，我買之前特地試駕過，我以為這輛車開起來會(huì)笨重，但我試駕了之后我感覺這車比我想象中好開太多，方向盤很輕，視線又好，我對(duì)象都能輕松開起來，非常好上手，操控感很強(qiáng)轉(zhuǎn)向無虛位，方向盤精準(zhǔn)度高，指哪打哪。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.89萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1125公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面比較滿意，方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門踏板線性，沒有突如其來的沖擊。我喜歡方向盤多功能按鍵的設(shè)置，用的浮雕按鈕，沒有滾輪，不會(huì)誤操作，還有幾個(gè)功能鍵在方向盤內(nèi)測(cè)，很好掌握。我買的悍界版有碰撞預(yù)警，我覺得自動(dòng)駕駛有這個(gè)功能足夠了，主動(dòng)剎車太嚇人還是算了吧，而且我們這里小地方交通環(huán)境復(fù)雜，人車混雜，還是靠自己小心比較安全。脫困能力:探界者的四驅(qū)屬于城市suv的智能四驅(qū)，真正到野外趟爛泥地還是不行的，地盤高度比途觀還低一點(diǎn)。我覺得正確看待吧，對(duì)于提高惡劣天氣下的安全性有作用，一般冰雪路面比前驅(qū)好，但是別想著穿越征服了，除非。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.74萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1405公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格23.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
雪佛蘭在美系品牌中對(duì)于操控和運(yùn)動(dòng)這一塊是很注重的，雖然探界者是家用SUV，但是開起來的駕駛樂趣一點(diǎn)也不低，讓我一個(gè)人的時(shí)候能夠盡情的享受開車的快感。原廠在操控方面的配置很豐富，有自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持，對(duì)于駕控能夠有一定的幫助。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格23.79萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性就很棒，指哪打哪，十分平順，毫無頓挫感，而且剎車靈敏，就是感覺有時(shí)候有點(diǎn)肉，可能前期有點(diǎn)不適應(yīng)吧，還需要磨合磨合其他沒毛病
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.94萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格23.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格23.79萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)車的變速箱是9速手自一體的，在通用的車型上是很常見的，也是通用的一個(gè)特點(diǎn)把。整體口碑還不錯(cuò)，就是怕臨時(shí)出什么幺蛾子。動(dòng)力總成還不錯(cuò)，那他的操控呢？我覺得也很妥妥的啊。在正常得控制油門踏板和方向盤的時(shí)間里都沒有不爽的感覺，一氣呵成，很自然。換擋還有雙離合變速箱，我覺得動(dòng)力和操控都是非常棒的。其實(shí)最讓我喜歡的是nvh的控制，降噪的感覺和體驗(yàn)都是完美的。超贊��！
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.24萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程376公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤在轉(zhuǎn)向是很靈活，指向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，過彎都挺穩(wěn)，傾側(cè)較小，轉(zhuǎn)彎半徑也不算太大，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候力度也不需要太重，就是市區(qū)還是有點(diǎn)沉，其他沒毛病。另外，擋位切換比較流暢，覺不到有頓挫感，手感也是挺舒服。它的底盤也很優(yōu)秀，跑高速給人扎實(shí)的感覺，不會(huì)飄。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格25.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程588公里
綜合評(píng)分
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越野：
對(duì)于這樣的車型，我對(duì)于車子的操控感還是蠻看中的。整個(gè)操作下來的手感很好，踏板不沉重，踩下去也比較輕松容易。雖然我開車的經(jīng)驗(yàn)不是特別豐富，但是自從開了這輛車以后，我的駕駛自信心又重新找回來了。這在很大程度上也是由于車子開起來順手，操控性還強(qiáng)，給了我很多的便利。
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