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探界者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格23.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
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越野：
之前沒有開過這么大的車子，剛開始上手的時(shí)候多多少少有些不適應(yīng)，但是現(xiàn)在開的次數(shù)多了感覺就很熟練了，不再像之前那樣有陌生的手感。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.29萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1260公里
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越野：
畢竟車子的空間挺寬敞的嘛我坐在駕駛位可以給我?guī)硪粋�(gè)視野開闊的駕駛體驗(yàn)，平時(shí)跑在路上我感覺也挺平穩(wěn)的畢竟它的底盤兒調(diào)校的還是挺不錯(cuò)的很扎實(shí)，一路上都很穩(wěn)當(dāng)就算是轉(zhuǎn)彎時(shí)傾斜度也不會(huì)太大，我個(gè)人挺喜歡它的方向盤挺輕盈的好打方向而且它的轉(zhuǎn)向性很有保障，再加上它的剎車反應(yīng)很靈敏為我的出行提供了安全，整體來說它的操控還是挺讓我滿意的
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6180公里
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越野：
它的駕駛狀況本身是很穩(wěn)定的，而且在剎車這方面也不會(huì)出現(xiàn)不靈敏的問題，一直表現(xiàn)的也很穩(wěn)定，其次，我覺得它方向盤的操控上會(huì)有一點(diǎn)困難，因?yàn)檩p重不合適，對(duì)于經(jīng)驗(yàn)少的人來說，轉(zhuǎn)向會(huì)有點(diǎn)困難，而且時(shí)間久了的話，我也覺得會(huì)很累。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.94萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2313公里
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越野：
我覺得車子上手沒那么快，相比起以前接觸的車子，探界者RS我是花了更多心思去適應(yīng)的，所以就感覺操控不是那么簡(jiǎn)單。方向盤打起來力度偏沉，我一個(gè)大男生用起來時(shí)間長(zhǎng)了都有點(diǎn)費(fèi)力，如果是女生的話就更困難了。而且我覺得車子不容易上手還有一個(gè)很重要的原因，沒有360全景影像，車子越大盲區(qū)越多，沒個(gè)360全景影像還真是不太行，探界者RS這么大體型，想靠著后視鏡把每個(gè)地方都能夠隨時(shí)注意到不太現(xiàn)實(shí)。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.84萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
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越野：
方向盤打起來很輕松，沒沒得什么虛偽轉(zhuǎn)向很清晰的！為什么家里一直都是開美系車確實(shí)是開習(xí)慣了。開親戚的日系車子這些是真的不習(xí)慣。安全配置也很豐富，開起來安心！
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格25.84萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程500公里
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越野：
我覺得開這輛車剛開始還真得好好適應(yīng)一下，這個(gè)車子的轉(zhuǎn)彎半徑比較大，就比如說再過一個(gè)幅度較大的彎道之后回方向的時(shí)往往要用手上的力量去幫忙矯正一下才能更迅速的將方向打直，總之相對(duì)來講，這臺(tái)車子的轉(zhuǎn)向不容易掌控，其他地方都還好，不管是底盤還是變速箱都沒有什么問題，但就是看起來并沒有那么輕松。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.14萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1384公里
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越野：
我是這個(gè)月剛提的車，所以到現(xiàn)在滿打滿算也沒有幾天的接觸時(shí)間，新車嘛肯定是有不少需要磨合的地方，再就是我第一次接觸越野車，剛開始感覺倒車的時(shí)候稍微有點(diǎn)不是那么順手，不過現(xiàn)在已經(jīng)好多啦，這款車子做的比較扎實(shí)，底盤很穩(wěn)，方向盤轉(zhuǎn)向輕松穩(wěn)定，現(xiàn)在每天都會(huì)開車出去遛遛。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格23.89萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程510公里
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越野：
開SUV和開轎車，我認(rèn)為是兩種感受。轎車的操控體驗(yàn)或許會(huì)更運(yùn)動(dòng)，但是開SUV給人的那種輕松感是轎車無法給予的，尤其是長(zhǎng)途的出行，開SUV舒適度更高，視野上也不壓抑。探界者還有一個(gè)非常敏捷的車身響應(yīng)，盡管遇到彎道的情況，底盤的側(cè)傾會(huì)比一般轎車大一些，但是也很可控，開起來不會(huì)有晃晃悠悠的感覺。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格23.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程620公里
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越野：
探界者來我家日子不長(zhǎng)，對(duì)它我也是再慢慢的了解中，每次駕駛它的時(shí)候，給我的感覺也算可以，沒有什么太過于難的地方，上車之后，方向盤把控感挺好，電子助力也是在操作打轉(zhuǎn)向的時(shí)候，一點(diǎn)也不吃力，有一點(diǎn)感受也許是新車的緣故吧，剎車的時(shí)候有些偏硬的感覺，稍微有一點(diǎn)，還需再磨合。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格24.94萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2280公里
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越野：
操控上方向盤指向精準(zhǔn)，踩剎車的行程偏長(zhǎng)，需要適應(yīng)下，過減速帶的彈跳明顯，整體偏硬，調(diào)整過彎還可以，重心比較穩(wěn)，底盤懸掛麥佛遜+四連桿的，比較穩(wěn)當(dāng)。
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唐
林肯MKC
大指揮官
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