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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年11月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格23.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 之前沒有開過這么大的車子,剛開始上手的時候多多少少有些不適應(yīng),但是現(xiàn)在開的次數(shù)多了感覺就很熟練了,不再像之前那樣有陌生的手感。
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格25.29萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 畢竟車子的空間挺寬敞的嘛我坐在駕駛位可以給我?guī)硪粋視野開闊的駕駛體驗,平時跑在路上我感覺也挺平穩(wěn)的畢竟它的底盤兒調(diào)校的還是挺不錯的很扎實,一路上都很穩(wěn)當就算是轉(zhuǎn)彎時傾斜度也不會太大,我個人挺喜歡它的方向盤挺輕盈的好打方向而且它的轉(zhuǎn)向性很有保障,再加上它的剎車反應(yīng)很靈敏為我的出行提供了安全,整體來說它的操控還是挺讓我滿意的
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格23.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6180公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 它的駕駛狀況本身是很穩(wěn)定的,而且在剎車這方面也不會出現(xiàn)不靈敏的問題,一直表現(xiàn)的也很穩(wěn)定,其次,我覺得它方向盤的操控上會有一點困難,因為輕重不合適,對于經(jīng)驗少的人來說,轉(zhuǎn)向會有點困難,而且時間久了的話,我也覺得會很累。
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購買時間2020年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.94萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2313公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 我覺得車子上手沒那么快,相比起以前接觸的車子,探界者RS我是花了更多心思去適應(yīng)的,所以就感覺操控不是那么簡單。方向盤打起來力度偏沉,我一個大男生用起來時間長了都有點費力,如果是女生的話就更困難了。而且我覺得車子不容易上手還有一個很重要的原因,沒有360全景影像,車子越大盲區(qū)越多,沒個360全景影像還真是不太行,探界者RS這么大體型,想靠著后視鏡把每個地方都能夠隨時注意到不太現(xiàn)實。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格24.84萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤打起來很輕松,沒沒得什么虛偽轉(zhuǎn)向很清晰的!為什么家里一直都是開美系車確實是開習慣了。開親戚的日系車子這些是真的不習慣。安全配置也很豐富,開起來安心!
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 宿州
裸車價格25.84萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 我覺得開這輛車剛開始還真得好好適應(yīng)一下,這個車子的轉(zhuǎn)彎半徑比較大,就比如說再過一個幅度較大的彎道之后回方向的時往往要用手上的力量去幫忙矯正一下才能更迅速的將方向打直,總之相對來講,這臺車子的轉(zhuǎn)向不容易掌控,其他地方都還好,不管是底盤還是變速箱都沒有什么問題,但就是看起來并沒有那么輕松。
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購買時間2020年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.14萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1384公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 我是這個月剛提的車,所以到現(xiàn)在滿打滿算也沒有幾天的接觸時間,新車嘛肯定是有不少需要磨合的地方,再就是我第一次接觸越野車,剛開始感覺倒車的時候稍微有點不是那么順手,不過現(xiàn)在已經(jīng)好多啦,這款車子做的比較扎實,底盤很穩(wěn),方向盤轉(zhuǎn)向輕松穩(wěn)定,現(xiàn)在每天都會開車出去遛遛。
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 黃山
裸車價格23.89萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 開SUV和開轎車,我認為是兩種感受。轎車的操控體驗或許會更運動,但是開SUV給人的那種輕松感是轎車無法給予的,尤其是長途的出行,開SUV舒適度更高,視野上也不壓抑。探界者還有一個非常敏捷的車身響應(yīng),盡管遇到彎道的情況,底盤的側(cè)傾會比一般轎車大一些,但是也很可控,開起來不會有晃晃悠悠的感覺。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 德陽
裸車價格23.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 探界者來我家日子不長,對它我也是再慢慢的了解中,每次駕駛它的時候,給我的感覺也算可以,沒有什么太過于難的地方,上車之后,方向盤把控感挺好,電子助力也是在操作打轉(zhuǎn)向的時候,一點也不吃力,有一點感受也許是新車的緣故吧,剎車的時候有些偏硬的感覺,稍微有一點,還需再磨合。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格24.94萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控上方向盤指向精準,踩剎車的行程偏長,需要適應(yīng)下,過減速帶的彈跳明顯,整體偏硬,調(diào)整過彎還可以,重心比較穩(wěn),底盤懸掛麥佛遜+四連桿的,比較穩(wěn)當。
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