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名爵ZS
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
時(shí)尚漂亮年輕（421）+1缺點(diǎn)：
上坡動(dòng)力差（1472）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)（664）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意車子上面搭載的這個(gè)主動(dòng)剎車系統(tǒng)，之前開車的時(shí)候有個(gè)車子急剎，我還沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)，車子就已經(jīng)給我踩了一腳剎車。
缺點(diǎn)：在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的了，說(shuō)真的也沒(méi)有什么不太滿意的地方。主要不滿意的地方就是車?yán)锏膬?nèi)飾沒(méi)有太大的亮點(diǎn)，什么樣的車子什么樣的價(jià)位它其實(shí)都有自己的小缺點(diǎn)。
外觀：這款車的外觀是我非常滿意的，顏色很正，看上去很大氣上檔次，很高級(jí)，線條設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，流行元素比較多，前臉的格柵設(shè)計(jì)也是我特別滿意的一個(gè)點(diǎn)，非常喜歡這款車的外觀，外觀是我非常滿意的。
內(nèi)飾：這車的大屏幕看上去還是很酷的，科技感很足，配置也挺多，語(yǔ)音識(shí)別控制，手機(jī)互聯(lián)什么的都有。但是我用了之后，發(fā)現(xiàn)有些時(shí)候它會(huì)有點(diǎn)延遲。比如大屏幕在連接手機(jī)的時(shí)候，就會(huì)需要比較長(zhǎng)的時(shí)間。尤其是第一次連接新手機(jī)格外慢。
空間：我覺(jué)得算是做的非常可以的。后備箱的儲(chǔ)物空間也大，日常出行的所有雜物都可以統(tǒng)統(tǒng)搞定，儲(chǔ)物空間也夠，日常的物品收納也是特別好。基本都不用擔(dān)心大小坐不下的情況出現(xiàn)，這一點(diǎn)我挺喜歡的，腿部和前排座椅之間的空間也十分舒適。
配置：低油耗，高顏值，l2輔助系統(tǒng)，全車安全駕駛輔助系統(tǒng)，小眾品牌，最關(guān)鍵十來(lái)萬(wàn)的價(jià)格真的太棒了。
動(dòng)力：在同價(jià)位的汽車中可以秒殺許多，只要肯踩油門提速也是非常快，一般我的駕駛范圍也就是市區(qū)里，正常給油都跟得上，響應(yīng)性蠻好的，動(dòng)力夠用，表現(xiàn)非常不錯(cuò)，動(dòng)力的體驗(yàn)感很好。對(duì)于日常代步還有家庭使用的話，也是夠用了。
越野：
方向盤不大不小，胳膊是完全松弛的狀態(tài)。開這臺(tái)車也有一段時(shí)間了，不過(guò)要是物超所值就更好了。
油耗：這車的油耗我是見(jiàn)識(shí)了，表顯6個(gè)多油，實(shí)際算下來(lái)的話也就是六個(gè)多點(diǎn)，還是比較準(zhǔn)的。有些車油表很虛的，但是這車油耗表比較準(zhǔn)。一箱油沒(méi)啥特殊事情的話，單出上下班開大半個(gè)月是沒(méi)問(wèn)題的�？傮w來(lái)說(shuō)這車油耗不錯(cuò)，比我預(yù)想的低。
舒適：這款車的前排座椅比較柔軟，坐上去很舒服，角度也恰到好處，開高速也不累，蠻不錯(cuò)的。也就是后排舒適性一般，沒(méi)有前排那么舒服，也能理解，反正我也不坐后排，其他的方面都挺舒服的，很滿意。
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購(gòu)買車型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格10.33萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的愛(ài)車名爵ZS操控性好，一開始我以為屬于小型SUV的名爵ZS操控性怕是不好操控，沒(méi)想到給我一個(gè)意外驚喜�，F(xiàn)在用車比試駕的時(shí)候熟練鍛煉，檔位的切換一氣呵成，沒(méi)有停頓。單手操作方向盤也是信心滿滿，算是熟悉愛(ài)車各項(xiàng)性能吧，關(guān)鍵點(diǎn)還是因?yàn)樗容^好操控，在底盤的懸架上面做工穩(wěn)定，采用麥弗遜的穩(wěn)定系統(tǒng)，加上電子手剎自動(dòng)駐車的功能在儀表中控臺(tái)的布置合理，對(duì)我來(lái)說(shuō)比較容易上手。路感轉(zhuǎn)向靈敏度高，拐彎的時(shí)候踩著剎車穩(wěn)妥妥行駛，讓我有很高的駕駛欲望，目前還沒(méi)減退，一如既往的滿意。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還是傳統(tǒng)的樣式，不夠時(shí)尚，希望車的做工以及內(nèi)飾方面能做一些改進(jìn)吧
外觀：這種簡(jiǎn)約大氣風(fēng)格真的看的特別的順眼，年輕有活力但不張揚(yáng)，比較獨(dú)特的平行設(shè)計(jì)，整個(gè)車子給人的感覺(jué)很協(xié)調(diào)。它的外觀確實(shí)是挺引人注目的，體的設(shè)計(jì)線條真的很好，車尾部的設(shè)計(jì)也非常的好，整個(gè)車的外觀看起來(lái)很搭。
內(nèi)飾：Carplay很好用不會(huì)卡頓，中控用語(yǔ)音喚醒也是非常的靈敏的，并且車內(nèi)的皮包面非常多，再加上全景天窗，和圓筒出風(fēng)口，后排出風(fēng)口，看上去就很高級(jí)，但不得不說(shuō)空調(diào)制冷真的有點(diǎn)拉胯呀，制冷效果太慢了。
空間：空間完全不需要擔(dān)心座椅調(diào)節(jié)幅度很大，空間比較自由，并且后排不擁擠頭部空間也很富足，我是180的個(gè)子基本上頭部和腿部都能有個(gè)一拳半的活動(dòng)空間，所以就算開很久的車也不會(huì)覺(jué)得壓抑。
配置：雖說(shuō)我買的這個(gè)高配車型在價(jià)格上確實(shí)不便宜，但用車這段時(shí)間以來(lái)也發(fā)現(xiàn)這輛車的綜合實(shí)力還是值得被認(rèn)可的，首先三大件的穩(wěn)定性是絕對(duì)過(guò)關(guān)的，同時(shí)本身的安全性配置也給的足夠全面，尤其是本身的L2+級(jí)別自動(dòng)駕駛出現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位的車子上就已經(jīng)是非常不錯(cuò)了。
動(dòng)力：1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，起步也不會(huì)覺(jué)得肉，油門大點(diǎn)給，這個(gè)車的動(dòng)力其實(shí)是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的。喜歡開快車的就大點(diǎn)油門，或者是用運(yùn)動(dòng)模式，那樣動(dòng)力就好很多了。其實(shí)從日常使用來(lái)講，普通模式下就足夠了。
越野：
這車的方向盤是電動(dòng)助力，所以手感很輕，尤其低速的時(shí)候，單手打滿也沒(méi)壓力。油門和剎車踏板也是很輕盈的，老婆開的時(shí)候也是很省力。方向盤的用料也是比較有質(zhì)感的，多功能的方向盤用起來(lái)也很方便。
油耗：油耗：油耗方面表現(xiàn)的還算搶眼，我是五月份上的牌，現(xiàn)在也開了三千多公里了。首保前的油耗是7.5個(gè)，上個(gè)星期做了首保，開了幾天后就成了7個(gè)了，估計(jì)再開一陣子還能低一些。這車我開的多是多，但基本都不會(huì)開好遠(yuǎn)的路程，我家在郊區(qū)，車流量沒(méi)有城里那么多。油耗低是情有可原的。
舒適：舒適：舒適性勉強(qiáng)合格，為啥說(shuō)它勉強(qiáng)合格，自然是因?yàn)樗斜憩F(xiàn)的好的地方也有表現(xiàn)的差的地方。表現(xiàn)好的地方還是得益于它的科技配置，操作靈活讓我，滿意。表現(xiàn)不好的方面就是它的一些實(shí)質(zhì)上的缺點(diǎn)，內(nèi)飾質(zhì)感不好，有異味，還有就是隔音處理的不好，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯，讓我挺不爽的。
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購(gòu)買車型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格10.83萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是造型，很時(shí)尚動(dòng)感，顏值很高。車買回來(lái)之后親戚朋友都說(shuō)好看，外觀很辦事。還有一個(gè)很滿意的就是性價(jià)比很高，個(gè)人覺(jué)得物超所值了。畢竟錢要花在刀刃上，買到這臺(tái)車我覺(jué)得很劃算。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得整個(gè)車子的底盤支撐性還是比較一般的，同時(shí)CVT變速箱也不能帶來(lái)什么駕駛樂(lè)趣，就包括這臺(tái)車子所帶來(lái)的乘坐舒適性也是比較一般的，底盤支撐性也是比較一般的，就包括所帶來(lái)的乘坐舒適性體驗(yàn)也并沒(méi)有特別好，車內(nèi)的噪音也是比較大的。
外觀：我最喜歡的就是它的外觀設(shè)計(jì)了，整個(gè)車身看起來(lái)特別精致，我這車上完全沒(méi)有出現(xiàn)那種很寬的接縫，而且藍(lán)色又是比較清新靚麗的顏色，它的外觀給人的感覺(jué)真的特別有活力。
內(nèi)飾：名爵ZS整個(gè)車的內(nèi)飾是比較低調(diào)的那種風(fēng)格，但是如果要是不曉得打理的話，那時(shí)間一久肯定車?yán)镆捕寂K臟亂亂的了。看起來(lái)給人一種高大上的感覺(jué)，瞬間廉價(jià)感就沒(méi)有了。做工走線都比較細(xì)膩整體車的檔次也就上去了，內(nèi)里材質(zhì)都不錯(cuò)，做工也優(yōu)秀
空間：空間的話在前排我一米七多的個(gè)子，在南方大多都是身高這樣的。在前排的腳是能夠伸直的，平時(shí)開車在外面累了還能睡一覺(jué)在車內(nèi)，吧靠背放倒后面去也不覺(jué)得擁擠。zs的空間能滿足我一家子出游所需要的物品，裝的進(jìn)去。
配置：性價(jià)比，有時(shí)候覺(jué)得他各方面也都很好，空間和舒適性方面還是很滿意的，平常開著它出門能夠帶給我一個(gè)很舒服的乘坐體驗(yàn)，空間表現(xiàn)我要點(diǎn)贊，這兩個(gè)方面的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)的，一些實(shí)用貼心的配置，讓日常的用車更加的便利了。
動(dòng)力：動(dòng)力上的表現(xiàn)比較滿意的是加速，在時(shí)速60以上加速反應(yīng)很快，油門踏板踩下去，就能感受到推背感，上波車?yán)镒�，開著空調(diào)一樣不見(jiàn)得弱，后勁十足。跑高速上到一百二十的速度，只要把油門踏板保持在十分之三就行。轉(zhuǎn)速大概是兩千三。
越野：
操控性好，因?yàn)榉较虮P是電子助力，車的底盤穩(wěn)定強(qiáng)，車身穩(wěn)重外，懸架底盤采用麥弗遜的獨(dú)立穩(wěn)定系統(tǒng)，在山路行駛也比較自信，車河內(nèi)有360倒車影像的功能，還有上坡輔助也都有。
油耗：最近上下班開的比較多，日常在市區(qū)內(nèi)行駛油耗大概要在7.8個(gè)左右，這一個(gè)月跑過(guò)兩次高速，剩下都在市區(qū)行駛
舒適：首先說(shuō)的就是本身的底盤舒適度就不是很過(guò)關(guān)，所以說(shuō)在行駛過(guò)程中的顛簸感就會(huì)比較明顯，其次就是開車過(guò)程中的噪音影響也挺大的，盡管說(shuō)我買的這個(gè)車型配置也確實(shí)挺高，但實(shí)際的舒適性也一般般。
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購(gòu)買車型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.73萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最讓我滿意的就是他的顏色，這款車的顏色很正，我平常特別喜歡買口紅，特別喜歡正紅色，這款車的顏色正好直擊我的內(nèi)心，讓我非常滿意，再就是外觀的線條設(shè)計(jì)都比較的新穎，比較適合我的審美，適合我的年紀(jì)開。
缺點(diǎn)：最不滿意的是內(nèi)飾設(shè)計(jì)平庸，沒(méi)啥亮點(diǎn)，比較適合家用或者干活用的車，內(nèi)飾的塑料感挺強(qiáng)的，手感一般，在儀表中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單。沒(méi)啥太多的華麗裝飾面板什么的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)挺好看的，整體的風(fēng)格給人非常運(yùn)動(dòng)流暢的感覺(jué)，不像很多的SUV，一眼看上去就顯的很臃腫，這輛車完全沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題，線條設(shè)計(jì)都很大氣流暢，外部鈑金工藝也很出色，做工均勻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，做工細(xì)節(jié)方面都還是比較的用心，現(xiàn)代科技的感覺(jué)，配色比較成熟，做工方面都是軟材質(zhì)的，像中控臺(tái)門邊啊什么的摸上去手感還是很不錯(cuò)的。各個(gè)縫隙也比較小，也不容易進(jìn)灰，整體還可以。
空間：空間談不上太大，但是按照這個(gè)級(jí)別的小車來(lái)說(shuō)，這個(gè)空間也夠用了。平常就是我自己開車上下班，一個(gè)人肯定沒(méi)問(wèn)題。偶爾出趟遠(yuǎn)門，和老婆回娘家或者是出去玩玩，這車的空間也夠用了，后備廂還挺大的�？傮w上還行了。
配置：在同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車中，名爵的口碑還是很OK的，還有一點(diǎn)就是名爵ZS的價(jià)位也確實(shí)合理，很適合作為家用的代步車，畢竟買這樣一臺(tái)車是沒(méi)什么壓力的。
動(dòng)力：自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)也好，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)也好，我覺(jué)得只要?jiǎng)恿蛴镁托辛�，并不需要特別在意它的形式。偶爾在車比較少的路段也會(huì)猛踩一把油門體驗(yàn)一下這這車子的動(dòng)力，我覺(jué)得那時(shí)的動(dòng)力還挺好的，油門的響應(yīng)特別的快，在急加速的時(shí)候這臺(tái)車子的動(dòng)力并不會(huì)掉鏈子。用上這個(gè)cvt的變速箱，在換擋的時(shí)候確實(shí)特別的平順，而且這臺(tái)變速箱的換擋速度也挺快的，用到現(xiàn)在沒(méi)有感覺(jué)到這個(gè)變速箱帶換擋的時(shí)候有拖沓的感覺(jué)。
越野：
車子轉(zhuǎn)彎的反應(yīng)很靈活，上下坡的時(shí)候都可以很輕松的駕馭。非常適合大眾群體開，得心應(yīng)手，變速箱更是機(jī)靈的很，操控性好的同時(shí)也是為安全系數(shù)提高了一截，剎車也特別好使，車子沒(méi)有出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，穩(wěn)定性很好。
油耗：油耗的表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的，完全能夠接受，對(duì)于我來(lái)說(shuō)是非常經(jīng)濟(jì)的，所以能有六七個(gè)油的油耗我已經(jīng)非常的滿意了。這么大一臺(tái)車子能跑到這個(gè)水平，我覺(jué)得也就已經(jīng)是非常厲害了。
舒適：車內(nèi)的舒適性比較舒服的是座椅皮質(zhì)包裹，還有空調(diào)的制冷效果，有后排的出風(fēng)口設(shè)計(jì)。在行駛的舒適性上有麥弗遜的穩(wěn)定系統(tǒng)。車內(nèi)的噪音在高速的時(shí)候會(huì)聽(tīng)到。
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購(gòu)買車型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6012公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我很滿意，外觀非常的大氣，車身設(shè)計(jì)很好，看起來(lái)很耐用，其儲(chǔ)物空間充足，座椅可調(diào)節(jié)至舒適位置，方向盤手感，重量也很合適，加速很好，儲(chǔ)物空間用起來(lái)也很方便，后備箱也可以裝，反正很實(shí)用。
缺點(diǎn)：還是想站在舒適性的角度聊一聊，這臺(tái)車有些讓我比較不滿意的地方有兩點(diǎn)，首先這臺(tái)車在買回來(lái)的時(shí)候，感覺(jué)到車?yán)锩嬗泻苊黠@的一股異味。擔(dān)心這個(gè)味道對(duì)人有影響，所以放了很多的去味炭包。其次就是后排座椅中間的凸起部分，影響到了乘坐的感受。
外觀：外觀的規(guī)劃仍是比較時(shí)尚的，人看過(guò)去會(huì)聯(lián)想到它的動(dòng)力的安穩(wěn)輸出，很有規(guī)劃感。外形非常炫酷，很有自己的特點(diǎn)。不管是前臉還是側(cè)面，這一點(diǎn)是明眼人絕對(duì)能夠看出來(lái)的。名爵ZS整個(gè)車子仿佛能夠?qū)⑷苏鸷匙∫粯�，喜歡的車的樣子也不同
內(nèi)飾：名爵ZS車內(nèi)是有點(diǎn)走簡(jiǎn)約風(fēng)格的，簡(jiǎn)約風(fēng)格沒(méi)有花里胡哨的感覺(jué)，用了這么久都沒(méi)有壞過(guò)，還挺好的。我也很滿意車內(nèi)的做工工藝，做工也是蠻細(xì)致的，但沒(méi)什么敷衍的感受，整個(gè)做工還是比較細(xì)致的
空間：空間很大，后備箱也很大，我個(gè)人對(duì)車子的評(píng)價(jià)是比較高的。但是名爵ZS的表現(xiàn)真的也不差。我覺(jué)得還是得實(shí)際體驗(yàn)一下。是比較方便的。也很寬敞乘坐空間，而且腿部空間，也很充足，把座椅往后挪點(diǎn)，腿也不覺(jué)得憋屈
配置：現(xiàn)在基本上都是主打性價(jià)比，畢竟誰(shuí)的錢都不是大風(fēng)刮來(lái)的，在我一番對(duì)比之后才做的決定，車子本身也很不錯(cuò)配置什么的都還可以的，日常生活使用還是很不錯(cuò)的，買到就是賺到。所以我覺(jué)得這輛車買的就挺劃算的。
動(dòng)力：名爵ZS作為家用車來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力滿足日常需求綽綽有余。因?yàn)槲抑伴_過(guò)我同事的車，感覺(jué)他的車和我買的這款車有比較大的區(qū)別，很有勁又有些醇厚，動(dòng)力持續(xù)性比較強(qiáng)，力的響應(yīng)速度還是相當(dāng)?shù)撵`敏。
越野：
無(wú)極變速箱沒(méi)啥好說(shuō)的換擋邏輯清晰，基本上沒(méi)有頓挫感，轉(zhuǎn)向助力也很大，并且輔助駕駛功能很多，車道保持，車道偏離預(yù)警，l2自動(dòng)駕駛，360全景影像，都是日常生活中很實(shí)用的功能。
油耗：這款車我開的油耗是七個(gè)多油，說(shuō)實(shí)話算是非常省油了，這個(gè)油耗是我沒(méi)想到了，很意外，也是這個(gè)車給我的意外之喜，我平常堵車的時(shí)候多，能控制在七個(gè)多油，我是非常滿意的了！如果經(jīng)常跑高速的朋友，買這款車那油耗絕對(duì)更加驚喜。
舒適：這輛車的隔音也是我很滿意的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，在高速上最能感覺(jué)出來(lái)的就是隔音好不好，車內(nèi)的隔音效果感覺(jué)佳，過(guò)減速帶也不需要特意氣減速，我覺(jué)得它的減震效果也是挺不錯(cuò)，整個(gè)座椅軟硬適中，彈力不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.13萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5487公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都是很認(rèn)可的，第一次看到名爵ZS就喜歡上了，我之前開的是面包車，辛苦總算啊熬出頭了。其次便是讓我比較震懾的油耗表現(xiàn)，一起我覺(jué)得這臺(tái)車子的顏值也是比較高的。 一直在糾結(jié)�；乩霞�，裝了不少行李和禮品，比較有層次感，配合兩側(cè)的大燈，比較滿意這點(diǎn)。
缺點(diǎn)：在十萬(wàn)級(jí)別的車不滿意肯定是有的，因?yàn)楸阋诉@個(gè)我們都懂，就看個(gè)人能不能接受這樣的小毛病，在高速上車的輪胎噪音偏大，這個(gè)跟車的隔音處理上有點(diǎn)關(guān)系，平時(shí)我放歌都能蓋住噪音，能夠接受。
外觀：運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感也十分的強(qiáng)烈，外觀真挺帥，帶著一些運(yùn)動(dòng)感，我覺(jué)得既然家里人愛(ài)，具有識(shí)別性，明顯在造型上柔和了不少。外觀很靈秀，仁者見(jiàn)仁 智者見(jiàn)智。感覺(jué)很年輕，輪轂我覺(jué)得也不小很漂亮
內(nèi)飾：剛開始提車回家的時(shí)候，有一個(gè)星期吧，車內(nèi)有異味，過(guò)了一個(gè)星期大部分的味道都散去了，內(nèi)飾做工用料的話表現(xiàn)一般般。
空間：空間：空間方面是它的強(qiáng)項(xiàng)了，我買這車來(lái)就是為了滿足我一家人的日常出行需求。我自己家還開了個(gè)小五金店，用到它的地方很多了。這車的前排駕駛位很寬敞，我一米七六的身材坐進(jìn)去一點(diǎn)不擠。后排的空間表現(xiàn)也很棒，我準(zhǔn)備再加裝一個(gè)兒童座椅，這樣我的小公主也可以坐了。，
配置：真正來(lái)說(shuō)，在選擇這臺(tái)名爵ZS的時(shí)候，并沒(méi)有想太多其他的因素，考慮最多的就是性價(jià)比以及這臺(tái)車的性能如何。沒(méi)想到買回來(lái)之后卻發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，一家人也都挺滿意。
動(dòng)力：這臺(tái)1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)付日常代步上下班肯定是沒(méi)有問(wèn)題的，用車這么長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)動(dòng)力從來(lái)沒(méi)有讓我失望過(guò)，而且自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出也是非常平順的，但是上高速時(shí)超車還是有點(diǎn)困難，推背感也不明顯，總體來(lái)說(shuō)對(duì)于我來(lái)說(shuō)代步可以了
越野：
操控是我最滿意的，因?yàn)橐婚_始在網(wǎng)上看到的時(shí)候以為不咋的，試駕過(guò)后跟現(xiàn)在給我的感受滿意。方向盤輕盈，底盤穩(wěn)，路感反饋好。整體操作簡(jiǎn)單方便好開。
油耗：這一對(duì)動(dòng)力總成的燃油經(jīng)濟(jì)性一向都是很出色的，剛買車那段時(shí)間油耗也都沒(méi)有太高，現(xiàn)在的綜合油耗是8個(gè)不到，畢竟這個(gè)天氣得開空調(diào)，所以我覺(jué)得這輛車是真挺省油的。
舒適：舒適性，座椅比較的舒服，腰部有一定的支撐性，彈性適中，駕馭起來(lái)也會(huì)非常的輕松，不會(huì)疲勞，隔音效果也做的很棒，行駛在紛擾的道路上，也能得到片刻的寧?kù)o，做工和用料都是非常的細(xì)膩和優(yōu)質(zhì)的。
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購(gòu)買車型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4873公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)然是L2的自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)了，我直接吹爆，敢問(wèn)同級(jí)別車?yán)飸?yīng)該沒(méi)幾輛能搭載這技術(shù)吧，開車只要手放在方向盤上，注意注意車況就行，連腦子都不用帶真的太享受了，并且車輛保持，偏離預(yù)警都很好用，能很好的預(yù)防自己疲勞駕駛，再搭配上360全景影像，倒車入庫(kù)和側(cè)方位停車一下子就變成很簡(jiǎn)單的操作了。
缺點(diǎn)：好不好，自己才知道，沒(méi)有不滿意，外觀非常大氣，腰線的流線型設(shè)計(jì)也迎合了我年輕時(shí)尚的生活方式，他的駕駛空間和乘坐空間都很齊全，可以滿足日常使用的需要，各方面的表現(xiàn)還是比較均衡的，相對(duì)來(lái)說(shuō)，他還是挺適合我的車的。
外觀：比較有設(shè)計(jì)感，看著大氣，車燈搭配的我也還是很喜歡的，打遠(yuǎn)一看就非常上檔次，我覺(jué)得它的顏值是在線的。做工也挺精細(xì)，各角度看都不錯(cuò)。是一個(gè)年輕運(yùn)動(dòng)的整體風(fēng)格，但是又不失一些成年人的穩(wěn)重和沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整個(gè)的設(shè)計(jì)沒(méi)問(wèn)題，看上去也挺好看，挺時(shí)尚的。但是有些地方還是比較硬的塑料，這個(gè)質(zhì)感上肯定是不如搪塑工藝或者是皮革軟包來(lái)的好了。
空間：乘坐空間以及后備箱的容積表現(xiàn)都很出色，我175的身高，坐在后排，膝部空間還有大概兩拳，十分充裕。中間的地板凸起不算高，加上充足的橫向?qū)挾�，有時(shí)候坐三個(gè)人也不會(huì)說(shuō)很擁擠，依然能保證良好的舒適性。
配置：我個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比已經(jīng)很高了，合資車這個(gè)配置的話，怎么的也得15萬(wàn)以上，而且因?yàn)檫@車有一套L2級(jí)的駕駛輔助系統(tǒng)。有些合資車20萬(wàn)都不一定給你配置這個(gè)。所以說(shuō)買車還是務(wù)實(shí)一點(diǎn)，買個(gè)國(guó)產(chǎn)的就很好，配置高物超所值。
動(dòng)力：要求沒(méi)有那么多，一般家用就可以了。這款車動(dòng)力很好，性能很棒，整個(gè)動(dòng)力操控起來(lái)都非常的愉悅，加速這一塊我覺(jué)得只要我腳踩油門給力車子就出去了，加速?zèng)]有什么頓挫感，基本上感覺(jué)不到的。就是開在路上感覺(jué)也很平穩(wěn)。
越野：
我覺(jué)得整個(gè)車子的底盤支撐性的確是比較一般的，首先作為一臺(tái)SUV車型，這臺(tái)名爵ZS本身的底盤就比較高一些，更高的重心對(duì)于實(shí)際的駕駛體驗(yàn)肯定會(huì)帶來(lái)一定的影響，同時(shí)最主要的就是本身后面用的是一個(gè)非獨(dú)立扭力梁式懸架，所以說(shuō)在過(guò)彎時(shí)感覺(jué)整個(gè)車子的穩(wěn)定性還是不太強(qiáng)的。
油耗：我這車買來(lái)其實(shí)也沒(méi)跑太多的路程，畢竟很多時(shí)候都是城市用車，也不可能跑太遠(yuǎn)，這臺(tái)車對(duì)我們而言就是以短途代步為主，不過(guò)這一對(duì)動(dòng)力總成還挺省油的，現(xiàn)在的平均油耗是7.1。
舒適：買的是高配的車型，在座椅上的配置自然也豐富了一點(diǎn)，尤其是這個(gè)座椅加熱功能對(duì)于這種皮質(zhì)的座椅特別的有用，至少冬天的時(shí)候坐在這個(gè)座椅上不會(huì)覺(jué)得很冰冷。但是我覺(jué)得既然座椅加熱功能都上來(lái)，應(yīng)該再增加一個(gè)座椅通風(fēng)功能，再不濟(jì)也把座椅設(shè)計(jì)成打孔的樣子，現(xiàn)在這個(gè)座椅，我估計(jì)夏天的時(shí)候會(huì)特別的悶汗。
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購(gòu)買車型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是它的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)了，全速自適應(yīng)巡航，車道保持輔助，車道偏離預(yù)警，主動(dòng)剎車等等，用車更方便，更安全。我之所選了這個(gè)配置，就是奔著它的這套L2級(jí)別駕駛輔助系統(tǒng)來(lái)的。
缺點(diǎn)：減震應(yīng)該算是這車的一個(gè)小問(wèn)題吧，非獨(dú)立懸掛太硬了，過(guò)一些坑坑洼洼的地方還是比較顛簸的，但畢竟十來(lái)萬(wàn)的車，總不能做到面面俱到，還有就是整車的制冷效果并不是很理想，大熱天的經(jīng)過(guò)暴曬，基本上得五分鐘以上才能把車內(nèi)的溫度降下來(lái)，所以每次停車都得找陰涼地。
外觀：外觀屬于特別耐看的類型，整體性很強(qiáng)，不會(huì)有不和諧的線條。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話除開設(shè)計(jì)中庸，做工方面是沒(méi)什么說(shuō)的，各個(gè)細(xì)節(jié)都處理的很好，用料也是比較良心的，內(nèi)部的手感不錯(cuò)。
空間：車內(nèi)的儲(chǔ)物格挺多，車門，中控臺(tái)，前后排都有足夠多的儲(chǔ)物空間，放東西很方便。前排和后排的腳部和頭部空間也都不錯(cuò)，后排可以蹺起二郎腿。后備廂也沒(méi)有出現(xiàn)不夠的情況。
配置：綜合實(shí)力，比較實(shí)用，管是從哪個(gè)角度來(lái)看我這次買它都是正確的，底盤也比較穩(wěn)定，質(zhì)量也比較好，安全性好，跟同價(jià)位的車比一比，自然還是綽綽有余的，這個(gè)價(jià)位的車我認(rèn)為還是很劃算的。
動(dòng)力：加速也很快，動(dòng)力挺不錯(cuò)的，1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)也是杠杠的。城市道路開起步速度快，另外后勁也很足。高速上開一百也是沒(méi)問(wèn)題。還有就是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力平順性也不錯(cuò)，流暢度很好，駕駛感受也很出色。
越野：
我覺(jué)得這個(gè)操控很棒，整個(gè)車操控起來(lái)，非常的流暢，開起來(lái)感覺(jué)方向非常的輕， 底盤及懸架做的還可以，在試駕的時(shí)候感覺(jué)方向盤使用方便，輕松自如，轉(zhuǎn)向靈敏，同時(shí)，它的指向性非常精準(zhǔn)，中間沒(méi)有什么虛位。
油耗：目前綜合油耗在8.5個(gè)左右，我對(duì)這個(gè)油耗還是和滿意的。中途有些路段在修，也有堵車路段，跑了一趟長(zhǎng)途，油耗也還是可以的
舒適：我覺(jué)得這臺(tái)車子所帶來(lái)的乘坐舒適性還是比較一般的，主要還是因?yàn)樗牡妆P調(diào)校過(guò)硬一些，雖然說(shuō)所帶來(lái)的駕駛感受非常棒，但實(shí)際對(duì)于整個(gè)車子的底盤舒適度也有一定的影響，行駛過(guò)程中做到車上的顛簸感就會(huì)比較強(qiáng)烈，車內(nèi)的噪音也相對(duì)比較大一些。
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購(gòu)買車型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4685公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我覺(jué)得這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)看起來(lái)還是非常精致的，而且比較小的尺寸也的確是帶來(lái)了更好的駕駛體驗(yàn)，本身的底盤也比較高一些，所以通過(guò)性也還可以，同時(shí)這臺(tái)車子的動(dòng)力表現(xiàn)也是非常棒的，關(guān)鍵也是比較省油的，整個(gè)車子的內(nèi)部配置給的非常豐富，用料也的確是相當(dāng)不錯(cuò)的，總之就是一臺(tái)非常讓人省心的小車。
缺點(diǎn)：我還真的沒(méi)啥不滿意的地方，車子我買回來(lái)都沒(méi)多久。像主動(dòng)剎車之類的這種觸發(fā)式的功能都沒(méi)用過(guò)，當(dāng)然也有一些車內(nèi)功能是真的也沒(méi)來(lái)得及體驗(yàn)。用過(guò)的我都覺(jué)得很好，也沒(méi)啥不滿意的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)上完全長(zhǎng)在了我的審美之上，這種簡(jiǎn)單干凈的設(shè)計(jì)看上去讓人舒服。菱形的格紋進(jìn)氣格柵，在搭配造型獨(dú)特的 LED大燈看上去就非常的有活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，就是它可能給你配備的儲(chǔ)物格都比較小。從中央扶手開始，里面的儲(chǔ)物格空間就不大，還有手套箱也不會(huì)很大。這個(gè)可能有些人會(huì)比較在意，我自己使用的比較少倒是還好。不過(guò)確實(shí)容量不大。
空間：只要個(gè)子不是特別的高，ZS的這個(gè)空間肯定是能夠提供不錯(cuò)的乘坐空間的，車身的高度比較高，坐在車子里面真的感覺(jué)到輕松自在，我就喜歡這種空曠的感覺(jué)，而這種感覺(jué)只有小型SUV能夠給我提供。
配置：性價(jià)比還是非常高的，對(duì)于一輛售價(jià)不到10萬(wàn)塊錢的車子來(lái)說(shuō)，光是這個(gè)L2 級(jí)別的輔助駕駛配置在我看來(lái)就已經(jīng)值回票價(jià)了，更何況這輛車各方面的配置表現(xiàn)也都不錯(cuò)，所以還是非常值得的一個(gè)選擇。
動(dòng)力：我自己對(duì)動(dòng)力的要求也不是很高，在實(shí)際的用車過(guò)程中，我覺(jué)得這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，動(dòng)力輸出比較平順，而且本身的加速表現(xiàn)也還可以，雖然說(shuō)性能沒(méi)有想象中那么出色，但也絕對(duì)是夠用的。
越野：
方向盤的力度調(diào)教偏輕盈，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很輕松，適合市區(qū)路況，轉(zhuǎn)彎掉頭都非常靈活、很好開。
油耗：剛開始感覺(jué)油耗挺高的，但過(guò)了磨合期后降了不少了，我覺(jué)得跟開車習(xí)慣跟路況有很大的關(guān)系，消耗還是可以的，現(xiàn)在天氣熱了以后開著空調(diào)的話差別也不是很大，消耗現(xiàn)在已經(jīng)很低了，一直在我的預(yù)算內(nèi)，就目前來(lái)說(shuō)還是挺滿意的。
舒適：名爵ZS座椅包裹性和舒適度坐也不會(huì)覺(jué)得累，另外車子的減震效果也挺好的，路過(guò)減速帶也不會(huì)出現(xiàn)顛簸，車身很平穩(wěn)坐起來(lái)就特別舒服。座椅很柔軟，沒(méi)有很硬的感覺(jué)，透氣性很好，換擋很平順，沒(méi)有頓挫，提速很平順的就起來(lái)了
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購(gòu)買車型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格11.03萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3177公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)到最滿意，自然要談一談他的外觀設(shè)計(jì)，有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，是我喜歡的樣子。六邊形的中網(wǎng)格柵看上去極為嚴(yán)謹(jǐn)，車身線條看上去并不復(fù)雜，但是卻非常有精神，不會(huì)讓整個(gè)車身外形看上去很呆板。而且我的這臺(tái)車配置還很豐富，價(jià)格也挺實(shí)惠。
缺點(diǎn)：起步有些遲緩，我覺(jué)得或許是車自身就很重，還是可以接受的。在高速中，風(fēng)噪路噪聲有點(diǎn)大，不過(guò)關(guān)閉窗戶之后就好了很多。
外觀：造型美觀就是大部分人對(duì)它的一個(gè)評(píng)價(jià)吧，本身車子氣質(zhì)挺好的。本身尺寸是也不算特別小吧，看著不俗氣，大方得體。而且年輕人開著不違和，我一直覺(jué)得像吉利的車子看著就太丑了。車標(biāo)也很難看，不像名爵這種好歹精致一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾方面不得不吐槽它太過(guò)普通，主要是用料和配色不喜歡，感覺(jué)太低端掉價(jià)了。一抹的黑色，就是些紅色的縫線。高配1.3T版本的車才有拼色內(nèi)飾，不過(guò)要貴好多。這車內(nèi)飾其他的方面還是可以過(guò)關(guān)的，畢竟也是近10萬(wàn)的車子，中控屏的尺寸大，操作反應(yīng)也快，就是清晰度差些。
空間：這個(gè)車子的空間應(yīng)對(duì)日常的家用完全是足夠了，雖然外觀看著不大，但是里面的空間利用效率還是蠻高的，后排座椅也支持放倒，放倒之后也是非常規(guī)整的，放大件行李會(huì)非常方便。
配置：這款車的性價(jià)格是非常的高了，物超所值，非常滿意，不管外觀還是內(nèi)飾都是表里如一，沒(méi)有偷工減料，設(shè)計(jì)的也比較科技感時(shí)尚，不會(huì)土里土氣，我非常的滿意，這個(gè)價(jià)格能買到外觀車型都令我滿意的，真的太不容易了，看了太多的車了，買這個(gè)車算是一次特別物超所值的購(gòu)物，非常的滿意！
動(dòng)力：動(dòng)力：動(dòng)力方面挺ok的啊，加速平穩(wěn)不會(huì)有那種拖沓的現(xiàn)象。1.5排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和這臺(tái)車很搭配，我裝滿貨的情況下這車還能跑的挺快。車子的爬坡性能也強(qiáng)，上地庫(kù)一點(diǎn)不費(fèi)勁兒。
越野：
這臺(tái)CVT無(wú)級(jí)變速箱的確是挺平順的，但就是這樣的車子開著很沒(méi)有駕駛樂(lè)趣，還有就是懸架的支撐性不是很穩(wěn)，尤其是在過(guò)彎時(shí)坐到車內(nèi)的側(cè)傾角度還是比較大的。
油耗：目前跑下來(lái)百公里油耗7.7L，這個(gè)油耗的整體表現(xiàn)中規(guī)中矩吧，談不上好但是也談不上壞，我自己還是比較滿意的，平�；旧鲜袇^(qū)和高速五五開，因?yàn)榻?jīng)常出差，所以高速也跑的不少，可能出了磨合期還會(huì)再降一點(diǎn)。
舒適：這輛車的座椅設(shè)計(jì)得非常符合人的坐姿，坐在椅子上面會(huì)感覺(jué)到很舒服，尤其是在你長(zhǎng)途駕駛，座椅的支撐是非常到位的，畢竟不會(huì)讓人感覺(jué)疲憊。但是想要吐槽一下車子后排座椅中間凸起部，分可能是車子結(jié)構(gòu)的需求，但是坐在后排中間座位的確很難受。
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