一鍵砍遍全城
名爵ZS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
時(shí)尚漂亮年輕（421）+1缺點(diǎn)：
上坡動(dòng)力差（1472）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)（664）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2605公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本身的實(shí)力確實(shí)是非常強(qiáng)的，畢竟擁有著非常穩(wěn)定的質(zhì)量，擁有著成熟可靠的三大件，同時(shí)也擁有著非常全面的安全性配置，對(duì)于一臺(tái)10多萬(wàn)的家用車(chē)來(lái)講，我覺(jué)得能做到這幾點(diǎn)也就已經(jīng)是非常不錯(cuò)了，包括整個(gè)車(chē)內(nèi)的空間也是比較大的實(shí)用性那絕對(duì)是沒(méi)有問(wèn)題，雖然說(shuō)車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么太高的配置，但整體的舒適性也還算不錯(cuò)，因?yàn)椴还苁亲问孢m度還是隔音等等，這些基礎(chǔ)層面上的東西都做得非常好，總的來(lái)講，我覺(jué)得還是非常適合我的，包括整個(gè)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮，全新的外觀風(fēng)格，看上去更加激進(jìn)運(yùn)動(dòng)，完全是我想要的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：對(duì)他最不滿(mǎn)意的是動(dòng)力方面，因?yàn)?.3排量的發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)實(shí)話(huà)在維持家用的過(guò)程當(dāng)中也確實(shí)比較勉強(qiáng)，單純的在市區(qū)上下班代步的話(huà)，有一些情況他就會(huì)對(duì)他動(dòng)力考驗(yàn)比較大，比如說(shuō)堵車(chē)的時(shí)候，如果跑高速的話(huà)，體驗(yàn)又會(huì)稍稍差一些，總之這方面確實(shí)還是有待提升的。
外觀：我感覺(jué)車(chē)跟人一樣，不同的車(chē)氣質(zhì)都不一樣，而ZS讓我感受到的氣質(zhì)就是英俊，并且有種很瀟灑的感覺(jué)，整臺(tái)車(chē)的線(xiàn)條設(shè)計(jì)都比較緊湊。并且車(chē)身側(cè)面看上去會(huì)顯得整臺(tái)車(chē)挺敦實(shí)的，看著還是比較有安全感的。
內(nèi)飾：只要是沒(méi)有帶來(lái)太大的異味我都能夠接受，主要就是這個(gè)車(chē)機(jī)確實(shí)是有些不太好用，雖然說(shuō)看上去還可以，但實(shí)際操作起來(lái)并沒(méi)有一個(gè)很快的反應(yīng)速度，而且功能也不是很豐富。
空間：車(chē)身看著就不小，空間表現(xiàn)自然也不會(huì)差的，前后排的乘坐空間都特別大，對(duì)于我們這種有老人有小孩的一家五口來(lái)說(shuō)都不成問(wèn)題，坐上去之后活動(dòng)空間都特別充裕，整體的空間表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，最起碼在我看來(lái)這就已經(jīng)是完全夠用了。
配置：雖然優(yōu)惠不多，但是車(chē)子好開(kāi)。性?xún)r(jià)比還可以，我這個(gè)人不貪心，知足者常樂(lè)。
動(dòng)力：本來(lái)自重比較小，肯定動(dòng)力會(huì)很強(qiáng)勁，奈何本身車(chē)子的排量也很小，只能說(shuō)勉強(qiáng)能夠滿(mǎn)足我的要求，起步的時(shí)候沒(méi)有絲毫猶豫，動(dòng)力的缺點(diǎn)主要體現(xiàn)在跑高速的時(shí)候，光踩油門(mén)，不減減速，可真急人啊。
越野：
帶給我的駕駛體驗(yàn)挺可以的，這輛車(chē)給人的感覺(jué)真的是特別容易上手，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的契合度絕對(duì)是沒(méi)的說(shuō)，所以車(chē)子開(kāi)著才會(huì)這么平順，而且它的剎車(chē)調(diào)教也十分線(xiàn)性，整個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)完全沒(méi)有那種比較“鈍”的感覺(jué)，不管是車(chē)子的油門(mén)還是變速箱反應(yīng)都是非常靈敏的，同時(shí)整個(gè)車(chē)身尺寸也不算是特別大吧，所以說(shuō)開(kāi)起來(lái)確實(shí)是非常靈活的。
油耗：油耗表現(xiàn)特別出色，這個(gè)絕對(duì)沒(méi)得挑剔，目前的表顯油耗是7.1，在車(chē)友群里邊跟大家聊天時(shí)還有很多車(chē)友的車(chē)子比我這油耗還要低，說(shuō)明這輛車(chē)的節(jié)油效果是沒(méi)問(wèn)題，只不過(guò)我是經(jīng)常市區(qū)用車(chē)罷了。
舒適：整體的乘坐舒適性確實(shí)要差一些，本想著好好享受這臺(tái)車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)的渾厚聲浪，但不料聽(tīng)到的只是各種嘈雜的噪音，主要還是由于車(chē)子本身的隔音效果不夠好，車(chē)速提起來(lái)之后噪音影響都挺大的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)名爵ZS可以給我?guī)?lái)一個(gè)更個(gè)性也更年輕運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)，就這樣說(shuō)吧，令我感到最滿(mǎn)意的應(yīng)該是他的一個(gè)顏值，還有性?xún)r(jià)比。就先來(lái)說(shuō)一個(gè)顏值方面的吧，就覺(jué)得這個(gè)車(chē)的顏值可以說(shuō)是顛覆的人們的一個(gè)傳統(tǒng)的價(jià)值觀的，因?yàn)樗那澳樐卣娴脑O(shè)計(jì)得與眾不同的。不同于常規(guī)的操作就是我們年輕人所喜歡的獨(dú)特。同時(shí)也可以給我們帶來(lái)一個(gè)更加出色的性能以及相對(duì)比較大的空間，車(chē)子的油耗也比較低一些，平均油耗基本上也就在7個(gè)左右，同時(shí)整個(gè)的用料和做工也都還不錯(cuò)，總的來(lái)講，這個(gè)價(jià)格還是比較值得的。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向比較輕盈，覺(jué)得整臺(tái)車(chē)也是比較靈活靈敏的，剎車(chē)的效果也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，虛位并不是太大。
缺點(diǎn)：我對(duì)這臺(tái)車(chē)的最不滿(mǎn)意的地方就是車(chē)子的內(nèi)部設(shè)計(jì)了，我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)部設(shè)計(jì)太簡(jiǎn)單了，如果車(chē)子內(nèi)部能夠稍微再精致化一些的話(huà)，車(chē)子整體給人呈現(xiàn)出來(lái)的效果應(yīng)該會(huì)更好。
外觀：我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)還是比較霸氣的，我個(gè)人來(lái)說(shuō)比較喜歡這臺(tái)車(chē)子的前臉設(shè)計(jì)，車(chē)子前臉大大的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)讓這臺(tái)車(chē)子看上去更加的威猛。而車(chē)身流暢的線(xiàn)條設(shè)計(jì)讓這臺(tái)車(chē)子增添了一分穩(wěn)重成熟的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：其實(shí)如果單講內(nèi)飾的布局的話(huà)，這也是做的還可以，但是用料我覺(jué)得是比較一般的，雖然說(shuō)很多地方都是軟質(zhì)材料，但是很明顯能夠感覺(jué)出來(lái)都是一些比較低廉的料子，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)到現(xiàn)在還是多多少少有一些異味。
空間：整個(gè)車(chē)的空間還是非常不錯(cuò)的，suv頭部空間很充足，腿部空間前排正常位置的話(huà)后排還有個(gè)1 2拳距離。后備廂容積:后備廂看起來(lái)不大，實(shí)際能裝很多東西的，上方的小隔板也很實(shí)用，平時(shí)能放點(diǎn)小物件，當(dāng)需要放大件物品的時(shí)候可以取下來(lái)，整個(gè)后備廂就變大了☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排座椅可以單獨(dú)放倒，當(dāng)全部放下時(shí)，車(chē)子的載物空間又提了一個(gè)檔次，基本能滿(mǎn)足平時(shí)自己店里運(yùn)貨的需求。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間還不錯(cuò)，日常使用的小東西都可以找到地方放置。
配置：我覺(jué)得全程一臺(tái)車(chē)性?xún)r(jià)比高不高，要從幾個(gè)方面來(lái)講，一個(gè)是用車(chē)的成本，首先這件事油耗足夠的低。用車(chē)成本也高，不到那里去。還有一點(diǎn)要看這臺(tái)車(chē)好不好開(kāi)，而我這臺(tái)頂配車(chē)型還配備了自適應(yīng)巡航等眾多主動(dòng)安全配置，對(duì)操控方面還是有比較大的提升的，所以綜合來(lái)說(shuō)我還是覺(jué)得這一次的性?xún)r(jià)比是比較高的。
動(dòng)力：這臺(tái)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的排量確實(shí)不大，不過(guò)它的動(dòng)力表現(xiàn)還挺可以的，日常家用完全足夠了，畢竟是一臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，肯定要比小排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)更出色一些尤其是當(dāng)當(dāng)渦輪介入之后它的動(dòng)力爆發(fā)性更強(qiáng)，加速超車(chē)也很給力。
越野：
關(guān)于操控這讓我很滿(mǎn)意的，我已經(jīng)開(kāi)了很多年車(chē)了，對(duì)于車(chē)的一般習(xí)性都比較了解，面對(duì)突發(fā)情況也不慌不亂，老婆剛拿駕照沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的時(shí)候有些緊張，還好名爵ZS有很豐富的安全功能配置以及提醒，老婆獨(dú)自開(kāi)車(chē)出去讓我放心許多。
油耗：新車(chē)子有這個(gè)油耗已經(jīng)不高了，在城區(qū)里面百公里才七個(gè)多油，用92號(hào)的石油即可，養(yǎng)護(hù)算是沒(méi)有什么壓力，多勻速駕駛的話(huà)還能更低一些，看自己的開(kāi)車(chē)習(xí)慣好壞了，完全取決于車(chē)手。
舒適：車(chē)子的減震偏硬，乘坐起來(lái)舒適度還是有待提升的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格11.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這名爵ZS的造型了，很有運(yùn)動(dòng)氣息，年輕人都愛(ài)的那個(gè)款，車(chē)子的腰身線(xiàn)條很硬朗有型，車(chē)子漆面很厚實(shí)，光澤度都不錯(cuò)，青春有活力的前后尾設(shè)計(jì)，大燈很犀利辨識(shí)度高，走到哪里都是矚目點(diǎn)，還有就是這車(chē)子的綜合性?xún)r(jià)比突出，畢竟咱買(mǎi)車(chē)子是為了出行方便，實(shí)用才是第一位的，不會(huì)讓你后悔選擇了它。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是舒適性這塊，首先座椅有點(diǎn)硬，不過(guò)這也沒(méi)什么太大關(guān)系。其次就是噪音問(wèn)題，噪音問(wèn)題有點(diǎn)嚴(yán)重，跑高速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)，胎噪聲和風(fēng)噪聲很明顯，時(shí)間長(zhǎng)的話(huà)聽(tīng)的很煩躁，不是很好。
外觀：車(chē)子的外觀非常時(shí)尚，今年過(guò)年開(kāi)回家也非常有面子，親戚都以為我買(mǎi)了豪車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)不理想，感覺(jué)用料一般，做工也一般，座椅的材質(zhì)摸上去也不是特別舒服，感覺(jué)上還是差了那么一丟丟，細(xì)節(jié)上也需多注意，跟其他方面對(duì)比后，就感覺(jué)這方面不是很完美了，還有待改進(jìn)。
空間：從兩方面說(shuō)一下它的空間表現(xiàn)吧，首先是儲(chǔ)物空間方面：后備箱是比較大的，因?yàn)樗拈_(kāi)口做的挺大，深度也足夠用，所以像我工作的話(huà)有時(shí)候會(huì)出差，放兩個(gè)行李箱都沒(méi)什么大的問(wèn)題，還可以放日常用的工具箱和一些雜七雜八的東西。內(nèi)部也有一些小的可以放平常瑣碎用品的小空間，總的來(lái)說(shuō)儲(chǔ)物是沒(méi)什么負(fù)擔(dān)的。再說(shuō)說(shuō)它的乘坐空間，因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都是我來(lái)駕駛這輛車(chē)，所以我更加注重前排主副駕駛那里的乘坐空間，還是挺寬敞的，尤其是車(chē)身比較高，頭頂那里就空出挺大一塊距離的，不會(huì)有那種壓抑感。后排也一樣的寬敞，爸媽坐在車(chē)?yán)镎f(shuō)是感覺(jué)挺好。
配置：整體的性?xún)r(jià)比還是很高的，車(chē)子的價(jià)格比較的實(shí)惠，顏值又高配置也豐富，很值得購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：名爵ZS不但動(dòng)力好而且油耗還不高，1.3t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大可以輸出功率120kw，車(chē)身自重1.3噸多，這樣的配比還可以，動(dòng)力足夠支配，車(chē)速非常穩(wěn)定，只要油門(mén)在腳下，動(dòng)力上是可以做到隨叫隨到的。
越野：
上手的手感很好，能夠讓我這個(gè)新手司機(jī)感覺(jué)到駕駛舒服那么說(shuō)明它做的已經(jīng)相當(dāng)優(yōu)秀了，我還挺喜歡車(chē)子上手的感覺(jué)的，比較輕松，一點(diǎn)也不笨重。
油耗：因?yàn)楝F(xiàn)在總是在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)，而我使用車(chē)子的頻率還挺高的，它的數(shù)值在我不斷的磨合之下已經(jīng)穩(wěn)定在一個(gè)比較平穩(wěn)的狀態(tài)了�，F(xiàn)在即使是開(kāi)著空調(diào)或者是滿(mǎn)員乘坐也不會(huì)有太大的增加，總而言之這個(gè)油耗表現(xiàn)的還是挺讓人滿(mǎn)意的，畢竟這么大一輛車(chē)子。
舒適：它的舒適性還是很不錯(cuò)的，空調(diào)出風(fēng)口較大，風(fēng)量很足，冬夏季節(jié)至關(guān)重要，車(chē)子頭枕也大，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)能夠緩解疲勞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.33萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款名爵ZS，各個(gè)方面都挺滿(mǎn)意的，總的來(lái)說(shuō)還是這個(gè)性?xún)r(jià)比的，因?yàn)槲乙擦私饬艘幌潞罄m(xù)花費(fèi)什么的，都不會(huì)特別貴，而且當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候價(jià)格也會(huì)比較便宜，反正相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較合適的，當(dāng)然了，不管怎么樣也是我妹妹的第一臺(tái)車(chē)子，也不能特別差，所以我也都了解了一下，在同價(jià)位的車(chē)子中這個(gè)配置什么的，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較高檔的。
缺點(diǎn)：整個(gè)車(chē)子的后排空間相對(duì)還是比較小的，同時(shí)車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也不是很OK，因?yàn)楸旧淼某鋈肟臻g就不是很豐富，而且這個(gè)位置設(shè)計(jì)的也存在一定問(wèn)題，還有就是車(chē)子本身的噪音確實(shí)是有點(diǎn)大，包括這個(gè)底盤(pán)舒適度也不是很好，總之所帶給我們的主觀舒適性體驗(yàn)還是比較一般的。
外觀：整臺(tái)車(chē)子的前臉造型看上去還更加兇狠，這樣的外觀風(fēng)格也更加受到年輕人的喜歡，所以對(duì)于這臺(tái)車(chē)子的外觀表現(xiàn)我是非常滿(mǎn)意的。
內(nèi)飾：我發(fā)現(xiàn)大部分車(chē)子都比較注重外觀的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)就沒(méi)有那么好看了。這車(chē)子其實(shí)也是這樣的，相對(duì)于外觀來(lái)講內(nèi)部看起來(lái)有些簡(jiǎn)陋，材料用的倒還挺好的，但是細(xì)節(jié)地方處理的不到位。
空間：這種大空間的車(chē)使用過(guò)程當(dāng)中確實(shí)非常的輕松愉悅，尤其是平時(shí)休息了，和朋友一起出去玩的時(shí)候特別的方便。
配置：作為90后的我，在有限的預(yù)算之內(nèi)能夠買(mǎi)到一臺(tái)空間大，油耗不高車(chē)型，我覺(jué)得是非常值的，而且這些只是臺(tái)車(chē)給我?guī)?lái)最大的改變不是交通方式的改變，而是這臺(tái)車(chē)也是成為了承載我一家人歡聲笑語(yǔ)的一個(gè)載體，單單這一點(diǎn)我就覺(jué)得這臺(tái)車(chē)是非常值得購(gòu)買(mǎi)的。
動(dòng)力：1.3t的發(fā)動(dòng)機(jī)，聽(tīng)說(shuō)是別克同款的，動(dòng)力表現(xiàn)的還可以，日常市區(qū)用用起步還是挺猛的。動(dòng)力平順性:6at的變速箱，換擋的平順性非常不錯(cuò)，頓挫也不明顯，畢竟是大牌出品的，點(diǎn)贊。
越野：
車(chē)子操控給人的感覺(jué)是超級(jí)穩(wěn)的，不管是踩地板油，還是踩死剎車(chē)，都波瀾不驚。特別是全力剎車(chē)的時(shí)候，車(chē)子的懸架對(duì)于車(chē)身的控制非常不錯(cuò)，根本不會(huì)出現(xiàn)夸張的點(diǎn)頭動(dòng)作，就算是給地板油，也只是車(chē)頭微微上揚(yáng)，甚至很少有前輪空轉(zhuǎn)的情況。
油耗：這個(gè)油耗方面還是很不錯(cuò)的，百公里7-8個(gè)油，車(chē)子磨合的感覺(jué)還是挺到位的，現(xiàn)在開(kāi)著還是挺省油的。
舒適：舒適性稍微有點(diǎn)差，座椅不是很軟和有點(diǎn)硬，但是對(duì)腰部的支撐性還行，包裹性很好，坐著還算比較舒服的。然后就是車(chē)內(nèi)的噪音比較大，跑高速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)，胎噪聲和風(fēng)噪聲很明顯，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)對(duì)耳朵不是很友好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的莫過(guò)于還是名爵ZS這臺(tái)車(chē)的顏值，開(kāi)出門(mén)特別的引人關(guān)注。
缺點(diǎn)：變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的配合還是缺乏一種默契感，也就是說(shuō)整個(gè)的動(dòng)力調(diào)校水平還是比較一般的，低速時(shí)的頓挫感比較強(qiáng)一些，換擋邏輯確實(shí)不太清晰，包括車(chē)內(nèi)的噪音大，底盤(pán)也比較硬一些，沒(méi)有太好的避震效果，所以整體所帶給我們的舒適性體驗(yàn)也不是很好。
外觀：整個(gè)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)真是非常的漂亮，造型真的很好看，非常受年輕人的喜愛(ài)，辨識(shí)度較高，設(shè)計(jì)風(fēng)格非常時(shí)尚，造型很前衛(wèi)，整體看起來(lái)非常的年輕化，朋友們都說(shuō)這車(chē)的外觀是非常好的，無(wú)可挑剔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)約大方，中控大部分都是軟包材質(zhì)，頂上也是唐塑的，不是硬塑料，就不會(huì)顯得很廉價(jià)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾風(fēng)格增加了很多紅色點(diǎn)綴，呼應(yīng)了外部熏黑的運(yùn)動(dòng)套件，畢竟一般來(lái)說(shuō)運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)就是紅黑搭配了。異味異響:異響暫時(shí)還沒(méi)有碰到。偶爾有一些也是車(chē)?yán)镂锲芬鸬��！?語(yǔ)音識(shí)別控制:斑馬系統(tǒng)非常強(qiáng)，導(dǎo)航語(yǔ)音識(shí)別率超高，基本導(dǎo)航用語(yǔ)音就可以設(shè)置，不用再手動(dòng)輸入全景大天窗:全景天窗非常大，這種東西雖然用不到，但是有總比沒(méi)有好，大的總比小的好哈哈。
空間：大空間的車(chē)子不是我當(dāng)前所追求的目主要標(biāo)，現(xiàn)在我只是想擁有個(gè)代步工具罷了，總的來(lái)說(shuō)名爵zs的空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，乘坐空間都還算寬敞，車(chē)子后備箱空間也是挺實(shí)用的，不管是乘坐空間還是后備箱的儲(chǔ)物空間，滿(mǎn)足正常的使用是沒(méi)有任何問(wèn)題了。
配置：我最開(kāi)始在店里面看車(chē)的時(shí)候就覺(jué)得他這種外觀比較別致一些，而且還是我所喜歡的SUV的車(chē)型，所以對(duì)他就了解關(guān)注的多了一些。仔細(xì)感受過(guò)之后，覺(jué)得這款車(chē)就是我心目當(dāng)中心儀的選擇，但我并沒(méi)有很沖動(dòng)的就選擇了他，而是經(jīng)過(guò)仔細(xì)的對(duì)比之后發(fā)現(xiàn)它性?xún)r(jià)比這方面真的挺好的，才決定買(mǎi)它。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我感覺(jué)表現(xiàn)很強(qiáng)勁，跑起來(lái)的時(shí)候動(dòng)力充沛，提速也是相當(dāng)?shù)目�，感覺(jué)行駛很順利，讓我覺(jué)得整個(gè)駕駛的感覺(jué)很快樂(lè)，速度也不慢，而且車(chē)子跑起來(lái)特別帥，超車(chē)的時(shí)候更是不在話(huà)下。
越野：
操控性也挺滿(mǎn)意的，操作簡(jiǎn)單，方向盤(pán)的使用手感很好，轉(zhuǎn)向性也很精準(zhǔn)，而且車(chē)子很穩(wěn)，操控起來(lái)感覺(jué)很是安全，轉(zhuǎn)彎力度很輕，單手掌控完全沒(méi)問(wèn)題，然后剎車(chē)特別靈敏，也沒(méi)有什么故障，駕駛體驗(yàn)還不錯(cuò)。
油耗：油耗方面跟我預(yù)期當(dāng)中是幾乎沒(méi)有出入的，我預(yù)計(jì)的是百公里油耗差不多在7.5升左右，而實(shí)際駕駛下來(lái)之后，確實(shí)現(xiàn)在的綜合的百公里油耗在7.6升，還是比較省油的，畢竟這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力也不差，而且SUV車(chē)身也會(huì)比較重一些。
舒適：它的座椅還是比較不錯(cuò)的，雖然沒(méi)有太柔軟，但是整個(gè)的支撐性是非常不錯(cuò)的，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)車(chē)的話(huà)可能沒(méi)什么感受，但如果總那種顛簸的山路的話(huà)，座椅的優(yōu)勢(shì)就能夠展現(xiàn)出來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是這個(gè)車(chē)的配置，頂配車(chē)所有主流的配置全都拉滿(mǎn)，液晶儀表盤(pán)、360全景影像、最劃算的還是l2的駕駛輔助，這個(gè)價(jià)位有這個(gè)配置簡(jiǎn)直是起飛。
缺點(diǎn)：同時(shí)這臺(tái)車(chē)子的底盤(pán)并沒(méi)有我想象中那么規(guī)整，主要就是側(cè)向的支撐性相對(duì)要差那么一點(diǎn)點(diǎn)，包括整個(gè)的濾震效果也不是很好，尤其是路況不太好的情況下，整個(gè)車(chē)子的底盤(pán)舒適度真的是不占什么優(yōu)勢(shì)的，還有就是這臺(tái)車(chē)的座椅舒適性也不是很過(guò)關(guān)，行駛過(guò)程中的噪音也比較大。
外觀：顏值確實(shí)都是一切的開(kāi)始，因?yàn)槲耶?dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候確實(shí)被他這種比較有設(shè)計(jì)感的外觀給吸引到了，本身SUV就會(huì)有一種大氣的感受，再加上靈活的線(xiàn)條，能把他的那種運(yùn)動(dòng)感和年輕有活力的感受給表達(dá)出來(lái)，車(chē)漆的使用也非常的不錯(cuò)，質(zhì)感很好，而且顏色也很青春靚麗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾水平中等偏上，我個(gè)人不是很在乎，只要該有的配置別少，只要耐看耐臟就行。
空間：空間并沒(méi)有想象中的那么小，本來(lái)我還以為這臺(tái)車(chē)的車(chē)身尺寸并不太大，可能乘坐起來(lái)空間會(huì)比較狹小，但是實(shí)際上不管是頭部空間還是腿部空間都還是能夠有保障的，而且車(chē)身的長(zhǎng)寬度也達(dá)到1米8，三個(gè)成人男性同時(shí)坐在后排也不會(huì)覺(jué)得太過(guò)于擁擠，還是能夠接受的。而且因?yàn)槭荢UV的緣故，后備箱的空間使用率也會(huì)比轎車(chē)更高。
配置：名爵ZS這款車(chē)這個(gè)價(jià)格真的不貴，要知道這款車(chē)在空間和配置方面都是相當(dāng)?shù)某錾�，反正我覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：車(chē)子的速度其實(shí)夠用，在城區(qū)里面畢竟不會(huì)開(kāi)多快的，就是偶爾上高速的時(shí)候有點(diǎn)頓挫，感覺(jué)在提速的時(shí)候稍微肉了一些，可能是變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的銜接不密切吧，倒也不是多嚴(yán)重的事情，畢竟高速用車(chē)的時(shí)候少。
越野：
操控還是相當(dāng)順手的，方向盤(pán)也是很靈敏的，很輕盈的，轉(zhuǎn)向也特別精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒，握感也不錯(cuò)，一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得費(fèi)力，過(guò)彎兒也不會(huì)感覺(jué)傾斜的太厲害，對(duì)于我來(lái)說(shuō)真的是挺輕松的，駕馭起來(lái)比較得心應(yīng)手。
油耗：它的油耗真沒(méi)有太高，我看現(xiàn)在的表顯油耗是7.2，不愧之前看大家在論壇評(píng)價(jià)它的油耗表現(xiàn)（大家的評(píng)價(jià)都是非常不錯(cuò)的），現(xiàn)在在實(shí)際的用車(chē)過(guò)程中，也是很好的印證了這一點(diǎn)。
舒適：座椅舒適性還可以，頭枕也都上下可以調(diào)位置。車(chē)內(nèi)噪音:隔音的話(huà)整體水平就一般般了，平時(shí)開(kāi)快一點(diǎn)噪音就瞬間大了起來(lái)。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排配了出風(fēng)口和雙usb充電口，這個(gè)設(shè)計(jì)很人性化，后排畢竟乘客多，對(duì)充電的需求也很大。夏天在全景天窗的影響下后排溫度也會(huì)高一點(diǎn)，加上出風(fēng)口降溫會(huì)快很多。懸架減震舒適性:懸架還是偏硬的，不過(guò)過(guò)減速帶的時(shí)候很干脆，沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)�！� PM2.5過(guò)濾裝置:打開(kāi)空調(diào)會(huì)顯示pm2.5凈化中，問(wèn)了下銷(xiāo)售其實(shí)就是帶pm2.5過(guò)濾的空調(diào)濾芯，沒(méi)有額外的設(shè)備，不知道這樣的濾芯會(huì)不會(huì)比一般的濾芯貴很多。不過(guò)為了健康還是不省這點(diǎn)錢(qián)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格10.53萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7633公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我在這臺(tái)車(chē)子最滿(mǎn)意的地方就是車(chē)子在油耗方面的控制了，我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子的耗油量相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較低的。這樣一臺(tái)油耗量比較低的，車(chē)子買(mǎi)回來(lái)之后，不管是在日常的加油費(fèi)方面的支出，還是日后車(chē)子保養(yǎng)維修方面都是能夠?yàn)槲夜?jié)省下一筆不小的支出。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這臺(tái)車(chē)子買(mǎi)回來(lái)就相當(dāng)于給以后的我省錢(qián)了。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的有2點(diǎn)，第1，車(chē)子的減震偏硬，乘坐的舒適感有點(diǎn)差，第2，車(chē)子內(nèi)飾的塑料件偏多，給人一種廉價(jià)的感覺(jué)。
外觀：毫無(wú)疑問(wèn)名爵ZS就是一款很運(yùn)動(dòng)的SUV，無(wú)論是前臉看還是側(cè)面瞧，設(shè)計(jì)元素基本都是偏向運(yùn)動(dòng)感，最?lèi)?ài)的就是這輪轂，靜態(tài)看就很帥，低速轉(zhuǎn)起來(lái)非常動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格還是有點(diǎn)簡(jiǎn)潔了，看那塑料材質(zhì)的布局覺(jué)得不是那么上檔次，要是能多點(diǎn)軟包就好了。
空間：這輛車(chē)的空間挺大的并且空間上有很好的調(diào)整性，前排座椅前后和上下挪動(dòng)的范圍很大，后排座椅可以按照比例放倒，后備箱的空間與后排空間結(jié)合起來(lái)顯得更體面，放一些大件物品也是可以嘗試的，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，適合家庭使用。
配置：本身的價(jià)格以及這段時(shí)間這臺(tái)車(chē)子所帶給我的用車(chē)體驗(yàn)來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是很高的，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)一臺(tái)家用代步車(chē)其實(shí)也很正常，再說(shuō)這款車(chē)的口碑也一直都是很不錯(cuò)的，主要是后期的保值率也很可觀，所以我認(rèn)為它的性?xún)r(jià)比是非常高的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)就像是蓄勢(shì)待發(fā)的猛獸一樣，油門(mén)踩下去即刻能夠得到相應(yīng)的動(dòng)力反饋，完全沒(méi)有明顯的拖沓感，這樣在需要超車(chē)的時(shí)候也讓人覺(jué)得信心十足。
越野：
我拿到駕照一年左右了，技術(shù)上也不算新手，開(kāi)過(guò)的車(chē)不少，名爵ZS給我的感覺(jué)還挺好上手的，開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么難度，車(chē)子小軸距短，轉(zhuǎn)彎半徑不大，市區(qū)道路操控上還挺靈活的，倒車(chē)停車(chē)也很方便，底盤(pán)高通過(guò)性很好。
油耗：油耗方面還是不錯(cuò)的，我也就來(lái)回上下班，偶爾出去玩，油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)感覺(jué)也不太高，對(duì)于我來(lái)說(shuō)沒(méi)什么負(fù)擔(dān)，這輛車(chē)的油耗給我省了不少錢(qián)，正好是在我的預(yù)期之內(nèi)的，這點(diǎn)我還是很滿(mǎn)意的，而且目前還挺穩(wěn)定，希望后期能繼續(xù)保持。
舒適：懸掛軟硬程度適中，走泊油路輕微抖動(dòng)感完全沒(méi)有，減震效果上還不錯(cuò)，駕駛位座椅支撐性挺好的，隔音并沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的這么好，高速行駛過(guò)程風(fēng)噪是挺大的，路噪自然就比較吵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格11.23萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我覺(jué)得這種車(chē)子真的是很適合我們絕大多數(shù)家庭的，雖然說(shuō)空間沒(méi)有緊湊起來(lái)SUV那么大，但也完全夠用，最主要的就是車(chē)子開(kāi)起來(lái)很輕松1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)也非常出色，同時(shí)整個(gè)的操控也非常靈活，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有任何壓力，畢竟也擁有著非常豐富的輔助性操控配置，外觀設(shè)計(jì)很漂亮，油耗低，保養(yǎng)維修便宜，用車(chē)成本也不高。
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)也有一段時(shí)間了，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)大毛病，不過(guò)出現(xiàn)過(guò)一次遙控鑰匙不識(shí)別的情況，實(shí)在是很鬧心，最后是用的機(jī)械鑰匙打開(kāi)車(chē)門(mén)才進(jìn)去的。后面自己又好了，不知道什么原因。
外觀：外觀造型可以說(shuō)是在各個(gè)方面都很符合我的要求，該有的風(fēng)范，而且輪轂的造型也的確是帥氣，這臺(tái)車(chē)子也是將整個(gè)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格發(fā)揮的淋漓盡致，同時(shí)也沒(méi)有特別張揚(yáng)。名爵zs外觀看起來(lái)很時(shí)尚，但是還是很低調(diào)的。沒(méi)有很夸張的成分在里面�？粗�(chē)身線(xiàn)條就很好看，主要就是很養(yǎng)眼，開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)也挺好的，后車(chē)燈的曲線(xiàn)我感覺(jué)也很好看。外觀給我的感覺(jué)就是高檔的味道。
內(nèi)飾：這款車(chē)型的內(nèi)飾做的還挺精致的，而且功能區(qū)域的布局我也覺(jué)得非常的合理，因?yàn)槭褂闷饋?lái)都會(huì)覺(jué)得很順手。內(nèi)飾的整體氛圍是比較年輕化的，感覺(jué)不顯老氣。各種按鈕的造型也比較的精致。
空間：名爵ZS車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)挺好，儲(chǔ)物空間很多，乘坐的空間也大。像我180cm的個(gè)子，坐在主駕駛位完全不會(huì)覺(jué)得擠，后排空間也和前排差不多，除了腿部空間小了些，頭部空間依然很充裕。后備箱容量挺大的，尤其是在將第二排座椅全部放倒以后，能形成一個(gè)接近純平的地板，能放下不少東西。
配置：一開(kāi)始沒(méi)想到這個(gè)品牌這個(gè)車(chē)子這么有魅力，該有的配置一應(yīng)俱全，價(jià)格還低，還要啥自行車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力只有在上高速的時(shí)候才能夠真正感受得到它的那種強(qiáng)勁，因?yàn)槠綍r(shí)在市區(qū)里邊也開(kāi)不了那么高的速度，我覺(jué)得低速行駛的過(guò)程中它的動(dòng)力是很暢快的，加速過(guò)程迅猛，而且不會(huì)有吃力的感覺(jué)出現(xiàn)。前段時(shí)間也跑了兩次高速，還是可以應(yīng)付得了特別快情況下的那種提速過(guò)程的。
越野：
我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較容易上手的，首先車(chē)子的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的比較精準(zhǔn)，車(chē)子買(mǎi)回來(lái)之后不需要我去花費(fèi)太多時(shí)間磨合車(chē)子虛位，而且這臺(tái)車(chē)子的起步和制動(dòng)相對(duì)來(lái)說(shuō)反應(yīng)都是比較迅速的，這一點(diǎn)大大提高了我的出行安全系數(shù)。
油耗：畢竟從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在也沒(méi)多久，油耗還不是特別穩(wěn)定，但是完全可以證明這輛車(chē)是非常省油的，目前的平均油耗也就基本上是在7.5左右，照這樣發(fā)展下去以后肯定是會(huì)更低一點(diǎn)的，總之我自己對(duì)于這個(gè)車(chē)子的油耗還是非常有信心的，燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)很強(qiáng)。
舒適：噪音是個(gè)問(wèn)題，這輛車(chē)的靜謐性不是很好，特別跑高速的時(shí)候噪音很明顯，以后會(huì)考慮發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音，其他方面的舒適性表現(xiàn)都不錯(cuò)，座椅很舒服，空調(diào)很給力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格10.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的肯定是他那種年輕運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，而且設(shè)計(jì)特別時(shí)尚的外觀了，可以說(shuō)我買(mǎi)這款車(chē)最開(kāi)始的原因就是因?yàn)樗念佒�，從正面去看他的�?huà)會(huì)覺(jué)得非常的厚重，看著就會(huì)讓人覺(jué)得非常的可靠，但是看他的側(cè)面又會(huì)覺(jué)得特別的流動(dòng)，自然，他那種線(xiàn)條像流水一樣特別的有活力，而且車(chē)漆的質(zhì)感很好，顏色也是那種青春的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的還是在輪胎噪音這方面。原車(chē)出廠的輪胎質(zhì)量一般，開(kāi)車(chē)在柏油路上沒(méi)什么噪音，但是一開(kāi)到水泥路面上，噪音就明顯增加了，還能很直接的傳入到車(chē)子里面。我后期也有打算去更換更加注重舒適的靜音胎，不知道能不能改善這個(gè)問(wèn)題。
外觀：zs的外觀還是很有個(gè)性的，相比于繽越來(lái)說(shuō)更加的精致。畢竟原來(lái)也是英國(guó)的品牌，設(shè)計(jì)還是有點(diǎn)水平�！� 運(yùn)動(dòng)外觀套件:頂配帶有運(yùn)動(dòng)套件，后視鏡這些裝飾都做了黑化處理，顯得更運(yùn)動(dòng)了，車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈的細(xì)節(jié)很多，前后呼應(yīng)的雙鉤設(shè)計(jì)很搶眼，led燈在晚上足夠亮。車(chē)身及車(chē)輪:戰(zhàn)斧式輪轂加上紅色卡鉗，帥的飛起！原廠配的米其林輪胎。
內(nèi)飾：車(chē)子內(nèi)飾的整體風(fēng)格我還是很喜歡的，看著也時(shí)尚洋氣，就是車(chē)內(nèi)的塑料件偏多，給人的感覺(jué)很廉價(jià)。
空間：還不錯(cuò)，孩子可以隨便的玩耍，而且同事們也說(shuō)空間很寬敞，挺自在的，同時(shí)車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是挺大的，以及后備箱也是很寬敞，可以放下很多東西�？傊臻g這塊沒(méi)什么問(wèn)題，我很滿(mǎn)意。
配置：性?xún)r(jià)比可以說(shuō)是非常高了吧，畢竟名爵ZS這部車(chē)子是我最喜歡的，所以也不會(huì)在乎說(shuō)后期養(yǎng)車(chē)啊每年繳費(fèi)這些問(wèn)題，只要車(chē)子開(kāi)著沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題，自己心里滿(mǎn)足我覺(jué)得就足夠好了。
動(dòng)力：動(dòng)力供給還是蠻和緩的，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)會(huì)比較友好，這車(chē)子各個(gè)部件配合的倒是挺默契的，所以整體開(kāi)起來(lái)會(huì)比較平順和緩。
越野：
開(kāi)車(chē)的視野確實(shí)很好，感覺(jué)比我以前開(kāi)過(guò)的轎車(chē)都要來(lái)的更棒。A柱和B柱都不算粗，所以駕駛視野不會(huì)被遮擋太多。車(chē)子的懸架搭配是前麥弗遜后扭力梁，在抑制車(chē)身側(cè)傾這方面的表現(xiàn)也可以給它點(diǎn)個(gè)贊。
油耗：我一般都是在城市上下班代步，開(kāi)車(chē)的次數(shù)比較多，而且再加上這款車(chē)，它的發(fā)動(dòng)機(jī)排量也不怎么大自然，也不會(huì)給到燃油方面太大的消耗，所以油耗還是挺不錯(cuò)的。
舒適：這輛車(chē)后邊還采用的是非獨(dú)立懸架，本身的底盤(pán)調(diào)校方向就是偏向于運(yùn)動(dòng)的，所以肯定也是比較硬的，這也就使得它的底盤(pán)沒(méi)有很好的避震效果，再加上車(chē)子內(nèi)部的噪音也比較大一些，所以整體的乘坐感受就很一般了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵zs當(dāng)然車(chē)子本身開(kāi)起來(lái)也是非常不錯(cuò)的，整個(gè)的動(dòng)力輸出比較猛，而且平順性也非常好，同時(shí)車(chē)子的油耗也比較低一些，關(guān)鍵就是絕大多數(shù)人都能買(mǎi)得起，因?yàn)楸旧淼亩▋r(jià)就已經(jīng)是非常便宜了，所以說(shuō)我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子也確實(shí)是挺適合現(xiàn)在的我，一方面是能滿(mǎn)足我的日常代步需求，另一方面是能滿(mǎn)足我對(duì)駕駛的向往。
缺點(diǎn)：我想要說(shuō)出最不滿(mǎn)意的話(huà)，就是這個(gè)名爵ZS的減震效果吧，感覺(jué)車(chē)子的減震處理的還是有些問(wèn)題的，可能是車(chē)子偏運(yùn)動(dòng)，所以底盤(pán)設(shè)計(jì)的會(huì)有些硬，減震處理的就沒(méi)有那么優(yōu)秀吧，當(dāng)然了，目前來(lái)說(shuō)我們基本上都是在平坦的公路上開(kāi)，也不常到坑洼的地方這個(gè)減震倒也沒(méi)有什么特別大的影響。
外觀：車(chē)子前排的兩個(gè)車(chē)門(mén)都有無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，現(xiàn)在這么冷的天，無(wú)鑰匙進(jìn)入功能解決了上車(chē)前“最后一步的寒冷”，把鑰匙揣進(jìn)兜里，直接拉開(kāi)車(chē)門(mén)上車(chē)就可以了，不用再用鑰匙摸索鎖孔了，也少受凍了。車(chē)子的尾燈是LED的光源，造型十分精致而且和老款車(chē)型相比，與前大燈起到更加強(qiáng)烈的相互呼應(yīng)的作用。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾整體還算可以，就是有一點(diǎn)讓我比較無(wú)語(yǔ)，就是車(chē)子本身是配備了車(chē)道偏離預(yù)警的駕駛輔助系統(tǒng)，無(wú)論我將儀表盤(pán)切換到什么界面，只要不小心觸發(fā)了車(chē)道偏離預(yù)警之后，所有界面都會(huì)回到駕駛輔助功能界面，都要重新調(diào)試，這樣的車(chē)機(jī)邏輯有待改進(jìn)，也是國(guó)產(chǎn)車(chē)徐耀祥國(guó)外品牌多多學(xué)習(xí)的地方啊。
空間：SUV的空間設(shè)計(jì)肯定夠用了，我們一家人就喜歡出去溜達(dá)，坐到這車(chē)子里面一點(diǎn)都不擁擠，后排座位的高度也可以的，車(chē)內(nèi)還有一些儲(chǔ)物的小格子，收納小東西很方便，以及后備箱的容積都很寬敞，裝點(diǎn)大件物品很隨意。
配置：說(shuō)到性?xún)r(jià)比，我首先想說(shuō)的就是這臺(tái)車(chē)本身的實(shí)力確實(shí)很強(qiáng)，不管是從外觀設(shè)計(jì)還是從車(chē)子所帶給我的用車(chē)體驗(yàn)上來(lái)講，我覺(jué)得這就已經(jīng)是非常優(yōu)秀了，而且這臺(tái)車(chē)的空間也比較大一些，對(duì)于我來(lái)講實(shí)用性也是沒(méi)有問(wèn)題的，最主要的就是目前的價(jià)格也不是特別便宜，所以我認(rèn)為它的性?xún)r(jià)比就很可觀了。想做到這兩點(diǎn)，還挺不容易的。車(chē)子開(kāi)著暢快，而且底盤(pán)很穩(wěn)�；旧纤械穆纺嵌际强梢择{馭的，而且從外觀和動(dòng)力來(lái)看，性?xún)r(jià)比很高，質(zhì)量也很優(yōu)秀。
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的，我前段時(shí)間看著這臺(tái)車(chē)子跑過(guò)一趟高速，車(chē)在高速上面的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，主要是車(chē)子在提速的時(shí)候動(dòng)力輸出是比較平穩(wěn)的，坐在車(chē)子里面給人帶來(lái)的感受也是比較穩(wěn)當(dāng)?shù)摹?/span>
越野：
帶給我的操控體驗(yàn)跟想象中的效果還是有一定差距的，尤其是它的底盤(pán)調(diào)校整體感并不強(qiáng)，在爛路上開(kāi)車(chē)表現(xiàn)更為明顯，我覺(jué)得這個(gè)和本身的硬件還是有一定關(guān)系的，所以我也希望您覺(jué)得能夠在硬件上把好品質(zhì)關(guān)。
油耗：這臺(tái)車(chē)油耗表示我很滿(mǎn)意的，現(xiàn)在表顯是7.2。這基本上是純市區(qū)油耗，高速跑的非常少。市區(qū)這種擁擠路況，動(dòng)不動(dòng)就塞車(chē)的情況下，7。2我還是非常滿(mǎn)意。如果跑跑高速肯定還能降點(diǎn)下來(lái)。
舒適：這臺(tái)ZS的隔音方面還是有待提升，首先第一點(diǎn)就是速度起來(lái)之后的風(fēng)噪會(huì)比較明顯，還有一點(diǎn)就是從后備箱傳來(lái)的噪音也會(huì)挺影響乘坐的舒適性的。
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