一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
時(shí)尚漂亮年輕(421)+1缺點(diǎn):
上坡動(dòng)力差(1472)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)(664)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2605公里
綜合評分
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舒適:整體的乘坐舒適性確實(shí)要差一些,本想著好好享受這臺(tái)車子發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來的渾厚聲浪,但不料聽到的只是各種嘈雜的噪音,主要還是由于車子本身的隔音效果不夠好,車速提起來之后噪音影響都挺大的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7960公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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舒適:它的舒適性還是很不錯(cuò)的,空調(diào)出風(fēng)口較大,風(fēng)量很足,冬夏季節(jié)至關(guān)重要,車子頭枕也大,長時(shí)間開車能夠緩解疲勞。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7580公里
綜合評分
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舒適:舒適性稍微有點(diǎn)差,座椅不是很軟和有點(diǎn)硬,但是對腰部的支撐性還行,包裹性很好,坐著還算比較舒服的。然后就是車內(nèi)的噪音比較大,跑高速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī),胎噪聲和風(fēng)噪聲很明顯,長時(shí)間開車對耳朵不是很友好。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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舒適:它的座椅還是比較不錯(cuò)的,雖然沒有太柔軟,但是整個(gè)的支撐性是非常不錯(cuò)的,平時(shí)在市區(qū)開車的話可能沒什么感受,但如果總那種顛簸的山路的話,座椅的優(yōu)勢就能夠展現(xiàn)出來。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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舒適:座椅舒適性還可以,頭枕也都上下可以調(diào)位置。車內(nèi)噪音:隔音的話整體水平就一般般了,平時(shí)開快一點(diǎn)噪音就瞬間大了起來! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排配了出風(fēng)口和雙usb充電口,這個(gè)設(shè)計(jì)很人性化,后排畢竟乘客多,對充電的需求也很大。夏天在全景天窗的影響下后排溫度也會(huì)高一點(diǎn),加上出風(fēng)口降溫會(huì)快很多。懸架減震舒適性:懸架還是偏硬的,不過過減速帶的時(shí)候很干脆,沒有拖泥帶水的感覺! PM2.5過濾裝置:打開空調(diào)會(huì)顯示pm2.5凈化中,問了下銷售其實(shí)就是帶pm2.5過濾的空調(diào)濾芯,沒有額外的設(shè)備,不知道這樣的濾芯會(huì)不會(huì)比一般的濾芯貴很多。不過為了健康還是不省這點(diǎn)錢了。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7633公里
綜合評分
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舒適:懸掛軟硬程度適中,走泊油路輕微抖動(dòng)感完全沒有,減震效果上還不錯(cuò),駕駛位座椅支撐性挺好的,隔音并沒有網(wǎng)上說的這么好,高速行駛過程風(fēng)噪是挺大的,路噪自然就比較吵。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5390公里
綜合評分
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舒適:噪音是個(gè)問題,這輛車的靜謐性不是很好,特別跑高速的時(shí)候噪音很明顯,以后會(huì)考慮發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音,其他方面的舒適性表現(xiàn)都不錯(cuò),座椅很舒服,空調(diào)很給力。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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舒適:這輛車后邊還采用的是非獨(dú)立懸架,本身的底盤調(diào)校方向就是偏向于運(yùn)動(dòng)的,所以肯定也是比較硬的,這也就使得它的底盤沒有很好的避震效果,再加上車子內(nèi)部的噪音也比較大一些,所以整體的乘坐感受就很一般了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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舒適:這臺(tái)ZS的隔音方面還是有待提升,首先第一點(diǎn)就是速度起來之后的風(fēng)噪會(huì)比較明顯,還有一點(diǎn)就是從后備箱傳來的噪音也會(huì)挺影響乘坐的舒適性的。
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