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名爵ZS
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全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2020年05月
購買地點河南 商丘
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這輛車最讓我心動的是它的高顏值,車身紅色十分出彩,在路上開著,絕對很受人矚目了,無論是車身的外形還是內飾都十分有特點,整體看起來非常上檔次,在越野車系列中脫穎而出,再加上我預算有限,這款車滿足我很多需求后,價格是真的感人!
缺點:也沒有什么特別大的不足點,總體上來說是很滿意的了,只有一個小問題,就是我個子體型比較偏小,下車的時候踏板會偶爾掛到小腿,也可能是自己不太小心,沒有其他什么大毛病。
外觀:買的紅色車,剛開始還覺得是不是太騷氣。不過現(xiàn)在覺得真的挺漂亮的。外觀感受:外觀真的不錯,這個車吸引我的第一個點就是它的外觀,很動感,覺得很適合年輕人。
內飾:10寸的中控屏,智能斑馬系統(tǒng),功能很豐富:導航、語音基本都有的;全液晶儀表盤看著科技感也有,全景大天窗,這個天窗是真大,同級車型里還是很少見的,抬頭就可以看到外景,特別好。這車的內飾塑料有點多不過設計還是很細節(jié)的,用料看著也蠻高級的,就拿這方向盤來說吧,還是真皮打孔設計的,夏天多汗握著這個方向盤不會打滑,細節(jié)處理真的很貼心呢,簡單實用是我對它的印象
空間:車子的空間中規(guī)中矩,小型的suv車內的空間都不會很大的。軸距也是2585mm,主要就是后排的壓力會比較大一些,好在它沒有溜背的造型,后排頭部空間還可以,搭配一個全景天窗。實際上在車內的感覺還可以。
配置:名爵ZS這款車的性價比還是非常之高的,畢竟一臺10萬出頭的車有這樣的空間、動力、外觀等等,我覺得還是物超所值的。
動力:我對于我這名爵ZS的動力比較的滿意,它的動力比較的強勁,別看只有1.3T的排量,開起來一點都不比1.5、2.0排量的車差,油門響應非常的快速迅捷,等紅綠燈起步的同時,油門踩下去,速度“嗖”的就上來了,有種小鋼炮的既視感。
越野: 要是說起這個開車的感受,主要反饋的地方肯定還是方向盤,除了方向盤之外就是它的一個油門剎車了。這三個地方讓我感受還都挺不錯的,最起碼比我之前的那一款車要強上不少。尤其是方向盤表現(xiàn)的最好。
油耗:油耗比較低,也就7.8L,這點還是挺滿意的,一個月下來花不了多少油錢,買車主要是為了上下班方便,打車是真的貴,要是買了車一個月油錢比打車錢還貴的話那可太虧了,太不劃算了,這個油耗,這個費用我自己來說是滿意的,不至于給自己增加額外的負擔,讓我覺得自己的車買的還是蠻劃算的。
舒適:運動風格的座椅坐上去真挺舒服的,座椅是仿皮材質的,坐上去的包裹性也很強,但其他方面做的這是一般底盤比較硬,沒有一個更好的底盤舒適性,同時這個噪音也是比較大的,所以整體來講的話,就感覺這臺車子的舒適性很一般了。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年06月
購買地點云南 玉溪
裸車價格10.63萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:買這車主要是被這帥氣的外觀吸引了,熏黑的格柵,犀利的大燈,腰線層次分明,整車看著特別精神,加上我選的藍色格外的矚目,反正我是很喜歡
缺點:不滿意的地方每個人都有自己的觀點吧,一千個讀者有一千個哈姆雷特。在我看來這輛車的動力只能勉強達到我的需求,如果在高速上面行駛,特別追求速度的話,那你一定就會失望了,一般頂頭也就是130邁,當然這還是別人告訴我的,因為我自己平時用車開不到這么快,即使上高速我最多也只開100邁左右。
外觀:雖然說車身尺寸比較小,但是ZS看起來絕對是一點也不小氣,尤其是這種比較激進的造型,而且是絕對富有力量感的腰線設計,讓這個車充滿了一種戰(zhàn)斗氣息。
內飾:ZS的內飾設計也比較的時尚年輕,每當我坐進車內,坐在駕駛座上時候,我就很享受這樣的駕駛樂趣,內部的氛圍營造我很喜歡,功能性操控配置也很豐富,10.1寸的超大液晶屏,前3后2的USB接口排布,充分照顧到每一個乘車家人的體驗。
空間:空間不算很寬敞的,畢竟小型SUV。不過覺得夠用了,差不多體型的人坐上去膝蓋距離前方座椅還能有一拳半的距離吧,應該說夠用了。乘坐空間:我屬于個子不是太高的,坐起來還挺舒服,我朋友一米七五左右,坐在副駕駛腿也伸的差不多,小型SUV坐一個大高個要想特別舒服也不是太現(xiàn)實。后排坐下空間還夠,但要想特別的舒服也不太現(xiàn)實。后備廂容積:后備箱容積很夠了,放三個拉桿箱應該不成問題。把后排放倒,真的可以搬家用了。最近搬了一次家還是挺方便的。運了兩趟就搬完了。
配置:這個車目前給我的感覺還是偏向實用的,全款落地差不多也就是15萬左右多一點點的。4S店基本新款上市優(yōu)惠不大,但是我在上市之初就在店里預定了這個車。所以個我的價格還是有優(yōu)惠的,我個人感覺還算實用了。
動力:這個動力實在是太強了,加速實在是太爽了,一腳油門下去,刺激
越野: 操控上感覺也是挺不錯的,包括他的一個剎車踩起來的感覺也是非常線性的。所以對于操控上稍微上手開兩天就基本可以很輕松地掌握它了。
油耗:這個車的油耗目前來說還是比較穩(wěn)定了,可以接受,畢竟還沒出磨合期的。所以我個人感覺還是比較劃算了。車子的這個油耗還是算穩(wěn)定的,現(xiàn)在也就是7到8個油的樣子,雖然一直是加95號汽油,我感覺還是算比較劃算了。
舒適:suv的舒適性沒得提,本來就是視野廣闊的那種,這噪音稍微有點兒大。
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購買時間2020年05月
購買地點福建 漳州
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:買車最主要的還是要看他的一個乘坐的感受了,如果這方面表現(xiàn)不合我心意的話,那么它是達不到我理想當中的感受的。讓我的這款車它就能夠非常好的滿足我的需求,無論是在乘坐方面還是在其他的一些舒適性的表現(xiàn)上都能夠讓我感到非常的滿意。
缺點:不滿意的話小毛病有的,每個人的需要不同,哪有十全十美的車呢,行駛中車速稍微過快的話會有點噪音,而且隔音效果不是很好,如果開啟音樂的話也不怎么聽到了
外觀:外觀造型真的是我一眼就看上了,我剛開始最喜歡的就是它的車燈造型,就真的像是一雙眼睛一樣。很吸睛讓人注目。很多車身的細節(jié)都是透露出一股運動氣息,加上這個車標我覺得是國產車里面最漂亮的,所以也是沒猶豫就買了。
內飾:液晶大屏這方面它本身設計的尺寸相對來說小了一些,所以在使用上面一些功能的時候還是給我?guī)砹艘恍┎槐阒幍,而且它的屏幕上的觸控靈敏度相對比較低一些,偶爾會出現(xiàn)一些失誤操作。對于內飾方面也就這個點問題表現(xiàn)的比較嚴重一些。
空間:空間對我來說夠用,畢竟我只是自己開,空間也不需要多大,駕駛座的位置調整好很合適,坐著不會覺得局促,儲物空間的設計也蠻合理的,扶手箱能放些常用的東西,像紙巾濕巾墨鏡卡包啥的都能放下,大致看著也不會覺得亂。
配置:價格不貴,性價比非常出色的一款車。在上面還是很容易找到駕駛樂趣的。我覺得沒什么大問題。
動力:動力:動力我感覺算后勁充沛,畢竟是渦輪增壓車的。車子的這個油耗是符合預期的,我這個車是1.3T的動力的。給我的感覺還是更加的有干勁了。然后這個車的加速快感是完全沒問題的,起步稍微要緩慢一點點,但是等到速度上來了以后,這個車的速度就比較拔尖了。車子的這個變速箱還是很匹配這個車的動力的,表現(xiàn)的比較柔順了。然后這個車的動力比我之前的那臺自然吸氣的發(fā)動機的車子是強勁多了。
越野: 操控的話我覺得一般般。高速轉向的時候還是覺得心里沒有底氣。不過價位在這,又是個SUV,可能做好操控也比較難。☆ 自適應巡航:自適應巡航真的是這個車的亮點,我在50邁以上的速度基本都會打開這個功能。一開始用這個功能還是有些擔心的,慢慢用這個功能多了,就覺得真的很好用,不用再頻繁踩剎車和油門了,速度控制很穩(wěn),前車減速時也能很好跟隨減速,制動力控制得也很不錯。10萬級別的車自適應巡航做到這個地步真的覺得不錯了! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持好像沒有,也可能沒開這個功能。不過車道偏離預警還是不錯,比如下高速匝道,忘記打轉向燈就回提醒,一定速度下壓線就會提醒,在高速防走神還是挺好的。☆ 主動剎車:沒怎么觸發(fā)過,有時候開車走神跟車距離太近,腳底會產生振動,應該是觸發(fā)了主動剎車,車速會降低,跟車距離拉開后就沒啥問題了。另外在打開自適應巡航的時候,前車停止后,這車也能自動剎車停下來還挺方便的。等前車行駛后,車上會有聲音提醒,輕踩油門就可以繼續(xù)跟車了。
油耗:油耗:這個車的油耗是符合家用代步需求的,車子的這個油耗還算是暫時符合我可以承受的范圍。因為我一直是給他加95號汽油。目前來說這個車的油耗表現(xiàn)還是劃算的。
舒適:座椅坐著很舒服很舒適,智能的系統(tǒng)也大大提高了我開車時的舒適度。因為輪胎主打靜音和舒適,胎噪基本上聽不見,除上高速外,還有一點點噪音,整個開車過程安靜舒適。
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購買時間2020年06月
購買地點河北 衡水
裸車價格11.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1945公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:還是比較慶幸自己在這個價位的車子里面能買到名爵zs這樣的好車,它最讓我滿意的肯定是它的駕駛感覺了,因為這臺車你從外觀上看就能明白,它也是有一些運動感的設計在里面的。也是讓我感受到了不一樣的駕駛樂趣。
缺點:不太滿意的可能就是它的質感吧,一個是它的減震效果沒有特別好。我也坐過朋友的國產車,人家10w的車用的是后獨立懸架了,而我的車還是扭力梁的感質感上就差了一些。還有一個就是它的車漆有點薄,這才沒開多久就讓石頭撞了一個坑出來。
外觀:我想說我就是看上了它的顏,帥氣又大氣,顏色也很靚,大燈比較犀利,運輪轂還是雙色的設計,跑起來很好看
內飾:內飾上設計是比較簡單的,當然它在使用上也是從來沒有問題的,包括像車機的一些功能的使用都是非常靈敏的,滑動起來也不會卡頓,所以使用上雖然沒有問題,但是異味兒和設計感就欠缺一些。
空間:目前我們一家四口,所以對于空間上來說有自己家庭的需要,這輛車子車內部的儲物空間還是比較多的,所以放一些小孩子的玩具以及一些鑰匙什么的都是比較方便的,對于空間上不僅是乘坐方面非常的寬松,車內的儲物空間也很寬敞。后備箱的儲物功能有一些差,就是在放行李箱這些大件物品的時候會覺得有一些不夠用,但是整體還是挺不錯的。
配置:綜合對比,我覺得ZS的性價比還是很高的,作為一款國產SUV車型,它的售價十分的親民,油耗也低,無論是剛畢業(yè)的大學生還是工薪階層的家庭,都可以輕松負擔的起后期的用車、養(yǎng)護。
動力:動力這方面在我看來并不是很強勁,可能是因為我的工作原因經常開卡丁車,提速非?,但是現(xiàn)在讓我開汽車,就會感覺動力有點不夠吃啊。
越野: 作為一款SUV車型,名爵ZS開著的時候給我的感覺就是穩(wěn)定性稍微差了一些,轉彎的時候如果一旦我的車速快一些,就會感覺到車輛有一些的側傾,雖然幅度不大,但是安全性就沒有轎車來的那么好了。
油耗:油耗我還是很接受的,差不多市場的車都是這個油耗。平時開車也不會過多擔心沒油,還算是可以的。
舒適:自開車出行的時候,他都能夠給我提供非常良好的駕駛感受,這也得益于它的操控系統(tǒng)非常的齊全,而且十分的便捷,同時車內的一些設計也能非常好的支撐我長時間的開車。就比如座椅,空調以及音箱,還有它的緩震效果,都是我很認可的。
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購買時間2020年01月
購買地點四川 德陽
裸車價格11.13萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先是價格方面,名爵ZS的價格真是的我最滿意的地方,對比市面上比較流行,銷量比較靠前的幾款的SUV車型,同樣的配置對比,性能方面絲毫不輸他們,而且我買的獎杯版也就是trophy版本,運動風格更強烈,自動擋也是很順滑,反正我這個新手目前沒感覺到任何卡頓頓挫,這款離合還是可以的。名爵ZS的價格真的是最便宜的,裸車還不到10萬,要知道別的運動型SUV都是十多萬!而且外觀也很好看,別的功能還齊全。很喜歡它,性價比真的好高啊!
缺點:說起對他最不滿意的一個方面就是它的一個內飾上了,每次在使用中控屏幕的時候都因為它屏幕過小了一些,所以都得費半天力才能找得到我需要的東西。感覺他的屏幕好像靈敏度不怎么高,觸控的時候有時會出現(xiàn)一些失誤操作。
外觀:這個車的外觀是運動造型設計的,這個側面輪輞設計和這個前格柵設計還是顏色點綴的設計,給人的感覺還是很皮實耐用的。
內飾:這個車的內飾用料算比較考究的,幾乎沒什么異味。中控大屏這個設計比較拉風了。關鍵還很好用。內飾是多種顏色拼色設計,給我的感覺還是很豪華有高級感的。細節(jié)設計的高級感還是很穩(wěn)定的,但是偶爾現(xiàn)在還是有點新車異味的。
空間:前排主副駕駛的活動空間還算是寬敞的 。橫向空間比較寬敞。然后尾箱空間也是可以活動為主的。然后頭部空間也算是可以自由活動為主的,車子的這個尾箱開啟后再同時放倒了這個后排座椅的時候就顯得比較寬敞了。同時躺下兩位伙伴是完全沒有問題的。
配置:性價比:這個車的性價比明顯比買一臺合資車劃算多了。合資車的配置都沒這么強勁。動力加速也沒這么強。
動力:起步的時候車子非常平穩(wěn),而且也是很迅速的,在加速超車的時候感覺動力也特別給力,1.3T的發(fā)動機排量雖小,動力的爆發(fā)性可強著呢,之前我都不懂這些,都還是買車之后才去普及的。
越野: 單說操控,這臺車應該是非常好上手的一款入門級的suv。本身suv的底盤就高,通過性比較好。而且它也是運動型的一個調校,在你做一些操作的時候。比如變向或者轉彎的時候都能提供一個良好的支撐效果,讓你覺得得心應手。
油耗:我感覺ZS的油耗挺低的,至少在我的承受范圍之內,目前的油耗平均下來是在7.5個左右,盡管我平時不會刻意的去猛踩油門,但有時候心情好了,還是忍不住想開快一點,這個油耗還是可以降下去的,但我覺得這個也就完全可以了。
舒適:這個車的舒適性還是皮實耐用為主的。車子的這個座椅都是電動調節(jié)的。比較容易可以找到不同身材的男士的舒適位置;拘萝嚠愇侗容^少。這點比較好。然后這個車的自動空調效果還是比較好的。車子還可以語音控制,算比較方便的。車子的隔音減震效果比較不錯,品牌音響效果是杠杠的。我感覺播放那些無損音質的音樂就是一種移動的聽覺享受。但是車子的這個懸掛和避震還是算比較硬的。所以過減速帶的時候顛簸感還是會比較強的。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.73萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:可以說名爵ZS這款車顏值太迷人了,不光有氣勢感,而且還比較精致,個人覺得和其他SUV不同,比較偏年輕化多一點運動元素,帥氣的前臉進氣格柵和大燈都是我喜歡的 還有它的空間也是我喜歡的 很適合家庭代步用
缺點:就是這臺車子的底盤的確是比較硬的,底盤的舒適度一般般,而且噪音的控制也不是很好,車內的噪音也是比較大。
外觀:trophy套間,運動強烈,顏值無敵,遠遠看上去特別霸道,很有氣勢。
內飾:內飾材質的選擇也是讓人很滿意,我以為這個價位應該是硬塑料的。但是它的皮質包裹是真的不少,而且配合一些科技感風格的屏幕,包括一個小尺寸的液晶儀表。我覺得挺精致的?赡苓@就是現(xiàn)在的國產車優(yōu)勢了。
空間:我就是給自己買臺代步車,ZS車內的乘坐空間我是非常滿意的,我坐到駕駛位感覺很寬敞,上邊有全景天窗,這樣頭頂也就不會很壓抑了,而且也會顯得車內特別通透。
配置:性價比做的挺不錯的,車子內部的材質上這臺車真的不錯。整個駕駛的感覺都挺好的,加上價位合適,我覺得它就是這個級別里最合適的代步車了。
動力:平時自己開車也很佛系,主要還是能安全駕駛為主。我覺得這個動力就很舒服,不會開的太快讓你覺得沖。也不是太慢,在你需要超車加油的時候,也能給你提供不錯的動力支持。我覺得挺好的。
越野: 新款ZS的操控讓我很滿意 方向盤很輕用起來很順手,轉彎也比較靈活,指向很精準 可以說打哪指哪 沒有太大的虛位 其他輔助系統(tǒng)比較全面 車身比較穩(wěn) 安全系統(tǒng)比較高 無論在我開任何路段行駛會感到很安心
油耗:看了很多人對這款車的評價都說這車油耗挺低的,我之前還以為是瞎說的,但實際開下來發(fā)現(xiàn)這車的油耗確實是低,綜合油耗就6.8L的樣子,加上現(xiàn)在的油價又便宜,開開還是挺劃算的。
舒適:帶有加熱功能的主駕駛位和副駕駛讓我不僅體會到了很好的包裹性,還有滿滿的高科技體驗,腰部支撐做的很到位,畢竟現(xiàn)在開車都是經常的事情,有足夠的舒適性才能更認可車子,車子的異味基本沒有,新車都能長時間駕駛。
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購買時間2020年06月
購買地點安徽 滁州
裸車價格11.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我覺得名爵ZS主打的就是性價比、外觀,以及非常好的配置了,這臺車讓我最滿意的也同樣是這幾點,最吸引人的可以說就是外觀了,可以說這個外觀看起來真的是非常的靈動,用一個詞語形容,那就是短小精悍了,嘿嘿;還有就是1.3T渦輪增壓發(fā)動機動力感受是真的很不錯,同時也完全不缺乏駕駛樂趣,感覺比我開過朋友的CHR好多了。
缺點:車內的音響音質確實是不太好的,雜音的確有點大,同時這個車子后排座椅的靠背也比較硬,帶來的這個舒適性體驗確實沒有我想象中那么好;除此之外,這臺10.1英寸的中控車機實際的使用感受并不是很棒,功能略顯單一,車內味道大,主要還是取決于這個用料。
外觀:外觀是最滿意的 前臉看上去比較年輕化 還有大燈都是充滿運動氣息的 追求時尚個性和前衛(wèi)感的設計 原廠的車漆比較結實 輪轂也好看極了 整體看上去比較有線條感 比有點幾十萬的車都好看,這次名爵的設計總算是上道了哈 回頭率絕對很高了
內飾:我覺得內飾就有一點小小的摳門了,我買的這個是次頂配的,中控互聯(lián)網功能不全面,語音控制都沒有,好在還有一個小天窗,但是整體的配置是非常還不錯的。
空間:目前就我跟女朋友兩人用車,也沒有必要專門去追求大空間,我感覺ZS的空間表現(xiàn)就挺不錯的,全家人也是完全可以坐得下,只是不那么寬敞罷了,一家人出行開我爸那GL8就好了。
配置:買車的時候雖然優(yōu)惠力度不是很大,但這輛車本身的定價就挺親民,我也完全能夠接受,用這個價格買一臺這么優(yōu)秀的國產小型SUV也挺劃算的。
動力:動力上給我的感覺還是挺不錯的,這個車子的動力提速上感覺還是比較好的,踩油門就有動力,所以起步和超車方面的反應都是非常快的。
越野: 這款車配備了L2級別駕駛輔助系統(tǒng),自適應巡航,還有跟車狀態(tài)設置,擁堵輔助,科技感滿滿!方向盤也非常順手,有三種輕重可以選擇,我一直用的都是標準檔,感覺用起來還是不費力的,非常合適。操控對我這個女孩子來說還是沒哈太大難度的。
油耗:整車的油耗還是比較低的,現(xiàn)在車企們的造車工藝越來越發(fā)達,發(fā)動機的調教也越發(fā)成熟,車輛的油耗都比起很多年前低了不少,以前的油老虎現(xiàn)在基本見不到了。我這輛ZS買回來開下來的百公里油耗在7.2L,節(jié)能又環(huán)保。
舒適:車子的減震做得不好,因為我家里是農村的,農村的路大家都知道坑坑洼洼的,每天晚上下班回家,就感覺跟坐過山車似的,一個勁的晃,不過減震硬好像已經是名爵車的通病了,好在座椅坐起來還是非常舒服的。
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購買時間2020年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:滿意他的有兩個地方,主要還是他在空間跟動力這兩方面的表現(xiàn)比較好,我們家是一家四口,而且小孩子對空間上的占用比比較高,所以空間上還是非常有要求的,這輛車的空間整體表現(xiàn)就非常好,有兩個孩子也不用擔心,車內的空間是足夠用的,后備箱放一些瑣碎的東西也很方便,再加上這個車子的動力也很好,起步的時候也沒有什么肉感,開起來日常行駛還是挺輕松的。
缺點:后備箱空間有一些小,所以日常在行駛上日常出行上都會受到一定的限制。最后就是這個車子的內飾上了,內飾設計的整體比較簡單,也沒有什么突出的地方,而且還有味道。
外觀:外觀上,ZS一直延續(xù)了名爵的家族設計風格理念,充滿歐洲風的前臉設計,讓我和家里人都愛不釋手。高挑的車身線條配合上,超大的全景天窗,車頂還增加了頂部的行李架,不但好看,而且更加實用。
內飾:內飾其實也挺好的,也用了不少高級的材質。很多搪塑的包裹加上一些皮質材料。其實內飾并不會讓你覺得很廉價,甚至還有點高級,不過味道是真的大。
空間:車子買來基本就是我上下班帶不開,后排空間沒有前排大,但基本上用到,總是讓我媳婦我倆放一些包和用的東西了,還有后備箱的空間也很好,如果想拉點大件東西還可以比例放倒座椅,足夠我們出行的需求。
配置:品牌評價:名爵品牌是一個主打運動年輕化的品牌,這輛車感覺還是很符合它的調性的。包括造型,配色,座椅的包覆感,動力的強勁。總體還是挺不錯。
動力:這車的動力標準是1.3T的動力,給人的感覺還是很充實為主的,市區(qū)用車的話這個車的加速快感是沒得挑的。尤其是運動模式下。車子的動力是杠杠的,不存在任何的延遲。
越野: 方向盤很靈敏。彎道很舒適,推頭基本上沒有。
油耗:不知道怎么我開這個車子還是比較費油的,在ZS身上完全沒有找到名爵省油的感覺,不管是加92還是加95,好像油耗都沒有太大的變化,平均每百公里在八個多呢,也和我經常在市區(qū)開有很大關系。
舒適:舒適性不錯 皮質的座椅比較軟包裹性也不錯 一看上去做工蠻精致的 如果開長途車的話也不會感到疲憊腰酸 底盤都是前后獨立懸架 在過減速帶和不平的路面時 車內基本上感覺不到明顯的晃動 唯一一點就是上高速后胎噪風噪略大 建議開啟音樂下舒緩后回比較好
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購買時間2019年11月
購買地點山東 德州
裸車價格12.53萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是外觀了,名爵的設計師非常能看透國人選車的觀念,外觀設計的很漂亮,看起來成熟穩(wěn)重,整車給人的感覺就是棱角分明,看起來層次感很強。
缺點:舒適度挺一般的,噪音比較大,我個人倒是還能接受,但有時家里人坐著會覺得這個胎噪和風噪聽著很煩人,有時車子剛啟動的時候聲音就很大了,整個車子的隔音做的不行,這是我比較不滿意的一點,其他都還沒太多毛病,可能內飾顏值一般,有點小遺憾
外觀:外觀時尚,復合年輕人的口味,相當不錯的設計
內飾:內飾的風格比較傳統(tǒng)化些,但是該有的到還是有,中控臺能讓手觸摸到的都是軟性材料,挺人性化的。
空間:乘坐空間很充足,前排后排都很寬敞舒服,頭頂?shù)目臻g也足夠,不會讓人覺得很壓抑,SUV在空間這塊還是挺好的不用擔心。后備箱容量非常大,經常和家人一起去超市買一堆家用的東西回家,都是直接塞在后備箱毫無壓力,中央扶手箱也能放下不少瑣碎的東西,利用率還是比較高的。
配置:這個車的性價比很高的!特別適合像我這樣剛入職場還沒多少積蓄的人。起初我也想隨大流買輛特斯拉model3 但房子首付一交,錢包癟了,然后就在朋友推薦下買了名爵這輛車。剛好10w 不用貸款蠻好的。而且名爵是上汽旗下的大品牌我也相信。
動力:動力夠用了,這輛車的動力不算特別的強勁,但是非常的穩(wěn)定,輸出也十分的平穩(wěn),起步的時候也沒有很肉的感覺。
越野: 方向盤指向清晰,操控感強,過彎的時候干脆,底盤過濾也很干凈
油耗:很少跑高速,平時主要是在市內開,但是油耗有些高
舒適:帶有加熱功能的主駕駛位和副駕駛讓我不僅體會到了很好的包裹性,還有滿滿的高科技體驗,腰部支撐做的很到位,畢竟現(xiàn)在開車都是經常的事情,有足夠的舒適性才能更認可車子,車子的異味基本沒有,新車都能長時間駕駛。
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購買時間2020年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.83萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:名爵車最讓我滿意的地方就是它的外觀了,集時尚與漂亮于一體。如果你愿意壓低一點視角,從前面的車頭看過去,車身在燈光下有種無語倫比的美感,我覺得不管是誰都會停下腳步去看一眼吧。另一個讓我滿意的地方就是車子油耗也不高,真正的做到想怎么開就怎么開,乘坐空間大小也完全夠用,不用擔心出行帶不起東西。
缺點:魚與熊掌不可兼得焉。秀外了內部就有點不足。名爵ZS的內飾讓人無法愛上。大面積的使用聚乙烯是整體的檔次下降了很多。但是還好畢竟車子只是個人通勤用,外面好看就行了。
外觀:外觀設計非常的好看,很有觀賞性,顏值擔當,愛死了。車燈設計:車燈的設計也很有自己的亮點,非常的犀利有神。車身及車輪:我最喜歡輪轂的設計像一扇風火輪,看起來非常運動年輕。鈑金車漆:原廠的油漆經過高溫處理硬度十足,特別是太陽照射下很亮顯得非常帥氣。
內飾:內飾非常漂亮,就是一種運動感的氛圍,手觸及的地方基本上都用了軟質的包裹,我個人是非常喜歡兩個空調的出風口的那個造型,有點噴氣式戰(zhàn)斗機尾部噴氣口的樣子。
空間:整體滿意,雖然是小型SUV,但是家用也足夠了乘坐空間:后排乘坐空間不錯,三個人也不擠,家用足夠后備廂容積:后備箱容積家用足夠,單排可以放三個行李箱車內儲物能力:車內儲物空間中規(guī)中矩,符合對這個級別車型的預期
配置:這是一款超贊的車,綜合來看,非常不錯,適合我這樣的女司機開,從車身大小,功能配置,顏值爆表,等等一切。值得推薦的一款車。
動力:1.3T的發(fā)動機搭配6擋手自一體變速箱,我開著有換擋的感覺,而且也非常的平順,還挺有駕駛樂趣的,一腳油門下去,推背感就來了,平時就在市區(qū)開動力真的綽綽有余。
越野: 對于操控其實一開始我還是挺擔心的,畢竟我雖然有了駕駛證,但自從考證后,一直沒有機會買一輛屬于我自己的車,所以技術也一直荒廢了好長一段時間,但是這款車操作起來特別的輕松,不需要多長時間就可以輕松上手,仿佛是為我量身打造的一樣。
油耗:不到七個油,我都是在鎮(zhèn)上開,本來就沒幾個車,一點都不堵,就是開的怪慢,路不好走我,要不我怎么買個SUV 的
舒適:隔音效果并不怎么理想,跑高速風噪和胎噪還是挺明顯的,在市區(qū)跑基本沒什么的。
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