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購買時間2020年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程183公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最讓我滿意的就是它的性價比很高，在同級轎車來說，應(yīng)該排名靠前，空間很大，提速也很快動力方面還是很給力，對于他的外觀覺得還是很大氣車身的線條，也很流暢顏值，簡直沒得說，而且現(xiàn)在的榮威車科技實力比較強。
缺點：不滿意的地方還是有，第一就是后排的乘坐空間不算大，和一些后排空間比較大的B級車還是不能比，不過價格也不是一個級別的，所以也算可以理解，第二就是方向盤有點小虛位，不過不仔細感受一般還真有點感覺不出來，不過確實還是有點的，還好不影響開車。
外觀：外觀看著很順眼，但也不是那種第一眼就會讓人覺得驚艷的類型。在現(xiàn)在的車型中，它的顏值算是中等，看著過得去，談不上有多高顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也比較喜歡，電子手剎也是有的看起來就比較高端，軟性的材料用的也比較多，摸起來手感好而且這個大屏幕用起來比起別的品牌要好很多，流暢十足
空間：選擇i6，空間是一個主要因素，一般的緊湊型轎車后排很難有這么寬敞。它中間地板凸起也不算高，有兩次一家人出行滿載的情況下，我特意坐在后排中間，舒適性上也還不錯，并沒有覺得難受。
配置：性價比同級別車中算高了，配置油耗還有動力表現(xiàn)的都相當不錯，支持國產(chǎn)
動力：它的動力我覺得也是剛剛好的，對于家用車來說完全足夠了，而且這款車的排量也比較省油，而且還環(huán)保。
操控：
變速箱和底盤感覺都不是很好，一個就是會出現(xiàn)一點小的異響，底盤在過那種減速帶的時候，尤其是后面的懸架，能聽見那種咯吱的響聲；急加速的情況下CVT變速箱還是有點受不了的。
油耗：我目前的表現(xiàn)平均油耗6.3升，對于一輛緊湊型轎車來說算是比較省油的了。要知道i6還沒有配備發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)，都是靠著發(fā)動機較高的熱效率來實現(xiàn)的，在技術(shù)上面值得認可。如果是高速巡航的話，油耗還能夠做到更省，基本上都是在6升以下。
舒適：舒適性是榮威i6plus的短板，我覺得是懸掛調(diào)校上有點軟，路感反饋有點明顯，尤其行駛在比較顛簸的路面，身體會覺得不太舒服，但座椅和空調(diào)以及音響還挺好的，這些硬件配置讓我滿意。
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購買時間2020年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.63萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒買車之前，一直有買車的夢想，買車以后，一直有自駕游的愿望，這輛榮威i6plus陪伴我有幾個月的時間了，我對他的各方面表現(xiàn)還算滿意，感覺最突出的是動力和舒適性，1.6的自吸發(fā)動機匹配cvt的無級變速箱雖然動力上不是很有爆發(fā)力，但是平順性讓我很滿足，油門的開合程度控制好，速度變化很穩(wěn)定，加速的時候也反映很快，有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很知足了；內(nèi)飾的隔音很好，懸掛調(diào)整軟硬程度正好，前排和后排都有空調(diào)出風(fēng)口，溫度方面不用擔(dān)心。
缺點：有幾個功能配置上我覺得不是太讓我滿意。首先只配備了一個小面積的電動天窗，相比于全景天窗，視野上沒有那么開闊。其次，方向盤就支持上下調(diào)節(jié)，而1.5t的版本卻可以上下前后調(diào)節(jié)，這一點還要進行配置區(qū)分，我覺得不太給力。
外觀：外形倒是沒什么問題，就是大燈是鹵素的光源，要是換成LED的就更好了，我就能給外形打滿分了。
內(nèi)飾：比較吸引我的就是這個中控屏幕了，10.4英寸的觸控大屏確實是挺顯格調(diào)的，不過，要是在后排再加一個充電口就更完美了。
空間：正如我標題所說，就是一臺保姆轎車，那首先要具備的肯定是一個比較大的空間，坐在車的后排空間表現(xiàn)是讓我非常滿意的，作為一名超級稱職的奶爸，買車的時候把空間看的是很重要的，平時媳婦兒和兩個孩子在后排坐著，感覺確實很寬敞，電動小天窗答案之后真的很舒服。
配置：性價比沒得說，大氣的外觀超低的油耗，高科技的配置，寬敞的空間，諾大的后備箱，這個價格能買到這種車，簡直值了。而且后期保養(yǎng)也不貴，保養(yǎng)也方便。選擇它是對的。
動力：追求動力的話不建議買這車，但是它的動力也不是那種很面的類型，它這個車的1.6的發(fā)動機，就是屬于一個比上不足比下有余的存在，它起步的時候，動力來的快然后也很有沖勁，一般家用的話像是出去購物自駕游之類的，完全足夠了，就我用車的需求和環(huán)境而言自吸的發(fā)動機足夠了。
操控：
其實這款車對于我來說開起來是沒有任何問題了，但是老婆畢竟是剛拿下駕照不久，然后這款車的車身又比較長，所以在拐彎的時候掌控的不是很好，另外我覺得這個方向盤的調(diào)教有點兒太輕了，要是可以根據(jù)自己的感受來進行調(diào)節(jié)就更好了。
油耗：滿足一個更好的油耗經(jīng)濟性也是這臺車當時吸引我的地方，因為我們也就在鄉(xiāng)鎮(zhèn)上，離市區(qū)也就是不到15km的樣子，平時大多還是在我們鄉(xiāng)下跑，一周應(yīng)該會去兩三次市區(qū)，總體的油耗現(xiàn)在表上顯示6.4個油。
舒適：舒適性，我是比較喜歡這個主駕的腰部支撐，對于我經(jīng)常坐在辦公室的人來說，有了這個東西算是很大的照顧了。后排出風(fēng)口這個設(shè)計也確實很貼心，尤其是在夏天比較熱的情況下，兩個孩子坐在后排被冷風(fēng)吹著也比較舒服。
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購買時間2020年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格9.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3620公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是小6充沛強勁的動力和完善細致的操控輔助配置。1.6L排量的4缸自然吸氣發(fā)動機搭配CVT無級變速箱起步有勁，提速有力，油門響應(yīng)靈敏，動力輸出穩(wěn)健持續(xù)，一點都不拖沓。換擋平順，沒有頓挫感�？梢哉f是進得了城區(qū)，上得了高速，一點不比那渦輪增壓發(fā)動機差。操控輔助配置也很給力，后駐車雷達，定速巡航，倒車影像，上坡輔助，操作簡單，實用性強，就拿這個倒車影像來說吧，分辨率清晰，視野范圍廣，我倒車停車都會用到它，堪稱倒車神器。還有定速巡航，我走高速的時候用的最多，設(shè)定好數(shù)值之后，一路開下來就輕松很多了。
缺點：后排座椅中間沒有頭枕，算是個簡配。地板也不平整，有凸起，總的來說都不太適合滿載，坐4個人會是最舒服的狀態(tài)
外觀：最好看的就是它的燈組，前大燈呢因為有這個LED的日行燈，特別是白天的時候，很大的提高了這車的辨識度，隔著老遠就能認出是這臺車來，然后尾燈呢，它的燈組中間是有這個白色的部分，然后正好是通過后備箱上的那根鍍鉻的飾條，把兩邊的這兩個霧燈給它聯(lián)系了起來，看著就是車尾更寬更大氣了，挺好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩的，簡簡單單的，樸實無華的，很有溫馨氛圍，10.4英寸的多媒體中控大屏讓我也很滿意。
空間：榮威i6plus的空間很大，軸距2.715米，比豐田卡羅拉的2.7米還要長一拳多的距離，前排和后排的空間設(shè)計合理，前排座椅可以軌道上前后挪動，后排座椅能夠根據(jù)需求放倒折疊，內(nèi)部空間是可以調(diào)整的，根據(jù)不同的需求做出不同的變化。
配置：這是一輛很適合家庭用的車，所以性價比我感覺是很高的，其實也就是價格了，像咱們十萬左右買一個車，還不就是涂了個經(jīng)濟實惠嘛，I6plus就剛好滿足了我的要求，在平時的用車油耗上也挺省的，總而言之，性價比就是很高。
動力：動力非常的充足提速很快，車子買來主要用車還是在上下班的時候，不會輕易的讓人別道在我的前面，在高速上推背感也是非常的強烈的行駛也很平穩(wěn)，滿座的情況下上坡也不會吃力，不會聽到發(fā)動機的嘶吼。
操控：
要是方向盤是真皮的就好了，最起碼手感會好很多，整個內(nèi)飾能上個檔次，多媒體中控大屏很清晰的，倒車影像和倒車雷達也很好用，斑馬智能系統(tǒng)只有一項功能，確實有點太小氣
油耗：分情況，市區(qū)的話差不多就是6.4左右，車子提回家大多時候都是在市區(qū)開，所以平均油耗也就穩(wěn)定在了這個數(shù)上，高速的話可以開到5.9左右，基本上就是這車最低油耗的數(shù)值了，反正是也和個人開車習(xí)慣有關(guān)系，路況也有關(guān)系。
舒適：舒適有缺有優(yōu)，座椅是仿皮材質(zhì)的，它的填充做的很厚道，所以這個手感挺贊的，對人體的包裹性很強，急拐彎的情況下人沒有明顯側(cè)傾，把車窗關(guān)上基本上市很安靜的，這兩個確實值得稱贊。就是走那種搓衣板路或者是連續(xù)減速帶的時候，底盤一直都是蹦蹦蹦這種感覺，不太好吧。
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購買時間2020年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1790公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意外觀和空間。i6的外觀設(shè)計在緊湊型車中屬于顏值非常高的，不僅車頭十分大氣上檔次。另外它的車身尺寸很大，遠遠望去甚至給人的第一印象會是一輛中型車�？臻g方面也很寬敞，我173的身高在后排都能翹二郎腿，坐著非常舒適。
缺點：說一些我現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)榮威i6plus不足的地方：方向盤只支持上下調(diào)節(jié)，個子高的人開車姿勢可能會受到影響不太舒服；后排中間地板有凸起，坐中間的話腳還是不好放。
外觀：外觀看著挺順眼的，尤其是我媳婦對i6喜歡的不要不要的，給她看其他車型她也看不進。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大氣不會給人太過廉價的感覺，都是軟質(zhì)材料包裹摸起來手感極佳，中控操作臺設(shè)計的十分科技化，車內(nèi)整個風(fēng)格偏向簡樸實用不會顯得非常的單調(diào)還是非常不錯的，還沒有什么異味這點尤為的重要，不會讓我這樣對氣味比較敏感的人感到難受。
空間：空間的設(shè)計上我不太滿意，前排寬敞舒適，坐上去暢快的很。但是后排橫向距離小，中間還有地臺，坐著就顯得有點壓抑了。
配置：榮威i6plus在國產(chǎn)車型中的性價比很高，優(yōu)惠下來不到10萬的價格買到一個實用性很不錯的車，而且就可靠性和質(zhì)量而言，三大件也都是成熟穩(wěn)定的，不會出什么毛病
動力：發(fā)動機我覺得跑在路上還是比較穩(wěn)定的，加速感也比較可靠，沒有出現(xiàn)打頓的現(xiàn)象，最近隨著溫度的上升，在行駛的過程中我也會看把冷風(fēng)打開，但是我個人感覺對動力好像并沒有太大的影響。
操控：
這個價位的車子也別說什么操控不操控了，開起來反正不累就是了，方向盤指向精準也好開，就是一開始上手的話可能需要好好的適應(yīng)一段時間才能夠習(xí)慣這個車頭的長度
油耗：油耗不高，現(xiàn)在國產(chǎn)品牌的車都是很省油的，我的車已經(jīng)開了4600公里，百公里平均油耗6.3升，我對油耗表現(xiàn)很滿意。
舒適：仿皮座椅包裹性強，柔軟性和彈性也很好，坐下去的時候可以感受到有塌陷感，坐著很舒服。就是隔音效果需要加強，這開車的時候，聽到胎噪聲，讓人很不舒服。
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購買時間2020年01月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格12.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇這款車因為他的性價比比較高經(jīng)濟實惠，當時我買這臺車就是沖著這臺車的價格去的，畢竟養(yǎng)家糊口的，也拿不出太多的錢，還有就是他的油耗，在網(wǎng)站上查這車評價的時候，都說在國產(chǎn)中油耗算低的了，駕駛駛起來很舒服，空間挺大挺寬敞，車子買回來也跑過幾次高速，不管是減震的緩沖效果還是車內(nèi)的隔音靜謐性表現(xiàn)都很不錯。
缺點：原廠帶了皮座椅，但是方向盤卻還是塑料材質(zhì)的，有減配的嫌疑。雖然說這東西自己也能后期加裝，但是肯定不如原廠那么貼合塑料的方向盤，在開車時手感相比于真皮包裹還是要差很多。
外觀：外觀很大氣，特別是前臉中網(wǎng)的鍍鉻裝飾很有氣場，有點商務(wù)范，停在那看著就要比一般的車型更引人注意一些。
內(nèi)飾：一輛車的內(nèi)飾只有開車的人最了解，因為相處的時間最長，所以就知道哪些地方好，哪些地方不好，榮威i6plus的內(nèi)飾說句很人性化，做工一點都不糙，材料方面基本都是包皮
空間：乘坐空間沒有什么問題，很正常的空間表現(xiàn)，但是把空間利用的確實非常好，前排和后排的空間都沒什么問題，我的體型（175cm+70kg）如果坐后排的話膝蓋跟前邊的座椅靠背還有一拳多些的距離，頭部的空間那就更大了。
配置：價格還是挺公道的，當時我買的時候也是趕上了一個好時候，價格上有優(yōu)惠，而且4S也是送了我一些東西，都是挺實用的也算是變向的給優(yōu)惠了是吧，但是這都不是重點，重點是我自己用著舒心，開著舒服，這才是它最好的性價比的體現(xiàn)。
動力：提速還可以，反正無論任何時候這個車的動力都還是挺快的。
操控：
操控自由自在，多功能方向盤手感還可以，在控制方向上很靈活，電動助力的作用一直都很好，每次打方向的時候或者回方向的時候都會覺得有一雙無形的手在幫著我，還有倒車影很好用，10.4英寸的多媒體中控大屏顯示的很清楚，視角很開闊，車后面的情況都了如指掌，慢慢的坐進車位就可以了。
油耗：這個系列的油耗真心感覺不是很高，當時購車的時候在這方面就了解的比較詳細了，平時也不是很在意這方面，買了車就是為了日常出行的方便，目前的油耗綜合在6.3個左右，還算比較可以的已經(jīng)很知足了。
舒適：車內(nèi)的空間寬敞，坐著也很舒適，我這個是高配，主駕駛帶了電動座椅調(diào)節(jié)，用起來很方便。功能上無鑰匙進入啟動系統(tǒng)也有，平時開車都不用把鑰匙從包里拿出來。底盤的減震效果也很不錯，城里面遇到一些大的減速帶，稍微控制點車速，過去的時候也不會有太大的沖擊，緩沖感很強。
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購買時間2020年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格11.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4850公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意平順性和大空間，cvt的變速箱和發(fā)動機匹配的很平順，在駕駛過程中都不會出現(xiàn)頓挫，整體的感受非常順滑，這一點讓我很喜歡。作為一款家用轎車，i6的空間也很大，車子提回來我和媳婦兩個人用車體驗還不明顯，周末的時候帶著父母一起出去玩了一圈，看他們舒舒服服的坐在后排就感覺i6買的是真的值。
缺點：榮威i6plus的缺點主要是在舒適性方面，最近城市大興土木，有的地方修橋，有的地方修地鐵，每天去公司都愿意走小路，因為近而且不堵車，優(yōu)點是有了，缺點就是路不太好走，需要經(jīng)過一段一公里左右的坑洼路面，每次通過這里的時候都很擔(dān)心刮到底盤而且懸掛比較軟，一上一下就忽忽悠悠的，總感覺有點不太舒服，不過過去這段路面就很好了
外觀：竟然選擇了它，外觀肯定是我比較喜歡的，不然我怎么會選擇它呢。它的外觀設(shè)計很協(xié)調(diào)，時尚兼具運動感，前臉造型還是比較大氣的，適合的年齡段也比較廣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計偏向年輕化，有一塊中控大屏，看上去很新鮮，操作起來也非常簡單，就像玩手機一般。配置上，多功能方向盤、自動駐車、無鑰匙進入啟動、電動座椅等等功能都有，基本上都已經(jīng)齊全了。
空間：這輛車的空間沒什么說的，2.715米的軸距是很充足的，前排和后排的空間都很大，正常情況下坐5個人是沒什么問題的，前排座椅還能夠前后挪動，后排座椅又能夠放倒，空間上有很大的變化，滿足家庭用車需求剛好適合。
配置：如果是11萬的價格，那性價比方面可能不算太高。但是榮威i6現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度很大，店里面還送了保養(yǎng)售后的大禮包。優(yōu)惠加贈品一起算下來，性價比就很突出了。
動力：1.6的自然吸氣車型動力也就完全夠用了，加速表現(xiàn)肯定是沒有渦輪增壓那么強的，但是我們一般家用也不需要有特別強的加速呀，1.6的自吸開起來也更平順，而且油耗相對來說也更加低一些。
操控：
就是覺得方向盤稍微有點大，但是這個車開起來還真是不錯的，方向盤比較靈活，轉(zhuǎn)向也比較輕。
油耗：油耗一直都很正常，去年提的車，到現(xiàn)在已經(jīng)開了五千多公里，高速跑了一千多公里，剩下的四千多公里都是在市區(qū)行駛了，我用手機記錄的百公里平均油耗是6.3升。這個算是比較準了，和加油的價格算下來都是符合的。
舒適：還沉迷于新車的喜悅中，開著坐著都很舒服，懸架支撐對于坑洼路的過濾也很好，雖然配備了米其林靜音胎，但路噪過濾的不是很好，不過對于上路10萬的車來說已經(jīng)做的不錯了。
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購買時間2020年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.23萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：i6這車子讓我喜歡的地方挺多的，像是外觀還有空間方面都是我比較滿意的點，外觀修長大氣看起來別有一番滋味也比較耐看，車內(nèi)空間寬敞坐個四五個人一點問題都沒有，平常出門或者說幾個好朋友出去玩一下還是很方便的，還有更滿意的地方那就是有車以后的生活狀態(tài)了吧，沒車的時候活動距離也就是在周圍五公里左右，有了車以后的活動距離一下子感覺就沒有了限制，就算說玩到凌晨兩點鐘也能夠很方便快捷的就回家了，
缺點：底盤用的是非獨立的后懸架，雖然在實際的乘坐感受上和獨立懸架的版本相比并沒有太明顯的差異，但是心里總是有些不舒服，感覺被減配了，榮威不應(yīng)該在同一輛車上還要區(qū)別對待
外觀：大氣的外觀，流暢的線條，霸氣的屁股，整體看起來可以媲美合資品牌了，最喜歡后logo帶給我的視角感，絕對的國際品牌的即視感。
內(nèi)飾：我是挺看重內(nèi)飾，畢竟太丑太low的內(nèi)飾，也挺影響心情的，哈哈，i6Plus這臺車是我一手挑選下來的，所以在內(nèi)飾方面也稱我心意，八英寸的中控屏幕不是很大，但正好也不很浮夸，在顏色的搭配方面感覺也挺舒服的，內(nèi)飾我要給五分好評。
空間：小6的前后空間十分的不錯，我覺得很寬敞，特別是駕駛位置，我覺得很舒服，地方很夠用，我這樣的身材坐進去都毫無壓力，但是后排的空間我覺得還是不夠?qū)挸�，確實沒有一些B級車那樣寬敞舒服的后排，不過價位也不一樣，所以也能理解。
配置：要談?wù)撔詢r比的話，我覺得這個車的性價比在我心里就是NO1，價格定位合理符合工薪階層的消費水平，還有齊全的配置實用的功能怎么能不讓人喜歡，改變了我對國產(chǎn)品牌長期以來的偏見。
動力：買車的時候已經(jīng)是深秋了，榮威i6plus陪我度過的第一個季節(jié)應(yīng)該是寒冬，雖然我們這邊的冬天不是很冷，但是跟夏天比較起來差異很大，早上熱車時間有點長，開出去以后有效溫度一會才能上來，不過動力的平順性好，加速和減速的過程發(fā)動機響應(yīng)快，變速箱也能夠靈活把握。
操控：
以前都是開手動擋的車，買了這車一開始還不太習(xí)慣這種不用左腳的感覺，這車的換擋機構(gòu)是那個CVT的變速箱，有些人說CVT缺乏操控樂趣，但是我覺得正好相反，CVT的它的優(yōu)勢就在于讓你提升操控體驗，換擋悄無聲息的多么好。
油耗：高速的油耗很不錯，巡航時6L上下就足夠。但是市區(qū)行駛?cè)绻龅奖容^擁堵的路況，油耗上升就有些明顯了�？赡苁怯捎诎l(fā)動機沒有帶自動起停的技術(shù)，所以怠速消耗的燃油比較多。
舒適：舒適性不錯，座椅全部都是仿皮的材料，前排和后排的懸掛都是軟中帶硬，硬中帶鋼，扎實的底盤，很好的濾震效果，有的時候急轉(zhuǎn)彎也不覺得有很大搖晃，主要是座椅也起到一定的固定作用。
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購買時間2019年10月
購買地點河南 商丘
裸車價格11.43萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5420公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車不管是從空間層面還是從配置和舒適性層面上來講，真的是給我們家里提供一個非常舒適安全的出行保障，作為一名二胎家庭的奶爸來說，這個車子也是我精心挑選的，各方面也都比較適合我，在這個價位里，我覺得這款車還是比較高的性價比了，并且他后期的油耗也是非常的節(jié)省，對這兩方面，我還是比較滿意的。
缺點：他唯一讓人有點不滿意的，就是行駛高速的時候胎噪的聲音有點大，隔音不是很好。
外觀：外觀我覺得確實是能入我的眼，現(xiàn)在買車看其他的太多真的沒有必要，啥車子開起來不都是差不多的，就是看個外觀，小6的前臉設(shè)計的非常時尚，整個車身的線條也流暢，看著舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置也是滿滿科技感，10.4英寸的觸控液晶屏，看的是大氣又舒服。風(fēng)格也是簡單大方，沒有一點矯揉造作的設(shè)計。
空間：它空間方面還是挺適合家用的，車內(nèi)的空間大小剛好適合家用，小孩子座后面不會覺得拘束，186的個子坐里面完全不會拘束。后面做三個成年人完全沒問題
配置：這輛車的性價比還可以，優(yōu)惠幅度很大，買車以后也覺得很合適。
動力：榮威上面這套1.6L自然吸氣加CVT變速箱非常適合家用，動力不錯，平順性也很好，自吸的發(fā)動機開起來還十分線性，控制起來也容易，沒有渦輪增壓的那種突兀感。
操控：
操控給人帶來的感覺就是非常的穩(wěn)定，方向盤指向性精準，而且沒有多少的虛位在轉(zhuǎn)彎的時候不會讓人感到側(cè)重感，高速行駛不會有打飄不穩(wěn)的現(xiàn)象，底盤非常的穩(wěn)重大大的提高了安全，這點還是讓我非常的滿意的。
油耗：油耗方面我覺得它的表現(xiàn)還是可以的，跟同級別的小轎車油耗相對比，這款車的油耗還是值得夸贊的，在磨合期內(nèi)綜合油耗6.4L左右，還是可以的，一開始那段時間稍微有點高，后來時間久了油耗就逐漸穩(wěn)定在這個水平了，估計時間越久還會低一點。
舒適：小6的舒適度也很可以，座椅就比較舒服，我覺得座椅很重要啊，如果座椅很硬的那種，開個車累的要死，我覺得還不如不開，去打出租車，但是小6的座椅屬于比較軟的那種，但是又不是特別軟，要有點支撐性，所以開車的時候好像從來沒有覺得累過。
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.93萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2127公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗滿意，市區(qū)的話6.4上下浮動，看著這數(shù)據(jù)心里就舒服，如果是高速的話或者是那種郊區(qū)的路的話，車速保持在80左右的時候，這這車可以開到6個油以內(nèi)，這就是它讓我最滿意的。
缺點：最不滿意的是這個車的后背箱的空間容量不是特別的大，有時候出去游玩裝不了多少的行李都是把后排空間一起占用才能勉強放下，對于我來說空間是實在不夠。
外觀：榮威i6plus的外觀設(shè)計挺帥氣的，車身修長，線條美觀，大大方方，只不過車漆有點薄，發(fā)生過兩次刮蹭，但都不嚴重，不是我技術(shù)不行，是別人撞我，我也沒辦法。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，中控臺很平整，中控區(qū)設(shè)計合理，儀表盤是很傳統(tǒng)的，中控大屏尺寸完全夠用，材料的選擇和使用都很不錯的。
空間：i6的軸距超過了2700毫米，在緊湊型轎車中屬于比較大的，所以車內(nèi)的空間也不小。用我172的身高來計算，后排的腿部空間還有兩拳多一點，非常充裕。后備箱的容積也挺大，在空間設(shè)計上非常規(guī)整，利用率很高。
配置：我們?nèi)ベI車的時候4S店有活動，i6的優(yōu)惠還是挺大的，相較于他本身的產(chǎn)品力表現(xiàn)一些配置來說，性價比很高。
動力：平常我也是比較佛系開車的，這車子的動力確實比較給力，日常在市區(qū)里面開起來的話頓挫感很小而且它的爆發(fā)性還是有的，30-70這個階段油門大一些下去整個人都能感覺到它的加速
操控：
操控方面很輕松上手他的這個方向盤大小正合適，而且皮質(zhì)握在手中也很舒服，方向盤轉(zhuǎn)向也很輕松，應(yīng)該是電子助力，底盤也很穩(wěn)，高速行駛轉(zhuǎn)彎也不會感覺飄，就算是女生開也得心應(yīng)手。
油耗：油耗是不錯，我目前還沒怎么開過高速，都是在城里面，偶爾會走快速路�，F(xiàn)在的平均油耗6.4L，我問過我朋友1.2T的卡羅拉，那車的油耗和我也差不多，還比我多了發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)，看來榮威的省油技術(shù)還是很先進的。
舒適：我平常一個人還挺喜歡坐在車里面的，因為我覺得這個車是屬于自己一個移動的私人空間，需要一個安靜的環(huán)境，這個車就能給我，反正隔音效果還可以，我平常坐在車里面的時候，外面的人喊我需要很大的聲音我才聽得到的。
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購買時間2020年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.73萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說我們家的榮威i6plus，我是有一肚子話想說的，但考慮到大家的時間，我就不在這里長篇大論了，簡單的聊聊用車感受就好，這輛車最大的優(yōu)點就是性價比高，不到9萬的裸車價格，10萬出頭的落地價格，對于我這樣一個剛上班沒多久的人應(yīng)該是最適合的了，內(nèi)部空間特別大，動力上的表現(xiàn)又很充足，平常代步油耗不高，就算偶爾堵車也能接受，將心比心是人與人之間的相處之道，我與榮威i6plus之間的故事一直也是這樣的。
缺點：這車的車頭稍微有點長，像是我坐在駕駛位里面的話就感覺是正好坐在了整個車子的正中間，開起來的時候也就只能看到車頭機蓋中間的區(qū)域，車頭還有多長根本看不到，這就需要開一段時間才能夠完全適應(yīng)下來，那一段時間開起來真的是特別心慌了，
外觀：外觀不用說，好看是必須的，咱年輕人買車外觀還是一個比較重要的條件吧，像是i6的外觀就很招我喜歡，特別大的前臉看起來非常的精神，尾部還有一點小小的上揚，還是很耐看的
內(nèi)飾：我這個高配內(nèi)飾用的是一塊10.4英寸的液晶觸控屏，尺寸很大，而且顯示的內(nèi)容很豐富，分辨率也很高，看著比較有檔次。一開始我還覺得觸控的操作可能會不方便，但是習(xí)慣之后反應(yīng)速度很靈敏，相比于按鍵還要更好用一些。
空間：2715毫米的軸距帶來了一個寬敞的車內(nèi)乘坐空間，不管是前排還是后排都完全不用擔(dān)心空間不夠用，即使180的大個坐進來也沒有壓力。后備箱的容積也很大，裝載能力很強，以后過年過節(jié)，一家人駕車出行，后面也能裝下許多出行的行李。
配置：性價比滿意，榮威i6plus的價格不高，作為一輛家用代步轎車是很好的選擇。
動力：動力我覺得還算是比較優(yōu)秀的吧，就市區(qū)代步來說，小6的這個動力充足的很，完全無壓力。
操控：
操控方面，我只是覺得塑料的方向盤真的沒什么手感，要是真皮的方向盤就完全不是這種感覺了，倒車影像和倒車雷達挺好用的，各種輔助性操控功能也都令我滿意。
油耗：大概在六個左右的樣子算下來，應(yīng)該是5角到6角之間吧，在現(xiàn)在買車來說，考慮得多的原因也應(yīng)該是這個理由吧。在國產(chǎn)車里面，這個油耗已經(jīng)可以和日系車堪比了吧。反正我覺得現(xiàn)在買車第一考慮是性能，第二就是油耗，滿意了，愛了
舒適：舒適性很好，之前提過了，我覺得座椅特別舒服，與身體之間有很好的貼合，對于腰部和頸部都有很好的緩沖。
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