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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2020年06月
購買地點四川 成都
裸車價格10.43萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:爆發(fā)力還挺強的,上次用這個車跑高速,我覺得還是給了我很大的驚喜,基本上提到120碼都是很快的,我覺得我還是很喜歡這個動力的。
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購買時間2020年06月
購買地點湖南 懷化
裸車價格12.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力很足,比我想象的要更好一些,當時參加試駕活動,每個人駕駛的路程都很短,動力上的感受真不是太明顯,現(xiàn)在對這臺1.6升的自吸發(fā)動機可以說是刮目相看的,主要是同步性好,動力輸出的平順性也是超贊的。
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購買時間2020年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格12.03萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2228公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力:我定的是1.6L的, 當初就是想著省油,代步,不需要排量大,就沒有考慮1.5T了,1.5T的,排量大,保養(yǎng)的費用也會大,這樣子我的1.6l的,每次保養(yǎng)也省錢了,多好,而且我就上下班代步,在郊區(qū)跟市區(qū)的地方開, 也合適,再說,我也擔心雙離合的變速箱的頓挫感,我也開不習慣
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購買時間2020年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格9.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:其實我對動力沒有太大的追求,畢竟是上下班代步的城市通勤車,動力夠用就行,市區(qū)里的速度也跑不快,平均時速就在60邁左右,反正開著還算不錯,不會有那種肉肉的感覺。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.63萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:給朋友說我買的這臺車子是自然吸氣的發(fā)動機的時候他第一句話就是自然吸氣的發(fā)動機動力夠用嗎,但是我覺得I6plus這個車子的動力并沒有給我很差的感覺,現(xiàn)在開著空調(diào)的情況下提速照樣很快,在爬坡的時候也沒有無力感。車子用了cvt變速箱我覺得也挺好的,換擋特別的平順,我也開過豐田的cvt,我覺得I6plus的平順感和豐田的快齊平了。
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購買時間2020年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.93萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:踩油門起步有推背感,在城市路開的話還是很有感覺的,車身小巧,開著超個車非常方便。紅綠燈起步也不慢。
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購買時間2020年06月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格12.58萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.6自吸的發(fā)動機動力沒有刺激感也不弱的那種,對我這個新手司機來說夠用了,平時我也不飆車,開車都是安全為主,i6的這套動力系統(tǒng)動力輸出很順暢,加速也有勁,超車時轉(zhuǎn)速拉到3、4000轉(zhuǎn),這時候的動力會有一個明顯的爆發(fā)。
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購買時間2020年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.13萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5901公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力的話1.6是自然吸氣的,嗯,在家用還是上下班的過程中動力還是挺給力的,不管在超車還是加速的過程中,反正動力是滿足要求的。油門及時。 動力的持續(xù)性也還可以。
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購買時間2020年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:對于奔波在家跟上班地點的我,動力太和面子了,起步加速又快,在高速上超車很容易,提速是很穩(wěn),起步給力。
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購買時間2020年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格11.08萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程892公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我跟我老婆試駕了榮威i6之后都感覺動力挺可以的,一點都不肉,加速表現(xiàn)也很棒,現(xiàn)在開車也是必須得打開空調(diào)的,即使這樣對動力的影響也并不是很大,因為車子本來就比較輕一點嘛,自吸發(fā)動機并沒有大家所說的那樣肉呀。
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