一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.13萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程216公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,可能黑色更大氣成熟,更加好看,
缺點(diǎn):不滿意主要是外部的配置上,像是沒有電動(dòng)后備廂,這個(gè)我感覺應(yīng)該是可以配置上的,方向盤的材質(zhì)也是不是很好,摸上去的手感還是有些偏生硬些的,車子內(nèi)部的話就是沒有導(dǎo)航系統(tǒng),這個(gè)我認(rèn)為實(shí)在是不應(yīng)該,這個(gè)價(jià)位的車導(dǎo)航應(yīng)該是最基本的配置吧。
外觀:顏值很高,運(yùn)動(dòng)又時(shí)尚,符合現(xiàn)在國(guó)人的審美標(biāo)準(zhǔn),說實(shí)話榮威的家族式大嘴前臉搭配一對(duì)犀利的大燈,還是蠻犀利的,還有就是燕尾式的翹臀設(shè)計(jì),貫穿式的裝飾鍍鉻配上簡(jiǎn)單大方又有個(gè)性的尾燈,單看外觀顏值基本上我就已經(jīng)決定要買它了。
內(nèi)飾:新車味道重,新車味道重,新車味道重!重要的事說三遍!大屏是車內(nèi)的一大亮點(diǎn),朋友上車第一反應(yīng)會(huì)是為他點(diǎn)贊?!車內(nèi)的硬塑料感覺太掉檔次了!
空間:空間是沒的說,家里目前5口人,加上媳婦兒肚子里的6個(gè),完全可以很放松的乘坐。我家人身高平均1.68-1.72,坐著很寬敞,不覺得擁擠啊,悶什么的。乘坐空間:本人身高1.72,座椅調(diào)好,離頂部能有一拳半的距離后備廂容積:作為兩廂車后備箱空間是真足,完全能滿足家用。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:我家人坐滿能一人拿一個(gè)杯子,后排被我加了坐墊,所以后排杯架沒用,前排完全足夠。家人乘坐評(píng)價(jià):后排有點(diǎn)兒顛,但是路不好慢慢走也不難接受
配置:一般般啦,這車喜歡就好了,買了就開著吧!
動(dòng)力:城市代步足夠用了,就是起步比較慢。不過考慮到大多數(shù)司機(jī)在起步的時(shí)候都不愿意給油到三千轉(zhuǎn)以上的,這個(gè)車在等紅燈起步的時(shí)候只要舍得踩,也不會(huì)被后面的車狂按喇叭。高速上感覺就比較肉了,尤其是在遇到需要超大車的情況,實(shí)在是讓人擔(dān)心。
操控:
車的操控性是我喜歡的一點(diǎn)了,有電子助力的方向盤,轉(zhuǎn)動(dòng)方向都很準(zhǔn)確的,這樣大大緩解了手要用力度的時(shí)候了。
油耗:網(wǎng)友有時(shí)候真的不靠譜,網(wǎng)上公布油耗在9-12之間,但是我覺得這是真有點(diǎn)扯淡了。我新車1584公里,高速跑了1000,目前700塊錢油油箱還有顯示還有2格多3格有點(diǎn)虛。油耗這東西在自己操控,個(gè)人覺得。個(gè)人油耗儀表盤顯示6.8。開空調(diào)油耗:就是開空調(diào)略微顯的油耗高,畢竟享受了嘛,不可能只享受不想掏錢的。
舒適:整個(gè)車的隔音效果很好,每次一下班把車停到車位我都會(huì)關(guān)上車窗,打開音樂好好的緩解一下內(nèi)心的疲勞,座椅非常的柔軟沒次累了我都會(huì)把車窗打開把座椅放倒睡一覺很是解乏。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車是在19年從朋友口中聽說然后自己在汽車之家看的,當(dāng)時(shí)第一眼我跟我媳婦兒就都看中顏值了,當(dāng)時(shí)還聽說破了最低油耗的吉尼斯世界紀(jì)錄,就沒有對(duì)比啊,看這看那啊,19年差一點(diǎn)就買了,因?yàn)榧胰诉@個(gè)一句那個(gè)一句而沒有買成,今年直接自己去提的,買完也沒公布,知道的問我就說車已經(jīng)提到家門口了,沒問的也沒必要去炫耀,因?yàn)橘I的是1.6L的,速度與激情就不說了,畢竟是家用,動(dòng)力個(gè)人覺得完全夠用,身為第一批90后,現(xiàn)在上有老下有小,追求的是穩(wěn),過了激情的年代了。
缺點(diǎn):沒有什么特別不滿意的地方,車輛整體不錯(cuò),還算可以
外觀:沒什么說的,不看好外觀我也不可能關(guān)注它,直到買它
內(nèi)飾:不僅用料高檔,而且配置高,內(nèi)飾也必須要給滿星,比如液晶儀表盤,多功能方向盤,電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,10多英寸的中控大屏,駐車?yán)走_(dá),倒車影像電動(dòng)天窗,雖然座椅不是真皮的,但是十萬(wàn)出頭就有這個(gè)水平的配置,合資車這樣的價(jià)位可沒那么好的配置。
空間:車子的空間還不錯(cuò),我和老婆開完全足夠了,平時(shí)也就我倆開,對(duì)我們來說這個(gè)空間已經(jīng)足夠了,載人能力也挺不錯(cuò),載滿員的情況下也不會(huì)顯得很擁擠。儲(chǔ)物空間也挺充足的,后備箱跟車內(nèi)的儲(chǔ)物格也挺合適。
配置:因?yàn)槲业念A(yù)算只有10多萬(wàn)左右的,所以選擇車不能超出預(yù)算了,我對(duì)這個(gè)車?yán)锢锿馔舛急容^的滿意了,加上價(jià)格也比較的實(shí)惠了,所以我就選定了。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),可能是因?yàn)橘I的排量問題,上坡有一點(diǎn)勁不夠
操控:
給人的第一感覺就是好上手,方向盤不輕不重,虛位比較小,打方向盤的時(shí)候還算輕快,指向還算精準(zhǔn),車身的穩(wěn)定性不錯(cuò),過彎時(shí)就比較有信心。剎車踏板調(diào)校的也算靈敏,不用太費(fèi)力就能剎住。
油耗:油耗有點(diǎn)高,綜合油耗14個(gè) 不是很高,會(huì)嚇?biāo)廊肆,首保也過了
舒適:i6用的座椅材質(zhì)是仿皮的,我覺得材質(zhì)感覺還是不錯(cuò)的,雖然沒有真皮的有豪華感,但是仿皮一是比較好打理,二是質(zhì)感比起來織物還是要更好一點(diǎn)的,主駕位置有電動(dòng)調(diào)節(jié),但是副駕沒有,如果副駕也能配備電動(dòng)座椅就更好了。i6的隔音效果也不錯(cuò),音響效果也很好。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意榮威i6的地方是油耗非常的低,百公里油耗在6.4升左右,日常行駛基本上只在市區(qū)內(nèi)開車,通勤車大多數(shù)情況都是在上下班的時(shí)候使用,這個(gè)水平的油耗還是非常讓我滿意了。其次就是內(nèi)飾配置方面非常的高,不僅用料高檔,而且配置高,比如說7英寸的液晶儀表盤,多功能方向盤,電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,10.4英寸的中控屏,駐車?yán)走_(dá),倒車影像電動(dòng)天窗,配置真的非常良心。而且外觀設(shè)計(jì)也非常好看,運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)烈。操控方面也非常舒服,方向盤精準(zhǔn),指哪打哪,并且底盤扎實(shí)穩(wěn)定,懸掛調(diào)校也非常到位,并且配備的cvt無(wú)級(jí)變速箱換擋柔順無(wú)頓挫感,性價(jià)比非常高的一臺(tái)車。
缺點(diǎn):沒有什么很不滿意的,就是1.6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力有點(diǎn)捉急,動(dòng)力就有點(diǎn)遲滯,爆發(fā)輸出的能力不足,提速不夠快。不過我基本上都是在市內(nèi)開車,很少在高速快速路和比較考驗(yàn)車子的動(dòng)力的路段,所以說這個(gè)問題也不算什么太大的問題。1.6的動(dòng)力,雖然不強(qiáng),但是平常上下班代步,作為一臺(tái)買菜車來使用的話還是完全足夠了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚,大燈和中網(wǎng)隔刪是整體的線條,側(cè)邊流線感十足。很適合年輕一族的我。
內(nèi)飾:先說有點(diǎn):語(yǔ)音導(dǎo)航很好用,譬如打車天窗,調(diào)節(jié)溫度,播放歌曲等都很實(shí)用,智能化也不錯(cuò),大屏很提升整體的**再說缺點(diǎn):部分時(shí)間存在語(yǔ)音不好用,需要手動(dòng)選擇功能按鍵。也去店里看了說升級(jí)下系統(tǒng)就好了。開長(zhǎng)途之間不如機(jī)械按鈕來著方便,特別是調(diào)空調(diào),我感覺特別麻煩的確高速調(diào)整空調(diào)和其他操作,例如收音機(jī),沒有想象中的好用,經(jīng)常出現(xiàn)自己手動(dòng)調(diào)整,心塞。
空間:車內(nèi)的空間還可以的,我個(gè)人身高1米75,坐在駕駛位這里,頭部還有一拳左右的距離了,后排空間平時(shí)座三四個(gè)人的時(shí)候,他們都不會(huì)說很擁擠的,平時(shí)周末帶著一家人去郊外溜達(dá),也是一家人的完美互動(dòng)。有著i6帶著我們,舒服多了,只是后備箱的容積有點(diǎn)小了吧,有時(shí)候行李箱的東西一多,放不了多少個(gè)吧。
配置:在我看來,小六的性價(jià)比在國(guó)產(chǎn)車中也是算是比比較高的了,而且配置也很多,駕駛起來也更方便。
動(dòng)力:要3~4千轉(zhuǎn)才有動(dòng)力上去,沒有這個(gè)是沒什么動(dòng)九了,
操控:
操控感很不錯(cuò),車整體的操控在國(guó)產(chǎn)品牌里面算是數(shù)一數(shù)二
油耗:逐步逐步地對(duì)車子了解過后,也是能夠很好的掌控了剎車與油門的最佳使用方式,整個(gè)油耗感覺也是在慢慢的降下來了,從一開始的八個(gè)多油,到現(xiàn)在的6.4個(gè)油,基本都是跑上下班路段和周末跑郊區(qū)外面,偶爾出差的時(shí)候就上高速,目前來看油耗表現(xiàn)是很滿意的,希望它還會(huì)給我更大的驚喜。
舒適:避震差了點(diǎn),有點(diǎn)硬,過減速帶就很大聲了,不是很舒服,
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗真的低。買車到現(xiàn)在市區(qū)油耗7.4,高速上面6個(gè)不到,省心
缺點(diǎn):人無(wú)完人,車也無(wú)完車,榮威I6 PLUS雖然在很多方面我都是很滿意的,但唯獨(dú)是在動(dòng)力方面和車機(jī)系統(tǒng)方面比較的不滿意,要說動(dòng)力也不是不行,簡(jiǎn)單代步那是足夠夠用的,但如果是對(duì)動(dòng)力要求高的話就差了點(diǎn),起步會(huì)比較慢,急加速超車的時(shí)候速度上來的也有些慢;其次這個(gè)車機(jī)系統(tǒng)連安卓手機(jī)的carlife是真的難,連上了有時(shí)還會(huì)掉線,基本上現(xiàn)在時(shí)放棄了。
外觀:外觀嘛,我是挺相中這款車的,人各有愛嘛,每個(gè)人的審美也都不一樣,就像我把這車開到單位的時(shí)候,有的同事會(huì)夸好看,有的同事就感覺外觀有些平庸,但是我自己喜歡就好。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾做工我覺得還好一些,比較細(xì)致入微一些,細(xì)節(jié)是我比較滿意的地方,就是設(shè)計(jì)感沒有很鮮明的特點(diǎn),整體的風(fēng)格不是很高級(jí),不過中控的屏幕還好一些,科技感十足,比較高端一些,也算是內(nèi)飾唯一的亮點(diǎn)了。
空間:我坐在前面還是挺自在的,左腿可以直接伸開,有腿的話因?yàn)橛杏烷T和剎車稍微會(huì)有些彎曲,副駕駛那就沒的說了,很是寬敞,我中午下班,不想回家就躺在副駕駛上休息一會(huì)。
配置:榮威i6plus的性價(jià)比沒的說,我選擇的東西不會(huì)錯(cuò)的。
動(dòng)力:這臺(tái)1.6升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)雖然達(dá)不到十分狂野的狀態(tài),但是滿足一般的家用動(dòng)力需求是輕而易舉的,放下手剎,掛上D擋靠怠速就可以行進(jìn),稍微給點(diǎn)油就是完美起步,在市區(qū)已經(jīng)沒有飆車的沖動(dòng)了,跑高速的話后續(xù)動(dòng)力供給充足,全程120碼的速度沒有任何怠慢的情緒,作為一輛家用代步轎車,榮威i6plus在動(dòng)力方面的表現(xiàn)很不錯(cuò)。
操控:
轉(zhuǎn)彎過快,車不夠穩(wěn)定,有點(diǎn)會(huì)飄呢!120速度方向盤好輕,不夠穩(wěn)重
油耗:油耗表現(xiàn)比我預(yù)期的要好,平均算下來,大概在6.5L左右,養(yǎng)車成本比較低,小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)加上CVT變速箱,確實(shí)要省油,對(duì)于i6的油耗非常滿意!
舒適:車的座椅設(shè)計(jì)方面很貼心的,能把我的頭部和頸部都能呵護(hù)得很好,車有時(shí)候過一些泥泥坑坑的道路,過濾得幾乎在車內(nèi)感覺不到路面的情況。冬天快來了,座椅的自動(dòng)加熱功能起到了很好的作用。讓旅途都是溫暖的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程936公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我個(gè)人比較喜歡的是榮威i6的外觀設(shè)計(jì),看起來非常上檔次,很精致也很大氣,整體給人的感覺就是比較陽(yáng)光帥氣的,車漆鈑金也比日系車厚道的多。還有就是i6的內(nèi)飾,說實(shí)話國(guó)產(chǎn)車的內(nèi)飾都是很不錯(cuò)的,在同價(jià)位,基本上能買到的合資車型也就是乞丐版的A級(jí)車,內(nèi)飾完全沒辦法跟同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車比較的,尤其是主打人車互聯(lián)的i6,配備了一塊很大的液晶屏,科技感滿滿,而且用料做工都是相當(dāng)?shù)脑鷮?shí),中控臺(tái)基本都是軟性材料,做工車線這些都很不錯(cuò),而且后排還有空調(diào)出風(fēng)口,在我這邊的炎炎夏日,對(duì)后排乘客還是非常友好的。
缺點(diǎn):油耗高異響音質(zhì)大屏太簡(jiǎn)陋擺設(shè)沒有太多功能
外觀:外觀很符合年輕人的風(fēng)格,反正我是很喜歡。
內(nèi)飾:車的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方吧,基本上能使用到的按鍵都會(huì)容易用到,有一些其他功能要通過屏幕來使用了,區(qū)分得比較好。內(nèi)飾唯一不滿意就是氣味比較重的啦。
空間:空間的話,這款車真的沒有話說,后備箱還有后排的乘坐空間,駕駛空間的話,都挺不錯(cuò)的
配置:榮威i6plus屬于國(guó)產(chǎn)品牌,能夠達(dá)到這樣的水準(zhǔn)已經(jīng)很不容易了,我對(duì)這輛車的性價(jià)比滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力整體上是沒什么問題的,1.6升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)最大可以輸出125馬力,應(yīng)用在一噸多的車身上是可以輕松支配的,動(dòng)力能夠達(dá)到隨叫隨到,從來都沒有任何遲疑或者延遲,超車的時(shí)候比較爽,一腳油門下去速度有很快的提升,超車就很輕松的實(shí)現(xiàn)了。
操控:
多功能方向盤很給力,是一個(gè)小亮點(diǎn),無(wú)形中就方便了駕駛,提高了駕駛愉悅感。底盤支撐很好,在過彎的時(shí)候,很穩(wěn)重。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤調(diào)教的很舒適,經(jīng)過小坑的時(shí)候,車子也不會(huì)有明顯的震感,減震做的不錯(cuò)。開起來很省心。很舒適!
油耗:油耗滿意,一共開了4600公里,百公里平均油耗6.4升左右,跟我同事的德系某品牌相比每百公里要省1~2升油左右,久而久之,是可以省下不少錢的。
舒適:座椅很軟,坐著很舒服,家人坐在后排也夠?qū)。長(zhǎng)途坐姿比較正確,開著不覺得累。后排坐也還好,皮質(zhì)軟,適合長(zhǎng)時(shí)間行車
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.53萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于我來說最滿意的當(dāng)然是這個(gè)車的外觀了,車的前臉拉伸式的造型,讓我深深銘記著,特別是尾燈,開著燈光的時(shí)候,我有時(shí)候下車去看看,尾燈也很像一把炫吉他的可愛造型,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方吧,基本上能使用到的按鍵都會(huì)容易用到,動(dòng)力給了我很大的感覺了,輕輕踩動(dòng)力輸出的平穩(wěn)性還好,特別是油耗表現(xiàn)也蠻好的,我是想以省油的車為前提才會(huì)想考慮選擇的。
缺點(diǎn):我對(duì)這輛車的舒適性有點(diǎn)意見,每天上班都要走三環(huán)橋,那邊修地鐵已經(jīng)一年多的時(shí)間了,路面情況不是特別好,每次通過都覺得有些顛簸而且擔(dān)心刮到底盤,畢竟是一輛新車,做什么都是需要小心翼翼的,我并不是喜新厭舊的人,但是自己的東西總歸要好好珍惜。
外觀:外觀方面的話,我第一眼就是看重他們外觀,還有尾部的車燈的設(shè)計(jì)也好看,尤其是前臉的倒梯形的大口設(shè)計(jì),好看就對(duì)了,,不是因?yàn)橥庥^,估計(jì)還要看看其他車型,
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面能夠達(dá)到我的要求,10.4英寸的多媒體中控大屏,頭部有天窗配置,多功能方向盤的手感很不錯(cuò),還有就是材料上也都挺講究的。
空間:空間上體驗(yàn)是很不錯(cuò)的,后排乘坐三個(gè)大人不會(huì)覺得很擁擠,座椅也很寬。前排先把座椅調(diào)到最舒適的位置,你會(huì)發(fā)現(xiàn),空間上是很自在的,怎么活動(dòng)都方便舒展,蹺二郎腿都不在話下,雖然是轎車,坐正后頭部空間也是很寬闊的,車內(nèi)的乘坐舒適性很滿意。后備箱的空間也很大,可以放三個(gè)很大的行李箱,還有放日常購(gòu)物以及一些工具箱,都很夠用。不怕裝不下!就是車內(nèi)的小儲(chǔ)物空間太少了,東西一多就會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)很雜亂。
配置:性價(jià)比沒的說,落地十萬(wàn)左右的車子能有這樣的配置,基本上也沒什么可以匹敵的對(duì)手了。
動(dòng)力:小六的動(dòng)力太差了,讓我很不滿意我買的是1.6L自然吸氣的在轉(zhuǎn)彎超車上沒感覺到什么但跑高速的時(shí)候跑到100往上在加油就不動(dòng)了 看別人嗖嗖的超我我也尋思提提速但干給油不走道啊,太鬧心了。
操控:
方向盤的握感很好,轉(zhuǎn)向也很輕松,剎車也很靈敏對(duì)于我這個(gè)新手來說是一款比較合適的車。
油耗:很省油,之前看的時(shí)候,朋友也這樣介紹的,畢竟他們開網(wǎng)約車,不省油的話也沒發(fā)掙錢。所以省油是大家都公認(rèn)的。
舒適:舒適性真的很舒服,做在里面就想躺在女朋友懷里,音響太牛了六個(gè)音響,開車放歌你就像在蹦迪一樣,太愛了。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的的當(dāng)然是這個(gè)的外觀,還有這個(gè)車的油耗令我相當(dāng)滿意,看了許多車,這個(gè)價(jià)格真的非常合適,而我這個(gè)車搭配了cvt變速箱,可以模擬八檔的一個(gè)變速箱,一個(gè)集團(tuán)性公司,而且這個(gè)車的底盤是非常低的,操控性非常好,因?yàn)樽约和沦I的是1.5t的車型,感覺頓挫,動(dòng)力也比較強(qiáng),但是這個(gè)我看的其他品牌都是110多馬力,在這個(gè)價(jià)位性價(jià)比絕對(duì)不錯(cuò)。外觀呢這個(gè)車寬度達(dá)到1835同級(jí)別最大氣的車身,寬度大的話主駕和副駕座著不是很壓抑。
缺點(diǎn):不是斑馬系統(tǒng),使用機(jī)車自帶的carplay大屏就浪費(fèi)了,只顯示中間一塊位置,沒有后視鏡折疊也是有點(diǎn)遺憾,空調(diào)剛開啟AC有點(diǎn)挫頓感,輪胎17寸,備胎15寸,小太多了
外觀:外觀的前臉是最吸引到我的地方,前臉的造型看起來很吸引到我,尾燈設(shè)計(jì)的炯炯有神,每次我開車停在家門口下面,附近的人他們都會(huì)說我的車子外觀很好看,所以這一點(diǎn)是很令我開心了,感覺選擇了是對(duì)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體水平是做的比合資車子還要好,無(wú)論是從車內(nèi)異味還是拼接處或者在一些細(xì)節(jié)的處理上都挺到位的,車內(nèi)大屏也不是那么中看不中用 使用的話還是挺流暢且清晰的,
空間:就是因?yàn)閷?duì)空間有要求所以買的I6不然i5就夠了,像我平常帶的人就挺多的,經(jīng)常五個(gè)人坐在車上也都不會(huì)感覺到擁擠,一般來說的話前面我和我爸都是一米八的個(gè)子還有后排老媽妹妹和媳婦三個(gè)一米六的坐著剛剛好,每個(gè)人都還有足夠的活動(dòng)空間,后備箱也確實(shí)比一般的轎車的深度也深上一些,四個(gè)行李箱剛剛好塞的進(jìn)去,
配置:對(duì)于這款車還是比較中意的、而且也開了有一段時(shí)間了、不光光是開起來的路感以及這款車的油耗還是比較讓我滿意的,外觀的話也很大氣上檔次、以后就算是朋友買也會(huì)推薦考慮的、幫忙認(rèn)證一下口碑唄!謝謝咯
動(dòng)力:雖然自然吸氣不像渦輪增壓那樣有推背感,不過這車起步和加速都很快,等紅燈也總能比別的車優(yōu)先起步。
操控:
到目前為止,車用了也有一段時(shí)間了,沒什么什么明顯的問題。一切都在正常范圍。
油耗:之前的時(shí)候聽朋友們說這款車挺省油的。但是現(xiàn)在我開嘞大概在七個(gè)左右吧!對(duì)這款車的油耗沒有想象中的那么省油。希望后期開一段時(shí)間,過了首保之后還會(huì)下降吧。
舒適:這輛車的舒適性還行,最起碼座椅做起來很舒服,對(duì)于身體有一定包裹性,還有空調(diào)和音響也都挺給力的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格11.23萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說對(duì)這款車的滿意,還是有挺多地方滿意的,首先是外形挺滿意的,做工比較精細(xì),銜接的地方空隙比較小,可見做工還是不錯(cuò)的。再就是整體的設(shè)計(jì)比較年輕化,適合年輕人開。再就是滿意這款車的性價(jià)比。感覺花這個(gè)價(jià)格買到這個(gè)配置還是挺值的。
缺點(diǎn):不滿意的就是舒適性了,懸掛確實(shí)有點(diǎn)硬,行駛爛路顛簸感很強(qiáng)的。新車剛買回來回來一趟,老家感覺特別顛,座椅的舒適性也不是特別好,我去了售后,說新車的原因,過了磨合期減震自然就軟了。我也不知道什么邏輯。
外觀:外觀算是同級(jí)車?yán)锩婷星懊┑模瑫r(shí)尚靚麗,更多的是考慮到女性的審美,我覺得再陽(yáng)剛一點(diǎn),霸氣一點(diǎn)就更完美了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì)。大面積采用軟性材料包裹。看著就比較上檔次。再配上中控的大屏。開著根本不像10萬(wàn)以內(nèi)的車。再就是內(nèi)飾的風(fēng)格設(shè)計(jì)。我也是比較喜歡的。比較年輕化。采用了鍍鉻的技術(shù)。看上去挺高大上的。對(duì)于這款車的內(nèi)飾,我覺得還是可以給滿分的。
空間:我選車的標(biāo)準(zhǔn)是空間很重要,因?yàn)樽龅亩际亲约褐劣H的人,不能讓他們受委屈,畢竟是為了家人著想嘛,自己開車在前面座椅靠背調(diào)節(jié)后要讓后排空間有足夠的活動(dòng)的地方,省的啥都動(dòng)不了那就尷尬了,所以這個(gè)i6表現(xiàn)挺好的,家里人都說空間可以,特別是有扶手箱特別舒服也很人性化哦
配置:性價(jià)比自我感覺挺不錯(cuò) 畢竟價(jià)位在這擺著呢 不能要求他和二三十萬(wàn)的車去比 同等價(jià)位的車i6不管從車型還是配置都已經(jīng)很出色了
動(dòng)力:動(dòng)力方面只能說是夠用,達(dá)不到特別激情的效果,怎么說都是一臺(tái)1.6升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),追求的是平穩(wěn)和線性變化,爆發(fā)性方面稍微差點(diǎn),不過我已經(jīng)很滿意了,動(dòng)力隨叫隨到,發(fā)動(dòng)機(jī)工作噪音不大,同步性又非常好。
操控:
我上班的路上有很多個(gè)急轉(zhuǎn)彎,每次通過彎道時(shí)都感覺車身穩(wěn)定性很好,就算保持40碼的速度通過彎道都沒有很明顯的搖晃感,說明榮威i6plus的底盤和懸掛在急轉(zhuǎn)這方面的調(diào)校還是可以的,車身穩(wěn)定程度很高,但這也算是利弊交織,底盤越低車身越穩(wěn),可是底盤太低就會(huì)很容易發(fā)生剮蹭,現(xiàn)在停車的時(shí)候很小心,車?yán)锩孀娜硕鄷r(shí)通過坑洼路面也會(huì)很小心,自己的車當(dāng)然要很愛惜了。
油耗:油耗在我掌控之中,平常開車是很仔細(xì)的而且不暴力駕駛,時(shí)間真不扛混,一轉(zhuǎn)眼就是兩三個(gè)月的時(shí)間,已經(jīng)行駛了4700公里,百公里平均油耗只有6.1升。
舒適:隔音效果還行
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格11.13萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):正常上下班6個(gè)油左右,油耗還是比較低的,這款車配置也很高、像無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、天窗、等等都有了、所以不需要車子買回去在加裝其他配置。
缺點(diǎn):不是很滿意這個(gè)減震,過一些大一點(diǎn)的減速帶車內(nèi)晃動(dòng)就比較明顯。
外觀:外觀大氣比較,這是我買這輛車的絕大部分。流線型好看,因?yàn)橹翱催@個(gè)也有段距離,還有雙色輪轂。輪胎是17寸的,還是米其林輪胎,成本也比較高。
內(nèi)飾:用料不小氣 做工厚道 還有一些很用心的小細(xì)節(jié) 顏色搭配也很沉穩(wěn) 中控操作很簡(jiǎn)單 就是和手機(jī)連不上這點(diǎn)不好
空間:I6后備箱空間是超大的,前段時(shí)間搬家,有了I6省了搬家找車的錢,后排空間也是超寬的,我1米8個(gè)子,坐后面絲毫感覺不到擁擠,就是后排的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少。前排和后排的乘坐空間還是滿意的。家里老人坐進(jìn)去后說是挺舒服的。
配置:作為國(guó)產(chǎn)豪華品牌。榮威這款車確實(shí)比較適合家用吧,價(jià)格不貴,油耗不高,外觀和內(nèi)飾看起來都比較上檔次一點(diǎn),我覺得在同級(jí)別的車型中榮威i6的性價(jià)比絕對(duì)是最高的。
動(dòng)力:榮威i6plus有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)類型,1.5t渦輪增壓的是有很好的爆發(fā)性,但整體的平順性并不理想;1.6升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)是少了一些爆發(fā)性,但整體的平順性和動(dòng)力輸出的線性變化是讓我覺得很舒服的,作為一輛家用代步轎車,我選擇后者。
操控:
這輛車的操控蠻靈活的,剎車踏板和油門踏板操作起來反應(yīng)都很快,制動(dòng)效果好,加速效果也很好,塑料的方向盤不咋地,包裹了真皮以后就有了質(zhì)的變化,控制起來很有質(zhì)感,對(duì)于方向的把控也越來越精確了。
油耗:I6的油耗就是省!比之前的面包車都省油,油箱加滿以后,油表都不帶動(dòng)的,有一段時(shí)間我都懷疑油表是不是有問題,百公里6.2個(gè)油,可以與日系車相媲美了,等出磨合期可能會(huì)更省油吧。
舒適:減震有那么點(diǎn)僵硬的感覺,再就是坐在駕駛位,總感覺空調(diào)對(duì)駕駛位沒效果,因?yàn)槲铱偸呛蟊澈節(jié)瘢擒噧?nèi)其他人沒這問題
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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,油耗低。因?yàn)橐郧耙矝]開過車,沒有什么太大的對(duì)比,不過油耗應(yīng)該是不差的,平均油耗在6.2,家里人說是很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn):最不滿意的就是那個(gè)中控屏手機(jī)連接了,非得下載個(gè)百度軟件才可以連接而且最要命的是必須原裝數(shù)據(jù)線,小米9手機(jī)還連不上,只有蘋果直接對(duì)插最方便,希望解決下這個(gè)問題吧,
外觀:榮威i6plus的外形與眾不同,前面也說了很多很多,但光靠文字的描述有些蒼白,喜歡榮威i6plus的可以親自去看看,我保證不會(huì)失望的。
內(nèi)飾:我也不太注意這些,大顯示屏很不錯(cuò),操作簡(jiǎn)單方便,鏈接百度carlife很方便。座椅沒得椅套,特別是前排座椅后面沒有掛東西的地方,我買的車載USB打算掛在后面給后排用,沒地方掛。。
空間:在空間這方面的話i6做的是真的挺不錯(cuò),一般大多數(shù)時(shí)間就是我日常帶娃上下學(xué),就他的個(gè)子躺在后排睡覺是沒有問題的,坐人的話因?yàn)檫@個(gè)后排地板凸起的也不算高,三個(gè)小孩或者兩個(gè)大人坐著都會(huì)是很舒服,前排像是中央扶手一類的儲(chǔ)物空間挺大用著也比較順手,放一些文件袋正好
配置:性價(jià)比很高,8萬(wàn)多的售價(jià)使得這臺(tái)車的性價(jià)比,趕超了很多同級(jí)別的轎車,優(yōu)秀的外觀表現(xiàn)和樸實(shí)的內(nèi)飾,還有科技感的中控,都讓它能夠吸引更多人的眼球。
動(dòng)力:動(dòng)力我個(gè)人覺得蠻好的,因?yàn)槲覀(gè)人不太喜歡開快車,比較喜歡穩(wěn)穩(wěn)的開,平時(shí)在等紅綠燈的時(shí)候起步提速還是可以的啦,很夠用了。
操控:
別看車子也有這么長(zhǎng)了但開起來還是很靈活的,方向盤大小剛剛好手感也不賴,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)好開,像是在一些比較小的路口也能如魚得水,因?yàn)檐囎颖旧碇匦囊脖容^低,像是高速跑到個(gè)一百二三也一點(diǎn)兒不會(huì)飄,開起來挺穩(wěn)當(dāng)?shù)模?/span>
油耗:到現(xiàn)在的話開的也不算多,兩個(gè)月下來一共才開了不到一千公里,全部都是市區(qū)里面走走停停的,油耗來看的話我非常滿意了,現(xiàn)在表顯油耗只不過6.4,平常一公里下來也就五毛錢而已了,要知道這還是一臺(tái)四米六的轎車了,
舒適:前排駕駛位覺得非常不錯(cuò) 尤其是腰部 很貼合 從老家開過來三個(gè)小時(shí)高速腰不累 避震有點(diǎn)硬 慢點(diǎn)還行 太快后排很顛
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