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榮威i6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2460公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)自動(dòng)擋的還是很好開的，就是加油就走也不用經(jīng)常換擋，老公說了買自動(dòng)擋的就是以后我也可以開，不用在換車了，不過我還是習(xí)慣有司機(jī)了，等我考了駕照再說吧！哈哈哈哈！
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1003公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)車的底盤方面我覺得還可以，軟硬適中，在過彎的時(shí)候也不會(huì)有很明顯的側(cè)傾，方向盤的力度可以調(diào)節(jié)，現(xiàn)在用的是輕盈模式，打起方向盤比較流暢，回位也比較靈敏，有時(shí)候跑一下山路操控起來就像開跑車一樣。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控我開了這么久，感覺特別好開，它的方向盤力度剛剛好，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)，長(zhǎng)時(shí)間握方向盤很舒適。而且踩油門響應(yīng)快，剎車十分靈敏，遇到緊急情況，踩下剎車瞬間就停了，安全這塊我很放心。加速感覺很平順，動(dòng)力源源不斷。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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操控：
就是剎車的話不是很好，這個(gè)剎車屬于是力度比較輕的，但是就是說它的這個(gè)質(zhì)感并不是一開始就這樣輕的，一開始的時(shí)候就是不太喜歡，后來把慢慢的習(xí)慣了但是我覺得還是這種上去之后就是力道比較適中的更好一些，適應(yīng)的快。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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操控：
原車自帶倒車?yán)走_(dá)，倒車影像，雖然是個(gè)老司機(jī)但是多個(gè)輔助更好嘛，安全第一，操控轉(zhuǎn)向也特別順暢，方向盤特別輕便，一只手足矣。家里老婆開車也特別方便 不會(huì)那么笨重，長(zhǎng)時(shí)間持握方向盤很舒適，油門剎車配合的也特別舒服，操縱簡(jiǎn)單方便
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1142公里
綜合評(píng)分
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操控：
別看車子個(gè)頭挺大真的開起來以后到還是挺靈活的，也比較容易上手，基本上開個(gè)幾圈以后度能夠清晰的感覺出來車身的角落也能知道打了幾圈方向盤，原廠的倒車影像清晰度挺高的，靈敏度高也流暢
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控這里，我最滿意的就是這車它有幾個(gè)特別使用的配置，首先一個(gè)就是這個(gè)上坡輔助的功能，因?yàn)槲医?jīng)常會(huì)開著車去爬山，所以這種山路的話還是走的比較多的，這個(gè)上坡輔助功能，就可以起到很大幫助，再就是定速巡航，高速出行利器。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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操控：
在操控方面不是特別順手，方向盤也很輕便，以前也開過別的品牌的車，可能開其它車開習(xí)慣啦，慢慢的就應(yīng)該會(huì)習(xí)慣，也會(huì)順手。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程612公里
綜合評(píng)分
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操控：
很好上手，自動(dòng)擋汽車開起來真的比手動(dòng)的方便多了，不用擔(dān)心熄火換擋的問題。以前學(xué)車開手動(dòng)桑塔納的時(shí)候真的太累了�！� 剎車輔助:前天早上遇到路邊忽然穿出來的電動(dòng)車把我嚇一激靈，猛踩了剎車，感覺剎車一直在抖，后面停住了，還擔(dān)心剎車是不是壞了一直抖，打電話問了售后說是正常的安全輔助，叫什么名字沒記住。平時(shí)開車點(diǎn)剎車的時(shí)候也沒有掉過鏈子，不錯(cuò)的方向盤操控感:方向盤是很正的，轉(zhuǎn)起來手感適中，不輕不重。一點(diǎn)小動(dòng)作都會(huì)立刻有反應(yīng)，開著不累。
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