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榮威i6
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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操控：
轎車的操控要比SUV好，因?yàn)楸旧磔^低的重心和車身，所以在過彎時(shí)車身的側(cè)傾不明顯，開著有信心。I6的方向盤手感很好，皮質(zhì)包裹、握感飽滿又細(xì)膩，很舒服。同時(shí)，它還有著精準(zhǔn)的指向，駕駛時(shí)很能理解我的意圖。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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操控：
底盤懸架的調(diào)校上因?yàn)樘^于注重舒適性，所以過彎時(shí)側(cè)傾會(huì)有現(xiàn)明顯，搖擺幅度偏大。平時(shí)市區(qū)行駛沒有問題，有時(shí)候遇到多彎的國道或山路，還是有些讓人沒有信心，必須把速度控制好。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格10.93萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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操控：
榮威車的操控一直都是很好的，多功能方向盤這手感特別舒服，摩擦力高，轉(zhuǎn)動(dòng)起來時(shí)能夠用上力氣，松手以后又能按照意愿回到原位，這都是電子助力系統(tǒng)的功勞。油門和剎車也都很靈活，控制車速輕而易舉，面對突發(fā)情況都能作出及時(shí)的反應(yīng)，再有就是各項(xiàng)功能可以起到很多輔助性作用，讓操控不再單調(diào)。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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操控：
別看車子個(gè)頭挺大真的開起來以后到還是挺靈活的，也比較容易上手，基本上開個(gè)幾圈以后度能夠清晰的感覺出來車身的角落也能知道打了幾圈方向盤，原廠的倒車影像清晰度挺高的，靈敏度高也流暢
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2330公里
綜合評分
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操控：
轉(zhuǎn)向調(diào)教還不錯(cuò)，中控觸摸屏需要適應(yīng)適應(yīng)。觸摸屏不容易盲操，要看一眼位置。換擋也比較輕松，操控還是比較順暢。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2710公里
綜合評分
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操控：
底盤很低矮，開在路面上面四平八穩(wěn)的，四根懸掛對于底盤支撐足夠的硬朗，在高速上面開車的時(shí)候貼地感強(qiáng)，不會(huì)有飄忽的感覺，城市里面低速行駛的時(shí)候方向盤轉(zhuǎn)向助力輕盈，原地倒庫一個(gè)手就能輪的飛起。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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操控：
操控還可以吧，方向盤不像日系車輕飄飄的，也不會(huì)太沉難以操縱，總體還是比較適中，手感很不錯(cuò)。剎車很靈敏，而且制動(dòng)距離也是比較短的，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。大屏幕上顯示的倒車影像非常清晰，給我了很大的幫助。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1573公里
綜合評分
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操控：
這輛車的操控用穩(wěn)準(zhǔn)狠來形容很恰當(dāng)，車身的穩(wěn)定性很高，就算車速很快的情況下也不會(huì)出現(xiàn)飄忽不定的狀態(tài)，跑高速時(shí)很放心；方向盤控制車頭指向性準(zhǔn)確，沒有虛位等現(xiàn)象，指哪打哪是一貫的作風(fēng)；操控方面很舒服，配置很齊全，斑馬系統(tǒng)是很先進(jìn)的科技技術(shù)。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
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