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榮威i6
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2020年01月
購買地點貴州 遵義
裸車價格12.63萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2655公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控挺不錯的。方向盤比較輕。一只手可以隨便打方向,底盤調(diào)教的也還行。車子跑高速也不會飄。開起來很舒服。
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購買時間2020年01月
購買地點安徽 宿州
裸車價格12.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3350公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控呢給我的感覺就是開起來很輕松,踏板踩著輕,車子停下時很穩(wěn),沒有那種往前一沖的感受。儀表盤顯示清晰,能夠很簡單的了解車的動態(tài)信息。
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購買時間2019年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格11.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: i6除了可以給我一個平順的提速體驗,剎車踏板的調(diào)教、方向盤的阻尼力度都很線性,是那種非常容易控制的類型,開起來很輕松,沒有什么壓力。
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購買時間2019年10月
購買地點山東 菏澤
裸車價格11.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 對于我來講自動擋的車操控是很簡單的,控制好油門和剎車,控制好方向盤就成功了一大半,況且還有定速巡航,胎壓顯示,倒車影像和倒車?yán)走_(dá),這些都是可以輔助駕駛
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購買時間2020年01月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格11.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 估計是動力一般,然后也不是專業(yè)的,對于這個不是很了解,開著一般吧.在吐槽一下,不知道是不是懸掛太軟了還是什么原因,感覺容易暈車,不知道是不是車的問題。朋友做后面給的反饋,說坐其他車沒這個情況,當(dāng)然我開車沒這感覺,所以也不好說,畢竟這是個人感覺。所以在此吐槽一下。
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購買時間2020年01月
購買地點海南 海口
裸車價格10.83萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2328公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 榮威i6plus的操控挺自然的,方向盤靈活而且舒適,多媒體中控大屏又集成了很多功能,觸摸操作反應(yīng)靈敏,實現(xiàn)功能快捷,幾乎是沒有任何延遲的。前排和后排懸掛調(diào)校的很好,在轉(zhuǎn)彎的時候會覺得車身很穩(wěn)
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購買時間2019年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控:20款的i6 plus好在用的不是雙離合變速器了,而是柔順的CVT變速箱,所以基本還是蠻順滑的說了,低速沒有出現(xiàn)那種頓挫感的說,雖然低速的時候沒有很大的扭矩和爆發(fā)力,但是輕柔一點點開的話還是問題不大的說了,如果是喜歡地板油或者急加速的地板油開車的話,那i6 plus還是有點不夠開的說了。
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購買時間2019年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格10.53萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1870公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控話還好吧,嗯,反正沒有我想象中那么實在,在過顛簸路段的時候減震的效果還是比較差的,能干些到明顯的顛簸。有就是隔音效果比較差,如果開到80碼以上的話
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購買時間2019年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格10.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 斑馬智能系統(tǒng)好用,開車的時候不用去找按鍵,解放雙手。方向盤差評,居然還是塑料的,這在冬天的時候肯定會打滑,怎么也得找個真皮套整上,又是增加成本了。
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購買時間2019年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.68萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向指向性非常不錯,沒有什么虛位,指哪打哪。
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