一鍵砍遍全城
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
購買時間2020年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格10.63萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
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操控:
這款I(lǐng)6 plus的操控感可以豎個大拇指,平常在轉(zhuǎn)向的時候,方向盤很輕松就可以打方向,其他人在開我車的時候也是一樣的感受,上手很快。而且轉(zhuǎn)向半徑還是比較小的,我開著在平常轉(zhuǎn)向的時候可以說是指哪轉(zhuǎn)哪。
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2581公里
綜合評分
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購買時間2020年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2530公里
綜合評分
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操控:
操控方面,動力輸出很穩(wěn),方向盤很輕盈,而且加油的時候沒有明顯的頓挫感,比起渦輪增壓干式雙離合的車子,順暢多了!而且提速方面只要舍得給油,也會有很強(qiáng)烈的推背感。
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程10850公里
綜合評分
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操控:
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),方向盤也很輕,而且開起來非常平順,這是這個車開起來最舒服的。還有一點(diǎn)不舒服的,就是這個剎車調(diào)的太靈了,我當(dāng)然知道這是好的,我控制起來還好,我媳婦老是控制不好,每次她開車都能把我甩的想吐。
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購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程711公里
綜合評分
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操控:
操控同樣讓我滿足,方向盤轉(zhuǎn)動起來的手感是正好的,否則太輕會覺得發(fā)飄,太重又會浪費(fèi)力氣,力度正好才最重要,控制車頭的指向性準(zhǔn)確,從來都是指哪打哪的,還有倒車影像和倒車?yán)走_(dá),停車的時候會用得到,不像我朋友前兩年提的卡羅拉,倒車?yán)走_(dá)和倒車影像都是后來加裝的,副廠的永遠(yuǎn)沒有原廠的好。
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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操控:
操控上給我的信心還是比較足的,尤其是這個底盤的表現(xiàn),它在高速過彎的時候還能一直保持一個比較穩(wěn)定的重心和一個比較好的車身姿態(tài),這一點(diǎn)讓我覺得i6這車底盤調(diào)校這方面還是很有功力的。
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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操控:
操控就很不錯了,我前面也說過這個車身尺寸是非常合適的,其次就是這個cvt的變速箱也確實(shí)可以,感覺平順性是非常好的,整個的操控讓人感覺到是非常舒服的,沒有說是那種很難開的感覺。
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購買時間2020年03月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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操控:
方向盤精準(zhǔn)度很高,轉(zhuǎn)向時能給我一個特別自然的回饋,讓我對車子的行進(jìn)路線也有一個了解。停車時有倒車影像,無需擔(dān)心后方的視野盲區(qū),開起來很輕松。
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購買時間2020年03月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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