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購買時間2020年03月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格10.63萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較好看吧，比較符合我的心意，我比較喜歡這種�？瓷先ゲ皇翘貏e夸張，但是又是很耐看的。
缺點：內(nèi)部的儲物空間這塊可以再做的更加的細致一點，我覺得咱們國內(nèi)的車企就可以借鑒一下日系車它們在內(nèi)飾設(shè)計上的風(fēng)格，它們對于這個車內(nèi)的空間的利用是非常高的，所以吧就是在內(nèi)部儲物空間上，這車其實可以借鑒其他的車的設(shè)計。
外觀：外觀設(shè)計，我的觀點它還是比較簡潔大氣的。特別是中網(wǎng)里，也是采用了榮威的家族式大面積的鍍鉻裝飾。一來呢很符合國人的審美喜好，二來這種鍍鉻的飾條的使用，也讓前臉本身就看起來更加的靚麗和富有層次感。
內(nèi)飾：I6的內(nèi)飾做的很好，中控屏幕都是大屏設(shè)計看的很清晰，觸摸感很靈敏，車內(nèi)還有語音功能可以直接在多功能方向盤上觸及，接打電話都比較方便一點，駕車的時候也是安全多了。后排中間還有杯架位置，可以拉下來放水杯，內(nèi)飾材質(zhì)也不錯，手感很棒，車內(nèi)異味也不是很大，開窗加炭包最多一個月除去車內(nèi)異味。
空間：這個I6 plus的空間平常開開放點東西都能滿足，而且后備箱里面也算是那種方方正正很規(guī)整的設(shè)計。但是有個缺點，我過年的時候，帶的東西有行李箱和小零食還有其他零零碎碎的東西，放進去有點發(fā)現(xiàn)不夠用。后排的話，如果需要坐三個人并且有個我弟那么胖的人的話，是有點擠的，不過平常有幾個人的體重能達到180往上呢，就是真有，我會讓他坐副駕駛的，這也是為他好。這款I(lǐng)6 plus整體來說對我來說還是相當可靠的。
配置：性價比的話我是覺得這車還是挺好的了，因為外形吧漂亮看著還挺大氣的，這個就是很多的國人都喜歡的風(fēng)格，這一點是個基礎(chǔ)，然后就是說它的這個車的其他方面，除了舒適性稍有不佳外，都是可以的，所以買它我覺得也是很值的了。
動力：以前我有事都是開我爸的那個車，一個1.4的自吸的小車，動力怎么說呢也就是湊合著開吧，后來這不是換了i6之后，雖然是也是一個自吸的發(fā)動機，但是我覺得動力的提升還是顯而易見的，就拿起步來說吧，它這車起步就快了很多。
操控：
這款I(lǐng)6 plus的操控感可以豎個大拇指，平常在轉(zhuǎn)向的時候，方向盤很輕松就可以打方向，其他人在開我車的時候也是一樣的感受，上手很快。而且轉(zhuǎn)向半徑還是比較小的，我開著在平常轉(zhuǎn)向的時候可以說是指哪轉(zhuǎn)哪。
油耗：油耗是真的低，之前我記得就是還沒買車的時候，就看了那個一個榮威的節(jié)油大賽，當時我記得有些人開到了非常低的油耗，當我真的買回來之后我發(fā)現(xiàn)它的油耗確實是挺低的，當然了油耗高低也和使用環(huán)境和駕駛習(xí)慣有關(guān)系，因人而異吧。
舒適：舒適性相當不錯，車內(nèi)座椅用料質(zhì)感很高，乘坐上很舒服。隔音上還好，緊閉車門窗后沒有過多的噪音，行駛中少了噪音多了出行的舒適感，懸架減震效果也不錯，一般路況是沒有太大的顛簸感，鄉(xiāng)里路段感受都還不錯。
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購買時間2020年01月
購買地點河南 漯河
裸車價格11.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2581公里
綜合評分
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優(yōu)點：榮威i6被評價中國最美轎車，首先在汽車之家網(wǎng)站關(guān)注的，我點擊進去看到這款汽車外觀，非常大氣漂亮吸引了我，其次配置很豐富，家庭用車車子內(nèi)部乘坐空間夠大，用起來很方便。
缺點：最不滿意的就是I6 plus的大屏，一開始看是挺舒服的，平�？捎玫墓δ芴伲膊シ乓魳泛褪章爮V播基本沒啥用，而且還不帶車上導(dǎo)航，必須鏈接上手機Car Life才行。平常導(dǎo)航還得拿一條數(shù)據(jù)線放在車上，很不方便。
外觀：車漆的確是比較薄，并不是大多數(shù)車友都在盲目跟風(fēng)的說，我也是意識到這一點了，上一次就把前保險杠蹭了一下，好在支撐掉了一點點，但都漏出底漆了，停車的時候就是蹭到馬路旁邊的石頭墩子上了，我想著還沒事，但是下來一看底漆都出來了，買了一個補漆筆，自行解決。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一眼相中的就是它的中控大屏，看起來太爽了，而且中控做的非常平整，就比較喜歡這種簡約風(fēng)，感覺越簡約越大氣。中央扶手箱還帶空調(diào)出風(fēng)口，有冷藏加熱功能，簡直太貼心了。
空間：空間是我最滿意的地方的，很負責(zé)任的說我只花了一輛緊湊型轎車的錢就可以體驗一臺A＋級轎車。我們一家人坐在車里面都很輕松，我大概一米七五的身高，120斤的體重，坐在駕駛艙里面也很舒適，不會撞到頭，坐在后排我也可以翹起二郎腿，空間方面非常滿意。
配置：榮威i6plus的性價比在同級別的緊湊型轎車里面是很高的，這一點毋庸置疑。
動力：選擇這款車我就做好動力不足的準備的，1.6排量不帶T，再加上CVT變速箱，當然只能家用買菜上下班代步了。
操控：
路面的感動傳的比較明顯，比較適合男生開，我還蠻喜歡的。
油耗：這款I(lǐng)6 plus的油耗真的沒話說，我已經(jīng)開很長時間啦，從提車到首保，過幾個月該第二次保養(yǎng)啦�，F(xiàn)在油耗粗略算一下，在6.3L到6.4之間，油耗不是很高，我平常加一箱油能跑一個月。
舒適：舒適性還是挺不錯的，本來就是一臺主打家用的轎車，所以說在舒適性上面還是挺注重的
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購買時間2020年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.58萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2530公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的必須就是它的動力系統(tǒng)了，1.6升的發(fā)動機，別看它是一個自然吸氣的發(fā)動機，但是講真的它這個動力的響應(yīng)和反饋可是一點都不差的，起步也不弱，然后就是說后面提速加速的過程也都挺好的，要知道這就是一臺家用車，能有這樣的一個動力體驗還是很完美的了。
缺點：最不滿意的一點就是這個車開著有點肉，正常起步油門踩的小了提速非常慢，稍微踩的深一點轉(zhuǎn)速就到3000轉(zhuǎn)以上了，發(fā)動機聲音特別響，速度提起來聲音才沒這么大。還有就是覺得這么大一個車不提供選配全景天窗，沒有太多的選擇性，自己改又舍不得給車頂開個大口子，希望廠家能給買車的多一點選擇性。
外觀：最喜歡的就是外觀了，大氣沒得說，車型也很好看比較穩(wěn)妥，還有大氣的前臉，家族式的進氣格珊
內(nèi)飾：內(nèi)飾很常規(guī)的，10.4寸的這個大的屏幕，然后也是有那個藍牙和車載電話的功能，雖然是沒有導(dǎo)航吧但是可以用那個手機互聯(lián)就行了，另外就是這車的語音控制系統(tǒng)還能操控電話，尤其是上下班路上有時候接打電話的就挺方便了，車流量大的時候不用低頭去操作中控屏了也消除了一些安全隱患啊是吧。
空間：空間這一塊，首先我能感受到最大的就是后排座的空間。因為這款車的軸距2715mm的尺寸，在國產(chǎn)品牌當中這個已經(jīng)算是比較長的軸距，所以說坐在后排就算是大胖子，高個子座后排，腿部及頭頂也不會感覺壓抑的。作為一輛家用車，不管你是旅游帶上全家人因為不會感覺擁擠�；蛘呤菐弦恍┬欣钕浼吧钣闷泛髠湎湟餐耆銐蛴昧恕．敃r我最終選這款車的時候，還是覺得價位能夠滿足我們?nèi)页鲂械男枨筮�是挺滿意的。
配置：這款車子配置真的是非常豐富，一鍵啟動無鑰匙進入，天窗，電動座椅，等都是很實用的配置。家庭使用也是能用到的，有時候回農(nóng)村去，村里很黑，不像在城里有路燈，這時其實LED大燈，這個照的很亮，也是有利于駕駛安全，這個配置很棒，這款性價比也是最高的。
動力：開空調(diào)爬坡的時候還是有點費勁的。畢竟它只有1.6L排量，就算是CVT變速也得看坡度的陡峭程度吧。對于我這種一上路就巴不得開個一百三四十碼的人來說，為欠缺那么一點點�；貋肀囟ìF(xiàn)在很多路段都限速為120以下，不過偶爾上升到這個速度的時候，在加油的時候體驗不到那種很久的勁兒而已。對于平常家用的話，一般來說還是比較充足的。。這就是每個人對于速度的追求不一樣而感受出來的結(jié)果。
操控：
操控方面，動力輸出很穩(wěn)，方向盤很輕盈，而且加油的時候沒有明顯的頓挫感，比起渦輪增壓干式雙離合的車子，順暢多了！而且提速方面只要舍得給油，也會有很強烈的推背感。
油耗：油耗也非常低，平均油耗基本上也就在6.5個左右，因為我平時開的也比較溫柔，可以說這個油耗比大多數(shù)的車油還要更低一些，可以說是讓別人很羨慕了，哈哈。
舒適：車內(nèi)的空間這點是很不錯的，因為像門上的儲物空間也比較大，放點毛巾水平，一些小雜物都很不錯。內(nèi)空間的大小直接會影響到人的舒適感，不管是開車的人還是坐車的人與空間給人的感覺都非常重要。音響效果也挺不錯的。呃，有的人說這款車的隔音效果不太好，可能每個人對音量的感官不一樣，我個人覺得我經(jīng)常會開一些DJ音樂，但是呃就算我在外面洗車的時候，也不會感覺像有些人說的那么隔音，效果那么差。但是你說站在車外聽不到聲音，那就是騙人的了，肯定多少會有一些。以前也有人問過我這款車就是呃胎噪音大不大，風(fēng)噪音大不大，其實這個我想說的是，關(guān)鍵看你開車的這個速度，如果你要開個140碼150碼，那沒有胎噪音的話，估計百萬級的車也達不到這個標準。整體感覺不管是空間還是隔音效果，還是操作性給人的舒適感，都還是挺滿意的。
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購買時間2019年11月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格9.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程10850公里
綜合評分
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優(yōu)點：I6最讓我滿意的地方就是油耗低，開了幾個月目前平均油耗6.3L，用車油費節(jié)省不少，每月油耗大概就是三百元左右，不過也不是很準確，主要看跑的多不多吧。還有外觀很精致，做工很好，車身縫隙小，內(nèi)飾設(shè)計的很精致，功能大致都有了。
缺點：我想吐槽就是這款我現(xiàn)在用發(fā)現(xiàn)了用的輪胎都是米其林的，每次開車都小心點，哈哈哈，，，萬一輪胎破了，需要一千多大洋啊�，F(xiàn)在剛開始使用。時而加速超車噪音有點大，其他使用的感受還不錯。
外觀：這輛車的外形很大氣，整體感很強，車身比例很協(xié)調(diào)，我最滿意的是大燈和中網(wǎng)，設(shè)計的很有特點，銜接的恰到好處，邊緣的曲線也是娓娓道來的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計整體風(fēng)格也是簡約大方，尤其是大屏幕這個位置，比較經(jīng)典的T字區(qū)的設(shè)計，看著不復(fù)雜，效果也挺好看的。
空間：因為這輛車的外觀設(shè)計屬于溜背型，所以后排的頭部空間就不是很充足，坐在后面的時候就覺得有些壓抑，短時間乘坐倒沒什么問題，又怕跑長途一坐好幾個小時，真的會很憋屈的，還有就是后備箱的容積也不大，主要是縱向深度不充足，裝不了多少東西就滿了。
配置：上次到朋友那邊去玩，朋友問我說我的車多少錢，我告訴他價錢之后他就覺得特別驚訝，說這個車看起來還真是挺貴的，沒想到不貴，覺得我買的值了，說性價比。挺高的，但是每個人的看法是不一樣的，我是有一點小小的不舒服的就是當時送的東西確實是不夠多的，因為買東西當然是希望價格越低越好，而且也是希望送的東西越多越好。其實當時價格確實是。符合了，但是就是送的東西會有一些少，讓我覺得心里有些介意，腳墊也沒有送。我覺得買車的話是一個非常大的事，車都買了，連個腳墊當然是要送的。
動力：動力感覺太肉，起步慢，還不敢深踩油門，稍微一踩就上3000多轉(zhuǎn)了，噪音特別大。有三個階段，第一就是起步噪音大，60碼到100碼屬于中間階段，也是最舒服的階段，第三個階段就是跑高速100碼以上了，感覺上了100碼提速無力，而且發(fā)動機和風(fēng)噪也比較大，因為不上多少高速，所以還能接受，不過想想他的油耗就都釋然了。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準，方向盤也很輕，而且開起來非常平順，這是這個車開起來最舒服的。還有一點不舒服的，就是這個剎車調(diào)的太靈了，我當然知道這是好的，我控制起來還好，我媳婦老是控制不好，每次她開車都能把我甩的想吐。
油耗：油耗呢綜合下來的話，大概是6.5升，跑市區(qū)的話，平時大概在七八升左右跑高速的話，大概就是五六升左右，而且現(xiàn)在的油價很低，本地是五塊六毛九，可以說比水還便宜，以前油價高的時候老說：這燒的不是水，是油��；現(xiàn)在我們就可以說我們開車燒的是水啦，在油耗上面也沒有過多的糾結(jié)了。
舒適：舒適度的話過減速帶有點頓挫、其他的話還可以 、因為空間比較大，舒服沒得說
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購買時間2020年04月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格12.58萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程711公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方多了去了，外觀也滿意然后那個車的內(nèi)飾設(shè)計也滿意，大部分的細節(jié)都是很滿意的，尤其是這車的那個后排的座椅的設(shè)計，坐上去是非常的貼合的而且周到的，根據(jù)這個來說的話這車的舒適性也是我很滿意的了。
缺點：最不滿意的就是后備箱的容積小，東西不夠裝，尤其是回老家又是要帶點東西。
外觀：在國產(chǎn)車里面，能讓我選擇這輛車就是因為它的外觀。其實個人覺得大前臉的設(shè)計很有轎跑的感覺，整輛車的車身線條，很有立體感，總體看起來就是一輛豪華的轎車，從外觀上講是我喜歡的大眾型品牌。
內(nèi)飾：剛提車的時候車里面會有一些味道，對于這一點心里總覺得有些膈應(yīng)，因為我會懷疑這個車的內(nèi)飾到底好不好，就是有沒有用一些好的材料，不過后來我向身邊的朋友都打聽了一眼�，F(xiàn)在的新車一般提車的時候都會有一些味道，大概過一段時間之后車里面就沒有什么味道了，味道就散了，這算是一種正常的情況。
空間：從長寬高和軸距來看應(yīng)該屬于A級車，但空間不比B級車小，坐在里面很寬敞，特別是后排。唯獨不是很滿意就是它的儲物空間，設(shè)計不夠人性化，很多隨身小東西沒地方放。
配置：性價比不容易了，一開始的時候就是我也看過的車也不少了，但是吧就是糾結(jié)了好長的時間才最后決定就是過來買這車的，一方面是價格和銷量一直都是有目共睹的，你東西好。老百姓才愿意為你買單不是，但是更重要的是車聯(lián)網(wǎng)，很多都挺貼心的，加油啊！
動力：用的自然吸氣的發(fā)動機，動力就很一般了，家用就行了，起步的時候很順暢，家用的建議買這個發(fā)動機的。
操控：
操控同樣讓我滿足，方向盤轉(zhuǎn)動起來的手感是正好的，否則太輕會覺得發(fā)飄，太重又會浪費力氣，力度正好才最重要，控制車頭的指向性準確，從來都是指哪打哪的，還有倒車影像和倒車雷達，停車的時候會用得到，不像我朋友前兩年提的卡羅拉，倒車雷達和倒車影像都是后來加裝的，副廠的永遠沒有原廠的好。
油耗：綜合油耗在6.5個左右，城市跟郊區(qū)道路基本是1比2的比例，很滿意城市道路行駛:在市區(qū)的話比較擁堵路段綜合油耗在9個左右，可以接受，與出廠市區(qū)油耗吻合高速路行駛:就跑了一次高速，在高速上行駛，車速在120以上，平均油耗在6.7個左右，很不錯郊區(qū)油耗:郊區(qū)油耗平均在5.5L左右，最低跑過4.1L，很給力
舒適：坐在里面可以說是很舒服了，上次走我們村里面那邊不太好走的路，這個車的表現(xiàn)也是非常好的，我以為坐在車里面會覺得非常的顛簸，但實際上不是的，主要是因為這個車的懸架設(shè)計得偏軟，所以他把路面一些不好的震動全部都過濾掉了。所以坐在里面就會感覺很舒服，不會覺得說暈車的。
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購買時間2019年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格10.98萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是，榮威i 6的外觀，整車的造型非常的動感，車頭是家族式進氣格柵,有很高的辨識度。車身線條有些凸起，很有力量感。整體車形狀，透露著時尚感和運動感，非常符合我們現(xiàn)在年輕人的審美。
缺點：當時送的東西確實是不夠多的，因為買東西當然是希望價格越低越好，而且也是希望送的東西越多越好。其實當時價格確實是。符合了，但是就是送的東西會有一些少，讓我覺得心里有些介意，腳墊也沒有送。我覺得買車的話是一個非常大的事，車都買了，連個腳墊當然是要送的。
外觀：我很喜歡I6的外觀設(shè)計，精致大氣，做工很出眾，車身線條流暢，包括前后的車身縫隙都很小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺，簡潔優(yōu)雅，皮座椅，簡潔實用的中控臺，后排中央扶手，每一樣都很實用，設(shè)計非常的人性化。
空間：我說了就是它的后排的空間和后備箱的空間是比較均衡的那一個，尤其是后備箱吧，可能吧平時的話確實后備箱是沒有機會裝滿的，但是年前的話就是買了好多的東西想要去走親訪友的，就開著i6plus去買的，才發(fā)現(xiàn)原來它能塞下這么多。
配置：一大亮點，電子手剎，基本上要有的配置都有了，值得購買。
動力：動力就是比較正常的表現(xiàn)，這臺1.6升的自吸發(fā)動機，工作起來還是挺帶勁了，輸出動力很平順而且呈線性變化，配備的是一部cvt的無級變速箱，當下最為流行，換擋速度快與邏輯性強是他它的特點，兩者組合在一起在動力上發(fā)揮著不可取代的作用。
操控：
操控上給我的信心還是比較足的，尤其是這個底盤的表現(xiàn)，它在高速過彎的時候還能一直保持一個比較穩(wěn)定的重心和一個比較好的車身姿態(tài)，這一點讓我覺得i6這車底盤調(diào)校這方面還是很有功力的。
油耗：開了才一千多公里，油耗還是挺省的，現(xiàn)在六點多，聽說這款車是吉尼斯世界紀錄油耗保持啊。
舒適：舒適性也是很過關(guān)的，它的這個底盤因為調(diào)校的比較好，所以這個車很多時候都是開著出去特別的穩(wěn)當，特別的有這個底氣的感覺得，另外這個車的座椅也是前后排的都挺舒服的。
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購買時間2020年01月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格11.23萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是一個比較喜歡成熟的男性，所以我比較喜歡這個車的大氣，外觀特別的穩(wěn)重，最起碼在路上停不會掉檔次，行駛在路上，車特別顯得長。
缺點：這輛車有兩個問題讓我不太滿意，主要是配置方面的，第一安全氣囊數(shù)量太少，只有主副駕駛位置的主氣囊和前排的側(cè)氣囊，至于膝部氣囊和頭部的側(cè)氣簾都沒有配置，要是安全氣囊數(shù)量能多一些就更好了；后排舒適性不是特別好，前排麥弗遜獨立懸掛，后排扭力梁的非獨立懸掛，非獨立懸掛的濾震性一般，坐在后排的時候一定沒有坐在前排舒服。
外觀：外觀看上去我覺得是比較時尚的，榮威的很多款車都是這種外觀設(shè)計，而且榮威的車標也是我比喜歡的，我覺得榮威的很多款車都是這種設(shè)計，有自己獨特的個性，反正各方面我都比較喜歡。
內(nèi)飾：一輛車的內(nèi)飾，只有坐車的人才深有體會，榮威i6plus的內(nèi)飾不是很豪華，但是實用性很強，各個功能區(qū)域都是有板有眼的，各個功能都是順手操控的。
空間：說到這款車子空間，也是我選擇這款車子主要原因之一，車子官方后排軸距在2715mm，實際乘坐很寬敞。座椅也坐起來很舒服，家里五口人坐起來也不擁擠。
配置：I6的整車性價比還是比較不錯的，外觀設(shè)計的很時尚，內(nèi)飾檔次也不錯，還是設(shè)計的大屏，還有天窗，整體來說非常不錯。售后方面還不是太了解，希望以后不要出些售后上的問題吧。
動力：動力上，就是一點，起步快，別看它這個車的發(fā)動機好像是排量不大，但是起步的時候動力完全可以預(yù)計的，不說啥推背感但是也很穩(wěn)當?shù)囊粋�體驗了。加速這塊不能和那些渦輪增壓的機器相比，但是從耐久性上這車其實還是更有優(yōu)勢的。
操控：
我基本上下班，平常帶家人出去玩，有車也就方便，現(xiàn)在采用的都是電子助力，在駕駛過程中，開起來很舒服，操控性反饋都不錯。
油耗：油耗確實是比較低的，現(xiàn)在平均油耗就在6個多一點，而且基本上70左右都是在市區(qū)的這個工況下行駛的結(jié)果，雖然說cvt變速箱和自然吸氣發(fā)動機動力上面沒有那么給力，但是油耗卻很低，平均油耗就6.1。
舒適：這款車子主要定在家用，車子整體駕乘感受偏軟，整體舒適型配合柔軟的座椅，已經(jīng)我回老家的時候，有一段路肯定因為附近在建設(shè)后期爛尾了，導(dǎo)致路不像平常村村通道路跟暢通，所以開回家感覺很舒服。家里寶寶就喜歡坐車里，有時候家里寶寶就喜歡坐在上面，就不會哭鬧。
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購買時間2020年04月
購買地點安徽 六安
裸車價格11.03萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是小6的油耗，買了將近兩個月了，開了1700多公里，現(xiàn)在油耗6.4，正常在市區(qū)開應(yīng)該比這高，我經(jīng)常需要回家，到老家的路修的很寬敞，也沒有紅綠燈。我之前清零過，從市區(qū)開到老家油耗能開到4.7。400塊錢基本夠開一個月了
缺點：動力不是很好，只適合城市代步，其他沒有什么不滿意的。
外觀：我當時買車的時候，最先吸引我的就是這車的外觀，車上的線條感給我的感覺很圓滑圓潤的樣子，我感覺再開幾年都不會老氣。
內(nèi)飾：一進車內(nèi)這個大屏幕給我簡直就是驚喜，現(xiàn)在的汽車都流行大屏幕設(shè)計，不僅看起來科技感十足，還很實用，導(dǎo)航時可以把路況看的清清楚楚。整體內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格就是簡約風(fēng)格，和沃爾沃的內(nèi)飾風(fēng)格相似。
空間：空間是沒有問題的，因為它是一個緊湊級的車身尺寸，而且如果是和一些同級別車去比較的話，它這個車身尺寸還不算小的，所以內(nèi)部空間就能體現(xiàn)出來它的優(yōu)勢了，后排的話坐進三個人也不會有擁擠的感受，另外就是后備箱也比較大了。
配置：當時買車的時候，首先關(guān)注的就是這個I6plus的高顏值外觀，再開幾年都不會顯得老氣，后來問一下價格，優(yōu)惠也多，再加上平常開車常用的配置都有。
動力：當時也特別想買這個1.5t的車型，但最后也是為了省一點錢，選擇了這個1.6自吸的，其實兩個版本之間的差價也并不是很大，如果當時能選擇一個1.5t的最低配也都可以。1.6自吸的動力確實很一般，加上是一個cvt的變速箱，所以說在起步的時候確實是有那么一點點肉，而且后期的動力爆發(fā)性肯定是不如渦輪增壓的。
操控：
操控就很不錯了，我前面也說過這個車身尺寸是非常合適的，其次就是這個cvt的變速箱也確實可以，感覺平順性是非常好的，整個的操控讓人感覺到是非常舒服的，沒有說是那種很難開的感覺。
油耗：油耗方面榮威i6 plus的表現(xiàn)也是挺出色的，它這個自然吸氣發(fā)動機和那個無級變速箱的組合，在整個的節(jié)油減排這塊還是很有實力的，所以才能夠就是市區(qū)開油耗也沒有高的嚇人，我很滿意。
舒適：舒適性很好，座椅的舒適度以及車內(nèi)的隔音做的都還不錯，座椅又軟乘坐上偏舒適多了，噪音隔離的也不錯，車內(nèi)關(guān)上車門窗里面都沒有什么噪音，行駛中會稍微有一點，對此影響不大，車內(nèi)還是可以正常聊天�？照{(diào)效果目前是沒有感受到，我想的話新車空調(diào)效果上肯定好。
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購買時間2020年03月
購買地點四川 德陽
裸車價格12.73萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先對購車的4S店打個好評，本人是個小白，車輛上面真心不太懂，而且前期也沒有了解過這款車，工作人員跟我講了一下午，我又是第一次買車比較小心，所以很感謝；最滿意的就是新款的顏值了，相比于老款i6變得更加的年輕運動，其次車內(nèi)使用空間也充足，日常一家三口乘坐完全沒問題
缺點：榮威i6同樣有缺點，不過不是特別大的問題，主要是配置方面的一些原因：第一起步時的動力稍微有點肉，1.6L的自然吸氣發(fā)動機沒有激情可言，再加上車身自重當然會有一點肉的感覺，還是跟車上面坐幾個人與是否爬坡有關(guān)；第二內(nèi)飾空間一點都不豪華，主要就是硬塑料和仿皮材質(zhì)組成的，做工倒是還行，材料方面不敢恭維，新車內(nèi)飾有異味，剛開回家的那段時間很明顯，開車出去就把窗戶打開，然后又在車里面放了點活性炭，差不多也有一個月的時間，早上在打開車門的時候就沒什么味道了。
外觀：這個車的外觀設(shè)計我認為是整車最為吸引我的地方，從前邊看他的大燈和帥氣的格柵相得益彰，包括整體車身的流線型和后屁股的設(shè)計，給整車一種特別時尚，就行，動感的感覺。我就是很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計中規(guī)中矩吧，用料其實還是可以的，中間這塊基本上都是軟的，另外就是說做工也是榮威的一貫水準，比較精細。
空間：空間是很寬敞的，我身高176坐在后排的時候腿部還非常寬松，大概有15公分的距離，頭部更不用說，距離頂頭還有很多的剩余。后備箱尺寸也很大，深度和整體的高度都非常不錯，一般出行帶上兩三個大的行李箱沒有問題
配置：性價比很高，這一點毋庸置疑，我當時買車的預(yù)算是很充足的。選擇i6也是看上了，并不是妥協(xié)之舉。
動力：動力我覺得有點欠缺，我這是選擇的自然一起的，平常開還可以，上高速以后速度上去了再踩油門就覺得沒有勁了，現(xiàn)在還沒有開空調(diào)呢！在看看開空調(diào)怎么樣吧！朋友都說是我這個自動擋的事，自動擋的提速還是比較慢的。
操控：
方向盤精準度很高，轉(zhuǎn)向時能給我一個特別自然的回饋，讓我對車子的行進路線也有一個了解。停車時有倒車影像，無需擔(dān)心后方的視野盲區(qū)，開起來很輕松。
油耗：油耗來說就是我最滿意的一方面啦，可能是我開的基本都是平整的路面，開了一陣以后才感覺油耗要比想象的要低，真的很贊啦，對我來說低油耗是最經(jīng)濟實惠的車啦，這樣就能省下啦不小額外支出呢。
舒適：這款車在舒適性方面還是比較滿意的，座椅的軟硬度適中包裹性還好，特別車的美臀座椅的設(shè)計各個大大贊，工作了一天，坐在上面很放松的感覺，而且長時間開車坐車不會覺得太疲勞
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購買時間2020年03月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格10.33萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前家里也沒車，但是吧我對車也是比較感興趣的，一些差不多的車多少油也基本上有個數(shù)，我的i6我確實沒有想到它的油耗可以這么低的，我一開始想買個手動擋的，就是想著油耗能低點，但是因為考慮以后老婆也開就買了這個自動擋，沒想到自動擋的油耗也這么低的。
缺點：覺得做的不夠好的地方就是隔音效果，車子冷啟動時發(fā)動機會很響，大早上的啟動車子，整個地庫都是我車子的響聲。其次高速時噪音也相對平時會大很多，發(fā)動機也在120時速過后會很吵。
外觀：外觀我還是挺喜歡的，這車尺寸非常大，長和寬都是挺大的，這個車還是LED大燈的，我這眼神還不是挺好的，這晚上開車媳婦還放心點了，這個燈光比鹵素的好太多了，主要是對面也不晃我了。車子側(cè)身也是很漂亮，就是這個車沒有霧燈，是個小遺憾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計也是走的簡約風(fēng)，黑色的色調(diào)看著也很舒服，而且也就不到10萬的車，除了座椅，像門板、中控臺這些地方都有皮料包裹，無論是觸感還是視覺效果都是很舒服的。雖然新車的味道挺重的，但是大多數(shù)車都有這個問題，而且晾一段時間之后也還好，內(nèi)飾還是做得挺好的。
空間：空間很大，這點也算是它的一個優(yōu)勢吧，算起來很寬敞平時無論是旅游還是逛街都夠用的了，它就算個頭大點但一點也不耽誤它的靈活性，我開起車感覺很棒沒有一點不舒服，過個減速帶之類的也不會有特別的顛簸的感覺，還是比較舒服的。副駕駛空間特別的寬敞，即便在副駕駛放箱奶也是可以伸展自如的，后排座更是寬敞，基本都可以在上面躺著睡覺了，總體來說空間非常寬敞。前臺扶手處還可以放兩個杯子，后備箱也可以放好多東西，平時送節(jié)禮一車箱都能夠送兩家了，總體來說空間非常寬敞。對家庭用車足夠用了。
配置：我是全款買車的，當時裸車價格優(yōu)惠了2萬元，最后的落地價格也就花了10萬出頭，這個價格應(yīng)該一點也不高吧？我看大部分車友提車價格也基本上就是這個水平，對于性價比我是心滿意足了。
動力：這個1.6升的自然吸氣發(fā)動機感覺在動力上面還是不占優(yōu)勢的，雖然說榮威I6也有渦輪增壓發(fā)動機的車型，但我當時選擇這個1.6自吸的車型也完全是為了一個更好的穩(wěn)定性。不過這個1.6自吸在動力上面確實不占優(yōu)勢，起步的時候確實比一般車子要慢一點，而且在中段的時候也得不到一個更好的動力發(fā)揮。
操控：
操作起來挺方便的，而且一些感覺過不來的彎，一下就過來了，感覺還是挺神奇的。
油耗：油耗也不是不好，只是相比期望還是有差距，目前來說我的平均油耗是百公里6.3的油耗，雖然已經(jīng)很低了，幾乎和以省油出名的日系車一個水平的，但是和官方給的5.8-5.9還是有點點差距的，要是能達到官方給的低油耗就完美了。
舒適：空間寬敞，然后呢它的懸架的調(diào)整也是比較軟的，一些路面的起伏這種懸架就給你處理掉了，還有就是座椅也很舒服，另外一點我想說的就是它的音效也是很好的，喜歡一個人上下班聽點自己喜歡的音樂，也是一天當中非常放松的時刻了。
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