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網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
傳祺GE3 2020款 530 互聯(lián)網(wǎng)尊享版
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 15.58萬元 車主平均耗電量: 15.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.33
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
15.58萬元
15.3kW·h/100km
傳祺GE3 2018款 樂享版
04.515 綜合評分 車主裸車均價: 21.23萬元 車主平均耗電量: 14.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.51
21.23萬元
14.0kW·h/100km
傳祺GE3 2018款 530 互聯(lián)網(wǎng)悅享版
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 23.05萬元 車主平均耗電量: 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 越野
    4.67
  • 續(xù)航
    3.30
  • 舒適
    4.00
4.38
23.05萬元
10.0kW·h/100km
傳祺GE3 2020款 530 互聯(lián)網(wǎng)悅享版
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 13.58萬元 車主平均耗電量: 10.8kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
13.58萬元
10.8kW·h/100km
傳祺GE3 2017款 尊享版
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 24.58萬元 車主平均耗電量: 11.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.25
24.58萬元
11.0kW·h/100km
傳祺GE3 2018款 530 互聯(lián)網(wǎng)尊享版
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 21.63萬元 車主平均耗電量: 15.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.33
  • 越野
    4.67
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
21.63萬元
15.1kW·h/100km
傳祺GE3 2018款 530 智享版
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 22.65萬元 車主平均耗電量: 12.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.25
22.65萬元
12.5kW·h/100km
傳祺GE3 2017款 智享版
04.215 綜合評分 車主裸車均價: 22.25萬元 車主平均耗電量: 14.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.00
  • 越野
    3.67
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.21
22.25萬元
14.2kW·h/100km
傳祺GE3 2020款 530 樂享版
04.195 綜合評分 車主裸車均價: 12.98萬元 車主平均耗電量: 14.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.19
12.98萬元
14.6kW·h/100km
傳祺GE3 2018款 530 樂享版
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 22.05萬元 車主平均耗電量: 12.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.13
22.05萬元
12.4kW·h/100km
展開更多車型
購買時間2018年11月
購買地點北京市 北京
購買商家
裸車價格15.58萬元
耗 電 量20.0kW·h/100km
行駛里程140公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:發(fā)動機動力好、車體扎實有質(zhì)感、車內(nèi)空間不錯、三電系統(tǒng)配合不錯(單踏板模式比較省電、還帶電池恒溫系統(tǒng))、續(xù)航高
缺點:360度影像畫質(zhì)太渣、懸掛偏硬、車內(nèi)隔音效果中高速情況下一般、AI系統(tǒng)只能用3G信號、頂配性價比不高
外觀:近看比遠看順眼太多,遠看車身底部收窄的線條有些急 顯得小氣了點,扣一星
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工上乘,但風(fēng)格偏老氣 扣一星,方向盤手感偏硬、冷天握著涼
空間:我183,駕駛座調(diào)到偏高位置后頭頂還有2-3指、車身寬 后排三人不擠、后備箱空間正好,軸距略短了點
配置:頂配配置齊全,中低配安全配置差點兒事
動力:加速反應(yīng)較快、動力線性平滑、精進+寧德的國產(chǎn)頂級組合表現(xiàn)很棒
越野: 方向盤扎實、轉(zhuǎn)向沒有虛位、速度起來后轉(zhuǎn)向也很穩(wěn)
續(xù)航:推薦單踏板模式,城區(qū)非擁堵情況下我一度開出過百公里電耗12的成績,但是需要適應(yīng)一下動力回收的強制動效果。冬天開空調(diào)、堵車的情況下,電耗25左右,較高。
舒適:空間寬敞、真皮座椅支持性和包裹性不錯,但車內(nèi)隔音效果在中高速后一般、懸掛較硬 過坎震腦
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2018年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.65萬元
耗 電 量15.1kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:傳祺GE3年輕、時尚的外觀設(shè)計,非常符合我個人的風(fēng)格。
缺點:目前還沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀:外觀新款的超級給力,很大氣,外形不容易過時。
內(nèi)飾:沒什么挑剔得,座椅得質(zhì)感很不錯,顏色也選得好。
空間:空間很夠用,平常上下班一人,周末帶上爸媽和妻兒出去玩,也是坐得下的。
配置:配置方面,不要擔(dān)心太多,因為配置一直都是很多車的賣點,所以價格允許該有的有了,不該有的也有了。
動力:動力充足,家庭日常夠用,平時上班完全夠用。
越野: 非常精準,指哪走哪,底盤整體感很強,路面通過性強。
續(xù)航:15.1kWh/100km,很打動人吧。不過電耗怎么高,都不會高過汽油車的能耗的。
舒適:座位坐著起來十分舒服,靜音效果做得十分好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2018年09月
購買地點廣西 桂林
裸車價格24.65萬元
耗 電 量10.1kW·h/100km
行駛里程530公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀霸氣,適合我這邊的路,實用性很好的
缺點:內(nèi)飾布局顯得不夠大氣,有些緊湊拘謹?shù)母杏X
外觀:外觀造型還是很滿意的,挺大氣的,造型很出眾特別
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局沒什么亮點吧,或者說沒有外形那么吸引我
空間:空間方面不用我說,也知道是很夠用的啦,想怎么坐就怎么坐。
配置:電動天窗、倒車影像,配置也夠?qū)嵱?/span>
動力:買來就是當(dāng)家用加工作用途,動力很夠用,加速也挺快的。
越野: 方向感還不錯,主要是電動助力的,很輕,高速的時候沉,低速的時候輕
續(xù)航:電池容量和耗電量方面做得給我感覺還是不錯的
舒適:舒適性還是不錯的,坐進車里,座椅舒服柔軟
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2018年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.05萬元
耗 電 量14.7kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:大氣美觀,同價位里性價比也算不錯了。
缺點:買進不久,現(xiàn)在眼里還是放光的狀態(tài)。
外觀:喜歡這個外觀,買車先看外觀,喜歡這樣比較有運動型的車子。
內(nèi)飾:用料一般,但功能區(qū)較集中,操作方便,是我比較的喜歡的內(nèi)飾風(fēng)格。
空間:乘坐空間對于我家來說是很實用的,副駕駛寬敞自然不用說,后排也是蠻夠用的。
配置:無鑰匙啟動/進入系統(tǒng),上坡輔助,后雷達等等。
動力:純電動動力還是游刃有余得,很夠用,不管是超車還是提速,都不錯!
越野: 車身大,視線好,車重那里擺著了,在車內(nèi)肯定穩(wěn)當(dāng)。
續(xù)航:才走了500多公里,14.7的電耗,沒有什么參考價值。
舒適:懸掛不錯,隔音非常好,高速上沒什么雜音。在車內(nèi)還是比較舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2018年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格22.05萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形穩(wěn)重,空間和外型都是很不錯的,舒適也不錯
缺點:挺好的,我覺得缺點可以包容
外觀:外觀耐看,不驚艷也不過時,就是漂亮干練
內(nèi)飾:中控儀表臺,比較好看,設(shè)計有立體感,材質(zhì)就比較一般吧,車門的材質(zhì)好些
空間:本人身高1.83,平時主要是我開,空間挺好,其他座位家人坐,夠用了
配置:配置挺多的,沒太多要求
動力:看個人開車需求和習(xí)慣吧,每個人有不同體驗,我覺得是我想要的
越野: 方向輕,精準性好,剎車比較給力,懸架不錯的,坑洼路面很晃
續(xù)航:合理,容量足,消耗慢
舒適:路況好,舒適性很好,過減速帶濾震也挺不錯,整體舒適性良好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年01月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格12.98萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程428公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,座椅舒適,外觀漂亮,價格合理
缺點:異響,現(xiàn)在中控和前檔頭頂處在稍差點的路行駛就吱咯吱響,聽著有點難受;中控和前檔玻璃放了條長膠條稍好點。
外觀:就是選的外觀,感覺好看,才選的這款車,外觀是購置的一個原因。
內(nèi)飾:這個價格這個質(zhì)量,算過得去
空間:坐人第一排和第二排很舒服,載物是硬傷,后備箱只能滿足基本出行。
配置:各方面都很好,相比之下沒什么短板,無論裝人載物都很合適。還能比同類型其它車多滿足你一點點虛榮心,這就夠了。
動力:動力夠用,那么大的車,滿意
越野: 不錯,轉(zhuǎn)向靈活好使,不覺得太虛
續(xù)航:我發(fā)現(xiàn)只要勻速,還有不超過70時速,續(xù)航都不錯
舒適:靜音效果很好,高速上胎噪會比較明顯,電機的聲音很小。皮質(zhì)座椅,乘坐舒服,容易打理,視野也很好。新車幾乎沒有什么味道,這一點值得稱贊。座椅的包裹性很好,喜歡開車的我,覺得開長途也應(yīng)該不會累,不過我沒跑過長途,我覺的整個座椅的人體工學(xué)還是做的很好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格12.98萬元
耗 電 量15.1kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀沉穩(wěn)而有風(fēng)格吧,線條流暢,可以說緊跟時代步伐的審美,很喜歡這種時尚的感覺。
缺點:目前沒有任何不滿意的地方,停車方便,動力十足。
外觀:外觀是我選擇這輛車的關(guān)鍵,可能是個人喜歡吧,我覺得兼?zhèn)涞囊环N厚重和年輕時尚感
內(nèi)飾:用料材質(zhì)符合價格。但是細節(jié)處理的欠妥
空間:很大,能裝不少的東西。有時候一家人一起上街去,人都坐在車里,還能放下不少的小東西
配置:這版配置中中等等
動力:動力性能很不錯,加速很快,減速也順暢,對于日常來開的話就很好了
越野: 操控個人覺得很好,指哪打哪,過彎支撐很足,現(xiàn)在過彎都不像以前的車那樣,沒什么明顯的傾斜,很有信心。
續(xù)航:續(xù)航很好,穩(wěn)穩(wěn)妥妥的可以300多的續(xù)航,不用愁充電,平時一天下來通勤也就四十左右
舒適:空間很好,調(diào)整好坐姿后,駕駛的時候感覺很好,很舒適,很適合我們的家用車,儲物空間也很大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.58萬元
耗 電 量17.2kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀算不上新穎,但是很大氣,白色比較耐看,質(zhì)感很強,空間會比較好,乘坐的感覺很舒適
缺點:到手才一個星期也不能就妄下結(jié)論,就目前來看不滿意的地方還不多
外觀:車頭不失憨厚,略有霸氣。側(cè)身有陽剛之氣,就是車尾處理的不好,雖說不用主流的流線型,硬派也可以做些層次和棱角出來啊
內(nèi)飾:飾方面與其他車的內(nèi)飾相比,沒有什么特別的,但看了這么久還是挺順眼的。
空間:空間日常夠用了,上下班坐坐同事,空間方面足夠了。行李箱方面放倒座椅可以用巨大形容。
配置:大屏,胎壓監(jiān)測,語音交互,都挺不錯的
動力:動力沒什么問題,都差不多起步有力,推背力明顯,稍微踩點速度一下子就上來了
越野: 方向盤有點輕,底盤穩(wěn)重扎實,然后就是在過坎和較大坑洼時,感覺顛簸,覺得減震有待加強。
續(xù)航:續(xù)航能力中中等等吧,周末走的國道,高速,然后上下班單程幾公里公里,300左右
舒適:避震可以的,坐著也挺舒服,沒什么問題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.58萬元
耗 電 量15.3kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外面來看就是外形絕對年輕感很強,無論從哪個角度看都很完美,特別是發(fā)動機蓋上的大曲線弧度讓我簡直不能再愛,還有我這人有個奇葩的愛好就是對后視鏡造型非?粗
缺點:還好,沒覺得哪里不喜歡。
外觀:外觀很時尚年輕,又有霸氣的感覺,很有質(zhì)感,新潮時尚感也多了幾分,看著也有些運動氣息
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合,中控臺的話比較順眼好看吧,溫馨感很好
空間:車的空間還選哪個,座椅也很寬很大,坐著把身體都融進去了,雖然空間對比同級也就有點劣勢
配置:其實說實話我不太在乎配置,擺在那里了配置有就有,沒有也不一定需要
動力:動力還不錯,大部分時間都是比較有力的,夠用的很,地板油加速感不錯的,沒實際去測加速多快
越野: 操控方面,我覺得油門,檔位,用起都很輕松
續(xù)航:還算是比較的經(jīng)濟和標準的續(xù)航能力的,能跑個300左右不成問題
舒適:舒適性挺好,過彎穩(wěn),去不平的路減震很好,一點不覺得有生硬感,好車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.58萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這車的樣子好看,內(nèi)部空間也大。挺好開的,轉(zhuǎn)向助力,操控沉穩(wěn)。動力輸出比較順暢,檔位很平穩(wěn),價格方面適中,適合像我這樣的開。
缺點:今早不小心把儲物盒拉壞了,不知道在不在三包內(nèi),可以免費修?
外觀:外觀大氣,彌漫年輕時尚氣息
內(nèi)飾:內(nèi)飾按鍵按鍵方便好使
空間:最滿意的就是這車的空間設(shè)計了,內(nèi)部空間設(shè)計的比較大,前排視野很好,寬敞霍亮,副駕駛的腿部空間很好,像我這樣177的個頭,坐好之后完全可以在里面把腿伸直。一點壓抑感沒有。頭部空間也不錯。第二排座椅之前的間隔大后備箱還能放一些常用的東西,方便的很。
配置:整車上路不貴,也就我一年收入,配置又高,性價比相當(dāng)高
動力:還行!只有慢人,沒有慢車!
越野: 操控性強,精準率高,轉(zhuǎn)向呢不是很輕,但是我喜歡,雖然沒有什么手感,就喜歡這種不松不緊的感覺,特別有手感。
續(xù)航:市內(nèi)通勤代步好劃算,真不錯,就是跑遠路麻煩,要充電
舒適:座椅采用皮質(zhì)包裹,座椅很寬也很厚,坐著很舒服。我小姨坐了我的車子最大的感受就是坐多久都不暈車,因為我小姨平時坐車就暈,自己家里的小車或者大巴車都是半小時以上一定會嘔吐,坐買就是要窗戶全開,但是坐我的不存在這種情況,在車里窗戶關(guān)著有說有笑
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