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金杯T5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格5.28萬元
平均油耗-1.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買的這款車，貨廂長，大適用呢，拉東西拉呢也多
缺點(diǎn)：現(xiàn)在跑了1000多公里的路還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：精美線條車身設(shè)計(jì)。3.4米拉貨空間搭載185大尺寸輪胎+整體鉚接雙直大梁，拉貨更是完美。鷹眼透鏡前大燈，提升亮度、穿透力強(qiáng)，跑起來更安全
內(nèi)飾：這個(gè)車帶有倒車影像倒車?yán)走_(dá)，就很方便 內(nèi)飾里面的倒車影像把整個(gè)內(nèi)飾的檔次感提升很多 ，別的設(shè)計(jì)也很好看。
空間：貨箱很長，有3.5米長，能夠裝很多的貨，而且貨箱也厚實(shí)，前面駕駛位的空間也是很寬松，平常累的時(shí)候休息可以把座椅放下去，休息，多角度的自由調(diào)節(jié)。
配置：雙輪尺寸帶上配置比較齊全,這個(gè)價(jià)位也在比較合理吧,畢竟有多少錢有什么配置,買就買個(gè)配置齊全一些的。也多不了多少錢, 對(duì)比了差不多的一些車子基本上價(jià)位都差不多,感覺這款比較貼心實(shí)際一點(diǎn).性價(jià)比還是很高的.
動(dòng)力：動(dòng)力十足，我這個(gè)是在村里裝空調(diào)，平時(shí)上斗一點(diǎn)的坡還是很輕松的
操控：
抽空能怎么說呢？因?yàn)橹笆情_大貨車的，我適用下來的話，整體操控的話都還可以吧，平穩(wěn)度啊，過彎性啊，都還不錯(cuò)，這個(gè)車整體的用下來，而且這個(gè)車還帶有那個(gè)電子方向助力打方向都很輕松，不像之前開大貨車方向很重
油耗：油耗現(xiàn)在維持在8或9個(gè)油左右，而且我郊區(qū)的路程居多，油耗在我能接受的范圍之內(nèi)，而且首保之后還會(huì)有所下降。讓我非常的滿意！
舒適：乘坐舒適性由于靠背可調(diào)和空間相對(duì)其他品牌的一些同級(jí)別的貨車還是有優(yōu)勢(shì)，其他的也沒啥舒適性可言
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格4.08萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高端大氣上檔次，哈哈這是玩笑話！我最喜歡的是它有著130貨車的貨廂，但卻有著面包車的油耗，也不失舒服度。說真的，沒有一款小卡，是有它的人性化的，前面帶導(dǎo)航可以聽歌，可以藍(lán)牙電話，后面有雷達(dá)后視，當(dāng)然這樣的配置面包車?yán)镆渤Ｒ娏�，就不用提轎車了，可是在這個(gè)等級(jí)的微卡車系里，有這么多的人性化配置就可以為它點(diǎn)個(gè)贊了。這個(gè)也是我最滿的其中之一…
缺點(diǎn)：不滿意的還是車價(jià)偏高，超出了我的預(yù)算，但是沒辦法，車子好、配置高啊，一分錢一分貨。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，大氣，整車顏色也好看。
內(nèi)飾：儀表盤整體采用金典黑色，前門電動(dòng)車窗，方便升降。三副式方向盤，手感好，電子助力轉(zhuǎn)向輕松。布座椅座上倒是很舒適，透氣性好，就是不夠軟，畢竟是貨車，沒有多大要求，坐上舒服就可以
空間：它的車空間寬大，內(nèi)頂也高，坐在車?yán)锩孳図敹歼�有兩三拳的距離，后排也還可以放點(diǎn)工具，車廂載貨空間也是非常的足夠，而且駕駛位的空間也不小 182的身高，體型也不小坐進(jìn)去也是很愜意，位置也夠大，開車把腿伸直也是很舒服，而且座椅還可以隨時(shí)調(diào)整，長時(shí)間開車也不累☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，兩塊遮陽板真的太盡人意了，檔桿也是非常好，和橋車的一樣
配置：車子是到4S店買的他們的服務(wù)就不錯(cuò)，交車的時(shí)候還特別幫我檢查了一下車子的情況，然后才給我開走。保養(yǎng)也是叫我必須要開到售后進(jìn)行，還要給我這個(gè)車子再做一次全面檢查，特別的用心。這個(gè)車子給我提供了很多的方便，有了它我不用再去擔(dān)心送貨，怎么送，或者什么時(shí)間去送
動(dòng)力：動(dòng)力屬于低速車，載重能力很強(qiáng)。我最快可以跑到一百一
操控：
總體操控性不錯(cuò)，底盤支撐力還是剎車性能都表現(xiàn)得讓人滿意。方向盤操控感:帶助力的方向很輕，而且轉(zhuǎn)彎半徑小，很輕松就能調(diào)頭。底盤懸架支撐:微卡嘛底盤支撐力必須給力，不然還怎么拉貨。表現(xiàn)很穩(wěn)重，不發(fā)飄。剎車表現(xiàn):剎車很柔和，不需要使太大的力就來了，總體來說很穩(wěn)定。
油耗：該車油耗在城市道路和高速公路上的油耗都是我能接受得了，可能首保之后油耗還會(huì)更好。城市道路行駛:城市道路，擁堵路段油耗稍微有點(diǎn)高但是都能接受得了首保后會(huì)更好。
舒適：舒適性的話只能說還好吧，打個(gè)四星吧，畢竟是貨車，沒有多好的舒適性，不過配置帶來的舒適性倒是挺不錯(cuò)的，差不多就行了
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格4.28萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一個(gè)是空間大，還有一個(gè)就是配置高，有電子助力，帶有倒車影像還有倒車?yán)走_(dá)，像這么大的車，一個(gè)人倒車的時(shí)候肯定不方便，所以帶有倒車影像和雷達(dá)就方便了很多。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音在跑快了之后有點(diǎn)吵，不過問題不大。做為低速車可以理解。
外觀：這個(gè)車寶馬車的前臉看上去就非常霸氣，我喜歡
內(nèi)飾：這款華晨金杯T50廂式貨車，內(nèi)飾是采用了銀色系，跟車身很搭配，而且內(nèi)飾材質(zhì)也很好，做工也很精細(xì)，突出了設(shè)計(jì)師們的良苦用心。
空間：貨箱三米四，我平常拉貨基本沒有裝滿過。再加上輕卡級(jí)別的后橋，完全沒有后顧之憂
配置：貨箱夠大，配置也是高配呀，有導(dǎo)航，透鏡大燈，霧燈，電動(dòng)玻璃窗，中控鎖，倒車影像，電動(dòng)助力等，就是價(jià)格有些高，但是用車快一年下來確實(shí)物有所值，所以綜合下來，我還是覺得這款車不錯(cuò)，推薦！4S店售后服務(wù):總的保養(yǎng)也有三四次了，都在金杯指定地點(diǎn)保養(yǎng)，服務(wù)態(tài)度很好！
動(dòng)力：這個(gè)車子是1.5排量的，額定功率80個(gè)千瓦，實(shí)際不知道給能達(dá)到，跑水泥路多一點(diǎn)，現(xiàn)在路都好走了，拉羊也不算太重日常加速動(dòng)力:起步的時(shí)候如果油門加的升，提速聯(lián)系還可以，車身本來就長，感覺轉(zhuǎn)速到2000轉(zhuǎn)，動(dòng)力感明顯爬坡能力:拉著大概2噸的時(shí)候，跑起坡來速度有點(diǎn)慢，在加油們也提不起多少速度來，平時(shí)的平穩(wěn)的路面沒有感覺到吃力故障-動(dòng)力系統(tǒng):畢竟現(xiàn)在車子才接出來，沒有發(fā)生什么郭故障，看以后怎么樣
操控：
帶電子助力，方向盤很輕呢，拉貨時(shí)候也是一樣，比我以前開呢面包車好操作，就是車子高了點(diǎn)，還帶防抱死，配置有倒車影像，很方便，以前開的面包車沒有倒車影像，現(xiàn)在開這個(gè)反而不習(xí)慣，呵呵。
油耗：油耗我感覺比我想象中要高，現(xiàn)在油價(jià)還貴，有點(diǎn)吃不消
舒適：車子帶助力，方向輕，雙輪車穩(wěn)跑高速不飄，還是好開呢！視線也好
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2453公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是銷售顧問的熱情服務(wù)，因?yàn)橐郧皩?duì)這款車不是很了解，再加上我是一個(gè)歲數(shù)四十多的人有時(shí)間跟銷售顧問交談同一個(gè)問題要問幾遍銷售顧問不覺得煩還細(xì)心呢跟我講解！第二車子的外觀和車的貨箱空間也是我比較滿意因?yàn)閯偤梅衔矣�！車子的�?nèi)飾在同級(jí)別中的幾款車子也是我比較滿意。
缺點(diǎn)：實(shí)在沒有什么不滿意的地方，非要說可能就是車身太長了，停車非常的不方便，有時(shí)候開出去到小路上轉(zhuǎn)彎啊掉頭啊就要考驗(yàn)?zāi)愕能嚰剂�，其他的也沒有什么不滿意的，用了這么久沒出過毛病，車子經(jīng)得起考驗(yàn)。
外觀：虎虎生威的外觀�？瓷先ゾ托蹅サ母杏X，它就是極品，悄悄的炫耀一下，滿足我小小的虛榮心。它肥肥的大耳朵后視鏡，后面一覽眾山小啊。選擇它沒有錯(cuò)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒啥的，就是普通貨車
空間：超大空間是最滿意的了，長3.4米的大貨箱超越同級(jí)同價(jià)位的車子，駕駛室空間也夠?qū)挸ǎ?.75米的個(gè)子座著沒有一點(diǎn)壓抑的感覺，腿部空間也不擁擠，活動(dòng)自由，不錯(cuò)哦乘坐空間:空間綽綽有余，沒有壓抑的感覺，腿部頭部的空間都足夠優(yōu)秀
配置：我的車性價(jià)比我覺得蠻高的，一方面是實(shí)用性很大，空間大，配置高，用起來舒服，一方面是質(zhì)量很不錯(cuò)，用這么久沒出過什么大毛病，價(jià)格也不是很高，總體來說就是性價(jià)比很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)還是稍稍有點(diǎn)不滿意，空車是還好。一旦拉上一噸左右的貨，動(dòng)力下降很明顯，有點(diǎn)力不從心的感覺。日常加速動(dòng)力:起步的時(shí)候有點(diǎn)肉�？哲嚨臅r(shí)候，從0到80碼都正常。但在高速的時(shí)候過了80碼后想再加速就有些吃力了。當(dāng)然拉貨時(shí)是另一種說法了……爬坡能力:無論是空車還是滿載，只要深踩油門，一檔爬坡是足夠的。特殊路況行駛動(dòng)力:后雙輪的車，輪胎與路面的接觸面積大，面對(duì)泥砂路、坑洼路面的脫困能力不錯(cuò)動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順性一般，換擋頓挫感明顯，特別是一、二擋。
操控：
這車開起來很容易上手，而且還針對(duì)了中短途物流運(yùn)輸做出了特別的設(shè)計(jì)，配有透鏡大燈，前后霧燈，還有在微卡上少見的無骨雨刷，電子助力轉(zhuǎn)向，開起來輕松容易上手，還有前后平衡桿，高速上穩(wěn)定性更好了！
油耗：油耗維持到八毛多這樣，這么大一個(gè)車。這個(gè)油耗比較滿意
舒適：舒適性很好。不要看著是貨車，但是舒適性不會(huì)差，座椅還可以多角度的調(diào)。
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格4.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：3.4米巨大獨(dú)立拉貨貨箱，省去我每天開面包車跑兩轉(zhuǎn)的勞累，185真空后雙輪，整體雙直大梁，抓地力穩(wěn)且承載力強(qiáng)。而且?guī)щ娮又�，打方向時(shí)比較輕松，不費(fèi)力
缺點(diǎn)：這個(gè)車跑的快了以后剎車不是太好用，感覺有點(diǎn)剎不住。也檢查不出來問題。
外觀：整體外觀看起來很有肌肉感，設(shè)計(jì)的也很時(shí)尚，很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)該是這個(gè)級(jí)別最好的了吧。五菱長安東風(fēng)都看過。內(nèi)飾做工用料還有設(shè)計(jì)感覺都不如這個(gè)，其中五菱最讓人傷心內(nèi)飾。。
空間：我個(gè)兒比較高，有1.76米，座進(jìn)駕駛室頭部空間差不多還剩一拳半左右。腿部空間也寬敞，伸縮自由，駕駛時(shí)間長了也不覺得壓抑。座椅后面更是寬敞，我是收購蔬菜批發(fā)的，每天差不多4點(diǎn)就到批發(fā)市場(chǎng)，累了就把座椅放下去趟上一會(huì)，方便有舒適
配置：性價(jià)比么，看你要從哪個(gè)方面出發(fā)，車的價(jià)格我們站的角度不一樣，得出的結(jié)論也就不一樣了，可是要從車整體的配置性能，出發(fā)，我覺得這車都是性價(jià)比很高了，用著我很舒心，而且我相信我從有了這輛車以后我們家的生活會(huì)越來越好的，其實(shí)大家都明白生活不會(huì)辜負(fù)勤快的人，你努力的付出就會(huì)有回報(bào)。保養(yǎng)維護(hù):金杯車的保養(yǎng)目前也算多了，可以說去到什么地方都有，而這家4S店的售后還常會(huì)推出VIP套餐服務(wù)，價(jià)格不貴，服務(wù)還非常好，我的車開出去不久，他們就會(huì)大打電話提醒我，保養(yǎng)的時(shí)間，里程說真的很溫馨的，
動(dòng)力：80千瓦，109匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)。拉貨差不多在2噸左右，跑起來比較平順，動(dòng)力杠杠滴
操控：
操控性也不錯(cuò)，當(dāng)然跟家用車是沒法比的，不過車配置在貨車?yán)锩鎽?yīng)該也算是豪華版的了，遙控鑰匙 電動(dòng)門窗還有電子助力，助力這一塊還是得夸一下 方向盤輕便靈活，拉滿車貨就算原地大方向也一點(diǎn)不費(fèi)勁
油耗：從昆明開回來公司，加滿油箱，自己測(cè)試了一下，差不多空車一公里在6毛左右，這幾天一直在拉貨，拉貨差不多3噸，每公里油耗在8毛，油耗這東西和自己的操作習(xí)慣也有關(guān)系，我還是老司機(jī)了，這樣的油耗對(duì)于新車來說還是偏高了點(diǎn)，不知道首保后會(huì)降低一點(diǎn)不
舒適：開起來也還行，這個(gè)車沒有固定的司機(jī)來駕駛的。這個(gè)車的方向盤帶的電子助力。開起來挺好的。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格4.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程921公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：金杯這款單排貨車真心不錯(cuò)，，3米4的加長車廂，而且還搭載了后雙輪，這樣以后在也就不怕裝不了貨了，還有這電子助力方向，重車打方向也很輕松，工作太設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，真有點(diǎn)轎車的感覺��！整體車身鈑金也不錯(cuò)，車廂很皮實(shí)，拉貨也不容易變形，總之來說，是一款不錯(cuò)的車，拉貨，做生意的首選，有需要的朋友不防可以去可解一下。
缺點(diǎn)：我覺得動(dòng)力貨拉多了還是有點(diǎn)弱，畢竟是1.5的排量，拉兩噸以內(nèi)的貨是一點(diǎn)問題都沒有。
外觀：寶馬式的進(jìn)氣格柵，很霸氣。獨(dú)立的貨箱這是貨車應(yīng)有的。車燈設(shè)計(jì):遠(yuǎn)近光分體的設(shè)計(jì)而且遠(yuǎn)光帶透鏡，照射范圍廣且遠(yuǎn)。
內(nèi)飾：由于我買的是高配的內(nèi)飾感覺還可以，還有個(gè)中控屏，除了做工粗糙其他還行
空間：車身在同級(jí)對(duì)比也是算大的，貨箱也是最大的，有3米4的長度，1米68的寬度！剛好我需要最大的車，所以空間很滿意，拉得多，不用多跑幾趟，省心省錢，效率高多了！
配置：不得不說，性價(jià)比確實(shí)很好，同級(jí)別來說吧，長安那個(gè)有點(diǎn)小，不符合要求，價(jià)位也是有點(diǎn)高的，超出預(yù)算，不考慮，還有一個(gè)就是東風(fēng)那個(gè)什么車了，也記不得了，反正最后還是選了這個(gè)金杯，覺得比較可靠
動(dòng)力：1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，75千瓦輸出功率，日常市區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)使用動(dòng)力還可以，如果遇到大坡，又拉貨的話動(dòng)力感覺有點(diǎn)偏軟，如果發(fā)動(dòng)機(jī)能配到1.8的也許動(dòng)力不足的問題會(huì)有所提高。
操控：
操控還行，這個(gè)車開起來就這樣，該怎樣正常操作還是不錯(cuò)，看自己怎么操作了，一些人操作不一樣，各有各的操作，不是有句話說，一頓操作猛如虎，一看戰(zhàn)績零杠五嗎，說到?jīng)]毛病，正規(guī)來開，開的比較舒服，可以的
油耗：由于這款車后面是雙輪的，油耗要多點(diǎn)的，畢竟185的輪子，還那個(gè)重的車身你再叫它不吃點(diǎn)油么，就比如老話說的，又要馬兒跑又不讓馬兒吃草不可能吧，可話又說回來了，油也沒多耗，7角的油我開著時(shí)，我覺得我還能接受啦。
舒適：我先把車座椅發(fā)給大家看看，就明白了多厚實(shí)的座椅呀，開車在路上，沒有個(gè)舒服的座椅，開車真心累呢，坐一天屁股也不怎么疼，空間也大家也看到我身材了，雖然不胖但還算高的，我坐上去沒有壓抑感，腳可以舒坦坦的伸直安逸了…空調(diào):今年的夏天真是太熱了，干焊，過去幾年開車，窗子搖下來，風(fēng)吹著就涼快了，今年空氣里流動(dòng)的都是熱風(fēng)，就想著，車?yán)镉袀�(gè)空調(diào)，讓我也舒服點(diǎn)，不過么，廠家留有接口的，出點(diǎn)錢就可以加裝了，也可以理解，廠家的設(shè)置。如果原廠出來就配置空調(diào)，價(jià)格又上去了，有些想買的人也就猶豫了，可以理解，現(xiàn)在這樣，想要的出錢自己安裝就可以了，畢竟什么東西都不可能十全十美的。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一，承載力強(qiáng)第二，通過性強(qiáng)第三，油耗不高第四，動(dòng)力充沛
缺點(diǎn)：最不滿意額就是這個(gè)車子的輪胎不是真空的，全部都是有內(nèi)膽的，要是被扎到就急人咯，輪胎一下就癟了
外觀：外觀簡潔大方，雨刷還是無骨的，輪胎上面還有輪鎂，下雨不甩泥
內(nèi)飾：導(dǎo)航+倒車影像+倒車?yán)走_(dá)這些都是原廠就帶來了，倒車時(shí)可以看到后方的情況，就不用東一把西一把打方向。電動(dòng)玻窗，升降比較方便。原廠中控鎖，下車方便多了，一鍵鎖車門，不用擔(dān)心忘記鎖一道門，車?yán)锏臇|西被偷。儀表盤是傳統(tǒng)黑色，看起來大氣。大燈上、下燈光調(diào)節(jié)鍵，可以根據(jù)自身所在的路況來調(diào)整燈光的高度，開起來比較安全。在有個(gè)方向盤上、下調(diào)節(jié)更巴適?
空間：空間絕對(duì)寬敞，拉貨也沒有壓力，對(duì)我來說夠用了
配置：金杯車的價(jià)格是比其他品牌要略貴一點(diǎn)，但是一分錢一分貨，天上又不會(huì)掉餡餅。金杯車無論是從質(zhì)量、配置、空間、舒適性來說都是不錯(cuò)的。貨箱也是我拉貨最理想的尺寸，金杯車本來也就是老品牌，賣了金杯面包車還買金杯T50貨車，還得感謝4S店銷售員熱情的服務(wù)態(tài)度與用車途中注意事項(xiàng)的告知。
動(dòng)力：其實(shí)一直都感覺1.5L的動(dòng)力有一些小，但看來看去基本上微卡都是這個(gè)動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)，開起來動(dòng)力輸出還是可以的，但就是像前面說的在上坡的時(shí)候動(dòng)力是有些不足的。
操控：
帶電子助力，轉(zhuǎn)向輕盈，回位精準(zhǔn)。7寸原廠大屏+倒車影像+倒車?yán)走_(dá)，更清晰得看到后面的情況�？赡苁且�?yàn)榍拜啿捎娩摪?減震吧，過挖坑路段顛簸大，建議稍微調(diào)教一下或許會(huì)更好吧
油耗：這個(gè)油箱真大了，能加60升的汽油。油能跑個(gè)400公里的樣子。這個(gè)油耗不知道算不算高呢？
舒適：舒適性了也就一般般，咋說后面也是鋼板，肯定不如小車的好。
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格4.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開車這么長一段時(shí)間里，最滿意的是它的載重能力和動(dòng)力，平時(shí)拿的貨物都比較重兩噸多，大梁非常結(jié)實(shí)，不會(huì)出現(xiàn)會(huì)壓彎的現(xiàn)象，貨箱也非常結(jié)實(shí)，它的外觀我也非常喜歡，車頭是那種很高大威猛的感覺，方方正正的，他的車漆也很好，是那種金屬漆的。
缺點(diǎn)：車子不帶水箱，有時(shí)候跑長途時(shí)候吧，感覺輪胎有點(diǎn)發(fā)熱，不過微卡都不帶水箱的，還是找個(gè)修車地方加個(gè)水箱上去方便。
外觀：整車大概有5米多，外觀中規(guī)中矩，沒有特別的亮點(diǎn)，但感覺比較耐看，適合自己的審美。
內(nèi)飾：畢竟是貨車，對(duì)內(nèi)飾那些也沒有太多的要求，但是這張車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也很好，很有檔次感。
空間：一米七五左右的身材。坐進(jìn)去空間還是比較寬敞，座椅還可以有些幅度的調(diào)整。驚喜。主要貨箱空間大這點(diǎn)我就很滿意了。不要求太多。貨車也就差不多。能裝能拉。
配置：對(duì)于我這種拉貨掙錢的人來說，首先就是價(jià)格，價(jià)格不合適不買的，服務(wù)態(tài)度不好不買，質(zhì)量不扎實(shí)不買，還好這個(gè)車的價(jià)格在我的預(yù)算范圍之內(nèi)。質(zhì)量更是沒得說，雙直大梁+185真空后雙輪，承載力很強(qiáng)，3.4米巨大貨箱和駕駛車頭是分體的，拉貨不容易變形。終和有緣“人”相聚，金杯T50帶回家
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5排量、80千瓦、109匹馬力。平時(shí)拉貨差不多在1.9噸左右，車子好開得很，不管是鄉(xiāng)村道路還是高速跑起來動(dòng)力強(qiáng)勁十足，比較平順。放心的開啊
操控：
這個(gè)車用起來以后方向左右打起來很輕松，但是跑得快了方向有點(diǎn)沉
油耗：油耗還行，不是太高，1.5自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，排量不大，還是比較省油的，我算下來的話差不多是和6毛多一公里的，我平時(shí)都是用來拉貨的，這個(gè)油耗還是很滿意的。
舒適：在小貨車中，這個(gè)車的舒適型算不錯(cuò)了，無論是座椅的舒適度還是駕乘感受。座椅舒適性:座椅硬度適中，包裹性不錯(cuò)，可以靈活調(diào)節(jié)座椅，很方便。車內(nèi)噪音:說實(shí)話，對(duì)于小貨車的噪音沒有太多的要求，畢竟是拉貨，能拉能裝就好。懸架減震舒適性:前后鋼板的懸架，既然選擇了承載力，那一定會(huì)犧牲舒適型！
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格4.43萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：3.4米×1.68米的超長、超寬的貨箱是讓我最滿意的地方
缺點(diǎn)：最不滿意的還是車價(jià)，在我的預(yù)算里多出了好些，可是我使出渾身解數(shù)。都不能少，可是也卻是沒辦法怪人家，人家的車配置，材質(zhì)什么都是擺在哪兒了，一分錢一分貨是道理呀，我認(rèn)了，心里還爽歪歪。
外觀：看著簡潔，大氣，但是又帶點(diǎn)霸氣的感覺，因?yàn)槁犱N售顧問介紹，那個(gè)前臉采用的是寶馬家族的一個(gè)前臉設(shè)計(jì)，自己看著也有是，所以很是霸氣啦。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾嗎？這些該帶的都帶了，想中控鎖電動(dòng)玻璃啊，導(dǎo)航倒車影像啊，什么都有了，不缺了，基本跟轎車差不多
空間：貨箱空間大，駕駛室一米八的個(gè)子足夠用了。。郵箱容積一般，夠用
配置：性價(jià)比沒得說，反正比五菱車性價(jià)比高多了，無論發(fā)動(dòng)機(jī)底盤，還是車身外觀，還是配置什么的，這點(diǎn)價(jià)位買這么些高配置的車，值了！
動(dòng)力：這款華晨金杯t50廂式貨車，是1.5排量的，馬力109，動(dòng)力很強(qiáng)，有時(shí)候開車時(shí)打開空調(diào)，即使在上坡路上或者高低坑洼不平的路面行駛，一點(diǎn)也不會(huì)感覺吃力，值得購買。
操控：
操控性好！車子開起來很穩(wěn)！方向盤很靈活帶有電子助力！殺車靈敏！轉(zhuǎn)向很穩(wěn)！
油耗：油耗也不算高，現(xiàn)在這個(gè)油價(jià)，算下來比我每次用車都找別人啦，省錢方便多了，現(xiàn)在我拉菜成本也少了很多。
舒適：乘坐空間寬敞，加厚加寬全包裹座椅，座椅還可以隨意調(diào)整。后雙輪倒是比較平穩(wěn)，拉貨承載力強(qiáng)，就是過減速帶的顛簸有點(diǎn)大，不過和轎車舒適型是比不了的，只要能拉貨讓我有錢拿就OK，其它都是次要滴
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格6.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25029公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超大的貨箱，能裝下很多貨。配置又豐富，這是我最滿意的。
缺點(diǎn)：才提回來的車子，暫時(shí)沒有什么不滿意的，唯一就是爬坡加油門的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，作為老駕駛員來說，這是很正常的，但愿以后不要有大的毛病就OK了
外觀：外觀的話，畢竟前臉是有寶馬的元素，看上去也要比其他的車子要高端許多，而且第一眼看上去給人一種非常結(jié)實(shí)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾蠻好看的
空間：車內(nèi)儲(chǔ)物能力:兩邊都有儲(chǔ)物盒，副駕駛前有一個(gè)收納箱，方便裝工具、資料等
配置：看中呢也是配置這塊都是原廠過來的，空間尺寸也比較大。價(jià)格對(duì)比起來差不多，要是能再便宜一點(diǎn)就好了，之前看了一些車型價(jià)格是比較便宜。但是配置沒那么齊全，一分錢一分貨吧，我個(gè)人買東西還是比較喜歡一次到位，加上這些配置在里面。這個(gè)價(jià)位的車子能接受的來。
動(dòng)力：2000斤以內(nèi)動(dòng)力響應(yīng)速度還可以！
操控：
前面視線很好，后面有雷達(dá)，后視倒車不怕有盲區(qū)而且方向有助力，殺車有防抱死。你就把心放肚子里，安全性很高。說起方向助力，我就想起我以前用的長安之星面包車，買得好幾年了，每次車速很慢時(shí)方向把吃奶的力氣都使出來了，而且有次下雨，我踩了腳殺車，屁股甩尾現(xiàn)在每每想起都后怕。現(xiàn)在這車帶防抱死。這樣的事不會(huì)發(fā)生。車速不開太快安安穩(wěn)穩(wěn)到家多好。
油耗：平常時(shí)的油耗大概在10升，大概7毛左右，就是拉貨的時(shí)候，空車的話沒有計(jì)算過，很少空車的時(shí)候跑，我覺得還挺省油的，很多人說貨車都要維持到9毛1塊的，聽著就很嚇人，確實(shí)當(dāng)時(shí)也給了我很大的驚喜。
舒適：盆式包裹布座椅，久坐屁股不會(huì)感覺有酸痛感，透氣性好。座椅、靠背可以前后調(diào)節(jié)，偶爾累的時(shí)候，可以把靠椅后調(diào)一點(diǎn)，躺上一會(huì)兒，還是很舒服的，感覺比較人性化。不像之前的五菱車，是固定同一個(gè)位置的，開車一直要保持一個(gè)姿勢(shì)，那才叫累。現(xiàn)在回頭想想，選擇金杯t50是正確的
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