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(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價格15.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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操控:
操控簡單,現(xiàn)在的功能匹配都是很智能化的,一學(xué)就會,一開就上頭,真皮的多功能方向盤擁有很靈活的手感,向左向右轉(zhuǎn)動都是很輕盈的,還有各種各樣的功能加持,平時開車都會用得到的。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價格16.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格16.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9350公里
綜合評分
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操控:
81.8km/h的麋鹿測試成績不必多說,指哪兒打哪兒,轉(zhuǎn)向干脆利落不拖泥帶水☆ 自動泊車入位:買來就沒用過這個功能,所有車的自動泊車我都覺得是雞肋功能,它能停進(jìn)去的車位我也能停進(jìn)去而且比它快多了;我停起來有難度的車位,就更指望不上它了,聊勝于無的功能,噱頭大于實(shí)用性。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個同樣是我不太滿意的功能,尤其是在開啟自適應(yīng)巡航的狀態(tài)下,只有車快壓到白邊實(shí)線的時候才會進(jìn)行糾正,而且糾正力度很大高速行車的時候會有一定的不安全感,希望廠家之后能進(jìn)行升級,從一開始就輕微糾正車身姿態(tài)而不是快要偏出時才強(qiáng)力介入進(jìn)行修正
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格17.43萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價格16.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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操控:
操控車確實(shí)不錯,配置也很足。還有車道保持系統(tǒng),ACC自適應(yīng)巡航,可以說是智能化了。非常高,而且這款車的智能化不僅簡單,日常使用中這款車的操控也非常好。而且聽說這車的底盤調(diào)校是是國外公司調(diào)教的,03這款車的平臺是機(jī)密和沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的CMA平臺。它有歐洲血統(tǒng),所以他真的駕駛它。我感覺更傾向于歐洲車。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格16.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格17.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8850公里
綜合評分
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操控:
方向盤輕微虛位,60過彎側(cè)傾小,城市里暴躁點(diǎn)跑S彎有信心! 自動泊車入位:雞肋,屬于半自動,得自己踩剎車給油門,還得關(guān)閉自動駐車,老司機(jī)用不著,新手不敢用系列! 車道保持輔助系統(tǒng):過60自動開啟,并道必須打轉(zhuǎn)向,要不搶方向盤,這個還挺有用,高速防止溜號。全速自適應(yīng)巡航只是控制剎車和油門,方向盤得自己把住。方向盤操控感:輕微虛位,新手感覺不到底盤穩(wěn)定性:緊實(shí),側(cè)傾小剎車表現(xiàn):偏硬,得熟悉一陣子
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價格16.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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操控:
年前那次大雪我算是真正的體驗(yàn)到什么是操控實(shí)力,領(lǐng)克03在雪上行駛照樣穩(wěn),一點(diǎn)也不飄,抓地力很棒,而且轉(zhuǎn)向的時候車身穩(wěn)定性很好,都說要駕駛樂趣,但是我覺得安全性更是駕駛的基礎(chǔ),能有L2級輔助駕駛的功能同樣重要。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格17.53萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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操控:
操控方面,我前面也說了一些,主要就是配置多,功能全面,平時開車也都會用的,特別是360全景影像,有時進(jìn)車位難度很大,有了這項(xiàng)功能,我就不那么緊張了。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價格17.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1053公里
綜合評分
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操控:
真皮的多功能方向盤,同樣是運(yùn)動風(fēng)格,控制起來很靈活的,再有就是各種各樣的功能了,特別多,我現(xiàn)在還是熟悉階段,慢慢學(xué)習(xí),慢慢掌握,平時開車就是標(biāo)準(zhǔn)模式,只有著急的時候才會選擇運(yùn)動模式。
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