領(lǐng)克-領(lǐng)克03
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領(lǐng)克03
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
領(lǐng)克03
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
領(lǐng)克03
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說到這輛車，我最滿意的就是它的外觀了，我想很多車主都是因?yàn)樗念佒挡胚x擇它的，而且我買下這輛車之后，經(jīng)常會(huì)有人來問我這輛車的性能，甚至開著車在路上回頭率都很高，這讓我很高興，因?yàn)槲业难酃馐菍?duì)的。
缺點(diǎn)：我這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)排量比較大，再加上新車還在磨合期，所以油耗并不是很理想。
外觀：我買了這輛車以后我開車出去辦事的時(shí)候，總會(huì)有人指指點(diǎn)點(diǎn)的，這說明我的車在路上的回頭率很高，而且當(dāng)我把車停在路邊的時(shí)候，周圍的人都在看著我，還有人問我這輛車的具體性能、價(jià)格和使用感受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有特色，用料和做工都很好，中控臺(tái)的區(qū)域劃分的很清楚，功能按鍵的擺放也很方便。
空間：除了這輛車之外，我家里還有一輛車，所以平時(shí)出門的時(shí)候，我都會(huì)開兩輛車，所以我家里對(duì)空間并不是很看重，反正我平時(shí)和朋友出去玩的時(shí)候，我覺得它的內(nèi)部空間還是比較合理的。
配置：領(lǐng)克03+的自動(dòng)馭風(fēng)版不僅外觀出眾，安全性和內(nèi)部配置也是一流的，而且我買車的時(shí)候，售貨員給我的服務(wù)非常好，這讓我對(duì)這款車有了更多的好感，聽說領(lǐng)克03的銷量已經(jīng)破萬了，這輛車的性能、高配置、貼心的服務(wù)都很受歡迎。
動(dòng)力：在滿載的情況下，正常的起步速度還是比較快的，自重的變化對(duì)動(dòng)力的影響并不大，馬力充足的情況下開起來也不會(huì)有太大的問題。
操控：
因?yàn)槲乙郧伴_慣了手動(dòng)擋，所以自動(dòng)擋對(duì)我來說很容易上手。
油耗：因?yàn)槲业能嚧钶d的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量比較大，再加上新車還在磨合期，所以油耗方面的數(shù)據(jù)并不是很理想。
舒適：和家里的那輛車比起來，這輛車的隔音效果要好很多，在高速上行駛的時(shí)候也不會(huì)覺得太吵。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好開！人生中的第一輛車，也是駕照拿到手后開的第一輛車，因?yàn)轳{照到手已經(jīng)一年，沒開之前還是比較忐忑，但開過之后，第一次，感受這車真的好開！起步，剎車，給人感覺很有信心。
缺點(diǎn)：輪胎稍微有點(diǎn)硬，駕駛過程中有時(shí)候胎噪會(huì)有些大，我購(gòu)買的版本的減震器要柔軟一些，我個(gè)人到目前也還沒發(fā)現(xiàn)有其他啥缺點(diǎn)，都還可以接受得來
外觀：不太喜歡勁的后尾設(shè)計(jì)，想低調(diào)點(diǎn)的，目前看還是有很高的回頭率燈光配置：近光轉(zhuǎn)向頭燈挺不錯(cuò)的，遠(yuǎn)光目前看亮度一般
內(nèi)飾：車內(nèi)沒有味道，內(nèi)飾風(fēng)格也很大氣。就是希望中央扶手能再高點(diǎn)手托著舒服。
空間：平時(shí)就自己一一個(gè)人開,車子看著小但是里面空間還是很給力,偶爾和同事出去后面坐3個(gè)大漢也合適。
配置：我挑選的是四驅(qū)的小車，動(dòng)力不用說，倒個(gè)車上個(gè)坡小車那叫一個(gè)快呀！
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用, 超個(gè)車一腳油就輕輕松松,堵車的時(shí)候給點(diǎn)油動(dòng)力就能跟上，不用擔(dān)心遭加塞。
操控：
操控的沒的說，就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤的回正力會(huì)弱一點(diǎn)，這點(diǎn)個(gè)人不是很喜歡，方向盤有點(diǎn)偏輕，女生開會(huì)感覺不是那么的吃力。
油耗：油耗真的偏高了，對(duì)于上下班族來說，這個(gè)也是壓力，不過就是上下班開，也不出遠(yuǎn)門，目前卡伊接受的。
舒適：懸架很好，速度高點(diǎn)過一些小坑過濾的很有韌勁，不是那種突然撲騰一下的感覺，低速的時(shí)候過減速帶或者路面小坑有點(diǎn)硬了，還是得慢點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)克03是國(guó)產(chǎn)車中比較有代表性的車型，顏值方面屬于上乘水準(zhǔn)，深受年輕人的青睞與追捧。
缺點(diǎn)：如果說這款車的缺點(diǎn)，那就是剛提車時(shí)內(nèi)飾的異味比較嚴(yán)重，因此我采用了通風(fēng)的方式緩解異味。
外觀：前臉的設(shè)計(jì)時(shí)尚帥氣，動(dòng)感的車身在國(guó)產(chǎn)車中并不多見，車身線條硬朗有力量，尾部的造型飽滿迷人。
內(nèi)飾：材料的選取是比較高級(jí)的，通過一些細(xì)節(jié)也能看出設(shè)計(jì)師在做工上的用心，內(nèi)飾的風(fēng)格青春時(shí)尚。
空間：我認(rèn)為這款車的內(nèi)部空間是不錯(cuò)的，后排乘坐空間給我很大驚喜，平時(shí)同事坐我的車都說后排空間大。
配置：這款車的價(jià)格合理，配置上也出乎我的意料，很多駕駛中實(shí)用的配置都有裝載。
動(dòng)力：深踩油門后動(dòng)力隨叫隨到，市區(qū)內(nèi)完成超車簡(jiǎn)單輕松，遇見堵車的情況稍微給點(diǎn)油就可以。
操控：
操控是比較輕松的，轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤也不會(huì)費(fèi)過多的力氣。
油耗：7.7L的綜合油耗放在領(lǐng)克03這款車上是合適的。
舒適：底盤懸架的調(diào)校出色，途徑市區(qū)減速帶時(shí)車內(nèi)的顛簸感不太明顯。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程792公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方感覺有點(diǎn)說不完，在配置性能上，領(lǐng)克03絕對(duì)可以說是頂級(jí)，以我這么多年的經(jīng)驗(yàn)來看，很多國(guó)產(chǎn)車的配置都和領(lǐng)克03有一些差距，尤其是這個(gè)價(jià)位，真的很難找到一輛能夠在配置性能上與其比肩的家用轎車了，不得不說，領(lǐng)克03確實(shí)狠下了功夫，這么好的配置，帶來的體驗(yàn)也是非同凡響的，到現(xiàn)在我差不多已經(jīng)開了兩千多公里的路程吧，讓我印象最深的，應(yīng)該是動(dòng)力，尤其是開車出去玩的時(shí)候，動(dòng)力非常猛，提速太快了，只要路上沒什么車，每次我都忍不住開快點(diǎn)，動(dòng)力強(qiáng)的車子就是這樣，不開快點(diǎn)就不爽。動(dòng)力和操控聯(lián)系緊密，起初還有點(diǎn)擔(dān)心動(dòng)力太強(qiáng)駕馭不住，但后來才發(fā)現(xiàn)操控竟然這么輕松，不管開的快，還是開的慢，車子操控都很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈活，車身輕盈，底盤也很扎實(shí)，車身的跟隨性，已經(jīng)各種輔助功能，都讓操控變得更輕松便利！
缺點(diǎn)：1.我感覺這輛車油耗比較大，出行油耗上的消費(fèi)不是個(gè)小數(shù)目，燃油經(jīng)濟(jì)性不理想,可能搭配大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)在帶來強(qiáng)勁動(dòng)力的前提下，也得承擔(dān)高昂的郵費(fèi)開支（畢竟現(xiàn)在95#油價(jià)還是很貴的）。2.從隔音效果來看，自我感受隔音效果不太滿意,胎噪比較大，車速越高，噪音越大，開車上高速的時(shí)候風(fēng)噪特別有大，這點(diǎn)做的不是很好,隔音性能再?gòu)?qiáng)一點(diǎn)會(huì)好一些。
外觀：造型設(shè)計(jì)個(gè)性十足，前臉造型可以說是整輛車做的最棒的地方，初看就很驚艷，之后越看越有感覺，屬于是耐看的類型，確實(shí)不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更不用說，用料全是環(huán)保型材料，安全無公害，配置也挺豐富的，所以整個(gè)內(nèi)飾看著不錯(cuò)，不過車內(nèi)的氛圍燈開啟的時(shí)候感覺亮度一般吧。
空間：車子一般都是我和我老婆用，家里人都是普通身材，一米七左右，沒有超過180 厘米180斤的，所以乘坐空間足夠，而且后排的凸起也不算高，偶爾中間坐個(gè)人短途的話，也不會(huì)太難受，后備箱容積也比較大，加上后排座椅支持比例放倒，在拉一些長(zhǎng)度較大的物品時(shí)也比較從容。
配置：性價(jià)比的話仁者見仁智者見智吧，畢竟每個(gè)人要求不一樣，同級(jí)別的車型中，領(lǐng)克03給我的感覺還是可以的，不過優(yōu)惠力度上一般般，好在配置是真的給力，不虛！
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)很強(qiáng)勁，03有四種駕駛模式，在不同的模式下駕駛感受有很大的不同。最常用的就是舒適和運(yùn)動(dòng)模式，舒適模式，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配得很好，很平順。運(yùn)動(dòng)模式，轉(zhuǎn)速會(huì)變高，動(dòng)力會(huì)來得更猛一些。在高速行駛的時(shí)候，得益于2.0T的排量，在后段加速的時(shí)候依然能提供足夠的動(dòng)力。
油耗：油耗相對(duì)來說有些偏高，再加上現(xiàn)在天很熱，基本上每天都是開空調(diào)行駛比較多，所以油耗在8.2個(gè)左右，其實(shí)這對(duì)我來說還可以，因?yàn)橐彩菃柫撕芏嗟能囉�，基本上都是跑跑就降下去了，所以這個(gè)油耗不用太擔(dān)心，畢竟買車就是享受的。
舒適：整體舒適度還是挺高的，沒什么特別大的毛病，配置好就是不一樣，該有的體驗(yàn)都有，都到位了，比如車載音響、駕駛體驗(yàn)這些都很不錯(cuò)，可以說這個(gè)價(jià)位真的很難的了，買的時(shí)候看的車不少， 但還是這款給我的感覺最好，座椅坐著的感覺也很舒適，按鍵的設(shè)計(jì)也很合適，非常不錯(cuò)，整體舒適度很高。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格18.13萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)克03的外觀以及操控是我用車半年來最滿意的地方了。外觀方面，03的外觀設(shè)計(jì)很特別，喜歡的覺得巨帥，不喜歡的覺得巨丑。我屬于前者，我個(gè)人是比較喜歡特別的設(shè)計(jì)風(fēng)格，所以03的分體式大燈設(shè)計(jì)，能量塊尾燈以及飽滿的車身線條完全符合我的審美。操控方面，2.0T的排量對(duì)于我來說完全夠用了，動(dòng)力隨叫隨到。轉(zhuǎn)向基本沒有虛位，指哪打哪。底盤不會(huì)松垮，很整，高級(jí)感。
缺點(diǎn)：1.胎噪大，行駛過程中即使整車全封閉也能聽見較大的胎噪。2.頓挫感，在低速行駛過程中，尤其市里堵車時(shí)，頓挫感明顯。
外觀：外觀是領(lǐng)克最容易區(qū)分其他車子的一點(diǎn)了，走在路上回頭率還是比較高的，日行燈與大燈分離，在引擎蓋兩側(cè)，高度偏高，但是我覺得車頭偏厚，車尾那是相當(dāng)帥，也是我外觀最滿意的地方，雙邊雙排氣，運(yùn)動(dòng)感拉滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾恰到好處，不花里胡哨也不過分簡(jiǎn)單，該有的液晶屏一點(diǎn)也不少，整體的質(zhì)感也很OK。
空間：這臺(tái)車的橫向和縱向空間和我第一輛車區(qū)別太大了。感覺這臺(tái)車的車內(nèi)空間還是相當(dāng)可觀的，天窗的尺寸很大，使得車內(nèi)顯得特別的透亮，前排座椅可電動(dòng)調(diào)節(jié)，頭部上方有接近一個(gè)拳頭左右的距離，視野比較開闊，空間也不會(huì)讓人覺得壓抑。后排，感覺兩個(gè)正座的空間還可以，不能說有多寬敞，但至少也不會(huì)擁擠。對(duì)于領(lǐng)克的儲(chǔ)物空間，我是比較滿意的放一些小物件沒有什么問題（大物品就略過）。
配置：領(lǐng)克誕生于沃爾沃和吉利聯(lián)合開發(fā)的CMA架構(gòu). 標(biāo)配六個(gè)安全氣囊一些主動(dòng)安全配置也是很豐富的！報(bào)價(jià)十多萬性價(jià)比杠杠的！
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，這車有幾種不同的駕駛模式，不同的駕駛模式整個(gè)感受也是不一樣的，當(dāng)調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式的話，整輛車的神經(jīng)好像馬上緊繃了起來，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速也會(huì)高很多，踩一腳油門會(huì)有明顯的推背感，整個(gè)動(dòng)力來的會(huì)更加的迅猛。普通模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱的匹配相當(dāng)?shù)暮�，非常的平順，非常的舒服，整體的起步加速調(diào)教的就很均衡，加速過程比較的流暢，不會(huì)有突兀的感覺，動(dòng)力隨叫隨到，非常的給力。
操控：
早就聽說領(lǐng)克的底盤調(diào)教是經(jīng)過沃爾沃調(diào)教的，現(xiàn)在自己開起來更加確信無疑了，方向盤的指向性也比較明確，比較精準(zhǔn)。而且配上各項(xiàng)輔助駕駛功能，開起來也是得心應(yīng)手。
油耗：目前就開了800公里，還不清楚油耗到底如何。跑下高速再看下能降多少！剛提車那會(huì)14個(gè)多的油嚇得額⊙?⊙！
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程611公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，這一款領(lǐng)克內(nèi)飾非常的精致，雖然整體布局沒有改變，但會(huì)給我一種高級(jí)感，該有的液晶顯示屏和中控屏也不賴�！咀畈粷M意的一點(diǎn)】性價(jià)比還是稍微差了一點(diǎn)，這個(gè)價(jià)格如果能給優(yōu)惠給大一點(diǎn)，相信購(gòu)車群體會(huì)更多，但每個(gè)人買車的預(yù)算都不同。
缺點(diǎn)：車無完車，說一下缺點(diǎn):1.車機(jī)有bug，每次上車，就自動(dòng)放音樂，所以老是要手動(dòng)去關(guān)，很麻煩。2.氛圍燈，就一個(gè)簡(jiǎn)單的白色，太單調(diào)了，如果有顏色的，那才有運(yùn)動(dòng)車的氛圍感。3.之前在網(wǎng)上都說領(lǐng)克的前大燈特別暗，確實(shí)！晚上不敢開車，基本看不到是開著燈的，而且車離地間隙不高，對(duì)面來車，對(duì)面燈光看著非常刺眼，后面應(yīng)該要去改一下大燈。4.胎噪，碰到不好的路，聲音真的要命，腦袋嗡嗡的，運(yùn)動(dòng)胎可能都這樣吧，等開一段時(shí)間后就去換一個(gè)靜音胎。5.新手開車，特別是拐彎一定要注意，車子實(shí)車很寬，提車第一天右輪轂就刮小區(qū)馬路牙子了，心疼?手打字的不易�？偟膩碚f，這個(gè)價(jià)格買到這樣的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)都不錯(cuò)的車，已經(jīng)很好了，很香，最后附上幾張圖。
外觀：領(lǐng)克03的外觀其實(shí)就是自帶運(yùn)動(dòng)感的，而且它那種凸起的蛙眼式大燈還有點(diǎn)復(fù)古的感覺，側(cè)面看的話線條是很犀利的，總體來說很有辨識(shí)度，外觀真是又時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)，很符合當(dāng)下的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面很不錯(cuò)，肉眼可見的品質(zhì)，整體看上去非常不錯(cuò)，跟外觀一樣大氣，而且有很好的配備，比如座椅的柔軟度跟包裹性都很高，我這款是真皮材質(zhì)，所以個(gè)人感受是很不錯(cuò)的，質(zhì)感也到位，摸起來也舒服，其它可以觸碰到的區(qū)域也一樣，都是能感受到的，品質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò)，然后就是中控臺(tái)的科技感，這方面也到位，燕飛利仕的喇叭，音質(zhì)真的不錯(cuò)，在這個(gè)價(jià)格來說，不是雜牌已經(jīng)很好了，有深度有廣度，聽的舒服，然后空調(diào)這些也很不錯(cuò)，溫度能很快降下來，然后其它的一些功能也很好，比如車機(jī)系統(tǒng)、導(dǎo)航、車載電話這些都不錯(cuò)，功能齊全，雨刷也是感應(yīng)式的 ，真的挺難得的，再加上一個(gè)透明的底盤系統(tǒng)，讓我也覺得挺新奇的。
空間：車身的長(zhǎng)寬高，以及軸距，感覺都是正常水平，中規(guī)中矩的表現(xiàn)，畢竟定位是緊湊小轎車，對(duì)空間的期望肯定不能太高了。領(lǐng)克03的空間表現(xiàn)，在同級(jí)車中，說實(shí)話并沒有優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然了，如果買車需求只是家用的話，那空間應(yīng)該沒什么問題，像我這種四口之家，對(duì)于領(lǐng)克03來說就還行，空間還是可以的。
配置：其實(shí)單從產(chǎn)品性價(jià)比上，領(lǐng)克肯定和性價(jià)比這個(gè)詞是沒有重疊度的，但是我認(rèn)為在這個(gè)價(jià)位段，03還是給我驚喜滿滿的，主要體現(xiàn)在低油耗 夠用的動(dòng)力。我還沒有做過首保，不知道售后保養(yǎng)方面合不合心意，如果是售后很便宜的話，我覺得這個(gè)車完全可以給滿分性價(jià)比了，聽很多保養(yǎng)過的車友說保養(yǎng)一次大概能花個(gè)千把塊，我覺得還能接受，畢竟算上全部的用車成本，也算是性價(jià)比評(píng)定的一個(gè)方面了，總不能根據(jù)提車價(jià)就來判斷是吧。反正是當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也有優(yōu)惠，力度我是挺滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒得說，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)很好的，動(dòng)力上非常充沛，并且輸出的非常平穩(wěn)，沒什么毛病，復(fù)雜路況的表現(xiàn)也是不錯(cuò)的，起碼比1.5T的款要好的多，開起來享受。
操控：
駕駛體驗(yàn)也很不錯(cuò)，中控臺(tái)的按鍵是很不錯(cuò)的，一下就能按到，甚至都不需要細(xì)想，開著很方便，然后輔助駕駛功能也比較齊全，雷達(dá)、360全景、全速巡航這些該有的都有，還有倒車預(yù)警這些，從配置上來說，真的蠻豪華的，車身穩(wěn)定性也比較高，開著沒毛病，不過一開始還有點(diǎn)用不慣這個(gè)方向盤，稍微有點(diǎn)重了，開了兩天之后就習(xí)慣了，感覺很不錯(cuò)。
油耗：我覺得油耗這方面和駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，有的人喜歡開快，有的人喜歡慢慢開，所以產(chǎn)生的油耗就會(huì)不一樣了，這個(gè)油耗程度我覺得還可以接受 市區(qū)9-10個(gè)油 高速5-6個(gè)油
舒適：魚和熊掌不可兼得，主副駕的座椅還是挺舒服的，后排的座椅就有點(diǎn)擠了，而且路不平的時(shí)候也會(huì)有點(diǎn)顛簸的感覺。但是，如果不是特別挑剔的人，其實(shí)也能理解，畢竟領(lǐng)克03的價(jià)格擺在這里，成本肯定也要控制一下的。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車幾個(gè)月了，來分享一下我對(duì)領(lǐng)克03這款車的一個(gè)感受吧。對(duì)我來說，買這款車還是非常開心的，可以這么說吧，它基本滿足了我對(duì)于車的所有幻想。這車動(dòng)力非常的優(yōu)秀，開著不費(fèi)勁，而且三種駕駛模式隨意切換。座椅的話也是很不錯(cuò)的，不管是材質(zhì)還是柔軟度，都有點(diǎn)超乎我的意外了。而且這款座椅可以調(diào)的比較低，就很適合我的身高，這點(diǎn)我個(gè)人是很喜歡的。配置的話也很高，方向盤上有很多按鈕，可以滿足駕駛?cè)说暮芏嘀悄芑枨�，特別是全速自適應(yīng)巡航功能，超級(jí)好用，安全又方便。
缺點(diǎn)：領(lǐng)克03真的是一款很值的車子，就算有問題，也都是一些無關(guān)緊要的小問題，基本無傷大雅，就比如有些按鍵，我個(gè)人用著不習(xí)慣，還是和自己的操作習(xí)慣有關(guān)吧，有人喜歡這種類型，有人喜歡那種類型，沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。再就是后備箱空間，比較普通吧，裝一些尺寸很大的物件，可能會(huì)有點(diǎn)吃力，不過我平時(shí)倒是很少會(huì)用后備箱去裝那種大物件，感覺還是夠用的。最后要說的就是價(jià)格了，感覺領(lǐng)克03這輛車雖好，但優(yōu)惠還是小了點(diǎn)，比較期望它能有更大的優(yōu)惠吧。
外觀：03白色看著大氣。外觀老婆也挺喜歡的。本人尤其喜歡日行燈和尾燈，屁股上的小尾翼也不錯(cuò)。車燈設(shè)計(jì):尾燈和日行燈極具辨識(shí)度，前大燈的隨向轉(zhuǎn)動(dòng)夜間停不錯(cuò)的，還是有點(diǎn)實(shí)用價(jià)值。車身做工:車漆感覺稍微有點(diǎn)薄了，前些天可能路上石子打到了整了兩個(gè)小點(diǎn)，底漆都看到了，只有拿補(bǔ)漆筆先點(diǎn)兩下，本來想拿砂紙擦下整平整點(diǎn)結(jié)果坑逼了?
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)直滿分，這個(gè)價(jià)位這個(gè)內(nèi)飾用料和做工，真的沒得挑，部分還有翻毛皮
空間：空間目前就我一個(gè)人用，也不太在乎大不大了，反正基本上可以滿足我的需求，整個(gè)車的前后排空間比較充裕，185cm的我，坐在前排也不會(huì)頂頭，其次就是領(lǐng)克的儲(chǔ)物空間，坐在前排隨手都有放東西的地方，操作臺(tái)就有杯座、扶手箱以及儲(chǔ)物槽，空間都很充足。
配置：性價(jià)比方面?zhèn)�人覺得是很高的，值得大家購(gòu)買。03的內(nèi)飾做工用料以及十幾萬的車少有的底盤高級(jí)感、再加上03充沛的的動(dòng)力表現(xiàn)、豐富的配置、獨(dú)特個(gè)性的外觀都是值得大家為之買單的。
動(dòng)力：加速很給力，一般城市道路，給油就走，加速非常順滑，剎車也特別線性靈敏
操控：
操控感覺也是可以的，原本我還以為，動(dòng)力這么強(qiáng)的車子，操控會(huì)不會(huì)難以駕馭，后來才知道是我想多了，動(dòng)力雖然很強(qiáng)，但操控同樣也很容易，并不難上手，個(gè)人覺得方向盤的設(shè)計(jì)特別好，無論是握感還是操控手感，都極為不錯(cuò)！
油耗：油耗的高低，和諸多因素都有關(guān)聯(lián)吧，開車習(xí)慣不好的話，就算車子省油，油耗估計(jì)也不會(huì)低，我平日里開車挺小心的，目前對(duì)油耗也很滿意，希望可以一直保持下去！
舒適：03的隔音和整體NVH都做的不錯(cuò)，坐在車內(nèi)能隔絕很大一部分車外的聲音，加上后排隱私玻璃，坐在后排頗有安全感和舒適感，走在省道柏油路上真的安靜。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開車也算是一個(gè)五年的老司機(jī)了，這是我的第二輛車，開了二個(gè)月了，也是看很多車主都在分享自己的駕駛感受，今天我也分享一下這幾個(gè)月的駕駛心得。對(duì)這輛車的滿意點(diǎn)還是比缺點(diǎn)多的，日常使用來看:油耗比較小，因?yàn)檐嚨呐帕坎皇呛艽螅灶I(lǐng)克這款整體上是比較省油的，在市區(qū)內(nèi)7.5個(gè)油，偶爾有跑高速目前表顯是7個(gè)油耗。
缺點(diǎn)：關(guān)于無線充電配置這一方面，感覺有一點(diǎn)掉底子了。用一句oppo手機(jī)的廣告語來說（充電五分鐘，用時(shí)兩鐘頭），但領(lǐng)克03這款的無線充電配置我感覺就是充電半小時(shí)，用時(shí)10分鐘，充電真的是慢。而且掉底子的就是充半個(gè)鐘頭就開始發(fā)熱了，真的是有一點(diǎn)廉價(jià)了（希望能升級(jí)升級(jí)）。
外觀：說到外觀，我第一次認(rèn)識(shí)領(lǐng)克是2020年左右，那時(shí)第一款03應(yīng)該上市沒多久，03給我的第一印象就是大**，沒什么好感但印象很深刻。 后來看得多了居然覺得丑帥丑帥的，有很大一部分原因就是因?yàn)檫@獨(dú)特的外觀買了它，直到現(xiàn)在還是覺得又丑又帥，開在路上回頭率也非常高，尤其是傍晚尾燈點(diǎn)亮，有晶體折射的感覺
內(nèi)飾：氛圍燈就白色，有點(diǎn)兒形同虛設(shè)。車內(nèi)基本沒有異味，這點(diǎn)好評(píng)
空間：空間對(duì)我來說沒啥問題，自己一個(gè)人足夠大，為了家用也不覺得小。
配置：我認(rèn)為性價(jià)比非常高的一款車,買這車沒有后悔非常滿意
動(dòng)力：首先動(dòng)力足，動(dòng)力反饋快，給油就提速，滿滿的推背感。變道有并線輔助，急速有主動(dòng)剎車，高速有定速巡航。整體感受開車不累。
操控：
方向盤操控比較簡(jiǎn)單,轉(zhuǎn)向輕重合理,非常有手感。這款車的底盤也比較低，行駛穩(wěn)定性很好，即使高速狀態(tài)下車身依舊穩(wěn)定。剎車系統(tǒng)也是比較靈敏（制動(dòng)力很強(qiáng)），各種輔助駕駛功能帶來了更多的安全感，基本上實(shí)際操作一會(huì)兒都能輕車熟練！
油耗：油耗問題，自己算了一下，這5千多公里跑下來基本是七成市區(qū)，三成高速。領(lǐng)克在城市通勤油耗不低（我們這邊幾百米一個(gè)紅綠燈），基本上就是8-9個(gè)左右，高速上的話相對(duì)而言就比較低一點(diǎn)，6-7個(gè)左右。平時(shí)出門基本上用的都是經(jīng)濟(jì)模式，所以我感覺相對(duì)同級(jí)別的車子來說，這款車的油耗我覺得有點(diǎn)高了，畢竟這款車的車身也不是很大，但可能跟自身的操作也是有關(guān)系的，我覺得磨合的好了油耗還能降一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力首先2.0的動(dòng)力不用說確實(shí)強(qiáng)大，試過經(jīng)濟(jì)模式稍微有點(diǎn)肉，油耗感覺跟舒適模式差不了多少。舒適模式可以，基本都用的舒適模式稍微給點(diǎn)油就起來了。運(yùn)動(dòng)模式呢完全就能體會(huì)到這個(gè)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力了，倍爽！但市區(qū)不建議使用哈，不堵車沒啥紅綠燈還行！內(nèi)飾領(lǐng)克的內(nèi)飾確實(shí)做的很不錯(cuò)，用料挺足的，看著非常舒服用料是上了心的。不像其他國(guó)產(chǎn)車雖然內(nèi)飾做的漂亮但真心感覺用料比較廉價(jià)。差不多價(jià)位也坐過朋友的速騰確實(shí)內(nèi)飾方面合資太廉價(jià)了！功能車子功能挺多的，最實(shí)用的是全景影像了，不管停車還是狹窄路面都用的到對(duì)新手真心友好。主動(dòng)剎車也還行就是太靈敏了，之前有個(gè)小孩騎個(gè)自行車從我側(cè)邊沖到車子前面馬上就剎停了，把我嚇一跳。另外22款的車機(jī)還行不像老款大家說的那么卡，反正目前覺得挺靈敏的就開機(jī)動(dòng)畫有點(diǎn)慢還有應(yīng)用真的有點(diǎn)少，希望后期可以增加高德進(jìn)去。安全預(yù)警也還可以，變道時(shí)都會(huì)提醒側(cè)方來車。對(duì)新手還是挺有用的外觀車子外觀這個(gè)呢只能說每個(gè)人的審美不同了，反正03的設(shè)計(jì)我和我老婆都挺喜歡的。尤其是前面兩個(gè)日行燈和后面的尾燈，辨識(shí)度十足很有自己的特色。后面打算把尾燈改成轉(zhuǎn)向流水尾燈，看著更加帥氣！
缺點(diǎn)：空間方面吧稍微顯得有點(diǎn)不足，車身數(shù)據(jù)比不過部分有優(yōu)勢(shì)的車，不過這點(diǎn)完全能夠接受，平常坐車的就那幾個(gè)人，談不上擁擠，去旅游的話也是足夠用了的，給我的感覺非常不錯(cuò)。
外觀：03的外觀兩級(jí)區(qū)分比較明顯，喜歡的人特喜歡，不喜歡的人也是無感，而我就屬于前者。前臉兩個(gè)圓溜溜的大燈夠個(gè)性。但還是最喜歡領(lǐng)克03的車尾，每次停車時(shí)候，都要回頭看兩眼新鮮感一直在！。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，03的用料很足，坐進(jìn)車?yán)�，給人的第一感覺就是高級(jí)，一體式座椅以及翻毛皮營(yíng)造了很強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，儀表盤和中控的屏幕顯示效果也很不錯(cuò)，而且03還有空調(diào)以及音量的實(shí)體按鍵，開車的時(shí)候?qū)嶓w按鍵調(diào)整空調(diào)和音量很好用。內(nèi)飾做工用料在同價(jià)位那絕對(duì)是很能打了。唯一不滿意的就是氛圍燈只有單色白光，而且氛圍燈亮度不夠，讓整個(gè)氛圍感一下子下降不少。（圖片是自己貼的紙，五塊搞定）
空間：一個(gè)人開車還沒得什么，但是后排要是坐滿的話還是稍微有點(diǎn)打擠，腳還是伸展不開。后備廂容積:后備箱空間也還行，本來就是個(gè)a級(jí)車也不期望有好大空間。整點(diǎn)露營(yíng)裝備放的下就行了?
配置：整輛車某些方面有一點(diǎn)瑕疵，但都不關(guān)鍵，在價(jià)格方面，主要是優(yōu)惠力度有點(diǎn)小，但從整體來看，領(lǐng)克03依舊很值！
動(dòng)力：動(dòng)力的話就不用說了，2.0T的是絕對(duì)夠用的。雖然領(lǐng)克03這款車功率不高，但是只要踩油門，那提速還是賊快滴！而且我覺得動(dòng)力足不足還是要看使用的是什么模式了。如果是運(yùn)動(dòng)模式的話，踩起油門來，那種推背的感覺還是很強(qiáng)烈的，那動(dòng)力也就不用多說了。再一個(gè)，即使是需要加速的時(shí)候，領(lǐng)克03 也能夠非常及時(shí)的輸出。我真心覺得，領(lǐng)克03僅僅作為一個(gè)代步工具來使用有點(diǎn)大材小用了，畢竟人家動(dòng)力這么優(yōu)秀。
操控：
這么說吧，領(lǐng)克03的轉(zhuǎn)向使指哪打哪，方向盤輕松的很，比較的靈敏但是并沒有虛位，手感還是有的。油門很輕很靈敏，剎車也很舒服。而且輔助駕駛還有主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、道路安全標(biāo)識(shí)識(shí)別這樣的安全系統(tǒng)，開著就很安心，我個(gè)人喜歡的還是全速自適應(yīng)巡航，感覺非常的好用，尤其是開高速的時(shí)候，整個(gè)很輕松。
油耗：畢竟是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗我認(rèn)為還是比較中規(guī)中矩的，現(xiàn)在表顯油耗大概是8個(gè)多一點(diǎn)。
舒適：座椅的舒適性真的要好好夸一夸，座椅材質(zhì)厚實(shí)，彈性特別好，而且還能多個(gè)角度調(diào)節(jié)，坐累了可以換個(gè)自己舒服的姿勢(shì)，非常舒服，再就是車子的避震，在經(jīng)過減速帶的時(shí)候，感覺不明顯，行駛的時(shí)候還是相當(dāng)穩(wěn)的。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡領(lǐng)克03的地方主要是外觀和內(nèi)飾。外觀：03的外觀在大伙的眼里兩極分化比較明顯，喜歡的人特喜歡，不喜歡的人也是很無感而我就屬于前者，前臉夠個(gè)性，日行燈設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，我最喜歡的是車尾的造型，我覺得真的漂亮。內(nèi)飾：內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)，酷酷的黑色風(fēng)格，偏向駕駛員一側(cè)的車機(jī)屏幕，運(yùn)動(dòng)方向盤＋換擋拔片，賽車一體式桶椅，空調(diào)出風(fēng)口也很特別。
缺點(diǎn)：1：大燈，尤其遠(yuǎn)光不夠亮，晚上跑國(guó)道難受2：主動(dòng)剎車過于靈敏，尤其是在車流混雜的鎮(zhèn)上，有次明明撞不上對(duì)面過來的電動(dòng)車硬是給我剎停了，然后我踩油門繼續(xù)給我剎停，我都服了！旁邊走路的大媽聽到緊急制動(dòng)的聲音向我投來了疑惑的目光，真的搞。3：這幾天偶爾出現(xiàn)異響，在駕駛位b柱和副駕駛位A柱，初步認(rèn)為可能是高溫天氣導(dǎo)致的（36攝氏度），等有時(shí)間去店里修修4：氛圍燈只有白色，確實(shí)拉垮5：360雷達(dá)預(yù)警時(shí)而抽風(fēng)，對(duì)向車貼著過去了才拼了命的響，一驚一乍的
外觀：買這款車最主要就是看中它的顏值了，整個(gè)車身看上去既有運(yùn)動(dòng)感又帶著商務(wù)氣息，從側(cè)面看簡(jiǎn)直太帥了，將近4米7的車身，非常大氣漂亮，尤其是前臉的車標(biāo)設(shè)計(jì)，非常的犀利，看起來真的是很像跑車的感覺，駕駛我領(lǐng)克03出行，無論在哪都是一道靚麗風(fēng)景線。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾非常酷，就是坐的時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有點(diǎn)壓抑的感覺，把遮陽簾打開的話會(huì)好一點(diǎn)。座椅非常年輕運(yùn)動(dòng)，不得不說內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感氛圍的營(yíng)造十分到位。
空間：空間領(lǐng)克除了后備用沒那么大以外，其它地方空間都是非常滿意的。尤其是前排頭部的空間，腰挺直了都還有一拳的距離很富裕，開過我車的人都說坐的比較舒服。后排對(duì)于我自己而言，完全可以伸二郎腿178，140斤。就是后備用的空間稍微確實(shí)小那么一點(diǎn)點(diǎn)，可能空間都給駕駛倉(cāng)了。
配置：這個(gè)車價(jià)要是能稍微再便宜點(diǎn)，銷量肯定還得蹭蹭往上漲，但這也沒辦法，畢竟這個(gè)價(jià)位能給的配置已經(jīng)很極限了。
動(dòng)力：雖然整備質(zhì)量接近1.5噸，但是發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T的，動(dòng)力很充沛，隨踩隨到，在市區(qū)起步從不拖沓，我一般都是用舒適模式，動(dòng)力就已經(jīng)很足夠了，運(yùn)動(dòng)模式只在高速滿載的時(shí)候使用。高速的時(shí)候超車也十分給力，在家用車?yán)锼闶莿?dòng)力不錯(cuò)的車子了。
油耗：正常情況都是8個(gè)以內(nèi)，偶爾堵車特別多的情況下，可能會(huì)超過8個(gè)，平時(shí)油耗一直都挺穩(wěn)的，感覺還行吧，反正動(dòng)力這么強(qiáng)，就算油耗高一點(diǎn)，我也能接受，更何況油耗一點(diǎn)都不高。這款領(lǐng)克03畢竟是我第一輛車嘛，說實(shí)話很多開車習(xí)慣可能不算太高，在這種情況下，有這個(gè)油耗真可以了。
舒適：舒適度是不錯(cuò)的，不管是座椅給人的實(shí)體感覺，還是車內(nèi)給人的氛圍感覺，都是很不錯(cuò)的，座椅填充飽滿，坐著彈性也不錯(cuò)，而且整體對(duì)身體的貼合度高，符合人體的曲線，所以坐著感覺支撐也是挺有效的，后排座椅也挺寬大的，坐著沒啥壓迫感，另外這車尤其是隔音降噪做的真的很不錯(cuò)，車內(nèi)幾乎聽不到什么噪音，哪怕是速度提起里，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音或者胎噪啥的都沒啥影響，車內(nèi)正常說話是一點(diǎn)不影響。
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