領(lǐng)克-領(lǐng)克03
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
領(lǐng)克03
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
領(lǐng)克03
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
網(wǎng)友印象（2025款）：
您想做第一個添加印象的人嗎？快點擊添加印象吧。
+ 添加印象領(lǐng)克03
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
網(wǎng)友印象（2023款）：
您想做第一個添加印象的人嗎？快點擊添加印象吧。
+ 添加印象|
購買時間2022年02月
購買地點四川 廣元
裸車價格21.23萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1858公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對這輛車還是挺滿意的，從外觀上看，它是一輛運動型的轎車，前臉很有辨識度，尤其是那兩個栩栩如生的車燈，讓人忍不住側(cè)目。另外，車里的空間也很不錯，一輛車足夠一家四口人坐一輛車了，后排半躺著也是綽綽有余了，前排坐一個四歲小孩都綽綽有余了。
缺點：新車的味道實在是太難聞了，剛買車的時候，我都會先打開車門透透氣，驅(qū)散異味，現(xiàn)在開了一段時間，味道已經(jīng)小了很多，但還是有一股難聞的味道，我在網(wǎng)上買了一些香熏和除臭劑，放在了車里，希望車里的味道能盡快清除。
外觀：這輛車的外觀時尚大氣，充滿了運動感，難怪現(xiàn)在很多年輕人都喜歡這款車，流線型的設(shè)計，時尚而又不失商務(wù)感， LED大燈很有活力，配上跑車的前臉，看起來很是搶眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方，座椅和方向盤都是真皮做的，摸起來很有質(zhì)感。03的用料很好，配置也很豐富，用料也很好，功能也很齊全。
空間：空間一定要給五星級的好評，里面塞滿了人和物品，活動空間也是足夠的，可以想象里面的空間有多大。后排坐三個人都不會覺得擁擠，腿部空間也很充裕，坐上兩條腿完全沒有任何問題，前排的視野非常開闊，視野盲區(qū)也比較少，駕駛起來非常輕松，安全性也大大提高，而且后備箱空間很大，放兩三個行李箱都沒問題，可以滿足日常出行的需要。
配置：領(lǐng)克03的外觀符合年輕人的審美，價格比同級車要低一些，配置也要豐富一些，領(lǐng)克03開了快三個月了，整體表現(xiàn)還算不錯，有五個安全氣囊，可以保護我們的重要部位，雖然我才開沒多久，但是我還是想推薦給我的朋友。
動力：動力方面，我覺得還不錯，畢竟是2.0T發(fā)動機，起步并不會帶來肉感，加速很快，超車很容易，踩油門的時候，感覺就像是要沖出去一樣，加速的過程很快，沒有那種一拖再拖的感覺。
操控：
操控方面，我覺得這車底盤很穩(wěn)，高速行駛的時候感覺很安全，在市區(qū)里面開車也是游刃有余，方向感特別強，對于剛拿到駕照的女性朋友來說，絕對是最好的選擇，轉(zhuǎn)彎時不會有卡頓感，剎車也很靈敏，踩剎車帶給人一種安全感，總體來說還是不錯的。
油耗：我平時開車比較穩(wěn)，油耗不是很高，我對油耗還算可以接受，目前的油耗在9 L100 L左右，主要是城市里的油耗比較高，大概在9 L到10 L之間，如果是在高速上，油耗大概在6.5 L到7.5 L之間。
舒適：領(lǐng)克03的隔音效果很好，聽不到外面的噪音，即使是在高速上，也是非常安靜的，座椅寬大而厚實，坐起來感覺像是一個大沙發(fā)，腰部和后背的支撐也比較到位，車子通過減速帶的時候，車身只是輕微的晃動，坐在里面也沒什么感覺，完全不用擔(dān)心舒適度。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.43萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是外觀，內(nèi)飾，動力，很多人都不喜歡**造型，我這里就是最好的。
缺點：如果是最不滿意的車主，肯定會異口同聲地說這輛車是一臺好車，但我要吐槽的不是它的流暢度，這款新車的流暢度還算不錯，開了這么久，也沒有卡頓。不過遺憾的是，應(yīng)用商店太少了，功能還在，但就是沒有選擇，習(xí)慣了用高德的百度地圖很難適應(yīng)。
外觀：我只能說它很別致，我很喜歡它，也許它不能讓所有人都滿意，但毫無疑問，它會在很多年后讓你記住它。
內(nèi)飾：我非常喜歡內(nèi)部設(shè)計，造型設(shè)計，材料運用，整體非常有層次感和高級感。
空間：空間表現(xiàn)力并不出眾，只能算是中規(guī)中矩，乘坐起來還算舒服，就是前排的空間比較小。
配置：性價比已經(jīng)很不錯了，配置齊全，內(nèi)飾設(shè)計扎實，動力也不錯。
動力：不是賽車手不會下賽道，也不是城市里的危險駕駛，我只能說動力過剩，偶爾心血來潮的時候踩幾腳地板油舒緩一下心情，前提是舍得花錢。
操控：
沒有開過好車的人，第一感覺就是底盤結(jié)實，剎車很有信心，轉(zhuǎn)向也很隨意，一切都很完美，開起來很容易。
油耗：目前行駛里程超過7000公里，高速路況比較多，綜合油耗7.9 L100 KM，純高速路況100 KMh以上巡航大概6.7左右，城市路況10-12，高是確實高，但與動力匹配，全看個人需求。
舒適：車的定位偏向于運動方向，雖然懸掛偏硬但是干凈利落的舒適性也不錯，輪轂尺寸較大輪胎扁平較小過減速帶需要注意。舒適配置一應(yīng)俱全，非常舒適。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：領(lǐng)克03的外觀讓我很滿意，這是我第一眼看到的第一輛車，第一眼看到的就是這輛領(lǐng)克03，第一眼看到的就是這輛領(lǐng)克03。我開的是哈佛H6 Coupe,1.5 T的發(fā)動機感覺動力有點不足，開久了會有點累，不過領(lǐng)克06開了幾千公里，感覺很輕盈，動力也很足，油門也調(diào)的很好，方向盤輕盈，開久了也不會覺得累。
缺點：雖然有一些不滿意的地方，但也有一些小瑕疵，但胎噪還是很明顯的，抓地力很好，靜音也很一般，這是我唯一能挑出毛病的地方。不過在運動模式下，聽起來還是很不錯的。另外，后排座椅的坐墊有點短，短途還行，長途的話就不方便了。
外觀：領(lǐng)克03的外觀還是很有辨識度的，我第一眼看到它的時候，就覺得它很帥，整個車身圓潤飽滿，層次感分明，看起來很時尚，很運動，從側(cè)面看，車身修長，腰線也不是很鋒利，給人一種儒雅的感覺。
內(nèi)飾：領(lǐng)克03的內(nèi)飾讓我很滿意，除了設(shè)計之外，整個中控臺都是用五種不同的材料拼接而成，座椅通風(fēng)、座椅加熱、座椅記憶這些基本配置都有，另外，車機系統(tǒng)也非常流暢，語音識別也非常精準，中控臺更是給人一種充滿科技感的感覺。
空間：領(lǐng)克03畢竟是緊湊型轎車，是運動型轎車，前面是運動座椅，乍一看有些壓抑，但是頭部空間和腿部空間都還算不錯，但是緊湊型轎車因為寬度有限，后排坐三個人肯定會顯得有些擁擠，不過大部分緊湊型轎車都是這樣，這也是情理之中的事情。
配置：我覺得國產(chǎn)車在很多方面都比合資車強，但保值率還是差了一些，所以我現(xiàn)在最擔(dān)心的就是以后賣不出去了。
動力：如果是在郊區(qū)或者高速上，我一般都會選擇運動模式，油門跟得很緊，發(fā)動機的反應(yīng)也很快，比我以前開的哈佛H6 Coupe要好太多了。
操控：
手感很好，翻毛皮的方向盤很粗，手感很好，方向盤很穩(wěn)，油門和剎車都很好，手自一體的8 AT變速箱讓我在一個星期左右就能適應(yīng)。安全配置齊全，駕駛起來非常放心，有自動剎車、疲勞提醒、自動泊車、全速巡航等等，還有豐富的輔助功能，駕駛起來非常有質(zhì)感。
油耗：除了開車上下班，周末的時候，我還會開車去郊外轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，目前油耗只有8個油左右，感覺還不錯。
舒適：領(lǐng)克03是一款運動型車，前排的座椅都是整體式的，看起來非常的拉風(fēng)，座椅的包裹性很好，填充物也很飽滿，整體支撐能力也不錯。但是后排的舒適性就差了很多，因為座椅很短，支撐大腿的效果也不是很好，坐久了肯定會累。再加上輪胎的噪音比較大，會影響到車內(nèi)的舒適性。底盤的整體調(diào)教并不是很好，更有韌性，回彈能力也很強，所以在通過減速帶或者坑坑洼洼的時候，我還是很滿意的，幾乎沒有什么顛簸。
|
|
購買時間2022年04月
購買地點四川 雅安
裸車價格20.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：領(lǐng)克03的外觀實在是太讓人滿意了，我經(jīng)常和朋友們吹噓自己的外觀，覺得這輛車物有所值，有領(lǐng)克03在身邊，我就能暢游了！
缺點：本來還有點期待里面的東西，但是里面的設(shè)計讓我有點失望，感覺有點普通，沒有想象中那么高級！
外觀：這輛車的外觀實在是太有氣質(zhì)了，時尚、高端，時時刻刻都透著一股霸氣，開出去太拉風(fēng)了！
內(nèi)飾：本來對內(nèi)飾有點期待，但是內(nèi)飾沒有讓我驚艷，有點失望吧！
空間：空間很大，體驗也很好，開著領(lǐng)克03，和家人一起玩，真的很舒服！
配置：有這樣一輛物美價廉的車在身邊，他的生活變得更加輕松，所有的問題都迎刃而解，生活也變得更加美好！
動力：綜合動力表現(xiàn)還不錯，起步時有明顯的推背感，加速時油門反應(yīng)很快，動力表現(xiàn)還算不錯！
操控：
操控還不錯，但我覺得方向感有點重，需要一段時間才能適應(yīng)。
油耗：我對油耗還算滿意，在正常范圍內(nèi)，現(xiàn)在剛過了磨合期，這個油耗表現(xiàn)讓我很滿意！
舒適：開著領(lǐng)克03，我感覺很舒服，很享受這種感覺！
|
|
購買時間2022年01月
購買地點山東 聊城
裸車價格20.23萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓他滿意的是它的動力，在同級別中已經(jīng)是出類拔萃的了，無論是家用，還是跑小地方，都是它最好的選擇。動力方面，超車很輕松，發(fā)動機和變速箱也很匹配，既滿足了家用，又滿足了駕駛樂趣。
缺點：最讓他不滿意的是，他買了這輛車之后，每天都是上下班，上下班都是上下班，走走停停，頓挫的感覺比較明顯，也不知道是我的操作出了問題，還是變速箱出了問題。
外觀：外觀超贊，前部的設(shè)計也非常令人滿意。前大燈和前臉融合在一起，尤其是振幅特別大，看起來特別流暢。
內(nèi)飾：真皮座椅的材質(zhì)，沒有任何塑料的感覺，看起來非常的高級。
空間：這車在家用轎車里算是不錯的了，他一米八幾的身高，坐在車里還是很合適的。
配置：如果新車的優(yōu)惠再多一些就好了，其他品牌的二十萬左右的車，最多也就是一兩萬的優(yōu)惠，而這輛車的油耗更是低的可憐。
動力：2.0T可不是吹出來的，只要一腳油門踩下去，感覺就不一樣了。
操控：
從很多小功能上就能看出來，比如車載語音系統(tǒng)，非常的靈敏，底盤也非常的扎實，但是偶爾會有明顯的頓挫感，讓人很不滿意。
油耗：平時上下班也就是8個油左右，在高速上就比較低了。
舒適：我很喜歡真皮座椅，很舒服。
|
|
購買時間2022年02月
購買地點江西 吉安
裸車價格21.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我之所以選擇領(lǐng)克03，是因為它的顏值，因為我覺得大部分車都差不多。
缺點：這車確實很貴，但打折太少了，我看很多人都說領(lǐng)克品牌的車，肯定是廠家定價的問題。
外觀：我對這輛車的外觀非常滿意，越看越喜歡，而且它的外觀也很有辨識度，不僅是我，就連我的朋友們，也都說它好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來只能算是馬馬虎虎，為了突出智能，不過用料肯定很好，手感也很好。
空間：空間很大，空間足夠我一個人使用了，頭部和雙腿都很方便。
配置：性價比還是要看價格的，價格一般，不算太低，但也不算太高，價格也不算太低，所以性價比有點低，個人觀點，不喜歡的話就不要吐槽了。
動力：動力輸出還算穩(wěn)定，到目前為止，還沒有感覺到動力不足的問題，但日常開車還是很給力的。
操控：
這車我開起來還挺簡單的，操作也沒那么復(fù)雜，就是手感好，方向盤手感不錯，底盤調(diào)教的也比較好，聽話。
油耗：我覺得油耗有點高，不過朋友們都說差不多。
舒適：這輛車非常舒適，座椅柔軟，功能豐富，加熱、通風(fēng)都有。
|
|
購買時間2022年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1270公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動感的座椅，黑色的車頂，254 P的馬力，還有隨處可見的 alcantara內(nèi)飾，坐進駕駛艙的瞬間，你就有了駕駛的欲望，再加上燕飛利仕的喇叭、360全景影像、透明底盤、自適應(yīng)巡航等實用配置，讓你可以盡情的享受駕駛樂趣。
缺點：新車兩個月了，還沒發(fā)現(xiàn)什么問題，唯一不滿意的就是導(dǎo)航系統(tǒng)沒有高德地圖，也沒有三根手指……
外觀：每個人都有自己的喜好，03算是越看越喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很運動，科技感很強，配置也很齊全，唯一可惜的是，這輛車沒有 carplay。
空間：緊湊型運動轎車，空間不足，但家用綽綽有余，軸距2.73米，兼顧運動與家用。
配置：性價比還是很高的，比他動力更好的，比他還貴，哈哈，支持國內(nèi)第一款性能車。
動力：在 ECO模式下，日常行駛無壓力，節(jié)省能源。舒適模式下的動力非常線性，超車變向沒有任何壓力。動力隨叫隨到，哈哈哈。在賽道上，“呃……呃……呃……”
操控：
操控方面，底盤和剎車都是完美的，底盤柔韌，濾震性強，給人一種厚實的感覺，剎車前部強勁有力，很有安全感。
油耗：既然是性能車，那就別太在意油耗了，兩個月的車，油耗在11-13之間。
舒適：座椅很硬，但是支撐性和包裹性都很好，再加上 alcantara的材質(zhì)，過彎沒有任何壓力。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格20.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程10300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對領(lǐng)克03的動力和配置非常滿意，里面的配置很齊全，輔助功能也很齊全，360攝像頭也很適合新手使用。領(lǐng)克擁有沃爾沃技術(shù)，搭載2.0T發(fā)動機隨叫隨到，無論是高速還是日常駕駛都不會有任何壓力。輔助駕駛也是一應(yīng)俱全。
缺點：到目前為止，我已經(jīng)跑了10000公里，沒有任何不滿意的地方。從各方面來說，他都很滿意。
外觀：領(lǐng)克03外觀設(shè)計沉穩(wěn)優(yōu)雅，充滿運動型的轎跑風(fēng)格，前臉采用了分體式大燈，在夜晚辨識度極高，前大燈的穿透力極強，尾燈造型也比較前衛(wèi)，非常帥氣。
內(nèi)飾：翻毛皮的內(nèi)部設(shè)計非常吸引人。再漂亮，也容不得臟。我仍然喜歡黑色（包括車頂）的內(nèi)部。這輛車的座椅設(shè)計得非常人性化。感覺比普通汽車座椅稍微長一點，開久了也不會像有些車那么累，里面的材料非常精致，手感非常好。
空間：我對領(lǐng)克03空間也非常滿意。從外觀來看，車身明顯寬大了一些，坐在車里感覺很好，競爭也比較寬松。當(dāng)時我和朋友出去玩的時候，后面坐了三個大人。不需要太過擔(dān)心空間問題，所以足夠了，足夠了，可以帶來非常舒適的體驗。前排的空間很大，調(diào)整了坐姿后，頭部和腿部有一拳的距離，后排空間很大，后備箱設(shè)計的很合理，可以容納很多東西，放兩個行李箱和一些生活用品都不成問題。
配置：03的配置非常豐富，非常實用。安全配置也很豐富，在城市里很普通，但很好用。這車的價格還算中規(guī)中矩，因為當(dāng)時賣車的熟人賣的價格很公道，這個價位買這樣一輛好車還算中規(guī)中矩；別跟我講那些沒用的廢話，你可以沒用，但是沒有就不行�？赡苁切率周囍鞯墓虉�(zhí)吧。我不太在乎品牌，也不在意品牌，只要符合自己的需求就行。領(lǐng)克03是吉利旗下的高端品牌，做工和配置都比較豐富，我比較喜歡駕駛體驗的車，這款車的操控性非常符合我的要求，外觀時尚漂亮，內(nèi)部用料精致，手感細膩，我覺得年輕人應(yīng)該買。
動力：動力部分是我最看重的一部車。起步的時候有很強的推背感，加速的感覺還不錯，換擋的間隙幾乎沒有。平時在城市里開車還是綽綽有余的，偶爾跑一趟高速也是輕而易舉的事情，超車也不是什么難事，只要一踩油門，動力就會響應(yīng)，隨叫隨到。
操控：
領(lǐng)克03的操控感非常好，領(lǐng)克的底盤是運動型的，在過彎的時候有很強的抓地力，這和底盤的操控有很大的關(guān)系。底盤采用成熟的 CMA平臺，抓地力較好，過彎時底盤穩(wěn)定。他感覺自己開著一輛笨重的車，在山路上跑來跑去，一點壓力都沒有，轉(zhuǎn)彎的方向也很準確，沒有任何空位。精確和輕松的駕駛能給你很大的信心。
油耗：雖然已經(jīng)用了幾個月了，但是還在磨合期，油耗應(yīng)該在9.7升左右�，F(xiàn)在的油耗表現(xiàn)還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟磨合期一過，油耗就會穩(wěn)定下來。
舒適：開著車還是很舒服的，比如方向盤的轉(zhuǎn)動。中間阻力較大，整車隔音效果良好。在高速行駛時，外界噪音不明顯，車內(nèi)視覺也能帶來舒適感受。還有底盤。它結(jié)構(gòu)緊湊，同時兼顧了運動性與舒適性，乘坐時沒有明顯的顛簸。采用人體工學(xué)設(shè)計的運動環(huán)繞座椅，背部兩側(cè)凸起提供很好的后背支撐。填充物軟硬兼施，跑完一段路都不覺得累。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格19.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車里的空間很大，坐在前排的時候一點都不覺得壓抑，而且還開著天窗，開著領(lǐng)克03出去旅游，簡直就是一種享受。
缺點：第一眼看到領(lǐng)克03的時候，我就覺得它挺漂亮的，但是后備箱的開口處有點小，放東西也不方便。
外觀：前臉造型大氣，車身線條威武，整體給人一種穩(wěn)重穩(wěn)重的感覺，不過后備箱的開啟讓我有點不太喜歡，總覺得開口太小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給了我很大的驚喜，做工很精致，系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，配置豐富，操控起來非常有趣。
空間：我身高一米七五，坐在前排很寬松。媳婦帶著大寶坐在第二排，一點都不覺得壓抑，頭頂有個大天窗，看著藍天白云，媳婦說開著車出去，一定很舒服。
配置：真皮方向盤，真皮座椅，各種輔助配置，原本以為少說也要二十萬，沒想到這裸車才十九萬出頭，實在是太劃算了！
動力：2.0T的動力還算不錯，不管是滿載還是空載，開起來都非常輕盈，一點也不覺得笨重。
操控：
整體操控感覺還不錯，但彎道側(cè)傾比較大，后來我發(fā)現(xiàn)，只要減速，側(cè)傾就不會那么明顯了，看來開這輛車，還是要注意安全啊！
油耗：現(xiàn)在行駛了六千多公里，油耗只有8.2個油，在市區(qū)里跑出這樣的成績，也是很正常的事情。
舒適：座椅絕對是好評，我和妻子都覺得領(lǐng)克03座椅又厚又軟，坐起來感覺真好！后排還有空調(diào)出風(fēng)口，讓媳婦和孩子坐在后排，不會覺得悶熱。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點浙江 舟山
裸車價格19.73萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這是他最滿意的地方。也許你們無法想象，03+的外觀讓我很不滿意，但是我還是很喜歡它。最讓我滿意的不是動力，而是吉利的營銷做的很好，給人一種很快的感覺（22款03+不一定跑得快）的感覺。
缺點：有些地方不滿意，比如底盤較低，提車第一周就拖到底；輪胎扁平比太小了，總是擔(dān)心輪胎在糟糕的道路上行駛；前面的雷達確實是個坑爹的東西，4S說不到0.8米就會報警。如果是半米多的話，那我報警有什么用？而且主動剎車有點神經(jīng)質(zhì)，頻繁的啟動，尤其是打轉(zhuǎn)向燈的時候，更是如此。
外觀：我不太喜歡它的外觀，但是還可以接受。最關(guān)鍵的是，這兩個日行燈的位置太高了，再加上分體式的設(shè)計，整個車身都顯得有些臃腫，作為一輛性能不錯的車，我不要求你趴在上面，但車頭實在是太厚了。至于照片，我就不發(fā)了，反正大家都見過03+了，用鑰匙鎮(zhèn)樓就行了。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計不錯，不錯！不過也不是十全十美，看了05+的內(nèi)飾之后，我就覺得03+太早了，我想03+的車主應(yīng)該會很幸福吧！
空間：我身高一米八二，前排沒問題，總能調(diào)整好位置。不過坐在駕駛座上的左腳可能不太舒服。后排雖然不怎么樣，但肯定比CT4和1系要好。后備箱的空間是緊湊型車中的中上等，比較平整。儲物空間其實不錯，除了杯架小了點，比Q50L要好很多。
配置：雖然領(lǐng)克很摳門，不給我打折，但是平心而論，03+還是很不錯的，就沖這發(fā)動機！如果換成 volvo的話，價格應(yīng)該在五六萬左右，再加上智能四驅(qū)系統(tǒng)，雖然只是前驅(qū)，但也足夠牛逼了！
動力：動力方面，我只給了三星。首先，這輛車剛提起來沒多久，我就試了一下，感覺動力還不錯，但具體有多好，我也不清楚，22輛車都有 GPF，和19輛車比起來，速度明顯要差一些。不過，賽道并不是最重要的，我更在意的是舒適模式，在舒適模式下，動力表現(xiàn)讓我很失望，初段不如睿翼，中段不如Q50L，距離19款03+還有很大的差距。
操控：
既然是家用電器，那就沒必要談了。平時開起來還算順手，方向盤比Q50L要輕得多。這根本就是胡說八道，方向盤肯定是有空位的，沒有虛位才是F1。過彎還是很有信心的，減震在家用車中算是比較硬的了。
油耗：現(xiàn)在才開了一千三百多公里，說耗油量還早著呢。提車至今只走市區(qū)，由19.9降至12.5，但愿市區(qū)能降至9以下（多好的愿望）。
舒適：舒適度我給了四星，03+不是很舒服，但是讓我意外的是，家人都能接受，坐起來也不會太硬，主要是看你能不能坐的舒服。Q50L的腰靠，我用了三個月的時間，換了6個，終于買到了最舒服的腰靠，這一次，我又買了兩個，現(xiàn)在坐在03+上，我都快睡著了，真是太好了~~不過后排的角度有點偏，坐久了會累。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
