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東風風神E70
東風風神E70
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
東風風神E70
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.58萬元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖說是電動車，可它的動力卻很強勁，這一點出乎意料，顏值高，開起來很順手！非常的滿意！
缺點：東風風神口碑一直都很好，我買車之后也很驚喜，駕駛感受不錯，真的沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點！觀察一段時間再說吧！
外觀：它的外觀雖然并不是很奢華，但是卻給人一種清爽舒適的感覺，設計簡約，沒有浮夸的裝飾元素！
內(nèi)飾：我對于內(nèi)飾要求并不高，只要是大方簡潔就可以了，它符合我的要求，而且功能也非常多，特別實用！
空間：它的空間雖然不是非常大，但對于我們一家三口來說是絕對夠用的，即使是后備箱表現(xiàn)也讓人很驚喜，能放很多東西！
配置：這畢竟只是一臺電動車而已，不能要求它的配置和燃油車一樣強悍，而且才十萬出頭，能開就行了，還要求那么高干嘛呢哈哈！
動力：如果說在市區(qū)跑的話動力沒有什么問題，但是上高速就會顯得稍微有一些吃力了，不知道是不是我自己的技術問題。
操控：
方向盤好使，用起來很精準，轉向沒有什么虛位，而且車子的剎車與油門調(diào)校靈敏度高，安全指數(shù)也就更高了！
續(xù)航：還可以，續(xù)航不能說非常強大，但是對比同價位的電動車，表現(xiàn)算是很出眾了。我可以撒歡的跑！
舒適：這臺車頂棚比較高，坐在里面不會覺得壓頭，像我這樣比較胖的人也可以輕松坐進去，感覺很寬敞舒適度高！
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.78萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子最大的優(yōu)點應該就是省錢吧！哈哈，靜音效果和顏值我也覺得比較滿意，駕駛感受真的讓我很驚喜！喜歡！
缺點：我目前并沒能發(fā)現(xiàn)車子有什么缺點，非要雞蛋挑骨頭我覺得就是后排座椅空間稍微有一些小，如果腿部伸展區(qū)可以再大一些就更好了！
外觀：車子的前臉設計和尾部設計都十分圓潤飽滿，相當富有時代氣息，我本身就比較喜歡這種相對柔和的線條感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計并沒有太多的講究，但是功能都比較實用，我對于內(nèi)飾要求并不算特別的高，還可以吧！
空間：E70的空間是非常大的，在我看來同價位的緊湊型車型中，后排相對窄一些，不過三個人坐也沒有問題。它算是最好的了，設計也比較人性化，儲物空間也很合理！后備箱能放很多的東西！
配置：配置還是很讓人滿意的，中控大屏非常的清楚，細節(jié)方面做的也很不錯！
動力：車起步時感覺非常給力，也許是因為和車子的重量有關系吧，這款車本身就比較輕，所以開著也比較靈活一些，加速也很快！
操控：
我覺得和我朋友的燃油車駕駛感受差不多，沒有太大的區(qū)別，油門與車子的剎車系統(tǒng)都很好，相當敏捷，方向盤也靈活！
續(xù)航：對E70續(xù)航能力十分滿意，主要就是隨時都能夠觀測電量情況，充滿電之后能跑個十幾天吧！
舒適：后排空間的座位并不是非常的充足，但是前排空間還是很大的，后備箱設計也很合理！座椅柔軟，貼合身體，腰部支撐很給力！
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.18萬元
耗 電 量370.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車具有多種優(yōu)點，首先就是配置、空間其次就是外觀與駕駛感受我都很喜歡！
缺點：一開始我懷疑車子動力不行，可能會是最大缺點，但是經(jīng)過一段時間的試駕，我發(fā)現(xiàn)車子動力超強，根本不需要懷疑。
外觀：外觀也算是東風風神的一大優(yōu)點吧，至少我個人是這樣認為，因為外觀看起來很新穎，車漆厚度也是剛剛好。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾有一種科技感，屏幕的大小尺寸剛剛好，其次就是觸摸使用非常的方便！整體設計風格時尚簡單，不浮夸！
空間：這款東風風神的空間足夠我們一家五口出行，后排的座位也非常寬松，即使是坐三個成年的男人，也可以輕松應付。
配置：車子配置有很多，其中的一些新鮮功能我甚至都沒有嘗試過呢，之后會慢慢的體驗。
動力：我對于東風風神這款車的動力十分滿意，雖說不是什么豪車品牌，但是這款國產(chǎn)車的魅力還是很大的！至少我中意！
操控：
操控還是比較簡單的，屬于容易上手的那種類型，平時倒車或者是停車的時候都比較方便，不用擔心在路上堵車，即使起步也很靈活，方向盤沒有虛位。
續(xù)航：之前對這款車的續(xù)航能力有個預想，通過一段時間發(fā)現(xiàn)，實際情況要比預想好太多了，充完電大概可以堅持6/7天左右吧！
舒適：雖說這款車的車身并不是很長，但是空間卻很大，舒適度高，座椅的貼合性也不錯，自然柔軟，具有不錯的包裹性。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.58萬元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子優(yōu)點蠻多的，舒適性高，隔音的效果也出乎我的意料，還有就是具有不錯的舒適性，造型別致時尚，顯得很大方。
缺點：缺點我覺得應該就是內(nèi)飾的做工吧，不是特別的細致，接縫處的處理也沒有很用心，顯得非常大，就會有那種廉價感。
外觀：外觀出眾，這一方面算是很給力的，買這臺車也是因為喜歡它的外觀，流線型設計，尾部造型處理的也不錯，圓潤飽滿有張力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體水平很高，顏色搭配也顯得很大氣，中控區(qū)域多媒體大屏我也很喜歡，清晰方便，觸控感覺也很不錯。
空間：車內(nèi)乘坐的空間非常大，雖說只是緊湊型的車子，但是坐在里面卻非常寬松，沒有壓迫感，后備箱的大小也是剛剛好，可以滿足日常出行需求。
配置：車子配置都挺不錯的，具有很高的實用性，駕駛過程感覺特別方便，能夠體驗到開車帶來的樂趣。
動力：動力強勁，起步的時候比較穩(wěn)，也非�？�，電機反應還是很迅速的，最開始的時候有一些不習慣，沖勁真的很大！
操控：
轉向輕松，方向盤沒有虛位，而且剎車踏板的設置也不錯，安全系數(shù)算是比較高的吧！
續(xù)航：平時我用車主要是為了上下班方便，這臺車充完電之后，能堅持7到9天左右，這種情況我已經(jīng)很滿意了！
舒適：雖說是織布座椅，但是感覺卻很舒適，軟硬適中，貼合性高，具有不錯的包裹效果，減震也特別的給力！
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.98萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的口碑非常好，朋友們都曾經(jīng)推薦過，思考再三之后我入手了，總體感受很不錯，優(yōu)點也蠻多的！外觀時尚，內(nèi)飾豐富，做工好！
缺點：車子本身的缺點并不算太大，就是剛提車的那段時間，總感覺有一點味道，后來開了幾天就消失了。
外觀：外觀我覺得算是同價位里面最好看的了，設計新穎，而且輪轂也非常的有個性，遠遠望過去就很酷帥！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細膩，用料也算是比較講究的，就是提車的時候有一些異味，其他的缺點也沒有了。
空間：這款車空間特別的大，我和老婆平時兩個人出行富富有余了，偶爾會帶著三五個朋友一起出去，坐在里面一點都不擁擠。
配置：配置十分強悍，別看這款車價位不高，該有的配置都已經(jīng)有了，反正我是感覺非常驚喜！
動力：我開這款車也有一段時間了，感覺開著的時候很省力氣，而且上坡也很輕松，這應該就是動力強吧！
操控：
我認為操控方面沒有什么缺點，方向盤輕盈，手感好，容易掌控，沒有虛位，剎車油門也都很靈敏，棒棒噠！
續(xù)航：車子續(xù)航時間久，平時充電幾乎是半個月一次吧，我開車出門都是上下班，很少跑遠路，日常代步非常好！
舒適：舒適度不錯，值得入手，我覺得這款車的性價比還是挺高的，座椅柔軟，內(nèi)飾豐富，視野開闊。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.98萬元
耗 電 量480.0kW·h/100km
行駛里程4120公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子輕便靈巧，而且具有不錯的操控性，外觀看起來很秀氣，屬于我一直都很喜歡的類型，而且它的內(nèi)部空間也足夠我用了。
缺點：說實話其實我不太喜歡車子內(nèi)飾的配色，當初買車的時候，老公說喜歡，我才買的！現(xiàn)在看久了也就習慣了。
外觀：其實是我的朋友先買的這款車，因為看到它非常好看，所以才決定也買同樣的款式的！外觀真的很得體，大方優(yōu)雅，看到就覺得舒服！
內(nèi)飾：中控臺的設計完全彰顯出了一種未來科技感的氣息，從價格來看超值！感覺不輸給那些高昂的合資車！
空間：對了，空間應該也算這個車的一大優(yōu)點！整車坐三五個人是輕輕松松的事情。布局合理，后備箱也超實用！
配置：高大上的配置讓人不得不愛呀！最喜歡它的超長續(xù)航能力了，開車短途游非常愜意！其他的輔助駕駛功能也很不錯！
動力：可以說它的動力完全超乎我的想象，只要我踩一下油門馬上就能感到車子在回應我！超車都成了小菜一碟！
操控：
方向輕便，車身不大所以停車也比較方便，不管是在農(nóng)村，還是在城市都可以放心的開！
續(xù)航：開這車回過幾次老家，單程100公里，來回一趟還是可以實現(xiàn)的！充電已經(jīng)非常方便了。
舒適：車子在市區(qū)駕駛也有著很高的舒適度，我最喜歡在高速公路上開著它！非常愜意，座椅腰部支撐特給力，車子沒啥異味！
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.38萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車子真的非常好開，雖然車身不是特別長，但空間絕對夠用了，外觀也很好看，優(yōu)點蠻多的！
缺點：我覺得也是有一些缺點的，就是這款車內(nèi)飾的顏色我不是非常喜歡，看起來總是會有一種臟臟的感覺，但是我老婆卻說這個顏色本身就耐臟。
外觀：外觀很有優(yōu)勢，我當初也是覺得外觀時尚大氣，所以才會買它的，開在街上的時候與燃油車差不多，外觀很高檔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色有一點土，其他的沒有什么大毛病，該有的配置功能都算是比較齊全的！
空間：空間肯定是沒有市面上那些中大型車要大，但是日常代步是絕對夠用的，滿足一家五口人日常出行，這就夠了。
配置：配置也還不錯，高清大屏看起來很清楚，關鍵是其中的功能鍵都比較大，觸摸使用過程感覺比較方便。
動力：車子動力還是比較滿意的，起步很快，感覺開著的時候非常有勁兒，沒有任何拖泥帶水的感覺。
操控：
操控方式比較簡單，比一般的燃油車更容易上手一些，而且不管停車還是倒車我覺得都特方便！
續(xù)航：續(xù)航也算是比較優(yōu)秀的，我通常都是跑到400左右才充電，充完了之后大概可以堅持一周到10天吧！
舒適：很喜歡在這款車里面的駕駛感受，舒適度高，座椅很柔軟，包裹性也算蠻不錯的！
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.58萬元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是空間夠大，配置夠豐富，外觀夠時尚！整體我都很喜歡，自我感覺性價比高！
缺點：這款車的缺點就是新車會有味道，如果說對氣味比較敏感的話，可能需要通風駕駛，過三四天，氣味就會消退了。
外觀：車子外觀OK，算是一大亮點了，開出去的時候，回頭率還是很高的！
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾普通吧，不能說太好，畢竟也沒有感覺到什么驚喜，就是很平常的那種設計，沒有新意，功能還比較豐富的！
空間：這臺車空間還是很不錯的，擁有寬敞的儲物空間，即使是拉一些服裝貨物也能夠輕松應對。
配置：這臺車中有很多智能配置，中控區(qū)大屏設計非常給力，看起來很方便，而且時尚簡約，增添了潮流氣息。
動力：起步提速都非常快，不像是之前開的燃油車那樣有明顯的頓挫感，起步的時候就非常有勁兒，這應該算是一大優(yōu)點。
操控：
這臺車的操控簡單輕松，即使是像我這種新手，也能夠快速熟練，主要是方向盤的握感好，輕盈靈敏，沒有虛位。
續(xù)航：車子續(xù)航果然還是很強大的！至少沒有讓我覺得失望，基本上來說充滿電，跑一周還是輕輕松松無壓力的！
舒適：這臺車坐上去不會感覺座椅硬邦邦的，非常自然柔軟，不僵硬，長時間開車腰部也不會太痛！
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.38萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為電動車這個車最大的優(yōu)點就是他的動力，經(jīng)常載著朋友出去玩，他們都感覺比燃油車在起步的時候和超車的時候要好很多。
缺點：內(nèi)飾設計的比較簡單，和時尚的外觀相比較有很大落差。
外觀：簡單但卻很時尚，屬于中規(guī)中矩的一款車型，沒有特別的突出點，和其他品牌電動車在設計上相差無幾。
內(nèi)飾：就是簡單了一些，但用的材料都比較好，在同級別車系里算是好的了。
空間：我們是四口之家，我和我老婆的個子都在170左右，倆孩子還小，但出行時也不用抱在懷里了，在帶上一些東西后空間顯得還是很寬敞。后背箱的儲物空間設計的也很合理，總是這款車無論是作為居家還是旅行都夠用了。
配置：主要還是看重它是新能源汽車，也算是一次大膽的嘗試，對車內(nèi)其他高級的配置娛樂系統(tǒng)也沒有過多的研究過。
動力：在拉載我們一家四口的情況下，在拉些東西動力完全夠用。盡管有時候拉三個同事盡管是四個大老爺們動力表現(xiàn)還是很好的。
操控：
踩踏板就是走比燃油車簡單多了。我老婆剛考的駕照，她都覺得好開。
續(xù)航：和其他同級別車想比它的續(xù)航里程還是很優(yōu)秀的。基本一周充電一次，充一次大概可以跑350公里這樣。而且還配著快慢充，及時要臨時長途出行充電也很方便。
舒適：主要用途就是家具代步使用，在舒適性上也沒有特別的在意過，再說價格也不貴，也不要求那么高，不過車的空調(diào)還是很好用。
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購買時間2020年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.78萬元
耗 電 量420.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：在購買前也是通過許多途徑了解，具備其他同級別車的各項優(yōu)點，而且在續(xù)航里程上還有著比其他同級車不凡的表現(xiàn)，車形設計也很不錯，很喜歡，車身不大，方便停車。
缺點：在內(nèi)飾的做工，和顏色搭配上不太滿意。不夠精細，色彩也是比較混款，我還是偏向于簡單大氣的內(nèi)飾顏色。
外觀：相比內(nèi)飾來說外觀就簡潔大氣多了，也是喜歡的一個點，而且離地間隙比較高，不用擔心底盤的剮蹭問題。
內(nèi)飾：做工，顏色搭配，我不太喜歡，不過這個和個人審美有關，和車本身沒有太大關系。
空間：對我反正是夠用了，基本都是我一個人在用，作為上下班的代步工具，偶爾拉拉同事也顯得很寬敞，起初在選擇的時候看了官方的數(shù)據(jù)，也感覺夠用了，后備箱放兩個大的行李箱在塞些小東西是完美沒有問題的。
配置：配置最突出的就是底盤的懸掛系統(tǒng)，有著豪車般的享受。
動力：上下班開在動力上也沒有特別在意過，等紅綠燈起步的時候很輕盈，自然，動力是足夠的。
操控：
起步的時候很敏捷，輕輕一點就走了，剛買來時候開了一會就駕駛的很自如了，很好開。
續(xù)航：我在市區(qū)開在電量上也沒有特別操心過，一般都是周末的時候充一次點，完全滿足我的行駛習慣。
舒適：座椅很厚重，和家里的沙發(fā)一樣，坐上去很舒服，扶手什么的設計的也很好，長途還沒有跑過，有時間出去自駕游再確切的感受下長途的感受。
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