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東風(fēng)乘用車(chē)-東風(fēng)風(fēng)神E70

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東風(fēng)風(fēng)神E70車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
東風(fēng)風(fēng)神E70
官方指導(dǎo)價(jià):14.28-15.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

操作舒服(13+1 空間夠用(6+1

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:383.3kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

東風(fēng)風(fēng)神E70
官方指導(dǎo)價(jià):14.28-15.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

東風(fēng)風(fēng)神E70
官方指導(dǎo)價(jià):14.58-14.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)

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2022款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

東風(fēng)風(fēng)神E70
官方指導(dǎo)價(jià):13.28-15.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)

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2021款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:383.3kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共4款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
東風(fēng)風(fēng)神E70 2021款 500 PLUS 超享版
05.005 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 350.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
13.98萬(wàn)元
350.0kW·h/100km
東風(fēng)風(fēng)神E70 2021款 改款三 500 超享版
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.58萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 450.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
13.58萬(wàn)元
450.0kW·h/100km
東風(fēng)風(fēng)神E70 2021款 改款二 360H 換電版
04.255 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.28萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 350.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.25
13.28萬(wàn)元
350.0kW·h/100km
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):底盤(pán)高,過(guò)爛路的路段感覺(jué)動(dòng)力很足夠。還有的就是外觀,霸氣穩(wěn)重
缺點(diǎn):沒(méi)有一鍵升車(chē)窗的功能吧,還有的就是感覺(jué)優(yōu)惠力度不夠高。
外觀:外觀大氣,一看上去就知道檔次不低的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我感覺(jué)不粗糙也不精美,算是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了,畢竟一分錢(qián)一分貨。。
空間:空間沒(méi)得說(shuō)的,很大,比英朗好多了。
配置:發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜很不錯(cuò),不過(guò)手動(dòng)空調(diào)就一般般了,整體打個(gè)80分吧。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,深踩油門(mén)推背感很強(qiáng)。。
操控: 操控性好感覺(jué)方向盤(pán)握起來(lái)也是很舒服的。
續(xù)航:目前電耗保持13.5個(gè)左右,還算滿(mǎn)意,要是電耗方面能保持到12個(gè)以?xún)?nèi)的話那就好了。
舒適:舒適性還行,前排駕駛位坐著很舒服,沒(méi)坐過(guò)后排,但是家人覺(jué)得還行。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
耗 電 量18.2kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形喜歡的不得了,非常棒,很帥的外形設(shè)計(jì)
缺點(diǎn):避震稍微有點(diǎn)硬吧
外觀:大氣感不錯(cuò),看著比較年輕化的風(fēng)格
內(nèi)飾:科技感很強(qiáng),儀表盤(pán)很漂亮,做工用料方面ok的
空間:空間還行,作為家用來(lái)說(shuō)是真的不錯(cuò),裝載量和儲(chǔ)物空間都很好的說(shuō)
配置:配置很高,對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),開(kāi)著平順性很好,安靜,提速很快,開(kāi)在市區(qū)很便捷
操控: 過(guò)彎很穩(wěn),操控一流,駕駛樂(lè)趣真的不錯(cuò),轉(zhuǎn)多少就去多少,靈活吧
續(xù)航:跑個(gè)接近300應(yīng)該是沒(méi)什么問(wèn)題的,這點(diǎn)滿(mǎn)意,尚好
舒適:舒適性很滿(mǎn)意,濾震看路況吧,車(chē)廂里十分的安靜
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):顏值高,空間大坐。油耗一般。
缺點(diǎn):減震硬,車(chē)漆薄,起步有有點(diǎn)肉,別的比較滿(mǎn)意的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很不錯(cuò),顏值超高,回頭率特高,看了 顏值才買(mǎi)的, 做工車(chē)漆:唉,這車(chē)車(chē)漆太薄,這點(diǎn)如果改進(jìn)就完美了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,做的很用心,很多是 軟質(zhì)包裹,沒(méi)有其他品牌那些硬塑料感。
空間:空間大,后排 三個(gè)成年人一點(diǎn)也不擠,還有多余的空間。
配置:配置方面 到位,日常用到的都有。
動(dòng)力:車(chē)身重量 不錯(cuò),起步動(dòng)力稍顯尷尬,高速動(dòng)力還可以,六十邁以上提速挺快,家用足矣!
操控: 方向盤(pán)指哪 打哪,挺精準(zhǔn)。助力系統(tǒng)不錯(cuò),很輕便。
續(xù)航:磨合期電耗高一點(diǎn)也不會(huì)特別在乎,過(guò)后應(yīng)該會(huì)降一降的。
舒適:舒適度還不錯(cuò),空間大 不壓抑。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程9400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):見(jiàn)仁見(jiàn)智,智者見(jiàn)智,反正我認(rèn)為蠻漂亮的。
缺點(diǎn):挺挺不錯(cuò)了。后座坐三個(gè)人,也不認(rèn)為局促。
外觀:仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智,反正我覺(jué)得挺好看的。
內(nèi)飾:一般般吧,這個(gè)價(jià)格的內(nèi)室都這樣,不能跟高檔車(chē)比。
空間:非常挺不錯(cuò)了。后座坐三個(gè)人,也不認(rèn)為擁堵。
配置:配置方面還是比較豐富的。
動(dòng)力:很不錯(cuò)了,只要你舍得給油
操控: 方向指向準(zhǔn)確,指哪到哪,很不錯(cuò)
續(xù)航:比較高 我是新手 而且現(xiàn)在還不穩(wěn)定 等以后再追加
舒適:整體舒適性還是可以,座椅包裹性強(qiáng)。隔音效果也不錯(cuò),高速上120公里/時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很好聽(tīng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,很舒適。操控性好,提速非?,超車(chē)很有感覺(jué)。
缺點(diǎn):目前在市區(qū)跑,路況較擁堵,有頓挫感,我都納悶中呢!
外觀:外觀時(shí)尚動(dòng)感,前臉大中網(wǎng),一眼就可以認(rèn)出來(lái),大燈設(shè)計(jì)也挺好看的
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),用料也很厚道,摸起來(lái)質(zhì)感很好,中控儀表臺(tái)晚上的燈光效果很好
空間:足夠大,主要是上班和家用,乘坐空間足夠了,后備箱空間也夠大了。
配置:配置也很贊、倒車(chē)?yán)走_(dá)、無(wú)鑰匙等等,這個(gè)配置我很滿(mǎn)意了
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)滿(mǎn)意。只要你舍得給油,超車(chē)提速快,開(kāi)起來(lái)樂(lè)趣十足。
操控: 操控精準(zhǔn)又靈活,上手容易,方向盤(pán)比較輕松就可以轉(zhuǎn)動(dòng)。
續(xù)航:追求經(jīng)濟(jì)性,這款車(chē)是值得考慮的,電耗真的很低,一公里2毛錢(qián)可以了
舒適:舒適性座椅非常舒服,音箱效果非常舒服,減震很好,能把小的顛簸都過(guò)濾掉。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
耗 電 量15.9kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,空間,舒適性都還可以。
缺點(diǎn):目前沒(méi)有什么不滿(mǎn)意,日后發(fā)現(xiàn)再補(bǔ)充。
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō),沉穩(wěn)大氣,側(cè)身也很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單明了又不失大氣的,我個(gè)人不喜歡那種很瑣碎的裝飾。
空間:不管是縱向和橫向都沒(méi)問(wèn)題,頭部也OK,后排的話至少我的家人都覺(jué)得足夠?qū)挸恕?/span>
配置:無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助等等。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,沒(méi)有拖沓的感覺(jué)。
操控: 方向盤(pán)大小適中,握感舒適,功能切換也非常的方便。
續(xù)航:每百公里耗電15.9度,還是很不錯(cuò)的成績(jī)。
舒適:駕駛位置空間很充足,我坐著還是覺(jué)得挺舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子看起來(lái)非常大,空間很好,7座大空間,能裝下一大家子,動(dòng)力也不錯(cuò),跑起來(lái)很猛。
缺點(diǎn):配置有點(diǎn)太少,坐墊稍微有點(diǎn)高吧
外觀:外觀真的可以,挺帥氣的,挺陽(yáng)光的大個(gè)子,側(cè)面看上去特別威猛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料一般般吧,做工覺(jué)得還可以,車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)還是挺溫馨的。
空間:空間很好,前排空間很好,腿都可以伸直了,后面兩排的空間也不錯(cuò)
配置:配置沒(méi)啥好說(shuō)的,基本是最簡(jiǎn)單的配置了,安全配置還不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力開(kāi)起來(lái)挺猛的,加速快,感覺(jué)動(dòng)力非常充足,跑什么路都沒(méi)問(wèn)題。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),基本指哪打哪,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),高速也不會(huì)發(fā)飄,底盤(pán)高,通過(guò)性很好。
續(xù)航:總感覺(jué)跑不到官方的續(xù)航里程啊,可能提車(chē)不久的原因吧,希望后面能降下來(lái)點(diǎn)。
舒適:空間大,顯得很舒適,座椅的設(shè)計(jì)也不錯(cuò),坐著挺好的,隔音也做得不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.28萬(wàn)元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先就是環(huán)保了,其次不論是外觀還是內(nèi)飾的科技感都很不錯(cuò)
缺點(diǎn):只有主駕駛是一鍵升降控制車(chē)窗,這方面的便利性有提高的空間
外觀:側(cè)面造型比較規(guī)整,比例上顯得有點(diǎn)高,不是很修長(zhǎng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)總體與A60EV有較高的相似度,上深下淺的配色,搭配上藍(lán)色的點(diǎn)綴,氛圍比較清新
空間:本人173cm。前排座椅高度不可調(diào),調(diào)整好坐姿后,頭部了空間兩個(gè)指頭
配置:電動(dòng)天窗,無(wú)鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng),皮質(zhì)多功能方向盤(pán),GPS導(dǎo)航系統(tǒng),中控臺(tái)彩色大屏,后駐車(chē)?yán)走_(dá)等
動(dòng)力:很不錯(cuò)哇,這款三元鋰電池保證里動(dòng)力的輸出
操控: 雙色17英寸的輪圈保證了轉(zhuǎn)彎的抓地力,過(guò)彎順滑,不拖泥帶水
續(xù)航:還行吧,就是不用油太省了
舒適:高配車(chē)采用了絨布座椅,個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò)喔,座椅舒適度不錯(cuò),填充物挺柔軟的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車(chē)比較大,空間自然也是比較大的,這點(diǎn)算是比較大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)吧,配置也很好啊。
缺點(diǎn):感覺(jué)沒(méi)什么好挑剔的吧,這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到這輛車(chē)是不錯(cuò)的。
外觀:外觀大氣時(shí)尚又漂亮,圓潤(rùn)飽滿(mǎn),相當(dāng)有美感,我是比較喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,在同級(jí)別的車(chē)型中應(yīng)該算是不錯(cuò)的了,用料很多是真皮,很厚道。
空間:空間夠大,是我比較滿(mǎn)意的一個(gè)地方,前后排的空間都很大。
配置:配置很好,功能比較多吧,廠家很厚道,性?xún)r(jià)比蠻高的。
動(dòng)力:動(dòng)力勉強(qiáng)夠用,開(kāi)習(xí)慣的話感覺(jué)也不會(huì)很肉,舍得給油的話還是可以的。
操控: 轉(zhuǎn)向有助力,很輕松就可以把握,檔位也比較清晰,掛檔輕松。
續(xù)航:油耗看個(gè)人,控制得好的話7到8個(gè)油吧,畢竟車(chē)子比較大比較重,想不耗點(diǎn)油那是不行的
舒適:座椅比較柔軟,噪音不算太大,還過(guò)得去。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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