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(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
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(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購買時間2020年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.38萬元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最大的優(yōu)點就是他的外觀了,藍白色的搭配既清新又環(huán)保,經(jīng)濟又省錢,跑一公里還不到2毛錢,在經(jīng)濟性方面還是很值得入手的。
缺點:就是內(nèi)飾看上去一般般,后備箱有一個突出的高度,取東西的時候不太方便,不過空間還是很大的。
外觀:科技感十足,非常的動感。輪胎的款式也非常的獨特,和全車形成鮮明的對比,搭配感非常的完美。
內(nèi)飾:碩大的中控屏幕,里面采用了一些和外觀一致的藍色裝飾條,氛圍時尚簡約,細節(jié)設(shè)置之處也非常喜歡。
空間:空間不算很大但也不小,180的身高調(diào)節(jié)好座椅后非常的合適;旧系那闆r都是我自己在開,偶爾拉拉朋友出行游玩也都是在用我這車,乘坐空間也完全足夠了。
配置:碩大的中控屏幕是它的亮點之處,還有多處顯示高端技術(shù)的配置,配置高價格也實惠,綜合來講性價比還是非常高的。
動力:速度感還是很強烈的,尤其是起步超車的時候特別明顯。
操控:
操控非常的簡單,就是完全的新手也很容易上手,剛開這臺車的時候甚至連磨合期都沒有,反應(yīng)還非常的迅速,剎車和加速的力度也很給力。
續(xù)航:基本都是每天充電,每天下班的時候充上,續(xù)航的能力表現(xiàn)的也很平穩(wěn),建議大家都養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣,對電池也會有一個好的養(yǎng)護,這樣也會延長電池的使用的壽命。
舒適:座椅的用料非常的扎實,各方面的舒適性也都很滿意,包括駕駛感和乘坐感都非常的滿意。及時長時間駕駛和乘坐也不會感覺到疲憊。
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購買時間2020年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.98萬元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點:輕便靈巧,操控性好,外觀秀氣,是我喜歡的類型,而且內(nèi)部空間足夠,還有超長的續(xù)航里程,電池維護簡便,解決了其他新能源汽車的困擾。
缺點:我認為美中不足的地方就是內(nèi)飾的顏色了,買車的時候是老婆孩子一起去的,她們喜歡這個顏色內(nèi)飾,沒辦法,她們開心喜歡是最重要的。
外觀:第一次見到E70的時候還是在我們小區(qū)樓下,看第一眼就被這個車的外形所吸引,雖沒有大型車那么霸氣,但總體設(shè)計很得體,給我一種舒服的感覺。
內(nèi)飾:中控臺完全彰顯了現(xiàn)代化氣息,一點不輸價格高昂合資電動車,而且技術(shù)也是相當(dāng)成熟,在使用中帶來了新的體驗,整車內(nèi)部做工精細,手感很好。
空間:空間算得上是車的一個優(yōu)點了,整車空間足夠,布局合理,雖然車看不上不大,但內(nèi)部的空間還是綽綽有余。
配置:完全的高大上,而且電池還有超長的續(xù)保時間,這樣的完美售后配置可是不多見。
動力:剛開始時候還不習(xí)慣,輕輕踩下“電門”車就往出竄,還是適應(yīng)了幾天才好。我老家在山區(qū),在回老家的山區(qū)道路上也有很強的動力,可以說超乎預(yù)期的效果。
操控:
車身不大,方向輕便,無論是在城市還是農(nóng)村老家都可以得心應(yīng)手的駕駛。
續(xù)航:跑過幾次老家,單程有150公里左右,一來一回,還能再市區(qū)跑上2天才需要充電,簡直是超超長的續(xù)航了。
舒適:在市區(qū)駕駛可能感覺不強烈,尤其是在回老家的山區(qū)路上,柔軟的座椅,具有很強的容納性,減震也給力,及時走坑洼道路時也沒有強烈的震感。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1784公里
綜合評分
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優(yōu)點:這車的優(yōu)點是舒適性很高,舒適性不錯,在車內(nèi)避震濾震也ok,隔音中等水平,密閉性是有的,坐在車里還是很安靜的,坐在里面也沒有用什么搖晃的感覺,舒適性很高,座椅坐上去很柔軟,做舊了也不會覺得累,坐在里面還是很舒服的。
缺點:不滿意的就是車身的做工不怎么樣,尾箱和車身的縫隙很大,車尾的銀白色裝飾條我個人覺得不好看,還有就是過減速帶的時候車子跳動的厲害,山路還沒敢跑過,雖然底盤高但是車里估計顛的更厲害。
外觀:這輛車的外觀感覺還是挺普通的沒有什么出色的地方,車門和后備接縫的口子也比較大,感覺整車的做工沒有很用心,整體中規(guī)中矩,沒有什么亮眼的的地方,外觀不是很突出。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體的感覺還是蠻不錯的,內(nèi)飾顏色的搭配看起來也很高檔,中控區(qū)域多媒體大屏很清晰,觸控也很靈敏,下面按鍵也很少看上去簡潔明了,臺面接縫處細節(jié)的處理也很細心,就是檔桿下面的塑料感有點強,內(nèi)飾整體設(shè)計還是很不錯的。
空間:乘坐空間相當(dāng)大,雖然是緊湊型車型,但是在車里坐著相當(dāng)寬敞,個頭比較大的人坐在里面空間也沒問題,后備箱空間也不錯,開口大而且很深,目測能放兩個大號的行李箱,承載能力很不錯,空間這點相當(dāng)給力。
配置:配置不錯,實用性很高,使用起來也很舒適方便,駕駛起來也很有樂趣。
動力:動力很強勁,起步速度特別的快,電機反應(yīng)速度很快,最開始開的時候還會不習(xí)慣因為沖勁太大了,現(xiàn)在跑習(xí)慣了很舒服,速度快在路上跑著也很平穩(wěn)。加起速來也會有很強的推背感,動力充沛。
操控:
感覺操控相比較于油耗車要簡單一些,方向盤手感好重量也合適,轉(zhuǎn)向輕松沒有虛位,剎車踏板也很輕,操控容易,安全系數(shù)也高,開起來也會很放心的,而且對于新手來說也是比較容易開的,很快就能順手,操控滿分。
續(xù)航:平時的用車需求基本就是上下班,偶爾周末出行,小E在續(xù)航方面表現(xiàn)得非常好,我們基本半個月充一次點,給我們本部富裕的家庭節(jié)省了很多開銷
舒適:座椅雖然是織布的,但是坐上去很柔軟,填充物也很有彈性,包裹性和支撐感都很不錯,長時間開車也不會累,隔音效果也很好,高速的時候沒有發(fā)動機的噪音,車內(nèi)相當(dāng)安靜。家人坐在里面也有說很舒服,舒適性高,乘坐感受好。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對車子的顏值一見鐘情,外觀將我徹底迷住,外觀整體的設(shè)計感立體,真正的做到了層次的遞進,我選取的也是耐看的經(jīng)典白色。
缺點:缺點目前沒有,我也不能硬說,這個價格,讓我買到如此經(jīng)濟實惠的轎車,我夸它還來不急呢,我應(yīng)該是撿個便宜。
外觀:我對車子的外觀就美觀時尚這一點要求,它做到了,車身的線條孔武有力,看著很有力量感,媳婦說安全感十足,也與我喜歡運動的生活習(xí)慣相符,我是很滿意車子的外觀。
內(nèi)飾:中控的設(shè)計不算高調(diào),屬于那種平常普通的類型,不過我能接受,值得一提的是做工細膩精致,沒看出任何趕工的地方。
空間:空間整體夠用,日常家用的表現(xiàn)出色,普通身材的成年人坐進車內(nèi)可以所以的挪動身體,小型的儲物空間在車內(nèi)隨處可見,很實用方便。
配置:這個價位的車子里,它的配置很好,基本配置都有,當(dāng)初買車的時候我也加了幾樣高科技配置。
動力:一腳油門下去,推背感瞬間而來,車子的速度也是很快的上升,高速上輕松超過前面的車子,二次加速時車子也不會發(fā)虛。
操控:
操控是我和媳婦一致好評的地方,車子的轉(zhuǎn)向精準無任何虛位,駕駛時很輕松,較大的玻璃提供了開闊的行車視野。
舒適:舒適度高,內(nèi)部的座椅很厚實,坐上去安全感足,車內(nèi)的空調(diào)我喜歡,可以迅速的制冷制熱。
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購買時間2020年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格17.38萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:第一眼就是外觀挺好看的,而車子的設(shè)計感給我感覺挺不錯,看起來不會覺得特不細致,耐看型吧
缺點:對于我的用車來說主要是實用至上,價格過得去
外觀:是耐看型吧,車子有一點結(jié)實的感覺,也是靠譜實在的類型,適合就是好,過得去沒問題
內(nèi)飾:中控設(shè)計普通實在,做工優(yōu)良,雖然有不少塑料,但是是無可避免的吧
空間:空間還是不錯的,夠用有余,一般的人個子怎么樣,基本都是該怎么坐就怎么坐,很滿意
配置:配置還不錯,在這個價位上滿意的了,自己也可以選裝,都是看愿不愿意花錢吧
動力:起步的時候踩油門深踩感覺轉(zhuǎn)速上去了車子速度也是瞬間上去,了,后段加速也不差,在一般通勤的路來說很適合的
操控:
挺滿意的地方,轉(zhuǎn)向精準,駕駛起來沒有盲點,視線很好,車子大小也還行
續(xù)航:目前開的油耗大概8.5左右,時多時少,不太糾結(jié)這個問題吧
舒適:確實不錯,感覺車很厚實,上高速也很穩(wěn),車里面的噪音也不大
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.58萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點:確實外形大氣感很好,整體硬朗,其中很多人問我為什么買它,我覺得吧,這車也值得?赡芤恍┤瞬恢肋@個牌子吧
缺點:目前來說的話沒什么硬傷,方面來說還是不錯的
外觀:外觀我說大氣硬朗,肯定是沒問題的,拋開品牌來講,外形確實是沒什么問題的了
內(nèi)飾:手感還是很舒服的, 材質(zhì)大部分內(nèi)飾對得起價格,縫線細膩程度都是過得去吧
空間:車子的空間挺大的吧,駕駛起來挺舒服的,乘坐空間滿足家用是很輕松的,視野和光線的在車子里面都挺好的
配置:配置還算比較齊全,巡航,胎壓監(jiān)測,電動座椅等
動力:車子的動力很夠用了,日常的代步,旅行外出去探親,行駛感車子的動力反饋,都不錯的
操控:
過彎也很穩(wěn)扎,走一些小路都可以好好的控制,濾震好,舒適過得去,加速比較迅速,車身雖大,絲毫不影響
續(xù)航:油耗正常的水平吧,排量不大不小,磨合期不磨合期都還是正常的水平吧
舒適:座椅比較舒服,就是噪音有時候會比較明顯,可能跟車速還有路面質(zhì)量有關(guān),不開爛路
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購買時間2019年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格17.98萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,很舒適。操控性好 提速非?,超車很有感覺。
缺點:目前在市區(qū)跑,路況較擁堵,有頓 挫感,我都納悶中呢!
外觀:外觀時尚動感,前臉大中網(wǎng),一眼就可以 認出來,大燈設(shè)計也挺好看的
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細,用料也很厚道,摸起來質(zhì)感 很好,中控儀表臺晚上的燈光效果很好
空間:足夠大,主要是上班和家用,乘坐 空間足夠了,后備箱空間也夠大了。
配置:配置也很贊、倒車雷達、無鑰匙等等,這個配置我很滿意了
動力:動力絕對滿意。只要你舍得給油,超車提速快,開起來樂趣十足。
操控:
操控精準 又靈活,上手容易,方向盤比較輕松就可以轉(zhuǎn)動。
續(xù)航:有的時候還不太好說。畢竟跟每個人還有不同的路況來說都是有關(guān)系的。個人駕駛習(xí)慣不一樣,低速才是最省錢的
舒適:舒適性座椅 非常舒服,音箱效果非常舒服,減震很好,能把小的顛簸都過濾掉。
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購買時間2019年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.38萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤高,過泥濘的路段感覺動力很足夠。還有的 就是外觀,霸氣穩(wěn)重
缺點:沒有防夾的功能。還有的 就是感覺優(yōu)惠力度還能再低點呢。
外觀:外觀大氣,一看上去就知道檔次 不低的
內(nèi)飾:內(nèi)飾我感覺不粗糙也不精美,算是對得起 這個價格了,畢竟一分錢一分貨。
空間:空間沒得說的,很大,比其他 的同級好上一丟丟了
配置:發(fā)動機電子防盜很不錯,中控大屏系統(tǒng) 就一般般了,整體打個80分吧
動力:動力強勁,深踩 油門推背感很強。
操控:
操控性好感覺方向盤 握起來也是很舒服的
續(xù)航:沒上過高速,主要在國道、省道、縣鄉(xiāng)村道和城市道路行駛,最高時速僅80-90公里,從行駛將近860公里后行車電腦顯示屏上顯示的數(shù)據(jù)來看,不超出3毛
舒適:舒適性還行,前排駕駛位 坐著很舒服,沒坐過后排。但是家人覺得還行。
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購買時間2019年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.58萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤高,過泥濘的路段感覺動力很足夠。還有的就是外觀,霸氣穩(wěn)重
缺點:銷售送的東西不多。還有的就是感覺優(yōu)惠力度不夠高。
外觀:外觀大氣,一看上去就知道檔次不低的
內(nèi)飾:內(nèi)飾我感覺不粗糙也不精美,算是對得起這個價格了,畢竟一分錢一分貨。
空間:空間沒得說的,很大,比其他的同級好上一丟丟了
配置:安全配置還是比較齊全的,電子防盜很不錯,不過空調(diào)制冷速度就一般般了,整體打個80分吧
動力:動力強勁,深踩油門推背感很強。
操控:
操控性好感覺方向盤握起來也是很舒服的
續(xù)航:基本上達到心里預(yù)期。高速上3毛錢左右,比較省錢。城區(qū)擁堵路段大概2毛左右,當(dāng)然我是在家充電的
舒適:舒適性還行,前排駕駛位坐著很舒服,沒坐過后排。但是家人覺得還行。
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購買時間2019年10月
購買地點江西 贛州
裸車價格16.38萬元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:品質(zhì)好,質(zhì)量靠譜吧,看中的也正是這一點,新款外觀依然大氣,同時年輕不少
缺點:動力一般,油耗一般
外觀:外觀偏新穎時尚特別的,但沒什么問題,風(fēng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾也沒什么特別之處,比較順眼但是好像沒有太多新鮮感吧
空間:每個座位上都有很好的空間,后排腿可以伸著比較舒服自在
配置:配置沒有市面大大部分的主流配置,都是一些比較標(biāo)準的
動力:夠用,油門反應(yīng)比較遲鈍。也許是車身穩(wěn)定控制起作用
操控:
沒什么太大的操控感可言,比較容易開,避震給我感覺還剛好,有點韌性
續(xù)航:油耗方面真的很讓我驚喜,因為常跑高速,現(xiàn)在百公里7L油
舒適:座椅的質(zhì)量不錯,看起來和坐上去都是舒服的,老人和孩子也不用擔(dān)心的,減震比較可以。
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