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蔚來ES8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠（61）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（30）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（21）+1 外觀大氣（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程45173公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：準(zhǔn)備購買新能源后，他開始在各大網(wǎng)站上尋找自己想要的車，這段時(shí)間，他去看了奔馳、特斯拉、小鵬等品牌。最終，他還是不太滿意。路過王府井的時(shí)候，他發(fā)現(xiàn)奧迪已經(jīng)換成了蔚來，這也是他第一次認(rèn)識蔚來。我對自己開車很有信心，當(dāng)然，我也很喜歡開大車。這兩年來，我和女兒玩得很開心，為什么要考慮新能源呢，畢竟這是未來汽車發(fā)展的大方向，而且電車的優(yōu)勢也很明顯，大家都知道，不限號，維護(hù)成本低。
缺點(diǎn)：1.電車在使用場景中，夏天的時(shí)候還好說，到了冬天，續(xù)航能力就會(huì)下降，這是所有新能源汽車的通病，冬天的時(shí)候，溫度會(huì)影響到新能源汽車的續(xù)航能力。
外觀：外觀簡單大方，具有很高的認(rèn)可度。在路上遇到車友也有獨(dú)特的打招呼方式。
內(nèi)飾：有多種顏色可供選擇，不受限制，而且全部免費(fèi)。
空間：空間很大，旅行時(shí)可以裝很多東西，非常適合帶孩子短途旅行。
配置：電車可能會(huì)更擔(dān)心電池的損耗，因?yàn)樗梢愿鼡Q電池，所以我并不擔(dān)心它的保值率。
動(dòng)力：強(qiáng)勁的動(dòng)力操控性。在高速公路上的速度非�？�.相對來說，也是比較安全的。
越野：
易操作，易操作，多種駕駛模式，適合不同場景。
舒適：空間很大，開起來很舒服，坐起來也很舒服。開起來也很舒服。這是一款值得一試的好車。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格49.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：平順、安靜、舒適、智能化程度高、加速線性化。駕駛感覺和油車完全不同。
缺點(diǎn)：使用起來還算滿意，沒什么大毛病，比較舒適，適合家用。
外觀：外觀方面，整體來說比較個(gè)人見解，個(gè)人比較喜歡。
內(nèi)飾：整體來說，選擇了米色的內(nèi)飾，整體看起來很優(yōu)雅，很漂亮。
空間：六個(gè)座位的空間很大，很方便，后排基本不用，可以當(dāng)后備箱用，方便進(jìn)出。
配置：物美價(jià)廉，全鋁合金車身標(biāo)配空氣懸掛系統(tǒng)。
動(dòng)力：加速很方便，效率高，動(dòng)力足，超車也很方便。
越野：
車身整體比較重，再加上底盤上有電池，所以起步比較穩(wěn)，操控性也比較好。
舒適：整體乘坐舒適性很高，真皮座椅很寬敞，中間還有一個(gè)扶手箱，方便存放東西。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格49.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：過年的時(shí)候，輪胎壓得很低，應(yīng)該是昨天沒注意，早上發(fā)現(xiàn)后叫人去補(bǔ)胎，二十分鐘后，補(bǔ)胎車就來了，我上樓吃了早飯，已經(jīng)補(bǔ)好了，不用再耽誤拜年了，這一刻，我真真切切的感受到了蔚來的服務(wù)。
缺點(diǎn)：雖然續(xù)航時(shí)間短了點(diǎn)，但其他方面還是很好用的。
外觀：全鋁車身的安全性不用多說，我選擇的灰色也比較耐臟耐看。
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾還是比較經(jīng)典的顏色，很多人都覺得耐臟，不過我覺得還行
空間：這已經(jīng)是 SUV里面最大的空間了，坐在第三排的孩子和成年人都綽綽有余。
配置：和Q7、X7比起來，性價(jià)比實(shí)在是太高了，除了續(xù)航時(shí)間短了點(diǎn)，其他的還算滿意。
動(dòng)力：大部分人都受不了，動(dòng)力強(qiáng)勁，0-100加速4.9秒，在路上看到的所有車都是秒殺
越野：
整個(gè)車身非常穩(wěn)定，80碼的轉(zhuǎn)彎都沒有晃動(dòng)。
舒適：王后副駕駛位置最舒服，第二排次之，第三排稍差一些
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格48.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：蔚來的動(dòng)力很好，操控簡單，也很細(xì)致。配備了360度全景雷達(dá)。還可以放大看需要看的角度，對于一些女士來說，方向感不是很好。電力消耗稍微大了一些，天氣冷的時(shí)候，電瓶就不能用了，大概300公里左右，不過有免費(fèi)充電的功能，如果要充電的話，一個(gè)小時(shí)左右就能充滿，發(fā)電站很多。特別是副駕駛配有女王座駕，你的女主人在里面休息非常舒服。外觀大氣，內(nèi)飾高級，性價(jià)比還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：電池的續(xù)航時(shí)間有點(diǎn)短，電池會(huì)比顯示的更快。需要提前規(guī)劃剩余里程的電池百分比
外觀：外觀有點(diǎn)像變形金剛，帥氣，高貴，尤其是輪轂燈，一閃一閃的非常漂亮。
內(nèi)飾：座椅可自行調(diào)節(jié)，此通風(fēng)孔可排風(fēng)。就像是坐在航空艙里一樣。
空間：6個(gè)座位，空間很大，后備箱可以放下第三排的位置，方便運(yùn)輸。
配置：價(jià)格稍微貴了點(diǎn)，但是速度快，售后好，舒適度好，非常適合年輕人。
動(dòng)力：跑高速：在高速上加速的感覺會(huì)更好，一腳油門就能超過很多車
越野：
方向盤加熱，方向盤打起來很輕松，手感也很好。
舒適：空氣懸掛可以讓人看得更遠(yuǎn)，座椅圍的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，一坐上去就想睡覺。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格50.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不要錢不要！新車是免費(fèi)充電的，但在蔚來 app上，車主可以免費(fèi)充電，免費(fèi)停車。
缺點(diǎn)：1.不知道是心理暗示（網(wǎng)上黑子太多），還是因?yàn)轳{駛座太軟太長，坐久了屁股疼。
外觀：除了帥氣，其他的都很酷，最帥的角度就是往下看，有點(diǎn)像 urus~
內(nèi)飾：幾乎所有可以觸摸到的內(nèi)飾都是軟包，非常舒適，定位合適~；
空間：一般和老婆一起坐人多坐6個(gè)成年人，非常舒適。
配置：雖然價(jià)格看起來很高，但作為車主，他們不希望降價(jià)，畢竟價(jià)格低了，銷量可能會(huì)更好，但服務(wù)質(zhì)量肯定會(huì)下降！
動(dòng)力：加速：非常快，輪胎抓地力非常好彈射起步時(shí)不會(huì)有抓地現(xiàn)象；
越野：
方向盤很輕，操控也不是很好，只能說開起來比較舒服，不適合跑。
舒適：懸架很軟，有人說不舒服，個(gè)人挺喜歡，符合車型定位；
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格47.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁、無換檔頓挫、加速線性、油門線性化
缺點(diǎn)：第二排的座椅是手動(dòng)的，前排的座椅對肥胖的人來說并不友好，駕駛座的菜單隱藏的太深了，雖然 Nomi很方便，但是一個(gè)人開車的話，可以讓 nomi幫忙開座椅加熱，通風(fēng)，加熱，加速，低速提示等等，但是如果是人的話，那就太奇怪了，而且上坡輔助也沒有君越那么好，一旦上坡，剎車就會(huì)滑下來。
外觀：朋友店換了輪轂，車身鍍鉻件全部貼黑，像汽配城的風(fēng)格嗎？
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么好說的，還算中規(guī)中矩，但開關(guān)藏的太深了，找了半天，也沒找到，只能叫 nomi，車?yán)锏娜撕軐擂巍?/span>
空間：空間很大，身高192，座椅一般都是最低的。
配置：最后說一句，剎車有異響，方向不對，去蔚來官方說解決不了，太重了。
動(dòng)力：法拉利加州我租過，土豪朋友開過m4，帕拉梅拉開過法拉利加州，加州的速度很快，但是es8的速度太快了。
越野：
操控性差了一些，可能是因?yàn)檐囂罅�，�?dòng)力也太強(qiáng)了，舒適性也差了一些。
舒適：因?yàn)槲沂莻�(gè)胖子，屁股太大，es8有點(diǎn)卡屁股，所以扣了一分。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格48.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的外觀，寬敞的空間，乘坐舒適，駕駛非常靈活，駕駛穩(wěn)定，操控好，社團(tuán)活動(dòng)多
缺點(diǎn)：續(xù)航時(shí)間有點(diǎn)短，可能是因?yàn)檐嚿硖�，不過換電解決了這個(gè)問題
外觀：高端大氣上檔次立體感強(qiáng)科技感強(qiáng)弧線有嗎
內(nèi)飾：做工好，用料好，手感好，儀表科技感強(qiáng)
空間：超大，方便全家出游，座椅特別大，6座中間帶走道進(jìn)出方便
配置：超跑， BMW BENZ這么大的車，怎么也得100 W吧？
動(dòng)力：隨叫隨到，無窮無盡，幾乎可以秒殺大部分的車。
越野：
方向盤精準(zhǔn)，視野好，懸架可調(diào)，自動(dòng)泊車輔助駕駛更輕松。
舒適：空氣懸掛，高速穩(wěn)定性強(qiáng)，噪音小乘坐起來堪比商務(wù)車
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格47.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀大氣，顏色也非常滿意。
缺點(diǎn)：冬天的續(xù)航能力會(huì)大打折扣，其他的還好說。
外觀：外觀設(shè)計(jì)更大氣，顏色更好看。材質(zhì)也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較喜歡，有大屏幕，有 nomi和平板電腦，更人性化，更智能。
空間：這輛車的尺寸比較適合二胎家庭，中間的空間也比較大。
配置：預(yù)算大概在45萬左右，稍微超出了他的預(yù)期。
動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力很大，輕輕一踩，就能發(fā)動(dòng)起來。
越野：
操控性也很好，方向盤不算太輕，在高速上也很穩(wěn)。
舒適：乘坐舒適性也不錯(cuò)，不會(huì)有太大的晃動(dòng)，在高速上行駛也很平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格49.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我感興趣的是這輛車的外觀，非常的大氣，各種配置都是越級的，544匹馬力，而且我也很喜歡換電模式，我覺得這是未來新能源汽車的發(fā)展方向，蔚來應(yīng)該是這個(gè)領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊。
缺點(diǎn)：其實(shí)用了一段時(shí)間之后，我并沒有什么不滿意的地方，小問題不大，但是冬天的時(shí)候，我選擇了靈活的電池升級方案，所以并不擔(dān)心續(xù)航的問題，春天的時(shí)候，我又跑了一段很長的路，總算是體驗(yàn)到了一種不錯(cuò)的體驗(yàn)。
外觀：車身修長，雖然很大，但是卻非常的協(xié)調(diào)，蔚來的材料一直都很好，es8是全鋁的車身，鋁含量達(dá)到了96。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種簡約卻又不簡單的感覺，現(xiàn)在很多車企都在使用大連屏，蔚來的設(shè)計(jì)給人一種別樣的感覺，無線充電板和屏幕的大小都恰到好處，給人一種很舒服的感覺，車機(jī)靈魂“nomi”的孩子們很喜歡，有了這個(gè)小玩意兒，整個(gè)車就像是活了一樣。
空間：空間一直讓我很滿意，我買了一輛六座的車，家里有兩個(gè)孩子，平時(shí)帶著老人出去玩，坐滿了人也不會(huì)覺得擁擠，畢竟軸距3.1米，頭頂空間足夠，純電動(dòng)平臺(tái)上沒有凸起，空間利用率很高；
配置：我覺得蔚來的性價(jià)比比較高，雖然售價(jià)不低，但是整體配置還是很重要的，我覺得蔚來在這個(gè)價(jià)位上，已經(jīng)算是比較好的了，而且蔚來還把各個(gè)方面都做的很好。而且，蔚來還提供了一年十二次的充電服務(wù)，一年一次的充電費(fèi)用，一年一次的保養(yǎng)費(fèi)用都是微乎其微的，甚至還有終身質(zhì)保，這樣的話，幾年下來，蔚來汽車還能省下一大筆錢。
動(dòng)力：雙電機(jī)四驅(qū)，544馬力，725牛米，這樣的基礎(chǔ)動(dòng)力，放在任何一輛車?yán)锒寄芊Q得上是“性能猛獸”了，雖然我平時(shí)對動(dòng)力的要求不高，但是偶爾也會(huì)有一種滿足感。
越野：
我對蔚來的操控還是很滿意的，畢竟五米多長的車，肯定比不上以前的轎車，但是空氣懸掛系統(tǒng)和前叉臂懸架，給了它很好的支撐力，加速的感覺也很好。
舒適：懸架調(diào)校偏舒適，空氣懸掛對地面的過濾效果非常明顯，聽說后期還可以遠(yuǎn)程升級，進(jìn)一步優(yōu)化。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格50.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23266公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：合肥最近氣溫比較低，這個(gè)功能非常實(shí)用，孩子們很喜歡 nomi，可以免費(fèi)和他聊天，服務(wù)也很好，而且服務(wù)也很好，有一次輪胎被扎破了，他都沒注意，是售貨員打來電話說已經(jīng)在路上了，覺得很貼心，現(xiàn)在開慣了，家里的油車都不想碰了。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是續(xù)航能力，冬天確實(shí)很短，電池的更換周期也比較短，可能要三四天才能換一次電池，好在我家離發(fā)電站不遠(yuǎn)，最近又有了臨時(shí)租電的計(jì)劃，今天早上就買了一塊電池，準(zhǔn)備過年回家用。
外觀：很喜歡es8的前臉，21寸的輪轂，但是耗電也很大。
內(nèi)飾：比較簡單，不復(fù)雜，主要功能通過 nomi實(shí)現(xiàn)。
空間：空間沒問題，最后一排坐兩個(gè)孩子，但是后備箱太小了。
配置：配置沒問題，主要是價(jià)格太高，這是唯一讓他猶豫的問題。
動(dòng)力：官方4.9秒，感覺不算太慢，不會(huì)有停頓，感覺還不錯(cuò)
越野：
底盤還算穩(wěn)定，過彎不影響，但懸架有點(diǎn)硬。
舒適：nappa皮膚還不錯(cuò)，按摩效果不是很好
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