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NIO蔚來-蔚來ES8

新車將于“2025年9月內(nèi)”上市

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蔚來ES8
官方指導價：41.68-45.68萬元
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購買時間2020年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格48.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程45173公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 易操作，易操作，多種駕駛模式，適合不同場景。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格49.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車身整體比較重，再加上底盤上有電池，所以起步比較穩(wěn)，操控性也比較好。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格49.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 整個車身非常穩(wěn)定，80碼的轉彎都沒有晃動。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格48.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤加熱，方向盤打起來很輕松，手感也很好。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格50.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕，操控也不是很好，只能說開起來比較舒服，不適合跑。
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格47.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控性差了一些，可能是因為車太大了，動力也太強了，舒適性也差了一些。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格48.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤精準，視野好，懸架可調(diào)，自動泊車輔助駕駛更輕松。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格47.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性也很好，方向盤不算太輕，在高速上也很穩(wěn)。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 威海
裸車價格49.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我對蔚來的操控還是很滿意的，畢竟五米多長的車，肯定比不上以前的轎車，但是空氣懸掛系統(tǒng)和前叉臂懸架，給了它很好的支撐力，加速的感覺也很好。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格50.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23266公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 底盤還算穩(wěn)定，過彎不影響，但懸架有點硬。
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