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(該車系評分高于%的同級別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
空間足夠(61)+1 內(nèi)飾不錯(30)+1 動力強(qiáng)勁(21)+1 外觀大氣(14)+1缺點(diǎn):
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格47.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1862公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):安靜,真的安靜,絲般順滑沒有抖動沒有頓挫,這是汽油車無論如何也給不了你的,終于明白為什么開過電動車就回不去汽油車了???。此外辛巴的電耗也比老八提升不少,秋天經(jīng)常開出18以下。
缺點(diǎn):最擔(dān)心的可能就是續(xù)航問題了,遠(yuǎn)的地方不敢去,加上市區(qū)上下班堵車,耗電量比較大。
外觀:個人喜歡辛巴的外觀,肌肉男?前臉x造型非常霸氣!
內(nèi)飾:大方時尚,各個位置都比較完美,顯示屏超級棒。☆ 內(nèi)置行車記錄儀:圖像特別清晰。
空間:我買的是六座版,也就是看中第三,第二排座位都可以放倒。這次展會一輛車裝了以前兩輛車才能裝的下的東西
配置:性價比是同等價位里的頂級,超越同價位的汽油車
動力:畢竟電動車,動力足夠充沛。隨叫隨到,隨踩隨有。嘗試零百加速,重力能把人牢牢按在座位上不能動彈,可是心臟卻在拼命跳動拼命想跳出身體。很刺激的感覺。
越野:
在經(jīng)濟(jì)模式下操控精準(zhǔn)又非常輕,運(yùn)動模式下偏向穩(wěn)重,強(qiáng)大的brembo剎車系統(tǒng),更加安全與自信。
舒適:選的六座,中間獨(dú)立座椅和女王座駕很舒服,就是駕駛位再優(yōu)化下腰靠位置就好了! PM2.5過濾裝:自帶pm2.5過濾裝置,配合香氛系統(tǒng),車內(nèi)空氣不用擔(dān)心。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格46.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):一開始選擇蔚來就是一個感覺,新穎。和傳統(tǒng)油車看起來,開起來的感覺完全不一樣。蔚來式的購車體驗名不虛傳。1.買車過程沒什么套路,也沒有手續(xù)費(fèi)裝潢費(fèi)之類的各種捆綁消費(fèi),簡單快捷,全部都幫我搞定了!2.提車之后每個車主都會有專屬服務(wù)群,里面有各位蔚來專員負(fù)責(zé)處理提車后可能遇到的各種問題,只要有問題提出基本都是秒回!真的可以說是很貼心了3.現(xiàn)在買車就可以享受終身免費(fèi)換電的特權(quán),對我來說真的很吸引人,省了一大筆油錢電錢。聽說十月下旬這個活動就要改版了,大家感興趣的可以抓緊一下,不要錯過了這次超級優(yōu)惠。南京現(xiàn)在也有好幾處換電站,本來以為會很麻煩,沒想到真的是黑科技!真香
缺點(diǎn):硬件方面目前沒有什么不滿意的地方,只能說軟件方面和NP輔助駕駛有帶改進(jìn)的地方,1.ACC減速制動力度有些大,邏輯應(yīng)該改成是先利用動能回收減速,再用制動系統(tǒng),希望OTA可以改進(jìn)。2.匝道盤橋最高速度太低,有一次50速度進(jìn)匝道,NP直接退出了嚇了一跳希望NP能改進(jìn)。3.全景影響啟動有點(diǎn)慢有可能跟不上老司機(jī)的節(jié)奏哈哈。
外觀:霸氣,兇悍,長的像鯰魚兩片胡子,還挺形象哈哈哈?
內(nèi)飾:在這個價位毫無疑問很有競爭力的內(nèi)飾品質(zhì),個人覺得沒必要升級到napa皮革,普通人造皮經(jīng)用也好打理
空間:6坐比7坐出入更加方便,3010超長軸距,寬敞無比。后備廂容積:在不放倒第三排座椅的情況下,一共有三層儲物空間,上面適合放二三個旅行箱和超市買菜用,中間一層使用文件,衣物等,最后一層適合放鞋子。你試著把第三排放倒,你可以搬家用。哈哈 實在太大了
配置:這個價格買到這樣的高端電車,絕對是物超所值了,尤其是售后的各類蔚來服務(wù),隱形替我省了一大筆后期保養(yǎng)費(fèi),性價比滿分!
動力:高速還是很快的,太容易超速了,續(xù)航的話 只有你控制好車速保持100-110之間還是挺省電的,基本可以開300以上
越野:
略重指向精準(zhǔn),無限接近于歐洲同級別的車型,方向盤略重
舒適:升級音響、NOMI、香氛系統(tǒng)、女王副駕,這一系列配置足以讓辛巴成為市面上最舒適的中大型車之一。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格47.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就是動力吧,544馬力那就一個爽,運(yùn)動模式簡直被人后面踹了一腳,我回想起我的奔馳c那動力不堪回首,哈哈 再說說續(xù)航,說實話我平時事兒不多,不瞞你們說這車 ,我不浪的話 可以開一個星期,大多數(shù)續(xù)航都是浪啊浪啊,就是沒事瞎轉(zhuǎn)悠,電車的好處0成本,現(xiàn)在去丈母娘家次數(shù)也更多了,沒事就去丈母娘家吃個晚飯。
缺點(diǎn):還談不上對這款車有什么不滿,如果一定要說一個理由的話,就是輪胎了。天平第1次遇到高速被戳破輪胎交給了這輛大白。雖然我也知道輪胎在行駛過程當(dāng)中遇到爆胎問題,大多數(shù)是車主自己的責(zé)任,但是僅僅行駛幾百公里的心態(tài)就要報廢,感情上還是無法接受。不過這里還是要贊一下未來的服務(wù),打電話過來很快就響應(yīng),也幫我第一時間解決了故障。很希望客戶能夠幫忙用戶去甄別一下這類問題,因為我在論壇上看到有不少的車主在抱怨輪胎遇到同樣的狀況。
外觀:外觀方面最喜歡車頭X-BAR設(shè)計語言很大氣,和高條式的流水剎車燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是真皮的,還有10色氛圍燈,設(shè)計比較簡潔,車連網(wǎng)有QQ音樂,還有愛奇藝。
空間:空間很滿意,尤其六人座的設(shè)計就是我買它最大原因。希望可以多一些儲物暗格或小裝置,更適合全天候的通勤出游需要
配置:性價比:基本上大型SUV來對標(biāo)的話,我覺得蔚來完勝。服務(wù):蔚來的“海底撈”服務(wù)不用說了。
動力:高速動力無限行駛,沒有超速過,所以探索不到上線。爬坡沒有感覺吃力,與平道感覺一樣的順暢。故障-動力系統(tǒng):動力十足,非常完美的起速和速度。跑高速:感覺能跑到200不是問題,動力十足。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動模式加速:推背感十足,一切順暢。各種場景都很適應(yīng)。特殊路況行駛動力:有能力面對各種場景的路況。各種場景都很完美:土路坑洼高速都很適應(yīng)。
越野:
雖然車身大,但是操控非常好,特別是運(yùn)動模式,懸掛自動下降,方向變重,動態(tài)響應(yīng)更積極。
舒適:分區(qū)空調(diào)pm2.5凈化裝置都是標(biāo)配,而且還有空氣懸架舒適性就不說了完美☆ 第三排舒適性:三排因為不可以調(diào)節(jié),所以說舒適性會比前兩排相比較而言比較差一些?照{(diào):制冷效果,因為不會像燃油車一樣有發(fā)動機(jī)的影響,所以說制冷效果就像冬天在冰窖里邊坐著一樣。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格47.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3654公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1.人性化的科技感。2.超大利用率的空間感。3.動力強(qiáng)勁的駕駛感。4.超高顏值帶來的優(yōu)越感。5.視線寬闊帶來的駕駛安全感。6.同蔚來車主的那種家人感。7.蔚來配套服務(wù)帶來的驚訝感。8.更多驚喜留給新蔚來人一起發(fā)現(xiàn)。
缺點(diǎn):1、車機(jī)系統(tǒng)開啟較慢,糯米開啟時會卡機(jī),不知道是不是通病。2、后排手動調(diào)節(jié),五十萬的車還是手動調(diào)節(jié)你受得了嗎?3、后門二側(cè)容易積沙,需要直接后期裝擋泥板解決。4、后排座椅滑動軌道縫隙偏大,容易進(jìn)贓物,不好打理,容易卡位。
外觀:給蔚來設(shè)計師點(diǎn)個贊,不遜色于特斯拉x的外觀系列設(shè)計車身及車輪:推薦20輪轂,21胎太薄了,輪轂本身很贊,型號款式見仁見智
內(nèi)飾:內(nèi)飾比BBA味道還要小,幾乎沒有異味。內(nèi)飾設(shè)計也是相當(dāng)豪華
空間:女王副駕領(lǐng)導(dǎo)表示很滿意,超長導(dǎo)軌方便照顧后排的孩子。中控下方巨大的儲物空間,基本上沒有放不下的東西! 第三排空間:腿部空間我身高175第二排調(diào)整到1拳半腿部空間,第三排還有4指,對于一臺SUV空間很滿意,成年人乘坐2個小時沒問題,大多數(shù)時間都是孩子坐。
配置:終身質(zhì)保,免費(fèi)換電,服務(wù)無憂。產(chǎn)品不輸同價位豪華品牌。
動力:運(yùn)動模式,舒適模式,省電模式可選擇。動力杠杠的,只要舍得踩,秒殺燃油車。
越野:
指哪開哪,車身自動上升下降功能就是炫。打方向沒有空位,操控很舒服
舒適:音響品質(zhì)可以在提高一些。和boss、柏林之聲還是有點(diǎn)差距,補(bǔ)充后就完美了。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格49.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):今年年后一直有換車的想法,但是真的沒有考慮過電車,因為怕腿短(續(xù)航問題),吃飯慢并飯館少(充電速度和充電樁比較少),所以一直在傳統(tǒng)油車品牌里考慮車型,一次朋友聊天提到蔚來,推薦我可以關(guān)注一下,后期就在我們汽車之家里看了一些關(guān)于蔚來的資訊,慢慢產(chǎn)生了一些興趣,打動我的還是試駕,在銷售的專業(yè)解說和試駕過程中,體驗到很多油車無法比擬的優(yōu)點(diǎn)和駕駛樂趣,第二次去就直接大定了。經(jīng)過5周左右的等待,在上個月18號順利提車! 好!言歸正傳!時至今日提車已經(jīng)整整一個月多了,提車第二天就跑了一趟杭州,來回1000+,后面陸續(xù)又在省內(nèi)跑了幾趟小長途,其他時間室內(nèi)上下班,一個月下來跑了4000+???,所以今天我來談?wù)動密嚫惺埽?、續(xù)航里程 工況標(biāo)注415KM,實際高速在300KM左右,市區(qū)350-380KM左右,以我的開車習(xí)慣,高速跑不到這么遠(yuǎn)也是要休息一下的,現(xiàn)在服務(wù)區(qū)基本都有充電樁,休息、充電兩結(jié)合,可以O(shè)K的,(插曲:還是要學(xué)會行程規(guī)劃,遇到有壞樁和新服務(wù)區(qū)沒樁的情況)市內(nèi)基本4-5天在家充一次電,不用去加油站??了,方便!2、充電問題 家里車位裝了蔚來專屬充電樁,7K的(現(xiàn)在已經(jīng)有20K的了,羨慕),晚上10點(diǎn)開始充,早上6點(diǎn)前可以100充滿,不影響白天用車,電費(fèi)超級低,每次費(fèi)用不到20刀(其實還可以免費(fèi)換電,不過我還沒換過???),一公里幾分錢!???3、智能化 車機(jī)系統(tǒng)可以持續(xù)升級,不斷進(jìn)步,小NIO智能交互,幫你搞定大部分操作,手機(jī)APP掌控一切車輛信息,并可以遠(yuǎn)程操控!4、社群和服務(wù) 買車買了一個大家庭,并且可以天天吐槽,畢竟每個車企都是不完美的,但是開放透明的環(huán)境是最好的,并有人跟蹤大家反應(yīng)的問題,進(jìn)行解決!也讓好多有共同興趣愛好的車友聚在一起!另外服務(wù)無憂的服務(wù)不是蓋的,車有一點(diǎn)點(diǎn)小問題,都會不計成本的為你服務(wù),不愧是車企的“海底撈”式服務(wù)!點(diǎn)贊???5、車身硬件和內(nèi)飾 全鋁車身、大陸空氣懸掛、輔助駕駛等等,太多優(yōu)點(diǎn),內(nèi)飾設(shè)計簡約時尚,用料超級好,顛覆了我對國產(chǎn)車的認(rèn)知!總結(jié):車就是一個大的消費(fèi)品,選擇什么車還是看自己的需求和喜好,沒有好壞之分!選擇蔚來,我覺得是值的,雖然它也有缺陷,但是BBA沒有嗎?現(xiàn)在新能源的基礎(chǔ)設(shè)施越來越完善,技術(shù)的迭代也越來越快,買一輛車我們至少要用個3-5年吧!回頭再看一看,電車時代已經(jīng)到來,我的選擇不會錯!??????(小插曲:現(xiàn)在我的手機(jī)華為,電腦華為,其它電子產(chǎn)品通通國貨,現(xiàn)在車也入隊了,國貨當(dāng)自強(qiáng)!哈哈哈。
缺點(diǎn):最不滿意。定位:國內(nèi)電動車的高端產(chǎn)品,豪華品牌。但產(chǎn)品力都這么強(qiáng)了,為何不抓緊超越特斯拉。把這個LOW爆的車比下去。全齡段都知道特斯拉,蔚來還有很大的空間。什么時候成為中國最豪華suv,那就沒有不滿意了。特斯拉毛也沒有。蔚來有這么強(qiáng)大的用戶端,斌哥,我們頂你。缺錢時,用戶們有,都愿意成為蔚來的股東。抓緊帶我們起飛吧。
外觀:蔚來有自己獨(dú)特的風(fēng)格,不模仿,不像有的車一上市能看出模仿別的車的影子,蔚來就是蔚來,不被超越
內(nèi)飾:設(shè)計風(fēng)格簡潔,中控按鍵很少,全車皮質(zhì)手感細(xì)膩,有更高追求的可以選裝保時捷上的超纖絨頂棚和Nappa,蔚來在材質(zhì)的選擇上,還是很實在的,淺色的內(nèi)飾很好看,但我覺得舊了就不好看了,蔚來的印象很好挺,聽歌還有QQ會員,我們能聽周杰倫了!每個月贈送8個G的車聯(lián)網(wǎng),蔚來還是很貼心的。
空間:183的身高。200斤的體重,乘坐沒壓力! 空間設(shè)計亮點(diǎn):女王座駕,太舒服了。6坐空間,suv的產(chǎn)品。mpv的體驗。☆ 第三排空間:目前沒坐過人。但試乘試駕的時候,我自己坐后面沒壓力。后備廂容積:地板很平整,高度很好。儲物空間對比陸巡和X7差不多。家人乘坐評價:舒服,現(xiàn)在家里都選擇坐這個車,油車已經(jīng)擱置一個多月了。車內(nèi)儲物能力:豐富,充足乘坐空間:200多斤的胖子。183?臻g太富裕了,而且開車過程中還按個摩。
配置:我買車不懂性價比,反正買之前自己衡量。性價比都是扯淡
動力:動力上其他品牌尤其是油車很難比擬的,加速超車很輕松提速平順,幾乎感覺不到頓挫感,行車更舒適有效率了。跑高速:跑高速盡量保持迅速,車速110kmh,不深踩油門急劇提速,電耗更持久。
越野:
操控靈敏,使用到現(xiàn)在沒出現(xiàn)問題,總體滿意
舒適:座椅很舒服,多點(diǎn)調(diào)節(jié)。座椅通風(fēng)分區(qū)空調(diào),配置還是很高的。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格47.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):辛巴-家庭的新成員終于到家了。一個給我?guī)硇疫\(yùn)的新伙伴。辛巴=300萬。2020年4月,疫情四企,人心惶惶,很多人都在惆悵何去何從,或者面臨生死危機(jī),而我卻走向創(chuàng)業(yè)之路。也許危機(jī)來臨之際才會有轉(zhuǎn)機(jī),懷揣著夢想和一團(tuán)糟的心情!拔祦怼,走進(jìn)了我的生活,雖然喜歡,但不能出手,因為剛提新車不久。我是個很專注的人,喜歡什么,就一直用什么。車子也是一樣。我們家老大和老二就是凱迪拉克ATS-L和CT6,而且都是頂配。ES8:大家都喜歡叫他辛巴,在我家,他叫小四。那小三是誰呢?“ES6”。在我訂車之后,她喜歡的不得了。剛好有現(xiàn)車,先我一步提走了。所以,喜歡是一種感覺,熱戀中的感覺,就是好,說不出個1、2、3。我們買車真沒有考慮太多,有的時候也不需要考慮的面面俱到。但是我總結(jié)出一個結(jié)論:簡單、就是幸福。當(dāng)時訂車的時候,面臨著一份300萬的合同,如果簽下來,資金就相對充裕。當(dāng)我還不確定的時候,我的蔚來顧問就告訴我一句話,訂吧。訂完了,合同就簽了。果然:2020年6月30日萬11點(diǎn)。因為我訂了車,合作方就在十五分鐘之后回復(fù)。我中標(biāo)了。現(xiàn)在訂車-提車的周期蠻快的,基本上一個月左右差不多就到了?梢驗榧依餂]有足夠的車位,所以就把它放在了交付中心寄養(yǎng)了一點(diǎn)時間。要說滿意。最滿意的還是“蔚來的服務(wù)”。輾轉(zhuǎn)反復(fù),我到蔚來中心4-5次。每次都是不同的顧問接待,而每一次都是可以讓我很舒服的體驗這個企業(yè)給帶來選車時不一樣的感覺。它講的不是一個產(chǎn)品,而是一種生活?梢越o你“激情”,可以給你“舒心”,可以給你“安靜”,可以給你“舒適”,也可以給你“品味”。也許其它車企也會有,但至少目前為止我沒感受到。而且我買的兩臺凱迪拉克就空空涼涼。所以說,“服務(wù)體系”就不需要靠價格吸引客戶,這就是“它”附加價值。其它感受就簡單說一下吧。1、空間。除了“大”,沒別的詞語來形容它。全尺寸SUV。2、動力。百萬以內(nèi)的車,可以和他比速度的!扒缚蓴(shù)”。3、外觀!捌痢焙苡形磥碓O(shè)計感。第一眼看這個車就覺得不是現(xiàn)代的產(chǎn)物?萍几斜镉植皇春贰4、內(nèi)飾。自己去體驗吧,只能說“坐進(jìn)去就不想出來”。5、駕駛感受。我記得我們家小區(qū)的一個科技企業(yè)的小總裁和我說句話,我屁顛屁顛就來體驗了。這句話就是:用了就忘不了。每個人的需求和品味不同。買車考慮的維度也不同。我只能說,體驗過后不選,和沒體驗就選擇其它。最后差距就倆字!斑z憾”
缺點(diǎn):后排座椅手動調(diào)節(jié)車機(jī)容易斷網(wǎng)剎車前段偏軟座椅按摩力度小不能安裝腳踏板
外觀:外觀設(shè)計很動感,尤其是家族史前臉,很有特點(diǎn)。
內(nèi)飾:你能想到的配置,基本上都有了,我已經(jīng)很滿意了!
空間:我選的是2 2 2的六座版,空間沒話說,打滿分。而且提車以后我的第三排座椅一直處于放倒的狀態(tài),確保了后備箱空間的足夠?qū)挸。第三排空間的體會是:夠用。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物空間非常充足,無處不收納,處處可置物。
配置:相比油車,一年可以給我省5-6萬。不用考慮什么保值率。開幾年車價就回來了。
動力:紅綠燈起步無對手,4秒100的提速不是吹的
越野:
方向盤操控不錯,震動回饋感也很好,剎車敏捷,有輕微異響
舒適:電車最大的優(yōu)點(diǎn)之一就是靜音,沒有發(fā)動機(jī),不說啦!
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格47.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2741公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):大六座,底盤空懸和超3米的軸距,讓人第一想到寶馬x7,但是沒想到在今天這臺全新ES8上只要不到一半的價格就能體驗的到! 電機(jī)聲音比我老款唐要小,不仔細(xì)幾乎聽不到,電耗大概18度百公里,前感應(yīng)電機(jī)還是省電的,平時不急著開,1度6公里也能開出來(5年的老唐我開過17個百公里)。 進(jìn)入駕駛室,中控區(qū)域規(guī)劃非常棒!你能想到用到的幾乎都有了,還有那個小機(jī)器人,可以做到日常要用到的車機(jī)功能都能通過口令實現(xiàn),識別能力準(zhǔn)確,還可以自學(xué)習(xí),滿滿的科技感,是這個時代應(yīng)有的體現(xiàn)。座椅坐姿方面,中間座椅調(diào)到1拳3指情況下3排也有1拳,簡直是一輛標(biāo)準(zhǔn)的商務(wù)車嘛,這樣6人出行完全可以。還值得贊的是全新ES8標(biāo)配了女王座駕,不管是長途還是原地看電影,真是服務(wù)到位了,兩個字超贊! 在駕駛方面動力就不提了,基本跟唐一個水準(zhǔn),滿載情況下飆個車都妥妥的!駕駛模式方面比較完善,可以自己個性化選擇多種你想要的記憶,因為有空氣懸架,車子駕駛姿態(tài)上會更加穩(wěn)定,碰到爛路,底盤升降也是同價位車中沒有的。 我是8月底交了大訂,所以享受到了蔚來的終生免費(fèi)換電的權(quán)益,我是比較愛跑的,每年都要開個5.6萬公里,所以接下來該說的是,蔚來,你準(zhǔn)備好了嗎,我可要狠狠的換電咯!
缺點(diǎn):這不屬于對蔚來的不滿意,而是電動車對比油車都會存在的問題:開得越快、加速越猛,耗電越高。所以這一個多月開高速我都是收著在開,有種被束縛手腳的感覺?赡苣甑讚Q上100度電池以后會好一些吧。
外觀:科技感十足,“蔚來”果真很“未來”。瞇瞇眼,看著很深沉,一看就是一臺有故事的車。
內(nèi)飾:家用的車,我希望是更舒服些的,所以我選的是頂配,進(jìn)口的空氣懸掛、NAPPA皮、女王座駕等等,不同的配置確實體驗是不一樣的,我弟弟選擇的真皮跟我的NAPPA皮,感覺檔次上還是不太一樣,NAPPA皮的透氣性還有處理工藝,讓人坐上去的時候感覺更加的柔軟親膚。
空間:很大六個人坐滿不擠,第三排也可以,我放了2個兒童座椅就是后備箱小點(diǎn)了。
配置:五十萬的檔次,算上補(bǔ)貼也落地48萬左右,一開始不覺得有什么競爭力。但是考慮到補(bǔ)貼購置稅,換電成本,上海車牌,養(yǎng)車費(fèi)用,良好的服務(wù)體系這樣也算得上保值率不錯了。希望蔚來繼續(xù)加油?
動力:百萬以內(nèi)隨便拉出一臺車,可以叫板。凱迪拉克很快了,起步瞬間秒殺。
越野:
方向盤轉(zhuǎn)向阻力可以設(shè)置輕重,根據(jù)自己的喜好設(shè)置駕駛模式后。操控感覺很好,容易上手,有人車合一的感覺,沒有因為它的很大很長而很難駕馭,我太太平時開車開的少,但駕駛起來也覺得毫無壓力。
舒適:對于駕駛位嘛,長途開車比較傷腰,各種調(diào)節(jié) 找不到適合的位置。對于女王副駕嘛 必須點(diǎn)贊,一個字爽, 后排扶手各方面調(diào)節(jié),隱藏式的杯架設(shè)計滿分。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格49.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5541公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):6做空間很大,滿足二胎家庭用車,服務(wù)非常好,半夜遇到問題也能及時解決,可以免費(fèi)換電,開車不花錢。
缺點(diǎn):車門有出現(xiàn)異響情況,不過售后團(tuán)隊都及時解決了
外觀:車頭設(shè)計不錯,尾部還有提升空間,差那么點(diǎn)“蔚來”的意思,如果再未來點(diǎn),,,
內(nèi)飾:氛圍燈稍微差點(diǎn)意思,顏色有點(diǎn)淡,而且比較單一后排塑料感有點(diǎn)強(qiáng)☆ 車聯(lián)網(wǎng):分辨率還可以,就是之前會偶爾斷網(wǎng),但是升級之后現(xiàn)在基本上沒有發(fā)生這樣的事情了,刷新率也還挺好的,看電影也非常清晰,最讓我滿意的是升級之后的語音交互,真的是太棒了! 氛圍燈:顏色有點(diǎn)單一,一共是10個顏色,而且顏色都比較淡! 內(nèi)置行車記錄儀:不滿意,像素太低了內(nèi)飾材質(zhì):全系標(biāo)配的真皮,非常柔軟和舒適
空間:6座SUV空間大,其實空間對我來說太大了,車大氣才是關(guān)鍵,我還給自己改造了一個車庫,之前是一個破爛的雜物間,現(xiàn)在里面刷成了蔚來品牌形象色,蒂芙尼藍(lán),真好看,氣質(zhì)這一塊拿捏的死死的,這顏色確實效果很棒,改造車庫自己折騰并快樂著。乘坐空間:腿部空間可以大保健了后備廂容積:后備箱裝載東西把第三排放倒就是一個床,我還在自己的車頂安裝了一個車頂帳篷,其實車內(nèi)也可以睡的,我自己做戶外的生意,車頂帳篷還是得安裝上。
配置:性價比高,配置功能硬件一應(yīng)俱全,同等配置對比modelx還是劃算太多了。國貨當(dāng)自強(qiáng)!
動力:太給力了,554皮,你能想象一個2.5噸的車的零百提速,只要4.9秒,而且只要40萬嗎?真的香。
越野:
雖然辛巴是個大塊頭,但是平時在“舒適”模式下,方向盤十分輕盈,轉(zhuǎn)向靈活。一點(diǎn)不笨重。我在高速上切過“運(yùn)動”模式,車身高度自動降低,方向盤變沉穩(wěn),能讓人把注意力牢牢集中在駕駛過程中。
舒適:舒適度我打9分,不管從空間上到內(nèi)飾的氣味、使用接觸上,都滿足了我的高標(biāo)準(zhǔn);我自己最喜歡的是香氛、它的氣味獨(dú)特自然,讓人油然而生的品位感。以前我們自己買總覺得不對,還貴,舒適的細(xì)節(jié)還包括了空調(diào)系統(tǒng)的細(xì)致入微,可以調(diào)節(jié)到出口風(fēng)不吹到任何人,以及極小的聲音噪音,這些也都在我持續(xù)體驗中感覺到太“香”了。21寸輪 空氣懸掛,濾震很好,配上真皮座椅 大空間,坐過都說好。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格48.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):因為家庭實際出行需要,不得不把兩輛小跑升級一個到SUV。朋友推薦了4S的朋友,開了一輛ES8 7座頂配版來試駕。因為之前試過特斯拉的X,對這類大尺寸的電動玩具有一定的印象,尤其是無邊框的全景天窗,印象深刻。但是坐進(jìn)ES8的駕駛座,第一個感受就是,高、寬敞、舒服。因為幾年來習(xí)慣了跑車,感覺開車就是坐在地板上的視角,而在升高底盤的ES8上面,有一種莫名其妙的優(yōu)越感(哈哈哈)。一直很擔(dān)心大尺寸車輛的加速性和通過性,而ES8很好的打消了我這些顧慮,然后自動無人駕駛、免費(fèi)終生換電、語音助手等等貼心的服務(wù)和功能,讓我義無反顧的在當(dāng)天就決定,下大定,就是它啦。最后就是糾結(jié)顏色,內(nèi)飾和配置,等待30多天后的付款,保險,提車,從此和大白開啟一段新的歷程。
缺點(diǎn):沒有不滿意的地,這車哪哪我都耐,只有擁有你才能體會
外觀:心跳尾燈的設(shè)計,亮起來很有感覺,是我喜歡的尾燈,我選的是星空藍(lán),這個顏色是還不錯,用的金屬漆,但是還是不耐臟。鈑金車漆:鈑金很不錯,車漆顏色很好看,用的金屬漆
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的無可挑剔了,國產(chǎn)車拋開了老代傳統(tǒng)燃油車的保守設(shè)計思維,大膽的設(shè)計出符合當(dāng)下科技時代購車者的需求。
空間:六座es8電動座椅全方位調(diào)節(jié),主駕副駕駛輕松進(jìn)入、懸掛輕松進(jìn)入、主駕駛座椅記憶超級棒。儲物空間無處不在。
配置:50萬左右的車終身質(zhì)保,還有全鋁車身,百公里4.9秒的加速,以及蔚來的售后服務(wù),性價比不錯的,推薦。
動力:動力沒得說,無敵烽火輪,路上一腳電門飛一樣的感覺
越野:
操控恰到好處,不到一圈半,很輕盈,女司機(jī)操控沒難度。剎車緩緩下去,最開始不適應(yīng),但后來就很好了。很線性,指哪停哪。
舒適:這個座椅就和家里的頭等艙座椅是一樣的,尤其女王副駕,頭等艙啥樣它啥樣
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格48.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1.動力隨叫隨有。2.空間寬敞、內(nèi)飾豪華感十足。3.每天盼著走高架走隧道走高速,開著NP爽歪歪。4.作為無憂用戶,對蔚來無微不至的服務(wù)十分滿意。
缺點(diǎn):目前剛剛提車 用起來都感覺不錯!之后如果有遇到問題再來補(bǔ)充!
外觀:非常時尚不會有之前國產(chǎn)車讓人覺得你們這個品牌是仿的什么什么牌子,完全都是自己設(shè)計的,非常個性而且漂亮。車燈設(shè)計:流水轉(zhuǎn)向燈和3d尾燈的設(shè)計讓人一目了然,很遠(yuǎn)就看得出來,這是一輛蔚來汽車。鈑金車漆:車漆的厚度只要不選黑色抽漆都挺好的,全部都是金屬漆。厚度也非常夠,因為有的時候我發(fā)生了小的刮蹭,我發(fā)現(xiàn)它并沒有掉色。
內(nèi)飾:簡單大方的設(shè)計,屏幕多幾個按鍵也比較方便,大屏幕用著很舒服哦。座椅的皮質(zhì)也是完全沒話說,親膚舒適,坐車也像一種享受。
空間:六座版本的空間沒得說,頭部和腿部的距離都很寬敞,,家用商務(wù)都沒問題。
配置:蔚來的服務(wù)非常不錯,車走的是高端市場,所以跟bba比,性價比最高的了。
動力:電車持續(xù)不停頓,隨叫隨到的動力,感覺一不小心就要超速了。
越野:
方向盤輕重可以調(diào)節(jié),前雙插臂后多連桿,又是空氣懸掛,比我老A6好多了哈哈。
舒適:座椅軟硬適中,軟中帶支撐,女王副駕腿托頂腿的問題還沒有完全解決。
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