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蔚來ES8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格62.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高（大氣兼具現(xiàn)代感），駕駛舒適，空間大，智能語音系統(tǒng)很棒。
缺點：硬要說最不滿意的地方就是三排全放開的話，后面儲物空間略顯不足
外觀：外觀方面前臉犀利，側(cè)面線條也很不錯。就是南極星南有點不耐臟，得勤洗車。
內(nèi)飾：全車nappa真皮包裹，舒適度很棒，新車回來散味也很快，高檔又好打理。
空間：車里空間挺大的，第二排座椅前后可以調(diào)節(jié)，靠背也能調(diào)節(jié)
配置：特別好 舒心 安靜 特別專業(yè) 服務超級省心不需要去4s店 把車放地庫 一建維修 超級牛
動力：動力強勁，起步提速快，跑高速穩(wěn)當不飄，完全不輸油車。
越野：
開起來挺舒服的，在這個價位里面是跟不錯的，畢竟是終身質(zhì)保的空氣懸架嘛☆ 自動泊車入位:自動泊車有點雞肋，不如自己倒車方便
舒適：空調(diào)出風非常舒適，車內(nèi)噪音挺小的～座椅的舒適性很好，小朋友很喜歡在車上玩
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格64.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車的空間非常舒服，以后有二胎也是非常合適的，平時第3排用不上的時候，后面完全可以放各種兒童車行李箱。用車成本低，2萬公里才保養(yǎng)，一次也1000來塊錢，平時在家里充電，電費最多40塊錢，如果在外邊換電一分錢都不用花。因為我的是100度電池，家住立水橋。換電站近一點。有時沒有100度電池可以換改充，全額報銷充電費。并且有專屬服務群，24小時真人在線服務，有任何問題都可以在上面進行溝通。效率也非常高。
缺點：目前為止體驗不錯，蔚來值得信賴，希望蔚來再多出些車型配色
外觀：線條硬朗又不失時尚，既能滿足七座的實用性又不失時尚俊朗的外表。
內(nèi)飾：因為是簽名版 最高配了 做工用料都沒得挑了
空間：除了后排小點沒啥說的☆ 第三排空間:回頭再加長點軸距就更好了
配置：電車后期費用比較省，保養(yǎng)也好成本也好會比較省錢。
動力：高速穩(wěn)得一批，再快都很穩(wěn)！看圖不說話，有亮點
越野：
方向盤很舒服，很有質(zhì)感，有動力，不用打火，不用關(guān)火，就可以和開，停
舒適：車內(nèi)絕對干凈 抽根煙在車里慢慢體會 把安心用數(shù)字告訴你
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購買時間2020年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格54.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買的是100度電的。 nedc580km續(xù)航。 再加空氣懸掛，駕駛感受很舒適
缺點：沒有，沒啥不滿意。能便宜點最好了，但便宜了，裝逼的調(diào)性差了。
外觀：外觀我覺得都不需要我多說，我是顏控，這個車車真的深得我心！流線設計的車身，大燈尾燈愛了！
內(nèi)飾：做工不錯，不熟國外大廠。其實最早先看的特斯拉，實在是被特斯拉的做工打敗了。
空間：簡直無敵，后兩排座椅放倒就是一張1.5的床，直接看圖.
配置：無敵了，性價比。毫不猶豫就下單了。我也寫不動了，大家自己去試駕吧。
動力：雙電機，總功率高達400kW，最大扭矩725Nm，百公里加速4秒多，簡直狂暴.
越野：
操控的話，這方面懸架的軟硬，方向盤的穩(wěn)重都可以根據(jù)自己的喜好去調(diào)，所以比較人性化一些。
舒適：乘坐感還不錯，蠻舒服的，座椅柔軟度適中，不僵硬。座椅的柔軟度挺好的，包裹性也強，不錯。
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購買時間2020年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格53.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，空間，舒適度，女王座駕，音響。外觀還夠大氣。
缺點：行車電腦的開機速度較慢，還不支持APP安裝下載。攝像頭像素不夠高。
外觀：并沒有因為訂單量激增造成做工下降。考慮到黑色不禁臟、小剮蹭明顯等問題，最終還是選擇了星灰。事實證明，灰色還是很不錯的，也很酷，而且確實禁臟~一個月不洗車的情況下，離遠了基本看不出來車身上的灰塵（玻璃除外）。
內(nèi)飾：我選的是一個棕色的內(nèi)飾，然后未來在內(nèi)飾方面也是定制的，有人會喜歡黑色的都可以選，所以說這一塊兒的話更顯凸顯出來豪華的一個品牌。
空間：空間豁達舒適，倆娃在后排也能自由活動了。女王副駕還沒有機會試坐是個小遺憾。
配置：性價比我覺得相當高啊，真香啊，我當時看了保時捷macan搞下來都要60 ，還什么都沒有，我現(xiàn)在42萬已經(jīng)20寸輪轂，還有空氣懸掛啊，還終身質(zhì)保，重點是還有免費的粵A牌照��！我現(xiàn)在開了快7000公里啦，才用了不到500塊錢哈哈哈哈哈，真香啊，應該早點=買啦，之前每個月油費不下3000啊。
動力：起步提速超級給力，動力系統(tǒng)無敵剎車優(yōu)秀，能夠滿足各個場景的駕駛感受
越野：
2.4噸的中大型suv還能做到33.8m的剎車距離，太厲害了
舒適：真皮座椅，拿什么帕的。手感確實不錯，總感覺這根本不是國產(chǎn)車所應有的舒適感。
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購買時間2021年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格54.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先空間不用多說了吧，5米02，一家五口完全沒壓力，全景的天窗，最讓我滿意的是自動輔助駕駛，在高速的領(lǐng)航輔助非常省心，之前開油車三個小時就不行了，上次自駕游5個小時都沒感覺，而且平時可以回個微信呀，或者喝口水都很安全。還有蔚來的換電服務，到原陽服務區(qū)不到5分鐘就換好了，就上了一個廁所，還免費的，不用考慮電池折舊問題。之前有一次。沒電了，在路邊停著，天還下著雨，然后下單了一個一件家電，未來的小哥很快不到一個小時就過來給我們家電，真的超級感動。而且有一次我的車出了點問題去維修，維修期間蔚來還給了代步車用，車子修好后專門送回家里，感覺蔚來的服務真的可以說是汽車界的海底撈服務，國貨之光，支持蔚來�。�！
缺點：暫時還沒有發(fā)現(xiàn)，車剛提沒多久 后面再使用再看
外觀：外觀肯定是沒話說了。可甜可鹽。星灰色非常的時尚耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是最基礎的全黑，簡約簡單大方，而且整體看起來很和諧，低調(diào)穩(wěn)重
空間：平常就一家四口，肯定足夠啦，七座的大空間，小孩子在后面睡覺都完全沒有問題
配置：性價比高，價格很合適，在我的接受范圍以內(nèi)，而且車子開起來很不錯。
動力：動力就不用說啦，電動車的動力就是非常好的，我很喜歡這個動力，簡直不要太好秒殺很多很多的車型了，現(xiàn)在最喜歡跟人家吹噓我的車有多好，每次沒有接觸過電車的人，我都要跟他們介紹一遍，就像以前我的朋友跟我介紹一樣，我明白電車的魅力。跑高速:跑高速的話呢，相對會耗電一些，但是我也是在周邊開夠用。
越野：
油門剎車靈敏度都很合適，巡航定速跑高速，跑長途真的愜意
舒適：真皮座椅，空氣懸掛。 駕駛模式可調(diào)，運動模式和舒適模式區(qū)別還是很大的。 超出預期
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格54.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的外觀是我最滿意的。當時去看車的時候，第一眼就看中了ES8，一款時尚帥氣耐看型的車子。
缺點：2.46噸的整備質(zhì)量，也使得車輛續(xù)航略有遺憾。再加上冬天上車前就預熱，行駛過程中也“火力全開”，電能消耗上升不少。這的確是電動車冬季用車的通病。不過，我們可以通過電池升級來獲取更高的電池容量，以延長續(xù)航。有時車機系統(tǒng)會短暫出現(xiàn)網(wǎng)絡服務無信號的情況，影響音樂播放等。
外觀：外觀挺具有未來感，很有個性，辨識度很高。
內(nèi)飾：國產(chǎn)之光，真的奢華。國產(chǎn)之光，真的奢華。國產(chǎn)之光，真的奢華。
空間：空間沒啥說的，之前我開轎跑的。有的時候，回頭一看，后面這么空曠
配置：落地45萬的國產(chǎn)車，可以和落地100萬的公路之王寶馬x5 4.0比擬。
動力：544馬力，七百多牛。這個速度在油車里面的級別，應該是沒100萬拿不下來的。
越野：
指向清晰、剎車給力、懸掛無敵、底盤扎實、真的別去試駕，會上癮
舒適：老婆，最喜歡的副駕。還有這個顏色，他的空間跟它的舒適性，我們一家人都很喜歡，因為就是符合家人一起乘坐的購買的時候就知道了，因為平時出去吃飯就不用再開兩個車了，也不用擠到一個車上面等著吃罰單。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格53.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車將近兩個月已經(jīng)開了六千多公里啦，家里幾臺油車都放在地庫沒開了哈哈
缺點：續(xù)航有一點點低，開的猛一點的時候掉電有點快，其他的話沒問題
外觀：正面線條夸張，顯得很有攻擊性。側(cè)面的線條柔美很多。
內(nèi)飾：很有高級感，整體效果超級酷，未來感、科技感十足。
空間：整體空間非常大，第二排在安裝安全座椅后，也可以輕松乘坐兩位成人，腿部空間兩拳以上，很充裕。平時家里5口人出行的話，第三排是收起的，后備箱空間足夠?qū)挸ǎ梢暂p松裝下大型的嬰兒車以及帶孩子出行的一切正常用品。這期間也有過7口人出行的情況，在使用第三排時，把第二排適當前移，第三排的空間也是足夠的，這不毛豆x強太多。
配置：之前比較了特斯拉S和理想。最終綜合考慮外觀性能和售后服務，選擇了蔚來。
動力：動力很充足，四驅(qū)移動堡壘，多種駕駛模式可以選擇，百公里加速4.9秒，馬力544匹，超車很輕松，紅綠燈路口起步，你就是最靚的仔
越野：
行云流水 非常滿意 推薦試駕，開一開就知道了
舒適：標配的真皮已經(jīng)比很多豪華品牌要好，這價格，有這樣子的標配，我已經(jīng)很滿足了
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格53.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程172公里
綜合評分
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優(yōu)點：從12.24提車到1.24，今天辛巴剛好滿月~特發(fā)此文以作紀念。【最滿意】開辛巴的這一個月，在北京行駛了1600多公里。這期間走過市區(qū)擁堵、山路崎嶇、高速狂飆，整體用車感受都很好，很滿意。其中最讓我驚艷的，應該算是他迅猛的加速，雖然起步快是電車的天然優(yōu)勢，但是一個2噸半的大家伙，在速度和加速度上有這種表現(xiàn)，還是很讓人驚訝的。在超車的時候，車子給人的緊湊感，也超乎我的預期。還有NOP領(lǐng)航輔助，現(xiàn)在只要是封閉路段，我都會打開NOP，不論是堵車的環(huán)線還是快速行駛的高速路，都極大緩解了駕駛員的疲勞程度，這期間只要把注意力集中在路面狀況就可以了，電門、剎車可以交給車機去處理。其他的優(yōu)點也很多，安全性、高顏值、大空間，富有豪華感的內(nèi)飾，nomi的擬人化交互，空氣懸掛的舒適度等等。還有需要特別說的一點就是服務，蔚來不愧是一家“用戶企業(yè)”，也不愧是車友心目中的車界海底撈，從第一時間相應的專屬服務群到熱情周到的車主志愿者，從儀式感爆棚的提車儀式到內(nèi)容豐富的新車主見面會，從品質(zhì)至上的驚喜平臺到體貼入微的各項服務保障措施，從豐富多彩的線上線下活動到能夠托管神獸的溫馨牛屋，無一不在踐行“用戶企業(yè)”的宗旨，無一不在溫暖每個蔚來用戶。車主和蔚來之間更像是朋友�！景踩浴恐斜Ｑ凶罱隽藴y試，網(wǎng)上轉(zhuǎn)的挺多，再次證明了蔚來“小坦克”的別稱。【baas】電池租用服務大家理解不一，但我認為還是非常劃算的，購車時車價直接減12.8萬（100度），減輕了資金壓力。后期每月付1480租用費，但考慮到蔚來有很多不花錢的補能方式，這點租金就相當于每月掏點“油錢”了。最重要的是，后續(xù)在換車的時候，絲毫不用考慮電動車最擔心的電池折價問題！因為我沒買斷電池，而且電池隨時可換，加上蔚來新推出的官方二手車服務，汽車本身在用過幾年后出售時，能有一個很好的保值率，這是其他車電一體的電動車無法比擬的優(yōu)勢�！狙a能】現(xiàn)在快充樁越來越普及，正常情況下充電不再是個難事兒。以我自己而言，因為小區(qū)限制，目前沒有家樁，平時出行只要規(guī)劃好，逛街、吃飯、看電影的時候，可以隨手在停車場找到充電樁，沖個個把小時。另外，蔚來最具吸引力的就是免費換電服務，換電過程只需5分鐘，甚至比加油還要快。此外，蔚來的一鍵加電服務也是非常香，對于平時沒有時間自己加電，或犯懶的用戶，這個服務簡直太貼心。我這一個月用了兩次一鍵加電，都是晚上下班后把車停在小區(qū)，電量用到10以下，呼叫了加電服務。系統(tǒng)分配專員上門取車，并生成一把臨時NFC鑰匙用于解鎖車輛。加電小哥負責把電加滿后再開回原處。一次服務包含了全部的電費和服務費，可以說是非常劃算的，尤其是大電池用戶。在此還要特別表揚一下蔚來北京運營團隊，由于近期持續(xù)嚴寒，蔚來為了給電車用戶送溫暖，在北京推出了免費充電活動。我本周在金地中心的蔚來超充站薅了兩次羊毛，其中尤以第二次最爽，起充時電量不足20，全程大部分時間以80KW+的高速充電至80后才開始逐步降速。整個過程69分鐘，充電73度。關(guān)鍵是免費！蔚來還替車主掏了第一小時的停車費。最后總結(jié)一句話，選擇蔚來，就是為家人選擇了一種愜意、舒適、高品質(zhì)的生活方式，我相信我沒選錯~蔚來已來~
缺點：車門需要大力一點才能關(guān)上。如果能有電吸門就更棒了！
外觀：車燈的話這塊兒都是在led大燈，整個前臉兒的話也比較好看，采用的這個x bar，呃，正常情況下我覺得這一塊兒是沒有什么挑剔的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計比較簡單而不平凡，布局整潔，看著很耐看。
空間：選es8吧，主要就是空間大，七座版的話坐七個人完全無壓力。
配置：買車不用買電池，推薦租用電池baas，經(jīng)濟實惠
動力：加速不用說了，只要我在城市里，想要沒有一輛車跑得過我，平常我只開舒適模式
越野：
轉(zhuǎn)向很精準，電動方向盤，豪華感十足，剎車距離很短，而且剎的穩(wěn)，四驅(qū)車冬天很好用。
舒適：舒適度很高，座椅加熱，通風，香氛，很舒服
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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格64.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3330公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感受可以說是絲般順滑 空氣懸掛慮震相當?shù)轿?因為是簽名版 配置頂?shù)阶罡吡?非常夠用電耗因為都是家充 一公里一毛二左右 蔚來給的服務也是貼心到位 銷售無論售前售后都一直關(guān)心到車主的用車情況 不管是老司機還是新手都輕松駕馭 優(yōu)點確實很多 試駕下會得到答案100度電池高速400公里 日常市區(qū)成都的冬季480沒有問題 新電池舍不得去換電 希望以后換電速度和充電速度能提高效率 就不必為了里程焦慮去堆續(xù)航了 充電效率和充電樁密度才是最核心的
缺點：外面的充電樁經(jīng)常遇到壞了的，要重新找地方。ES8后備箱較小，不過也沒辦法，前面的空間很大必然要犧牲后備箱的空間。
外觀：車漆挺厚的，外觀總體很大氣，車燈晚上很有辨識度
內(nèi)飾：內(nèi)飾有多種顏色可選，如果我沒記錯的話應該是6個，而且是不需要加錢的，有深有淺，如果需要的話可以升級為超纖絨頂棚和Napa真皮一體式的流水式空調(diào)，還全系標配空氣凈化器負離子發(fā)生器以及活性炭。
空間：空間很大，提車之后去了一趟外地，第一排和第二排空間長途行車很舒服。
配置：畢竟全鋁車身、各種配置和用料也得花不少錢哈哈
動力：路見不平一腳電，讓他尾燈看不見。佛系開車，平時自定義9.9s都夠用。畢竟零百4.9s，而且電車加速和油車不一樣，瞬間最大扭矩，推背感強大。
越野：
方向盤軟硬都能調(diào)節(jié)，我比較喜歡把方向盤調(diào)的輕一點，單手打方向盤開長途也不覺得累，四驅(qū)的，，有雪地模式，冬天也很好開
舒適：自帶空氣凈化模式是我最喜歡的，冬天身處PM2.5爆表區(qū)，有了這層守護很是安心，后排有獨立空調(diào)，操控簡便并帶有空調(diào)兒童鎖。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格62.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我這種新手司機來說，蔚來帶給我最大的感覺就是一個字“穩(wěn)”，上路開起來那種絲滑的感覺簡直讓人欲罷不能，哈哈哈。起初對于選擇蔚來還是有猶豫的，但是在app上看到了蔚來車主們的交流以及開蔚來的心得體會，潛移默化中就變成了蔚來粉，原本家里有一臺五座的油車，父母也常年在身邊，有多成員使用的需求，并且在城市使用，蔚來的終身免費換電服務太牛，沒有了里程焦慮，服務無憂也很到位，小到洗車，大到發(fā)生事故，處理的都很及時和到位，所以最終果斷下定選擇了六座簽名版的es8。不得不提一下的就是包括蔚來的各種精品書包，杯子，麥片碗都很吸引人，之后果斷下定了咱也是有積分的人了，就把之前購物車里種草的小精品各種買買買。呃，言歸正傳再說說車子吧，質(zhì)量好，服務好，總之蔚來出品必屬精品，早買早享受，真的香
缺點：現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)，主要沒什么讓我滿意的 。都挺好的
外觀：外觀比較不錯，車燈存在一個問題，就是冬天下雪開車的時候，雪會擋住大燈，大燈這個位置容易積雪
內(nèi)飾：挺好的 高端汽車沒有的他有 有的他也有 就是人性化
空間：ES8六座的空間非常好 后排人員乘坐也舒服 后背箱空間可以自行切換
配置：談性價比的話 如果家里要擁有一輛車的話 首選就是蔚來電車
動力：動力太棒了，加速超快的，跑高速要悠著點，不然容易超速
越野：
方向盤敏感度比汽油車高太多，不小心就打多了，剎車很靈敏。
舒適：空間很大，每一排乘坐感受都很好，自帶香氛系統(tǒng)很棒，就是補充液比較貴。
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