一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
蔚來(lái)ES8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠（61）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（30）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（21）+1 外觀大氣（14）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格57.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8670公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：平時(shí)用車成本變少了很多，之前第一臺(tái)車年少輕狂買了個(gè)極光小車油耗高的離譜，選擇蔚來(lái)以后油費(fèi)保養(yǎng)對(duì)我而言來(lái)說(shuō)基本上沒(méi)什么消耗，家里附近換電站，有蔚來(lái)送的家充樁足已滿足我一個(gè)月2000多公里的通勤需求。平時(shí)市區(qū)的通勤基本上沒(méi)有在超充樁充過(guò)電，一晚上的充電費(fèi)用我75度，電池也就在三十左右，配合上每個(gè)月四次的換電權(quán)益。同時(shí)，還有異地加電，所以蔚來(lái)補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)完全覆蓋了我用車的場(chǎng)景，這樣是當(dāng)時(shí)選著下定辛巴的主要原因。
缺點(diǎn)：續(xù)航，可能是電動(dòng)車通病，尤其天冷。但是我在南京用，現(xiàn)在滿電大概開(kāi)300公里。好在外面換電站多，三五分鐘就可以換一塊滿電的。還不花錢。。。上下班代步可以不用擔(dān)心了
外觀：很滿意的外觀，帥氣！前臉大燈組合得非常協(xié)調(diào)，尾燈和貫穿式高位剎車燈更醒目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工沒(méi)有問(wèn)題，就是儀表臺(tái)屏幕太小氣了，射擊元素缺少
空間：1、一般情況下都是第三排放倒，第二排滑至最后就能蹺二郎腿了2、第二排座椅在保證兩拳空間的前提下，第三排能勉強(qiáng)坐下，但第三排的座椅舒適就不要想了3、為了方便打整和烘托一絲商務(wù)車的氣氛特地裝了地板
配置：預(yù)算夠的情況下，可以直接選擇上簽名版，但是建議還是選擇長(zhǎng)續(xù)航版本，畢竟這個(gè)冬季使用的頻率還是比較高的，續(xù)航還是要有所保障的，要么你就像我一樣加沖裝固定安裝好，每個(gè)月的通勤也比較固定，那么75度電池還夠用。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，全鋁的車身加上400kW的動(dòng)力，試駕當(dāng)天差點(diǎn)就直接起飛！當(dāng)時(shí)就感覺(jué)爽！就是它了！
越野：
電動(dòng)車的操控，指哪打哪，方向盤(pán)也有輕中重可調(diào)
舒適：懸架偏舒適，城市道路適宜，過(guò)減速帶平穩(wěn)空調(diào)效果:空調(diào)效果不錯(cuò)，還有帶醫(yī)療級(jí)別過(guò)濾pm2.5行駛舒適性:車子高，開(kāi)車舒適度良好座椅舒適性:座椅個(gè)人覺(jué)得挺好，噪音控制:車輛靜謐性良好，比油車強(qiáng)太多了，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的緣故。雙層隔音玻璃也有功勞
|
|
購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格59.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：之前家里開(kāi)的是油車，空間有點(diǎn)小了，所以想考慮換臺(tái)電車，ES8的空間非常大，雖然車型大，也非常重，應(yīng)該是將近兩噸半，但是動(dòng)力非常強(qiáng)，百公里加速最快4點(diǎn)9秒，日�？梢院軠厝岬鸟{駛，如果想超車干嘛的，動(dòng)力隨叫隨到，當(dāng)然不要太快哦，容易超速。外觀也很時(shí)尚，車頭設(shè)計(jì)還是比較有辨識(shí)度的。關(guān)鍵每個(gè)月的油錢省啦，節(jié)省成本才是最重要的，自己家里充電費(fèi)用很便宜的，每月還有4次免費(fèi)換電。
缺點(diǎn)：續(xù)航一般，續(xù)航一般，續(xù)航一般，續(xù)航一般，續(xù)航一般
外觀：外觀方便還是很好看的，就是因?yàn)檫@點(diǎn)才買車的
內(nèi)飾：1、手能摸到的地方都是皮革，頂棚是超纖絨的，很有質(zhì)感。2、最滿意的就是貫通的空調(diào)出風(fēng)口
空間：空間這一塊確實(shí)還是挺好的，平時(shí)接待自用都沒(méi)什么大問(wèn)題
配置：性價(jià)比怎么說(shuō)呢，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧。我覺(jué)得我是可以接受的，因?yàn)橄矚g就會(huì)覺(jué)得值得。雖然大家都說(shuō)有點(diǎn)小貴，但是有服務(wù)支撐，我覺(jué)得完全可以。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，開(kāi)過(guò)的人都知道，這里就不贅述了，反正運(yùn)動(dòng)模式下可以說(shuō)是橫掃千軍
越野：
操控感對(duì)于這么一輛大車來(lái)說(shuō)已經(jīng)很棒了，還算不錯(cuò)哦
舒適：舒適度覺(jué)得是OK的暖空氣懸掛條件也還不錯(cuò)，不是很過(guò)年，不路段不會(huì)很墊
|
|
購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格56.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1、非運(yùn)營(yíng)體系下唯一一個(gè)采用換電技術(shù)的品牌，即便是如日中天的特斯拉也沒(méi)辦法順應(yīng)中國(guó)國(guó)情而采用換電技術(shù)，正是得益于換電技術(shù)，免去了電池壽命這一用車難題；2、今年換電站建設(shè)速度堪稱奇跡（當(dāng)然和當(dāng)年斌哥宣傳的建設(shè)總量還有差距），相信在和中石油、石化、殼牌合作后能進(jìn)一步降低建設(shè)成本；3、蔚來(lái)是把服務(wù)用心做的企業(yè)，例如我買的新款ES8使用的車機(jī)芯片在當(dāng)下已經(jīng)顯得有些落后了，但是官方已經(jīng)宣布在明年推出芯片升級(jí)的方案。傳統(tǒng)的車企恨不得每年升級(jí)配置只為吸引新用戶，但從來(lái)不考慮老用戶，我感覺(jué)斌哥在向雷軍學(xué)習(xí)怎么建立自己的品牌用戶圈。
缺點(diǎn)：在某些雙車道匝道的路況當(dāng)中，mop 會(huì)規(guī)劃出一些不必要的換道操作，減震方面也有點(diǎn)硬。
外觀：外觀很時(shí)尚，很前衛(wèi)，看到的人都說(shuō)這車漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以個(gè)性搭配顏色和材質(zhì)，可以多重選擇
空間：es8的空間很大，六座車絕對(duì)ok，夠大，以我的身高1.8m左右，坐第三排也還行的。
配置：性價(jià)比見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，標(biāo)配空氣懸掛，全鋁車身，ec6中保研最好成績(jī)，百萬(wàn)一下最好服務(wù)
動(dòng)力：1、感覺(jué)在運(yùn)動(dòng)模式下提速可能比4.9s更快呢，同事朋友體驗(yàn)彈射起步時(shí)也是贊不絕口。2、在140以內(nèi)動(dòng)力都是隨叫隨到，很容易超速！很容易超速！很容易超速！2、體驗(yàn)了一周后基本已告別彈射起步，目前都是自定義的駕駛模式以求懸架軟點(diǎn)、動(dòng)能回收強(qiáng)點(diǎn)，提速什么的就不在乎了。
越野：
道路切入精準(zhǔn)，方向機(jī)感應(yīng)靈敏，空氣懸架感覺(jué)稍稍不是那么舒服，應(yīng)該是調(diào)校問(wèn)題
舒適：舒適性是非常好的，目前的話在開(kāi)過(guò)的車?yán)锩娌还軓拈_(kāi)的人還是坐的人，家人都說(shuō)舒適度比較好，很寬敞，坐得很舒服，副駕駛的女王副駕，老婆平常一起出門的時(shí)候幾乎每次都用。
|
|
購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格59.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1008公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：在這個(gè)價(jià)位，該給的配置已經(jīng)都給了，再加上蔚來(lái)的換電和蔚來(lái)的服務(wù)，不會(huì)覺(jué)得電車有什么續(xù)航里程和充電焦慮，空間真的大，家里面兩個(gè)孩子每次上車都是爭(zhēng)著去做第三排，動(dòng)力都是過(guò)剩的，每次紅綠燈地板電爽，車顏值高，每年12次的異地加電很方便
缺點(diǎn)：第二排的座椅是手動(dòng)的，這個(gè)我覺(jué)得有點(diǎn)點(diǎn)調(diào)檔次了，如果能升級(jí)電動(dòng)座椅就更好了。第三排側(cè)面凸起得有點(diǎn)多，影響第三排空間。第二排地板上的座椅滑軌暴露得太明顯了，影響顏值。蔚來(lái)的用的是高性能的brembo剎車，性能好，就是有聲音，太靈了，我還不太習(xí)慣。最喜歡的外觀顏色同溫層來(lái)，然后es8居然沒(méi)有。之前一直開(kāi)轎車月18對(duì)于我來(lái)說(shuō)稍稍有一點(diǎn)大每次停車的時(shí)候呢，都要借助360輔助影像，不過(guò)對(duì)于女司機(jī)倒是挺友好的。
外觀：外觀就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，選的灰色耐臟，尾燈還不如ES6大氣
內(nèi)飾：整體都還不錯(cuò)，就是缺少眼鏡盒和后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，略有不足。
空間：空間是ES8的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，六座的好處在于二排有一個(gè)中間大過(guò)道，方便進(jìn)出
配置：這個(gè)東西的話，看個(gè)人怎么去看吧？我覺(jué)得正好我的家庭需要需要這么樣的一個(gè)電車
動(dòng)力：這也算是新能源車的一大優(yōu)勢(shì)，文字?jǐn)?shù)據(jù)544匹馬力和725NM扭矩就很嚇人。平時(shí)基本都是舒適模式用車，哪怕是這種模式一腳下去紅綠燈也永遠(yuǎn)都是第1名。換給家人用車的時(shí)候，基本就是9.9秒的模式了。
越野：
操控也不錯(cuò)，可以按照自己的需要去選擇方向的輕重，地盤(pán)的軟硬，我個(gè)人是比較喜歡較軟的調(diào)節(jié)和較輕的方向的
舒適：看群里座椅問(wèn)題反應(yīng)比較多，可能因人而異吧，我就加了個(gè)腰靠，挺好的，沒(méi)什么明顯的不舒服的感覺(jué)。隔音很好，音響效果不錯(cuò)
|
|
購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格59.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：用戶至上，在蔚來(lái)不僅僅只是一句口號(hào)，而是從上至下的一種貫徹！說(shuō)三件小事。2020年10月16日提車，當(dāng)時(shí)購(gòu)買了蔚來(lái)的服務(wù)無(wú)憂套餐，價(jià)格是14600。后來(lái)肥羅告訴我說(shuō)可以按新的套餐價(jià)格13600購(gòu)買，差價(jià)會(huì)以積分的形式返還。從沒(méi)有過(guò)付了的錢又退回來(lái)的經(jīng)歷。2021年端午節(jié)前夕，車胎被扎了釘子。下了個(gè)上門補(bǔ)胎的訂單，服務(wù)小哥上門補(bǔ)完胎后把車內(nèi)衛(wèi)生搞得干干凈凈，臨走的時(shí)候在車?yán)锪粝铝艘话兆�。很溫暖的小�?xì)節(jié)，走心！2021年12月23日出差，訂的是早上8點(diǎn)起飛的飛機(jī)第二天晚上10點(diǎn)回來(lái)。本來(lái)打算下一個(gè)機(jī)場(chǎng)泊車服務(wù)單的，在專屬群咨詢了一下，專員說(shuō)看到我有一個(gè)油漆面可以用無(wú)憂權(quán)益做，建議我不要用機(jī)場(chǎng)泊車訂單，直接下一鍵維保訂單，這樣的話就可以節(jié)約一張服務(wù)券，這張券到期不用的話可以返500積分。23號(hào)早上6點(diǎn)接車專員給我打電話的時(shí)候我才看見(jiàn)航班延誤兩個(gè)小時(shí)的通知，我只能晚點(diǎn)去了，就又睡了會(huì)兒。我9點(diǎn)到機(jī)場(chǎng)的時(shí)候?qū)T已經(jīng)在機(jī)場(chǎng)等候了，一問(wèn)才知道他給我打完電話就直接往機(jī)場(chǎng)來(lái)了，真是不好意思！第二天晚上回長(zhǎng)沙飛機(jī)10點(diǎn)10分落地，我給送車專員打電話的時(shí)候他已經(jīng)等候多時(shí)。我把朋友送回家，專員要坐地鐵回家，我堅(jiān)持把專員送了回去。將心比心，服務(wù)專員也不容易！這次服務(wù)，從專屬群接待專員到接車小哥再到還車小哥，無(wú)一不是為我著想，真的非常感動(dòng)！其實(shí)從了解蔚來(lái)到小定到大定再到提車，蔚來(lái)的服務(wù)真的太讓人驚喜了。但是，交車，才是服務(wù)的開(kāi)始這句話真心不是隨便說(shuō)說(shuō)而已！
缺點(diǎn)：因?yàn)橛欣锍痰慕箲]，蔚來(lái)的話之前也糾結(jié)過(guò)，不過(guò)一直有關(guān)注蔚來(lái)APP，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的換電站越來(lái)越多了，離家五公里內(nèi)就有蔚來(lái)?yè)Q電站，車開(kāi)到換電站附近系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)下單，無(wú)需排隊(duì)，非常方便，真正體驗(yàn)了一把電區(qū)房的優(yōu)越感；一次換電300km，一個(gè)月4塊電池足夠跑了；回老家跑高速在服務(wù)區(qū)換電站中途換1塊電池就回家了，也不需要和其他電動(dòng)車一樣等充電樁。
外觀：南極星藍(lán)永遠(yuǎn)的神，就是為了車漆買的車，懸浮車頂
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)也是見(jiàn)仁見(jiàn)智，摸到的地方基本上都是軟包，我的簽名版車頂也是翻毛絨的，手感賊棒
空間：一個(gè)人，我體型比較大，但是后排空間還是非常寬敞乘坐空間:我身高176體重200，會(huì)有一些些活動(dòng)不開(kāi)，不過(guò)還舒服
配置：整體的話給他打個(gè)5分吧，因?yàn)檫@個(gè)車子從使用成本還有這個(gè)維護(hù)成本都比較低的，另外蔚來(lái)所特有的換電模式可以說(shuō)幾乎沒(méi)有使用成本的，我們放棄了充電樁，所以每個(gè)月可以有6次免費(fèi)換電，那換電的話是直接換一塊充好電的電池，自己就不用花錢去充電了，如果說(shuō)是要充電樁的話，他們每個(gè)月會(huì)給4次免費(fèi)換電，就是少兩次，因?yàn)槲覀冞@個(gè)地庫(kù)一直覺(jué)得太貴了沒(méi)買，所以說(shuō)沒(méi)有固定的車位就放棄了這個(gè)充電樁的權(quán)益，大家根據(jù)自己的情況來(lái)決定要不要充電樁，當(dāng)然有車位的話可能裝個(gè)充電樁更方便，我們就先選擇換電了，換一次，一直換一直爽。
動(dòng)力：動(dòng)力的話還是非常猛的，百公里加速，最快可以4.9秒，那一般的跑車也就這個(gè)樣子了，另外它這個(gè)加速度是可以三檔調(diào)節(jié)的，平常我?guī)Ъ胰说脑捯话銜?huì)調(diào)成9.9秒，這樣乘客的舒適度會(huì)比較好一點(diǎn)。
越野：
方向精準(zhǔn)，剎車腳感不錯(cuò)�？焖龠^(guò)減速帶有點(diǎn)大的拋跳，過(guò)細(xì)碎的小坑感覺(jué)不錯(cuò)。不顛不震，得益于四驅(qū)，提速平穩(wěn)有力，這樣大的車，快速過(guò)彎穩(wěn)準(zhǔn)狠
舒適：懸掛很差，我覺(jué)得有和沒(méi)有差不多吧，這方面還要提高
|
|
購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格57.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1654公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：加速快，空間大，裝東西 帶小孩比較方便。
缺點(diǎn)：希望續(xù)航可以再長(zhǎng)一點(diǎn)，再長(zhǎng)一點(diǎn)哈哈哈。不過(guò)家附近就有一個(gè)換電站還是很香的，深圳換電站數(shù)量希望可以越來(lái)越多。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的話我覺(jué)得是很有辨識(shí)度的，嗯，沒(méi)有說(shuō)其他品牌看上去大同小異的感覺(jué)，一眼就看出來(lái)有自己的設(shè)計(jì)理念，那這個(gè)油漆的話也都是金屬漆比較有光澤的。
內(nèi)飾：類似除了第二排座椅，不是手動(dòng)的其他我都覺(jué)得還不錯(cuò)的。
空間：夠大，三口之家一人一排，互不干擾，平時(shí)外出休息也是寬敞
配置：簽名版，性價(jià)比是比較高的，三萬(wàn)多的nappa真皮標(biāo)配了21寸的輪轂也含進(jìn)去了。
動(dòng)力：動(dòng)力那簡(jiǎn)直是隨踩隨有，就怕超速了，哈哈哈哈哈
越野：
舒適模式方向很輕。懸掛也很軟，運(yùn)動(dòng)模式會(huì)變重。我現(xiàn)在用個(gè)性化，帶點(diǎn)動(dòng)能回收。
舒適：嫁的話也是可以調(diào)節(jié)三個(gè)較軟標(biāo)準(zhǔn)，還有一個(gè)硬一點(diǎn)
|
|
購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格59.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：一家四口出行方便，駕駛感覺(jué)也很不錯(cuò)，蔚來(lái)服務(wù)也很到位
缺點(diǎn)：冬季的續(xù)航確實(shí)差了點(diǎn)，再加上空調(diào)座椅加熱這些功能一打開(kāi)，確實(shí)就有點(diǎn)短了，期待超長(zhǎng)續(xù)航的電池發(fā)布
外觀：車子顏值在線，不過(guò)時(shí)。具有明顯辨識(shí)度，另外選擇了南極星藍(lán)
內(nèi)飾：車內(nèi)沒(méi)有異味。真皮的觸感真的很棒。值得推薦。還沒(méi)有碰到異響的情況。車機(jī)運(yùn)行流暢，百度導(dǎo)航還有進(jìn)步空間?nomi必須給點(diǎn)贊
空間：買的六座，實(shí)用性高。第三排做身材小的可以。乘坐空間:我185，175 前排無(wú)壓力。頭頂空間還是很大的全家出游時(shí):第二排空間很大，可以翹腿。提完就去了一趟千島湖。一家人
配置：50多w選擇國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車確實(shí)需要勇氣，但是考慮到配置、換電技術(shù)、后期養(yǎng)車成本等優(yōu)勢(shì)還是決定沖了。作為車主還是希望國(guó)產(chǎn)品牌越做越好。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式，具備非常強(qiáng)勁的推背感，舒適模式下動(dòng)力也是非常明顯。
越野：
操控也挺不錯(cuò)的。有很多可以調(diào)節(jié)的，比如空氣懸掛啊，轉(zhuǎn)向輕重這些。駕駛起來(lái)也很穩(wěn)。
舒適：空氣懸掛配上電磁懸掛，正常使用完全夠用，不用擔(dān)心
|
|
購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格58.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，家用商務(wù)接待都適用，說(shuō)一下駕駛的整體感受，舒適不缺乏動(dòng)力，操控可以按照自己的所有駕駛習(xí)慣個(gè)性化調(diào)整，可以很好的契合每個(gè)駕駛?cè)说牟煌?xí)慣，像我平時(shí)是有司機(jī)開(kāi)的，用的都是舒適模式，等自己要用車的時(shí)候只要調(diào)整到我自己存儲(chǔ)的個(gè)性化模式就可以了，非常的簡(jiǎn)單，而且車子可以存儲(chǔ)多個(gè)人的座椅設(shè)定，換駕駛員都可以一鍵調(diào)整，副駕的女王座椅也是我非常喜歡的亮點(diǎn)之一，平時(shí)跑個(gè)上海還可以在車上小憩一會(huì)，再打開(kāi)按摩功能，非常的舒適
缺點(diǎn)：第2排座椅的話目前是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，不是電動(dòng)，前排是電動(dòng)的，那我覺(jué)得這個(gè)50多萬(wàn)的車第2排目前沒(méi)有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，還是稍微有點(diǎn)小小的遺憾呢。
外觀：尾燈我特別喜歡一個(gè)跟那個(gè)，保時(shí)捷一樣，貫穿一體的一個(gè)3d尾燈輪轂:輪轂：說(shuō)到輪轂，可以把蔚來(lái)的營(yíng)銷人員拖出去槍斃三分鐘了，這里聊下我對(duì)蔚來(lái)輪轂的認(rèn)知。開(kāi)始-我以為是普通鋁合金輪轂，就有一次去牛屋問(wèn)了一下，答復(fù)是鑄造的。我想想就忍了，其他配置這么好，輪轂大不了回頭自己鍛一個(gè)。后來(lái)-牛屋上輪轂樣品了，我拎了一下，覺(jué)得重量不對(duì)，就去問(wèn)了一下百曉生，回復(fù)是旋壓的，估計(jì)是牛屋專員信息同步不到位。前陣子-因?yàn)橐恍┰�，我拆了輪轂，然后發(fā)現(xiàn)，這套輪轂是意大利OZ的。一輛國(guó)產(chǎn)車，豪到用OZ的輪轂，而且還啥都不說(shuō)悶著，這種作風(fēng)真的很蔚來(lái)范兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面其實(shí)我也不太講究，選的配置已經(jīng)是帶最好的真皮了說(shuō)是Napa的，確實(shí)沒(méi)什么味道，可能和電動(dòng)車的定位有關(guān)吧，講究環(huán)保，還有一個(gè)就是空氣凈化功能，偶爾有客戶在車上抽煙第二天車上一點(diǎn)味道都沒(méi)有，點(diǎn)個(gè)?
空間：獨(dú)有的女王副駕坐在位置上的話，能夠完全的躺平，然后也是老婆的最愛(ài)儲(chǔ)物空間:放倒以后的話，空間的話足夠大，可以放很多的一個(gè)行李
配置：我的配置ES8 6座簽名版，75度電池，同級(jí)別比較性價(jià)比高
動(dòng)力：雙電機(jī) 四驅(qū)，百公里加速4.9秒、、、、
越野：
操控的話，方向盤(pán)個(gè)人覺(jué)得轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，不是要打好幾圈才能完成掉頭轉(zhuǎn)向，做不到100指哪打哪，但是作為家用車夠了，而且還是一個(gè)尺寸這么大的SUV雨雪泥濘路面:辛巴標(biāo)配了雪地模式，所以在南方下點(diǎn)小雪，在路面上應(yīng)對(duì)能力還是非常有信心的。是雪地模式之后，電量耗的也是比較快的，但是好在有家充都可以完美解決這些問(wèn)題。
舒適：懸掛跟行政級(jí)的轎車肯定不能比，但是路感還不錯(cuò)，隔音也還可以。
|
|
購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格59.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：和奔馳相比內(nèi)飾肯定是太簡(jiǎn)約了，不過(guò)電車都是比較極簡(jiǎn)的，比起特斯拉，蔚來(lái)就是精裝房了。有個(gè)很深的儲(chǔ)物空間，中控的位置有一個(gè)鏤空的儲(chǔ)物空間平時(shí)放一些包包什么的還挺方便的。觸控電子屏就像一個(gè)大手機(jī)，設(shè)置好用戶喜好后就很人性化，下車的時(shí)候點(diǎn)擊輕松載物，對(duì)我們這種帶寶寶的寶媽，就特別友好，大愛(ài)空氣懸架！蔚來(lái)真的對(duì)女性很友好，感覺(jué)nomi的語(yǔ)音智能會(huì)讓我越來(lái)越蠢，車?yán)镉袀�(gè)互動(dòng)劇的很新奇，開(kāi)窗都懶得動(dòng)手，導(dǎo)航也懶得打字。糯米跟寶寶互動(dòng)也非常的有趣，讓我覺(jué)得開(kāi)車就不那么的枯燥，表情也非常的豐富，特別可愛(ài)。抬頭顯示必須贊一個(gè)，太太太友好了，媽媽再也不用擔(dān)心我開(kāi)錯(cuò)道了。冬天的座椅加熱，方向盤(pán)加熱，對(duì)我這種怕冷星人，簡(jiǎn)直nice。送寶寶去幼兒園之前，提前把空調(diào)，坐著加熱這些功能打開(kāi)，上車暖暖的，再也不像油車一樣，感覺(jué)進(jìn)了冰箱，凍的瑟瑟發(fā)抖。女王副駕真的刷新我對(duì)副駕舒適度的認(rèn)知，不體驗(yàn)真的不知道有多舒服，車身重且穩(wěn)，過(guò)坑洼路段顛簸感很輕。蔚來(lái)的車子都標(biāo)配了全鋁的車身，因?yàn)檐囎邮怯脕?lái)接送寶寶的，所以安全對(duì)我來(lái)說(shuō)是最重要的，再有一個(gè)是360的輔助影像，對(duì)于女司機(jī)來(lái)講就非常的友好，每次過(guò)窄路的時(shí)候，它都會(huì)自動(dòng)的彈出影像輔助駕駛。這款車子有5個(gè)駕駛模式，還比較貼心的，最喜歡個(gè)性化這個(gè)模式，因?yàn)閹殞毬铮圆惶珪?huì)開(kāi)快車，穩(wěn)一點(diǎn)起步是最好的，一般我會(huì)調(diào)到6.9秒的加速，家人乘坐舒適度會(huì)比較好。說(shuō)到這，就不得不提未來(lái)標(biāo)配的空氣凈化器了，對(duì)于家里有小寶寶的車主來(lái)說(shuō)，真香啊，車內(nèi)難免會(huì)有味道，空氣凈化器會(huì)自動(dòng)識(shí)別車內(nèi)空氣，自動(dòng)開(kāi)啟凈化，并且還配了負(fù)離子！智能香氛也非常好聞，很高級(jí)的味道。標(biāo)配的21寸輪轂，簡(jiǎn)直是我心頭愛(ài)，畢竟女生買車，還是要看顏值的嘛。車頭就非常大氣。最滿意的就是一家人出行的時(shí)候特別方便其樂(lè)融融很開(kāi)心。
缺點(diǎn)：關(guān)門要很用力才能關(guān)緊；站在車外車內(nèi)放著音樂(lè)聽(tīng)的很清楚。
外觀：最開(kāi)始就是被外觀吸引的，特別是前面的銀色度格特有
內(nèi)飾：Nappa真皮真的極致順滑，手感真的非常好。之前看保時(shí)捷的之前看保時(shí)捷的時(shí)候，一套真皮就要6,7萬(wàn)，蔚來(lái)只需要3萬(wàn)就真的很良心了，而且簽名版還是標(biāo)配。不過(guò)Nappa還是需要花點(diǎn)心思保養(yǎng)的，不然久了容易會(huì)有裂痕。
空間：空間的話是非常寬敞的，6座的車就算坐6個(gè)人，整體還是非常舒適的，腿部空間很大，那一家人出行坐得滿滿當(dāng)當(dāng)還是比較舒服的，如果說(shuō)第3排不做人的話，可以放倒到行李箱空間也很大。
配置：總的來(lái)說(shuō)，這車是我對(duì)比過(guò)的新能源品牌汽車當(dāng)中性價(jià)比最高的，沒(méi)有之一
動(dòng)力：全鋁制車身的話，整個(gè)車子的一個(gè)重量非常輕量化，再加上新能源汽車無(wú)與倫比的一個(gè)動(dòng)力，且動(dòng)力的話也可以百公里加速，可以調(diào)節(jié)加速動(dòng)力:整體底子都這么好了，上個(gè)大電機(jī)弄個(gè)4秒出頭的加速反而是水到渠成，理所當(dāng)然了。正因?yàn)槲祦?lái)做得比說(shuō)得好，真正開(kāi)起來(lái)永遠(yuǎn)比看宣傳帶感，這也是為什么很多大定發(fā)生在試駕場(chǎng)合。因此，蔚來(lái)是一個(gè)討內(nèi)行喜歡的車，無(wú)論多專業(yè)的分拆系統(tǒng)，所見(jiàn)之處都能讓人對(duì)用料滿意，在這個(gè)基礎(chǔ)上如何改裝換那一點(diǎn)點(diǎn)性能提升都顯得雞肋。至于外行嘛，光跑車就開(kāi)過(guò)接近10種的松鼠在此就給一個(gè)忠告：牛逼，好車，買，只要40萬(wàn)。
越野：
空氣懸掛真香，平時(shí)在城市內(nèi)穿梭，轉(zhuǎn)向手感非常順滑。最喜歡的模式就是把懸掛調(diào)到最低，軟硬度選擇中間那一檔，感覺(jué)這種狀態(tài)下看起來(lái)整個(gè)車輛是最穩(wěn)的。
舒適：懸掛軟硬可以調(diào)節(jié)，女王座椅的設(shè)置都是我挺喜歡的，也是經(jīng)常會(huì)用到的，整體舒適性還是不錯(cuò)的，唯一一個(gè)吐槽的就是第二排座椅不是電動(dòng)調(diào)節(jié)，多少有點(diǎn)掉價(jià)，要知道30幾萬(wàn)的理想都是電動(dòng)的
|
|
購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格57.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：全鋁的車身讓人感覺(jué)非常的安全。駕駛舒適性很強(qiáng)，空氣懸掛。Nope。還有有抬頭顯和360度影像！
缺點(diǎn)：車子太大，動(dòng)力太強(qiáng)，動(dòng)不動(dòng)家人就加速，速度慢一點(diǎn)彌補(bǔ)上續(xù)航就更完美了
外觀：選擇辛巴的原因主要是被他這個(gè)前臉的設(shè)計(jì)所征服，一個(gè)電動(dòng)車前臉竟然是一個(gè)，主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，這點(diǎn)就很有特色。車燈設(shè)計(jì):矩陣式大燈上下分段式設(shè)計(jì)，配合中間的鍍鉻飾條，滿滿的霸氣。同時(shí)自大燈也是標(biāo)配哦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話如果是簽名版，它標(biāo)配Nappa皮的，所以皮質(zhì)還是非常柔軟舒適的還可以，然后頂棚的話是超纖絨的，就是我們俗稱的翻毛皮，質(zhì)感還是比較細(xì)膩，氛圍燈也是標(biāo)配。
空間：身高165，正常身材，家里寶寶5歲，通常3個(gè)人出行
配置：價(jià)格偏高了，但是聽(tīng)起來(lái)還是很方便，還是值得買
動(dòng)力：雙電機(jī)的加持，配合上全時(shí)四驅(qū)，百公里加速官方四秒九，但個(gè)人感覺(jué)應(yīng)該在四秒七左右。跑高速:高速上電動(dòng)車的時(shí)速和油車差不了太多，因?yàn)榕艿奶炖m(xù)航比較虛，所以我基本上維持在110左右，續(xù)航打個(gè)八折。橫向?qū)Ρ?對(duì)比理想one和高合，在動(dòng)力響應(yīng)方面，在動(dòng)力響應(yīng)方面完勝。高合的加速比es 8快，但是因?yàn)樗皳躏L(fēng)玻璃的不一樣，導(dǎo)致你對(duì)于速度的體驗(yàn)并沒(méi)有es8那么直接，理想one硬件成本就比蔚來(lái)要遜色一點(diǎn)，所以加速也就慢點(diǎn)了。
越野：
哦，模式的劃分為三個(gè)可以調(diào)節(jié)舒適標(biāo)準(zhǔn)穩(wěn)重，可以根據(jù)平時(shí)駕駛過(guò)程中的那個(gè)更改，通常開(kāi)高速的時(shí)候會(huì)穩(wěn)重一點(diǎn):全鋁車身：ES8有最高比例的用鋁量，這個(gè)是宣傳的比較多的，基本頂級(jí)豪車才會(huì)考慮的技術(shù)。但是全鋁車身好在哪里，蔚來(lái)提的不多。首先是減重，同樣結(jié)實(shí)情況下重量大減，換來(lái)續(xù)航，同時(shí)減重能大幅增加操控；第二是結(jié)實(shí)，抗扭剛度高，無(wú)論極限駕駛還是真撞了，都是坦克級(jí)別；第三是防銹，就像公園的老殲六一樣，到現(xiàn)在還是亮閃閃，ES8基本免疫生銹這個(gè)鐵車的致命弱點(diǎn)，所以蔚來(lái)才敢終身質(zhì)保。副作用是造起來(lái)貴，外加鋁沒(méi)法鈑金，壞了只能換，不過(guò)這一塊蔚來(lái)買單。
舒適：靜音很好，座椅沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那樣不舒服吧，可能我比較瘦，喜歡直一點(diǎn)的坐姿。唯一就是低速提示音有點(diǎn)太明顯，要是能調(diào)聲音就好了。
|
戰(zhàn)車
戰(zhàn)劍
勇猛者
Lorinser GS500
寶沃BX5
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
途觀
歐藍(lán)德
名爵ZS
