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NIO蔚來-蔚來ES8

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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格57.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:我個人認(rèn)為性價比還行,主要是因為補能的加分,如果沒有換電,也就不會選擇了,我喜歡就值,不喜歡,再便宜也不值
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購買時間2021年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格56.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:最后再來說一下性價比吧,其實選擇未來沒有太多的性價比可言,倒是理想不錯,兩款車都試駕過,最后還是選擇自己比較喜歡的動力強(qiáng)的那一款。你想配置比較全面,適合家用,但可能不適合我現(xiàn)在的年齡段。
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格55.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:續(xù)航里程對于75度電池來說其實確認(rèn)有點不夠用,但是目前主要是在市區(qū)內(nèi)通勤,里程焦慮其實并沒那么大吧。因為也是剛買的準(zhǔn)新車,也還體驗過換電,主要還是依靠家充裝的日常充電,期待后續(xù)開啟換電后能有不一樣的體驗~
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格46.80萬元
耗 電 量19.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:作為一臺地道的國產(chǎn)車,配置絕對可以說是用了心思,能做好的,國人能想到的,他都努力做好了,整體感覺充滿了科技感與豪華感并存
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 桂林
裸車價格56.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:總體滿意,很有豪華感,尤其是氛圍燈,只是可惜不能循環(huán)。我在4s店比較過。語音系統(tǒng)剛開始很靈敏,最近幾天要喚醒好幾遍才聽見,也不知道是我的問題還是系統(tǒng)問題。大屏幕很爽,按照論壇攻略裝上游戲手柄,停車回家之前打上兩把游戲再回家看孩子,很爽。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格55.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:腳的空間是很不錯的,有放腳的小托盤,腳能伸,這個細(xì)節(jié)是很到位的,睡起來腿也不會麻掉,很適合中午午休,不過我覺得還是需要買個頭枕或者抱枕,這樣腰才比較好受力,之前也看到其他車友,也是這么建議的~
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格47.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),語音控制系統(tǒng)的識別率與識別速度都是非常不錯的,可以通過比亞迪的應(yīng)用市場下載市面上的各種APP,可以導(dǎo)航,追劇,空調(diào)調(diào)節(jié),包括玩游戲,大大的提升了用車的便利性
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 中山
購買商家 中山經(jīng)銷商
裸車價格45.60萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:電動座椅,4s給加裝的裝飾很實用!鎖車后有大燈延遲照明,很人性化!內(nèi)飾設(shè)計很漂亮,第一次讓人感覺很驚艷
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:外觀內(nèi)飾配置這幾樣肯定比特斯拉強(qiáng)多了,毫無疑問
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購買時間2020年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格60.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:配置方面挺不錯的,該有的配置都有了,我覺得配置夠了。
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