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NIO蔚來-蔚來ES8

新車將于“2025年9月內(nèi)”上市

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網(wǎng)友印象（全部在售）：

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全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格57.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 續(xù)航
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格56.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 續(xù)航
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格55.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    0
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格46.80萬元
耗 電 量19.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航：續(xù)航能力的話，自己也沒有實(shí)際測算過，大概也就是420左右吧，我平時(shí)就是上下班開，這個(gè)續(xù)航能力還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格56.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航：現(xiàn)在還沒跑完整的一箱電，反正從店里出來的時(shí)候60多的電跑了200多公里
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格55.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航：實(shí)際續(xù)航450左右。也挺足夠。出遠(yuǎn)門我一般會去換一個(gè)100kwh的電池，大概500-600左右。然后再高速路上換電，挺方便，如果換電站鋪得越來越多，就更好了。會像燃油車一樣，方便快捷。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格47.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 中山
購買商家 中山經(jīng)銷商
裸車價(jià)格45.60萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航：續(xù)航還不錯(cuò)，百公里耗電量在同級車?yán)锩嫠愕土?/span>
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航：平時(shí)都是在城市里跑，高速狀態(tài)還是比較少的，還是可以接受的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格60.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航：磨合階段沒有多大的參考價(jià)值
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