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NIO蔚來-蔚來ES8

新車將于“2025年9月內(nèi)”上市

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蔚來ES8車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
蔚來ES8
官方指導(dǎo)價(jià):41.68-45.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

空間足夠(61+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(30+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(21+1 外觀大氣(14+1

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全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格55.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):也就是說,他的續(xù)航能力并沒有達(dá)到我們的預(yù)期,在高速上行駛的時(shí)候,他的續(xù)航能力會(huì)下降到百分之六左右,但是不知道是不是因?yàn)樯?jí)的原因,糯米的反應(yīng)有些遲鈍。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格55.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):其他的都超出了他的預(yù)期,讓他很滿意,唯獨(dú)中間的座椅是手動(dòng)的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格55.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程869公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):目前還沒發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方,因?yàn)檫@個(gè)月剛把車開回家。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格53.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):如果是運(yùn)動(dòng)模式的話,會(huì)有更多的折扣,但是換電還是可以的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格56.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):第二排和第三排的座椅是手動(dòng)調(diào)節(jié)的,第三排座椅也是凸起的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格53.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):到目前為止還沒有什么不滿意的地方,唯一不滿意的就是油車和電車之間的轉(zhuǎn)換,不過這是我的問題,不是車子的問題,油門踩得太大了,油車的油耗也是正常的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格54.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):剎車片也是最讓人吐槽的地方,五十萬的剎車片,怎么可能會(huì)有這么大的動(dòng)靜?我問過他們,他們說這是很正常的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格56.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):續(xù)航:目前來看還是比較少的,我開得比較隨意,希望續(xù)航表現(xiàn)能更好一些,電池再等等,不過換電還是比較方便的,之前去店里跟顧問溝通過,地板有些地方比較軟,感覺踩上去不太實(shí),希望后期能有提升。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格55.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):冬天有點(diǎn)累,幸虧買了100度電,車很大,想在家里停車有點(diǎn)困難。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格54.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10400公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最好是耗電少點(diǎn),里程多點(diǎn),現(xiàn)在還是有點(diǎn)著急。
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