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蔚來ES8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠（61）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（30）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（21）+1 外觀大氣（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格57.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1333公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格58.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1、車機(jī)芯片有點(diǎn)落伍了，開機(jī)較慢，觸控時(shí)反應(yīng)有些遲鈍；2、車機(jī)系統(tǒng)功能單一，連守衛(wèi)監(jiān)控這個(gè)功能都無法實(shí)現(xiàn)，屬實(shí)不該。著重批評(píng)一下：播放歌曲時(shí)儀表盤上面無法顯示歌詞！3、每個(gè)月僅有四次免費(fèi)換電，是按次數(shù)計(jì)量而不是按換電量計(jì)數(shù)，感覺蔚來可以大氣一點(diǎn)更改計(jì)數(shù)規(guī)則；4、隔音有點(diǎn)差，前排用的雙層隔音玻璃，后排僅單層隱私玻璃，車門太輕了還不帶自吸門功能，導(dǎo)致很容易關(guān)不上門。5、座椅真的是硬傷，坐久了累，本來很憧憬在第二排的兩個(gè)獨(dú)立座椅上體驗(yàn)航空座椅的感覺，但是沒腿托、坐墊薄、座椅矮！連理想one的舒適度都趕不上。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格59.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格58.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格57.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2052公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格57.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25051公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：現(xiàn)在沒有遇到最不滿意的地方。?如果能便宜點(diǎn)就好了?不過想想有終身質(zhì)保，終身免費(fèi)換電，終身流量，道路救援，還有異地加電。這樣多終身………心里也算平衡點(diǎn)了。車有點(diǎn)寬，需要適應(yīng)
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格57.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：辛巴標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的實(shí)際公里數(shù)冬季還是比較感人的，與官方宣傳的75kw450公里續(xù)航的還是有一定差距的，實(shí)際開開300—320，開的猛一點(diǎn)就只有300不到了，電池管理技術(shù)還需要提升。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格58.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的就是換電站偏少，但是最近跟中石化中石油殼牌的合作挺有意思，原來就聽說國外的加油站已經(jīng)開始建充電樁了，感覺國內(nèi)更需要這樣的轉(zhuǎn)型，畢竟國內(nèi)更缺石油嘛
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格56.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿意的地方就是續(xù)航虛標(biāo)不理想，冬天75°電池真實(shí)里程250公里，基本通勤沒什么問題。經(jīng)常跑高速的建議換100度電池。希望電池能耐用，科技更進(jìn)步！
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格57.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的點(diǎn)可能就是續(xù)航了，我買的是70度電的，表上顯示能開個(gè)480公里，感覺市區(qū)上下班偶爾周邊玩玩也夠用了，結(jié)果實(shí)際開可能就在300公里，著實(shí)有點(diǎn)焦慮，而且換電的點(diǎn)也不是特別多，平時(shí)在園區(qū)上班可能還好點(diǎn)，到了周邊就覺得不是太方便了，換電點(diǎn)比較少，碰到?jīng)]電池要排隊(duì)的話只能去找充電樁，索性快充速度還可以基本沖個(gè)半個(gè)小時(shí)也就夠了
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