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蔚來ES8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠（61）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（30）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（21）+1 外觀大氣（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格54.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀酷炫，外形像星際飛船，看一眼就讓人沉醉。
缺點(diǎn)：換電站數(shù)量不夠，不知道什么時(shí)候才能看到換電站。充電速度還是沒加油快，不過兩三天就充一次，日常使用還是可以的。
外觀：鋒利的外觀，讓人越看越喜歡。孩子們天天吵著要開蔚來
內(nèi)飾：很舒服，到時(shí)覺得顏色少了點(diǎn)，希望可以多加點(diǎn)顏色。
空間：非常大，軸距為3米，后排腳可以伸直。不會(huì)太憋屈
配置：這是六十萬輛電車?yán)镄詢r(jià)比最高的車，再加上無與倫比的服務(wù)，我不需要太過擔(dān)心。
動(dòng)力：544馬力，兩臺(tái)電機(jī)，一腳下去，十有八九都追不上。
越野：
大車不像轎車那么好開，也不方便看位置。
舒適：標(biāo)配的空氣懸掛，非常舒適。在顛簸的道路上不會(huì)太顛簸，全家人都覺得挺好的。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格57.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坐進(jìn)es8，第一眼看到的就是內(nèi)飾，做工和用料都是電動(dòng)車行業(yè)第二。開起來的感覺已經(jīng)被很多人贊不絕口了，我不需要再重復(fù)一遍，就算是舒適模式或者節(jié)能模式，加速的時(shí)候也會(huì)充滿動(dòng)力，比運(yùn)動(dòng)模式慢上一秒鐘，根本感受不到那種細(xì)微的差別。但是舒適和節(jié)能模式下的動(dòng)能回收能力很強(qiáng)，對(duì)車輛的拖拽效果也很明顯，有剎車的作用。這也是為什么我從來沒有用過的原因。經(jīng)過幾個(gè)月的深入體驗(yàn)之后，我簡(jiǎn)單地總結(jié)了一下我的駕駛經(jīng)驗(yàn)。這是純粹的個(gè)人體驗(yàn)，跟別人不一樣也是正常的。
缺點(diǎn)：第一點(diǎn)，我是S8的簽名版車主，用的是最新款的馬牌輪胎，而蔚來對(duì)輪胎的胎噪處理并不是很完美，但總體來說，我還是很滿意的。第二點(diǎn)，可能是因?yàn)榘俣鹊貓D的緣故，我對(duì)高德地圖還是比較習(xí)慣的。第三點(diǎn)，娛樂系統(tǒng)太少了。
外觀：簡(jiǎn)潔大方的外觀設(shè)計(jì)，家族化的中網(wǎng)設(shè)計(jì)。懸浮式車頂，我覺得這是一輛百萬級(jí)別的車。
內(nèi)飾：我的es8簽名版，高級(jí) nappa帶前排座椅按摩功能.食十色氛圍燈，終身免費(fèi)8 g流量.值得一提的是，他的行車記錄儀可能有點(diǎn)模糊。
空間：車長(zhǎng)超過五米，軸距也超過了三米，比奧迪的Q7還要大一些。
配置：我想目前在汽車界，海底撈是個(gè)不錯(cuò)的選擇。買車要先付定金，我的 Fellow全程幫我搞定。作為蔚來的車主，他只需要開車就行了。
動(dòng)力：整輛車544馬力，725牛米，這已經(jīng)是超跑的極限了，我不認(rèn)為這么大的 SUV能有這么快的加速度，估計(jì)也只有蘭博基尼才能比得上。
越野：
它的剎車距離在100-0之間，應(yīng)該還不到34米，別忘了，它是2.4噸重的車，剎車距離和保時(shí)捷差不多，應(yīng)該是無敵的。
舒適：如果是3區(qū)的空調(diào)的話，我只需要跟 Nomi說一聲就可以了。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格54.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次認(rèn)識(shí)蔚來，是在朋友聚會(huì)上被ES8的外觀所吸引，后來朋友推薦我試駕。后來去試駕，在銷售顧問的細(xì)心講解下，我對(duì)蔚來汽車有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。現(xiàn)在已經(jīng)和蔚來ES8在一起45天，跑了6千多公里。
缺點(diǎn)：作為蔚來汽車基地的合肥，目前只有一個(gè)換電站，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。希望蔚來不辜負(fù)合肥政府在這方面的投資，加快建設(shè)新電站的步伐。
外觀：外觀設(shè)計(jì)別具一格，夜晚看車，宛如野獸。燈火通明，美不勝收。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我選擇了納帕皮革，沒有異味，手感細(xì)膩舒適，就像皮膚一樣。建議每個(gè)人都選擇 Napa皮
空間：空間很大，有三排座位，第二排和第三排的座位，都可以放在床上。
配置：物有所值，免費(fèi)換電，充電電費(fèi)只有0.33元，保養(yǎng)又少又便宜。
動(dòng)力：每一次加速，每一次超車，都來不及打轉(zhuǎn)向燈。那電的速度，比汽車還要快！
越野：
操作系統(tǒng)非常穩(wěn)定，沒有任何問題。自動(dòng)泊車和入庫均成功，根據(jù)設(shè)定模式自動(dòng)調(diào)整方向盤非常舒適
舒適：夏天上車前可以提前或定時(shí)自動(dòng)開啟空調(diào)，非常舒適！車內(nèi)噪音低，隔音效果極佳。通過減速帶時(shí)車輛反饋的力量非常小
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格55.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3623公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足，豪華感十足，乘坐起來非常平穩(wěn)，非常安靜。底盤穩(wěn)定，過彎給人很大的信心�？蛇h(yuǎn)程查看車輛狀態(tài)，遙控預(yù)熱。外觀設(shè)計(jì)很漂亮，顏色也挺有個(gè)性的。
缺點(diǎn)：續(xù)航時(shí)間比較短，只有300公里左右，基本是八折或者七五折。輔助駕駛的功能還不夠完善。偶然斷網(wǎng)，360度攝像頭不夠清晰。底盤的升降范圍并不大，僅可調(diào)節(jié)兩檔。座椅坐久了很不舒服，怎么調(diào)整也調(diào)整不到最舒服的位置，只能買個(gè)腰枕。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常好，個(gè)性十足，一看就知道出自大師之手。極具辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料很好，但細(xì)節(jié)上還是有瑕疵的，比如縫隙和異響。
空間：儲(chǔ)物空間很大，只有七個(gè)人的時(shí)候，后備箱的空間并不大。
配置：售后服務(wù)非常好，整個(gè)購車環(huán)節(jié)都有一種顧客至上的感覺。
動(dòng)力：只要踩到電門，路上的所有車輛都會(huì)被秒殺。
越野：
剎車靈敏度不足，前半段行程浪費(fèi)時(shí)間。自動(dòng)停車需要軟件優(yōu)化，識(shí)別率低，成功率低。
舒適：有很多舒適配置和高級(jí)感，希望能繼續(xù)保持下去。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格56.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性極佳，避震、座椅、降噪、溫控、空氣凈化、香氛，無一不是百萬級(jí)別的豪車。再加上 NOMI和 NIOpilot，開上兩三個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺得累。
缺點(diǎn)：啟動(dòng)有些慢，比如倒車出庫的時(shí)候，影像無法及時(shí)顯示。
外觀：外觀嘛，仁者見仁智者見智，我個(gè)人還是比較喜歡ES8的外觀，大氣又漂亮。我選擇的藍(lán)色既不會(huì)太俗氣，也不會(huì)太難看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，坐在車?yán)锏臅r(shí)候，一看就知道是豪車。女王副駕駛和第二排座椅的電動(dòng)控制系統(tǒng)是改裝后新增的，非常實(shí)用，非常受歡迎。
空間：在我所見過的七座 SUV中，新8的空間是最讓我滿意的。坐在第三排的成年人也不覺得擁擠。這是他第一次進(jìn)入駕駛艙，就像是進(jìn)入了游樂場(chǎng)的孩子。女王副駕駛100的好評(píng)，瞬間征服了他的妻子。
配置：蔚來是我花了半個(gè)月時(shí)間在各個(gè)品牌和中大 SUV之間逛來逛去的�；�50多萬買了一輛這么豪華又智能的車，還能享受國家補(bǔ)貼，每天都能去牛屋參加各種活動(dòng)。前兩天參加了蔚來組織的海上帆船活動(dòng)，很新鮮，很好玩，很值得！
動(dòng)力：8的整體調(diào)校比較穩(wěn)定，但是加速能力還是很強(qiáng)的。
越野：
操控方面，很多人都覺得蔚來沒有特斯拉那么好，但是我覺得，蔚來的 NP更適合國內(nèi)的路況，加速和減速都很順利。
舒適：蔚來的舒適性非常好，車內(nèi)安靜，音響效果讓我這個(gè)新手非常滿意。NOMI的存在，讓聽歌、換歌變得很輕松。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格57.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1808公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1:車子的穩(wěn)定性，170的時(shí)候很穩(wěn)定，其實(shí)再快一點(diǎn)也不是什么問題。5噸的重量，重心還很低。2:性價(jià)比極高，品質(zhì)碾壓同級(jí) SUV.3：新能源使用成本低，免費(fèi)換電，基本保養(yǎng)=0終身免費(fèi)質(zhì)保。再加上蔚來的各種服務(wù)，更是讓人省心。4:味道很淡，只有一個(gè)月的時(shí)間，基本沒有味道，保證身體健康。說明用的材料也是上乘的。
缺點(diǎn)：1: NP還不夠成熟，在加塞和前方車輛減速的時(shí)候，反應(yīng)不及時(shí)，如果不阻止，很容易發(fā)生碰撞。2:車門需要用力，這個(gè)價(jià)位的國產(chǎn)品牌不應(yīng)該出現(xiàn)。3: NOMI語音識(shí)別有點(diǎn)傻，經(jīng)常聽不懂（我的普通話非常標(biāo)準(zhǔn)）。有時(shí)還會(huì)被叫醒（不是叫醒他）。4:杯架的材質(zhì)很便宜，不應(yīng)該出現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位。
外觀：外觀是蘿卜芹菜，個(gè)人挺滿意的，車身用料不用多說，6系鋁材，大家自行了解。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，方向盤上的顯示板設(shè)計(jì)得很粗糙，就像是一個(gè)方形， UI也很土。請(qǐng)更換用戶界面設(shè)計(jì)師。
空間：7座車?yán)铮谌诺目臻g還是很大的，第二排中間并沒有隆起，這是電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)。我一米八的身高坐在第二排。
配置：性價(jià)比就不用多說了，同價(jià)位的 SUV，我都能碾壓。被吊打。按在地上摩擦的那種。我買了54個(gè)簽名版。
動(dòng)力：啟動(dòng)了運(yùn)動(dòng)模式，降低了車速，降低了方向盤，紅綠燈也沒遇到對(duì)手，100米外看了一眼后視鏡，就像是在等紅綠燈一樣。
越野：
本人沒開過什么好車，感覺挺滿意的。操控這玩意兒對(duì)我來說太玄乎了，我往右打，他別往左跑。
舒適：全車的 NAPPA真皮包裹，非常舒適，座椅按摩也能緩解長(zhǎng)途行駛的疲勞，靜音效果不錯(cuò)，140以內(nèi)的風(fēng)噪完全沒有，只有一些噪音。音樂稍微大一點(diǎn)就聽不見了。懸架控制的不錯(cuò)，在減速帶上幾乎沒有什么顛簸，只有聲音。還是那句話，沒開過豪車的我，對(duì)ES8還是挺滿意的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格57.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：es8的駕駛體驗(yàn)非常棒！加速4.7秒，駕駛模式豐富，駕駛樂趣大增，操作簡(jiǎn)單易上手，不像大型 SUV。還有一些人性化的小功能，比如方向盤在偏離車道的時(shí)候會(huì)有抖動(dòng)，做工也很良心，全鋁車身， Napa真皮，空氣懸架，在我看來，這個(gè)配置比同級(jí)別的車型都要好，而且舒適性和豪華感都保留了！在長(zhǎng)途自駕中，他體驗(yàn)到了 npc全速巡航的感覺，自動(dòng)跟車，保持車道，讓枯燥的旅途變得輕松起來。值得一提的是，蔚來的換電模式讓我不用擔(dān)心電池的問題，而且省錢，我有幸成為了一名終身免費(fèi)充電的車主，從臺(tái)州換電到三亞的路上，我已經(jīng)換了二十多次電。
缺點(diǎn)：如果非要說有什么不滿意的地方，那就是續(xù)航能力吧，ES8日常行駛300公里，其實(shí)一段時(shí)間就能滿足95的日常生活需求。還有5的長(zhǎng)距離跑不了，那就換電吧！畢竟普通的燃油車在滿油后行駛了500公里之后，還是要加油的，偶爾路過一家發(fā)電站，免費(fèi)充一次電也是一件很開心的事情。最近各地都有蔚來換電站，希望能早點(diǎn)鋪開，方便換電~
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，非常漂亮，車燈線條充滿了科技感。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔，新8中控屏邊框更窄更好看~材質(zhì)大面積真皮包裹，總體來說還是比較豪華的；
空間：作為一輛大型越野車，它的內(nèi)部空間是非常大的，因?yàn)槭∪チ税l(fā)動(dòng)機(jī)等設(shè)備，所以內(nèi)部空間得到了極大的提升。
配置：能換電，后續(xù)的用車費(fèi)用非常低，性價(jià)比很高哦
動(dòng)力：百公里加速4.9秒，強(qiáng)勁的推背感，駕駛樂趣真棒！
越野：
有舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式、節(jié)能模式、個(gè)性化模式、方向盤重量、油門靈敏度、動(dòng)能回收強(qiáng)度等等。
舒適：座椅非常舒適，副駕駛座配有電動(dòng)踏板的“女王副駕”，電動(dòng)拖鞋，按摩椅，按摩椅！噪音不大，前排雙層玻璃隔音，車身密封膠條多，長(zhǎng)途自駕游不會(huì)有任何不適。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格55.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有人說是海底撈，有人說是服務(wù)，有人說是買車，一點(diǎn)都不夸張，我給客服打了個(gè)電話，可能離得比較近，20分鐘蔚來的車就到了。蔚來的 APP里有一個(gè)專門的車主服務(wù)群，里面有一個(gè)叫“真開心”的人，不管你問什么問題，或者車子出了什么問題，他都會(huì)第一時(shí)間回復(fù)，體驗(yàn)非常好，前段時(shí)間因?yàn)橘N了車衣，后備箱失憶了，我叫了維修人員，約定了時(shí)間，師傅來幫我修理。蔚來是一家有溫度的企業(yè)，無論車輛出現(xiàn)什么問題，都會(huì)及時(shí)解決，我們反饋的一些不足或者需要改進(jìn)的地方，都會(huì)記錄下來，在以后的車型上進(jìn)行改進(jìn)，比如我們的車輛系統(tǒng)不斷升級(jí)，每一次升級(jí)，都會(huì)有新的體驗(yàn)，這些都是傳統(tǒng)汽車所不具備的，我們反饋的問題，只要合理，都會(huì)添加進(jìn)去�？傊I蔚來很放心，不用擔(dān)心，開的越多越值錢，終身保修，開到報(bào)廢為止。有百分之九十五的時(shí)間是在城市里度過的，偶爾去偏遠(yuǎn)的郊外玩一玩，剩下的百分之五可能要跑很長(zhǎng)一段時(shí)間，如果時(shí)間充裕的話，還是很不錯(cuò)的，之前車友會(huì)組織去趟豐寧壩，我的車不需要充電，酒店里有充電樁，可以直接充電。電車的使用場(chǎng)景很多，比如長(zhǎng)時(shí)間停車，有人在車?yán)铮照{(diào)可以開很長(zhǎng)一段時(shí)間，我經(jīng)常坐在副駕駛上看電影，吹著空調(diào)睡一會(huì)兒，一氧化碳都不用擔(dān)心。自從買了蔚來之后，老媽就一直跟我搶車，現(xiàn)在打算把家里的油車賣了，再買一輛ec6，現(xiàn)在買車還能享受終身免費(fèi)換電政策，還有國家補(bǔ)貼呢，開著電車，油車就回不去了。
缺點(diǎn)：自從買車之后，他就一直在抱怨360度的模糊，白天還好，晚上什么都看不見。還有一個(gè)問題，那就是網(wǎng)絡(luò)，很多地方都沒有網(wǎng)絡(luò)，恢復(fù)起來非常的慢，網(wǎng)絡(luò)就是靈魂，大部分車主都說了，下一次升級(jí)，就是為了解決網(wǎng)絡(luò)問題。
外觀：最吸引我的是外觀，設(shè)計(jì)語言，x-bar的前臉，很有辨識(shí)度；
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單，保留了實(shí)體按鍵，操作起來沒有反鎖。
空間：ES8的空間是7座車應(yīng)有的空間，前排和后備箱都非常寬敞，我非常滿意；
配置：個(gè)人感覺ES8性價(jià)比還不錯(cuò)，跟同級(jí)車比起來，再加上電池租賃，門檻又低了不少。
動(dòng)力：零百加速4.9秒，544馬力，725牛米，偶爾爆發(fā)一下也挺爽的。
越野：
同級(jí)別的操控還算不錯(cuò)，前懸架轉(zhuǎn)向采用了阿莫克角設(shè)計(jì)，再加上空氣懸架，在轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向支撐非常好。
舒適：車?yán)镉锌諝鈨艋到y(tǒng)，還有香水，三種不同的味道，車?yán)镉肋h(yuǎn)都是香噴噴的。后排有獨(dú)立的空調(diào)，還有兒童鎖。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格56.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀；2、底盤懸掛；3、可充電，可升級(jí)電池包；4、智能系統(tǒng)；5、終身保修，終身換電；
缺點(diǎn)：沒有任何不滿意的地方，新ES8一共有188個(gè)部件，車主們已經(jīng)反饋了之前的問題，蔚來也進(jìn)行了升級(jí)，除此之外，我們也沒有什么不滿意的地方，反正不滿意的話，基本上都會(huì)解決的，如果一定要找的話，那就是續(xù)航能力，不過電池包也會(huì)升級(jí)，我們只需要邊用邊等，哈哈哈。
外觀：外觀就像是兩個(gè)人在談戀愛一樣，第一眼看到的就是外觀，我之所以選擇他，最重要的原因就是外觀，所以我很滿意，選擇了云白配色，珍珠漆非常漂亮，很有視覺沖擊力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我喜歡，中空臺(tái)的高度，該出現(xiàn)的位置有兩塊屏幕，女王座駕，中空的包包，電子鎖扶手箱，真皮真皮，超纖絨的頂棚，空調(diào)出風(fēng)口。
空間：我一米七三，老婆一米六，前排三根手指，后排三根，頭部?jī)筛谌诺诙诺谌诺谌�，第二排第二排有兩根手指，頭上有四根手指，女王的后座可以平躺，后面可以放一張凳子，空間很大，比勝達(dá)要寬敞得多，畢竟軸距是3米，車長(zhǎng)超過5米。
配置：性價(jià)比方面，有三點(diǎn)，第一，同等配置的油罐車，一般都要一百萬左右，性價(jià)比怎么樣，其次，還有補(bǔ)貼，免征購置稅，因?yàn)樾履茉窜嚨亩愂諟p免，比同級(jí)別的汽油車要低很多，至少打六折。第三，終身保修，終身免費(fèi)換電，只要你愿意，就算是充電，我70度的電，一晚上也就40塊錢，你覺得性價(jià)比怎么樣？
動(dòng)力：新一代ES8的最大功率是400 KW，最大扭矩725 Nm，開著空調(diào)也不會(huì)影響動(dòng)力輸出，等下次坐滿人的時(shí)候，我再給大家測(cè)試一下，現(xiàn)在五個(gè)人坐在一起，動(dòng)力和遲滯都沒有受到影響。
越野：
方向反饋清晰，剎車靈敏，在高速行駛的時(shí)候，懸掛系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整，操控非常好，完全不像是一輛兩噸重的 SUV。
舒適：有了蔚來的空氣懸掛系統(tǒng)，前雙叉臂后多連桿，蔚來的駕駛和乘坐舒適性都比豪華轎車要好很多，空氣懸架也可以根據(jù)車速來調(diào)節(jié)，還有三種駕駛模式。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格54.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在駕駛過程中充分解放雙手和右腳，并能最大限度地節(jié)省體力。每次開車，80以上的時(shí)間和里程都用到 NP，不用像以前那樣急停、急剎。特別適用于高速和市區(qū)的交通堵塞。還有一個(gè)好處，那就是安靜，尤其是室內(nèi)停車場(chǎng)，以前的 GLC跟拖拉機(jī)一樣，噪音太大了�，F(xiàn)在的蔚來，安靜的幾乎聽不到任何聲音，而且在高速行駛的時(shí)候，輪胎的噪音控制的非常好， NVH非常出色。最后，它的加速性能非常出色，雙電機(jī)極大地滿足了駕駛樂趣，紅綠燈第一個(gè)沖出去。而且，在高速行駛時(shí)，120公里以上的加速性能也非常彭拜，隨時(shí)釋放激情。另外，座椅按摩幾乎全程陪伴著您，使枯燥的駕駛行為得到放松�？傮w來說，味道不錯(cuò)，味道也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：NP的精確度有待提高，騷擾過去頻繁，對(duì)加塞無能為力。而且，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，沒有減速，在變道的時(shí)候，也沒有加速。如果轉(zhuǎn)彎角度稍大一點(diǎn)， NP會(huì)自動(dòng)退出，提示手動(dòng)接管。
外觀：霸氣的外表，冷靜的外表，澎湃的內(nèi)心，毫無疑問。
內(nèi)飾：NAPPA真皮，超纖頂棚，無處不在的奢華，毋庸置疑。
空間：☆空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：前排舒適，后排寬敞。后備箱很大，儲(chǔ)物空間也很大。
配置：不計(jì)價(jià)格，確實(shí)很香，非常好，適合消費(fèi)升級(jí)。比其他的Q7、X5、 GLE都要好。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，開起來隨心所欲，唯一擔(dān)心的就是超速。
越野：
精準(zhǔn)的瞄準(zhǔn)，輕盈的方向盤，隨心所欲的打到哪里。
舒適：座椅通風(fēng)、座椅按摩、多種隨車香氛，享受帝王般的享受。
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戰(zhàn)車
戰(zhàn)劍
勇猛者
Lorinser GS500
寶沃BX5
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
途觀
歐藍(lán)德
名爵ZS
