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NIO蔚來-蔚來ES8

新車將于“2025年9月內(nèi)”上市

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蔚來ES8
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主裸車均價
車主平均續(xù)航
購買時間2020年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格55.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2786公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得這輛車比我現(xiàn)在的E300要好很多,而且靜音效果也很好,沒有其他的噪音,加速效果也很好,底盤很緊湊,在顛簸的路面上也不會有任何的異響,避震系統(tǒng)也很舒服。
缺點:沒有電動開關(guān)車門,天窗遮陽簾感覺太軟,車機(jī)玩不了游戲也玩不了,娛樂項目少了點。
外觀:前臉特別犀利,外觀特別前衛(wèi)漂亮,車身設(shè)計的很運動
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用納帕真皮,超纖絨頂棚,質(zhì)感無可挑剔
空間:軸距為3010,內(nèi)部空間非常寬敞,前排可以調(diào)節(jié)成駕駛座,后排空間很大;
配置:終身免費換電、終身保修、無后顧之憂,做工用料很好,感覺很良心
動力:400千瓦,725扭米,544匹馬力,證明一切
越野: 前雙叉臂、后多連桿、電子阻尼懸架、德國大陸空氣懸掛系統(tǒng),整個底盤支持電腦升級,使地面更緊湊
舒適:最厲害的是副駕駛的王座,老婆很喜歡,還有女王的化妝鏡。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格55.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓他滿意的是,買未來跟買其他品牌完全不同,買蔚來的時候直接在 app上買,全國統(tǒng)一的價格,公平透明,不用再去別的店對比了。不過蔚來什么都不能送,最多就是用積分買點東西,比如防爆膜腳墊什么的,蔚來走的很快,車也很好,國產(chǎn)品牌比 BBA做的更好。讓我對國產(chǎn)品牌有了新的看法,所以又買了一臺哈哈,一如既往的支持蔚來,支持國貨
缺點:暫時還沒有什么不滿意的,雖然貴了點,但也是物有所值。
外觀:太有辨識度了,每一次開出去,都會吸引無數(shù)的回頭率。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很滿意,無論是做工還是用料,都比之前的要好很多。
空間:這輛車很大,車長超過了五米。軸距為3010,第二排可以翹起二郎腿。
配置:性價比很高,車身都是鋁制的,動力也很強(qiáng),最重要的是,后面的成本不高。
動力:動力十足,544匹馬力,想來就來,想走就走。
越野: 雖然車很大,但是完全不像是一個5米長的大家伙。
舒適:座椅有點硬,但空間很大,坐在副駕駛上也很舒服,是個撩妹神器。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格55.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程760公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:舒服極了,懶人智能說話,能說話的盡量不動手,直接喊 NOMI就行了!
缺點:內(nèi)飾質(zhì)感有待改善,中控屏分辨率有待進(jìn)一步提升
外觀:車身的線條并沒有刻意追求完美,流線型的設(shè)計也沒有任何花哨的地方,之所以選擇云白,是因為它耐臟耐看,不過我更喜歡星云紫。全景天窗不錯,據(jù)說新款ec6的溜背造型更吸引人。
內(nèi)飾:Nappa的真皮頂棚本身就是一種享受。20版的車門扶手比之前的要好很多,這就是它的質(zhì)感,唯一讓人不滿意的是內(nèi)飾的質(zhì)感,中控臺的美觀度和車身都不太匹配。當(dāng)然,每個人都有自己的看法。
空間:適合一家七口的短途旅行,長途的話適合四五個人,第三排可以放大件行李;
配置:它應(yīng)有盡有,雖然價格不菲,但性價比還是很高的,不管是副駕駛,還是副駕駛,舒適駕駛,記憶模式,遠(yuǎn)程遙控,空氣懸架,性價比高不高,全看個人需求。
動力:女孩子開車,對動力的要求并不是很高,只要能加速就好。
越野: 哈哈哈,傻子車,不用動腦筋,整車智能化,讀寫寫,記住,剩下的就不用擔(dān)心了。
舒適:蔚來家的舒適性不用多說,只要是喜歡舒適的人,都會選擇。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年05月
購買地點湖北 荊州
購買商家 荊州經(jīng)銷商
裸車價格55.80萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最喜歡的就是那氣派的外觀和大大的空間了,顏值夠高,實用性也很強(qiáng)。
缺點:缺點的話覺得操控性一般般,開起來沒有特別順手的感覺,另外這車的行車輔助比較少。
外觀:外觀顏值很高,大大的車身看起來特別氣派,感覺這個造型很霸氣啊,有越野車的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的還好,設(shè)計的檔次還可以,用料和做工一流,但我感覺也不算差了,摸起來還是挺舒服的。
空間:空間是我比較喜歡的一點,挺大的,買的版本足夠用了
配置:花俏沒用,平時用到的配置就是那么幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。
動力:雖然油門沒有日系車調(diào)的那么輕,但是重在中段和后段的爆發(fā),跑高速信心很足。
越野: 方向盤指向準(zhǔn)確,剛起步,剎車較硬,應(yīng)該是共性問題,人多東西多的的時候車子稍微有點顯重,其他的都還不錯,都能正常行駛。
續(xù)航:續(xù)航夠用,基本上穩(wěn)定在600km左右
舒適:座椅挺舒服的,底盤夠高,視野很好,轎車好,噪音不大,避震也不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格55.80萬元
耗 電 量16.9kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子大氣感很好,整體硬朗,很美觀的范兒,很多人問我為什么不買特斯拉,我覺得吧,這車也值得
缺點:目前來說的話沒什么硬傷
外觀:外觀我說大氣硬朗,肯定是沒問題的,拋開品牌來講,外形確實是沒什么問題的了
內(nèi)飾:手感還是很舒服的, 材質(zhì)大部分內(nèi)飾對得起價格,縫線細(xì)膩程度都是過得去吧
空間:車子的空間挺大的吧,駕駛起來挺舒服的,乘坐空間滿足家用是很輕松的,視野和光線的在車子里面都挺好的
配置:配置還算比較齊全,巡航,胎壓監(jiān)測,電動座椅等
動力:車子的動力很夠用了,日常的代步,旅行外出去探親,行駛感車子的動力反饋,都不錯的
越野: 過彎也很穩(wěn)扎,走一些小路都可以好好的控制,濾震好,舒適過得去,加速比較迅速,車身雖大,絲毫不影響
續(xù)航:續(xù)航不虛基本能跟著里程表走,但有點確實是頭段的續(xù)航比較耐用,后面就稍微有點快了
舒適:座椅比較舒服,就是噪音有時候會比較明顯,可能跟車速還有路面質(zhì)量有關(guān),不開爛路
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格50.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1、可充可換、可升級、可充電、可升級的能源服務(wù)網(wǎng)絡(luò),就算是特斯拉也做不到,換電站和終身免費充電,讓我不用擔(dān)心電池會耗盡。
缺點:1、蔚來ES8的芯片升級速度比較慢,經(jīng)過多次 OTA升級之后, Nomi的反應(yīng)和車機(jī)的反應(yīng)都變慢了,不過我聽說蔚來已經(jīng)打算升級舊車的芯片了,如果這件事能順利完成,那就多花點錢。
外觀:外觀無可挑剔!我老婆第一眼看到外觀的時候就想要 PASS了,前臉的x造型實在是太帥了,我自己也貼了個鯊魚嘴,當(dāng)時我選的顏色是白色和灰色的,后來聽銷售顧問的建議,我選了白色和黑色的輪圈,越看越順眼,后來我的銷售顧問還拿著我的車到處宣傳,哈哈哈,選對了!”
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體設(shè)計和傳統(tǒng)的豪華車很像,但又不完全一樣,按鍵還在,我很喜歡,整體風(fēng)格很有格調(diào),唯一的缺點就是屏幕的控制臺再大一些。
空間:這輛車平時只有我和我老婆開,有一次我?guī)е患依闲∪ケ本┞稜I,一共五個人,還背了個帳篷,烤了個烤箱,還有各種零食,可以裝下最后一排的一個座位,一點都不覺得擁擠,還有一次帶著孩子出去玩的時候,買了個墊子,跟床一樣。
配置:我當(dāng)初買車的時候預(yù)算是50塊錢,所以理想狀態(tài)下應(yīng)該是很富裕的,但是三缸1.2 t發(fā)動機(jī),不是純電動的,這讓我很是擔(dān)心,雖然我買車是為了家用,但是我平時開的比較多,所以性能還是比較看重的,理想能滿足我的需求,但是性能差了太多了,蔚來最終只選了50多臺,該有的配置都有了,唯一的缺點就是電池容量太小了。哈哈哈,et5發(fā)布當(dāng)天就定了et5,又換了一臺汽油車,銷售顧問問我哥,家里有沒有一臺油車?我的捷豹半年才開一次,留著干嘛?換臺主要是給老婆開的!好期待啊!
動力:動力是毋庸置疑的,百公里加速4.9秒,但實際駕駛起來應(yīng)該比這個快,后來聽車友們說,蔚來是兩個人開的,開起來是4.9秒,如果是我開的話,應(yīng)該比這個還快。
越野: es8的方向盤有點虛,但是懸架的支撐性還是可以接受的,這么大的車,轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾都很小,很安全,變道也不會讓人感覺到搖晃,這是我在試駕中多次變道的感覺,相比之下理想的懸架要差很多,變道晃的很明顯,車貴也是有道理的。
舒適:ES8的座椅軟硬適中,買車前也看過車友說座椅偏硬,但我開了半年多,實際下來體驗還好,有一次開車長途3小時出京,并沒有什么不適,如果不放心的話,可以試一試,如果實在不行的話,可以自己調(diào)整座椅。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格50.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:他最滿意的當(dāng)然是自己的外貌,也算是半個顏值控。買什么都要看得順眼才行。es8的外觀很簡單,也很大氣。標(biāo)準(zhǔn)的輪轂,比想象中還要漂亮。
缺點:這才開了幾天而已,沒什么不滿意的。如果非要說貸款有利息就好了,不能白送。
外觀:外觀是必須的,外觀才是最重要的原因。
內(nèi)飾:雖然不是真皮做的,但是手感還是不錯的。整體設(shè)計也很喜歡簡約風(fēng)格,很不錯
空間:空間還算不錯,第三排有點擠,不過還可以。
配置:物有所值,因人而異。我個人認(rèn)為,沒有比這更好的東西了,只看你能不能接受。我覺得這還在我的預(yù)期之內(nèi),而且整體表現(xiàn)還不錯。
動力:動力強(qiáng)勁,標(biāo)配高性能電機(jī)。零百加速4.9秒。這輛車,絕對是性能車的水準(zhǔn)。更何況,這是一輛中型 SUV,只有開著才能感受到澎湃的動力。
越野: 整體操控還算不錯,這輛車很大,轉(zhuǎn)彎控制也不錯。看個人吧,最好是自己試一試。
舒適:寬敞的空間,舒適的座椅。開著車,視野開闊。家里人都覺得這車挺不錯的,中間的后排過道,足夠孩子們來回走動了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格49.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當(dāng)油車開久了,他就想試試電車,當(dāng)時他只是單純地想買一輛大一點的電車,尤其是后備箱。
缺點:最不滿意的是...也沒什么可抱怨的,可能是充電樁,換電站。有些人排隊的概率很大,尤其是最近北京因為奧運會的緣故,東邊的一些電站暫時關(guān)閉了。充電樁是想要管理的,畢竟現(xiàn)在油車占位的情況比較嚴(yán)重,蔚來還好說,充電樁還好說,充電樁還能充電,但充電樁卻是個問題。
外觀:不得不說,蔚來的外觀實在是太吸引人了,es8、es6,甚至是即將上市的轎車,都讓人眼前一亮。簡單,大氣,充滿了科技感,尤其是白色的云白,讓人越看越喜歡。
內(nèi)飾:蔚來汽車的內(nèi)部可以說是我最喜歡的地方,到處都是皮!充滿了高級感,因為是用軟皮包裹的,所以坐起來更加的舒服。
空間:三排座椅,最大的地方就是后座和后座,一米八的大漢都能躺下,這種六座七座的車,很適合有孩子的朋友。
配置:性能、空間、售后服務(wù)、使用成本、細(xì)節(jié),都做得很好。尤其是在使用成本上,像我們這種終身免費換電的車主,根本就不需要花錢……
動力:四驅(qū)車的百公里加速時間只有4.9秒,電車幾乎是隨心所欲,每一步都充滿了推背感,握著方向盤的感覺很好。
越野: 雖然車很大,但是操控還是很好的,可以調(diào)節(jié)方向盤的大小。
舒適:非常非常非常奈斯,而且我的大白還配有女王座駕,比床上舒服多了。風(fēng)噪、胎噪控制的很好,在高速上行駛的時候,也很安靜。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年12月
購買地點海南 三亞
裸車價格49.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:在2022年初,全家人商量后,決定到海南過年。經(jīng)過幾個小時的顛簸,坐上飛機(jī)的時候,首先感受到的是三亞的熱情,然后就是熱浪。很多來海南旅游的人,都會先租一輛車,當(dāng)然,我的家人也不例外,我正想找個租車公司租一輛車的時候,來接我的姑姑笑道:‘我剛買了一輛新車,今天剛拿到牌照,打算這段時間給你開!履茉雌?”我腦子里冒出了一個大大的問號,這種車我只在電視上見過,現(xiàn)實中還真沒見過!暗搅恕蔽艺胫履茉窜嚂鞘裁礃幼,就被大姑清脆的聲音打斷了。一輛灰藍(lán)色的大車出現(xiàn)在我們面前,散發(fā)出一股豪邁的氣息,我看得目眩神迷,迫不及待的問大姑,這是什么車?“這車叫蔚來?”前途?我迷迷糊糊地點了點頭,表示自己明白了,但另一個問題又冒了出來:這輛車和普通的汽車有什么不同?我一邊問著,一邊小心翼翼地上了新車,我的眼睛一直在打量著車內(nèi)的內(nèi)飾,最吸引我的是方向盤右側(cè)的大屏幕,就像是一臺 ipad,大姑則在旁邊給我講解著這輛車的使用方法: P檔開車, R檔剎車,這是天窗...等等,我在東北的時候,老爸開的是酷路澤,這是一輛傳統(tǒng)的車,看起來很難操作,但這輛新車看起來卻很容易上手。車開動了,我正胡思亂想呢。在倒車的過程中,中央的顯示屏上出現(xiàn)了一幅清晰的畫面,將車后的環(huán)境盡收眼底,周圍的一切都一覽無余,甚至連地上的鵝卵石都看得清清楚楚,最讓我驚訝的是,它居然還有上帝視角,我絞盡腦汁的想了半天,也沒想明白這到底是怎么回事。出了車庫,準(zhǔn)備出發(fā),我學(xué)著大姑教我的樣子喊了一聲“HINOMI”,接收器閃了閃,“下午好”、“導(dǎo)航到三亞中央海岸酒店”,話音剛落,導(dǎo)航圖和幾條路線就出現(xiàn)在屏幕上,選好后,我猛然向后一仰,像是受到了什么沖擊一樣,愣了幾秒鐘。一路上,我對這塊大屏幕很感興趣,一會兒讓 NOMI放音樂,一會兒開空調(diào),一會兒開天窗,一會兒調(diào)整座椅,一會兒用聲音控制所有的動作,真是太棒了。本來我還以為這個大家伙要充電一下午呢,沒想到這玩意兒居然這么舒服,前排居然還有腳踏板。充電只花了幾十塊錢,我記得老爸開著酷路澤一次就要七八百塊錢,這讓我突然有種省錢的感覺!一路上,我都在想,家里的車加滿油只需要幾分鐘,而蔚來則需要一個小時左右的時間,但是石油是一種不可再生的能源,而且會釋放大量的碳化物和有害氣體,而充電則是一種可再生能源,而且只需要電力,這是一種非常劃算的能源。在路上,老爸告訴我,充一次電就能跑四百公里,這讓我有點小遺憾,如果有一天,蔚來能給我充一次電,跑1000公里,那可就太好了~~希望未來,蔚來能夠掌握這項技術(shù)。
缺點:換電站的數(shù)量還需要再增加一些,這樣我們的車就不用擔(dān)心了。
外觀:外觀非常大氣,整體看起來非常霸氣,而且顏色非常喜歡,非常時尚。
內(nèi)飾:座椅非常舒適;
空間:基本上三到四個人的空間都很大,后排的舒適度也很高。
配置:很多豪華品牌的車,在這個價位以下,都買不到,比如空氣懸掛,比如鋁合金車身等等。
動力:動力太大,踩的太深,會讓人產(chǎn)生失重感。
越野: 反正操控起來很簡單,具體怎么操作,他也不是很懂。
舒適:減震效果非常好,空氣懸掛感覺非常棒
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格50.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:女司機(jī)寫車評,我覺得跟男司機(jī)有明顯的區(qū)別。一般男司機(jī)都是先說配置,再說配置,最后才是配置,太專業(yè)了,讓人看不懂。至于女司機(jī),完全是憑感覺、顏值、舒適度、舒適度。
缺點:如果價格能降下來,那就完美了。
外觀:外觀很漂亮,也很氣派。期待ET75,運動型轎車,顏色要比8拉風(fēng)得多
內(nèi)飾:你自己選吧!喜歡喜馬拉雅棕色,但當(dāng)時沒選,家里選了米白色。
空間:在夏天
配置:五十多萬的車,總體上還算滿意。
動力:動力十足,加速幾秒?女司機(jī)也說不清,不過可以讓你在紅綠燈前沖過去
越野: 電瓶車能開,電瓶車也能開。操控性如何?
舒適:舒適、大車視野好、人機(jī)對話一流。還需要什么?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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