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NIO蔚來-蔚來ES8

新車將于“2025年09月20日”上市

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蔚來ES8
官方指導(dǎo)價(jià)：41.68-45.68萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點(diǎn)：

空間足夠（62）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（30）+1 動力強(qiáng)勁（21）+1 外觀大氣（14）+1

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格63.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6680公里
綜合評分
缺點(diǎn)：空調(diào)還是不夠日系車強(qiáng)，空氣懸掛的調(diào)教還有進(jìn)步空間
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格62.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：NOP小瑕疵，在高速從限速100到限速80路段減速較急。在某些雙車道匝道的路況中，NOP會規(guī)劃出一些不必要的換道操作。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格64.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒想到，因?yàn)檐嚨妮S距長，每次轉(zhuǎn)彎要求的空間比較大
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格64.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：蔚來的空氣懸掛普遍車友都是開得最硬一檔，等于沒使用空懸的功能。數(shù)控技術(shù)和調(diào)教調(diào)試有待提高，期待后期OTA
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格63.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
缺點(diǎn)：其實(shí)暫時(shí)還沒有最不滿意的地方！可能續(xù)航因?yàn)檐嚧�、重稍微有點(diǎn)少。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格64.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
缺點(diǎn)：希望150度電池能快一點(diǎn)上市，哈哈，已經(jīng)迫不及待了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格63.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
缺點(diǎn)：自動雨刷有點(diǎn)迷。 自動燈也是感應(yīng)不大合理。不知道后續(xù)系統(tǒng)更新會不會調(diào)整好。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格63.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
缺點(diǎn)：關(guān)于噪音，ES8是在70kmh以上的時(shí)候，前電機(jī)帶來的噪音，本立也沒啥，畢竟從響度角度考慮，分貝確實(shí)不高，但是貨比貨得扔，你看，我試駕了ES6，前置電動機(jī)換成了永磁的，這個(gè)噪音竟然消失了，這就是讓我有點(diǎn)不舒服啦，哈哈哈
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格62.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
缺點(diǎn)：續(xù)航的話只有500感覺還是不太夠，但是平時(shí)在深圳用的話綽綽有余啦
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格64.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：車上沒有aux接口，藍(lán)牙只能連手機(jī)，不能更好的體驗(yàn)車載音響有點(diǎn)小失落
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