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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格56.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 四條德國大陸空氣懸掛?電磁加持,車身剛性很足導(dǎo)致整個車開起來非常的整,變道和高速行駛跟隨行指向性很精準(zhǔn)! 車道保持輔助系統(tǒng):NP自動駕駛,非?煽。就是雨天不怎么好使,有時候感應(yīng)不到車道! 并線輔助:前后都有毫米波雷達(dá),并線在N P加持下都能自動駕駛,別說輔助了。方向盤操控感:指向精準(zhǔn)各種模式下完全不同的虛位和力度,同時回饋很豐富,變道輔助還會通過方向盤震動提醒。四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)脫困能力也很強(qiáng),開放三組滑輪組還能輕松通過。剎車表現(xiàn):100-0剎停33.6米,還有自動剎車行人車輛監(jiān)測。☆ 自動泊車入位:自動泊車我還沒試過,但是N P都能做到別說泊車了。
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格58.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車子方向準(zhǔn)確,目前沒發(fā)現(xiàn)存在虛位的現(xiàn)象!
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格55.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控說不出什么毛病,指向準(zhǔn)確,剎車在踩下去的初段感覺有空隙,效果不明顯。
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購買時間2020年10月
購買地點湖南 株洲
裸車價格56.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控一般 這車也不是主打運動 舒適型調(diào)教 家庭用車
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格55.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控比我想象中輕松很多,看起來是笨重的SUV,駕駛起來非常輕盈非常舒服。轉(zhuǎn)向變道路感非常清晰,空氣懸架的質(zhì)感非常不錯。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格55.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 試駕了幾款純電動車就是覺得這一款操控比較好智能安全駕駛也有樂趣以前聽朋友說不要去試蔚來,因為試了就想買,還真是。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格58.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我給五分,是相對于大型SUV而言,開啟運動模式后也能飆一飆的
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購買時間2020年08月
購買地點四川 成都
裸車價格58.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 開起來很穩(wěn),自動駕駛好用。感覺不出有兩噸五的車身。剎車也很棒
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購買時間2020年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格58.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12490公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很輕,Nomi和中控屏簡單易學(xué),很好上手。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格57.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤輕重可自定義,電池在底部決定了電車轉(zhuǎn)彎都很穩(wěn),路感有,空氣懸掛能過濾掉一些細(xì)碎的震動,目前沒有發(fā)現(xiàn)有虛位
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