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NIO蔚來-蔚來ES8

新車將于“2025年9月內(nèi)”上市

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蔚來ES8車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
蔚來ES8
官方指導(dǎo)價(jià)：41.68-45.68萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點(diǎn)：

空間足夠（61）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（30）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（21）+1 外觀大氣（14）+1

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格56.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電車的動(dòng)力是毋庸置疑的，只要一踩油門，它就能做出反應(yīng)。我現(xiàn)在開的是9.9秒的加速，動(dòng)力充足，4.9秒的加速就更不用說了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格55.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力十足。即使在普通舒適模式下，動(dòng)力也會(huì)隨叫隨到。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格55.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，我開的是奔馳GLK3003.0V6，開著蔚來，哪怕是9.9秒的個(gè)性化配置，也比奔馳強(qiáng)多了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格57.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：0-100的加速時(shí)間僅為4.9秒，這對(duì)于一輛重達(dá)2.5頓的大型汽車來說，其動(dòng)力可想而知。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格57.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：純電動(dòng)汽車的駕駛體驗(yàn)非常好，因?yàn)椴幌袢加蛙嚹菢有枰兯傧洌哉麄�(gè)加速過程非常的順暢！說什么就說什么，什么操作，什么豪華配置，感覺自己以前開的都是拖拉機(jī)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格56.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，加速也很快。瞬間秒殺了無數(shù)的跑車。太好了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格56.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3369公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力很好，在市區(qū)高速上超車也是輕而易舉的事情。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格55.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4980公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：開車的感覺真好。底盤很好，懸架也不錯(cuò)，隔音效果也不錯(cuò)，我個(gè)人覺得和Q7不相上下，比我以前開的Q5強(qiáng)多了。當(dāng)你踩油門的時(shí)候，你會(huì)覺得這輛汽油車和純電動(dòng)汽車完全是兩個(gè)概念，當(dāng)你體驗(yàn)到它的直接、細(xì)膩、安靜的時(shí)候，你就會(huì)感覺到它的轟鳴聲和遲緩。與蔚來相比，6缸3.0發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)械增壓Q7顯得黯然失色。這一刻，我終于體會(huì)到了一位車友所說的，自從開了純電，再也回不去油車了。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格55.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7843公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：只要開過車，或者去蔚來車主群里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，都知道這輛車的動(dòng)力是毋庸置疑的。跟以前的油罐車完全不同，我想以這個(gè)價(jià)格買不起這樣的車，而且空間還這么大。強(qiáng)勁的動(dòng)力讓坐過我車的朋友驚嘆不已。這大概就是未來汽車工業(yè)的發(fā)展方向了，現(xiàn)在主流的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)再怎么提高熱效率，也不可能達(dá)到500匹馬力。所以想要追求更好的駕駛體驗(yàn)，就必須考慮電動(dòng)汽車。其實(shí)這種趨勢(shì)已經(jīng)慢慢的出現(xiàn)在了頂級(jí)跑車的身上，為了進(jìn)一步提升動(dòng)力輸出，無論是法拉利，還是邁凱倫的 Hypercar，都不約而同的加入了發(fā)動(dòng)機(jī)，原因很簡(jiǎn)單，內(nèi)燃機(jī)的輸出已經(jīng)到了極限。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格54.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很強(qiáng)，穩(wěn)、安全、開起來都很方便。
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