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NIO蔚來-蔚來ES8

新車將于“2025年9月內(nèi)”上市

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蔚來ES8
官方指導(dǎo)價:41.68-45.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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購買時間2020年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格47.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6350公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控真的是指哪打哪啊 一般情況用不著 繞樁,基本的極速超車基本上 鉆來鉆去還是得心應(yīng)手的! 并線輔助:并線輔助現(xiàn)在基本的10萬以上的車輛都會配備了,為了檢測盲區(qū)超車,還是比較方便的! 主動剎車:主動剎車一般情況下還是不敢用的,又一次走神了 馬上撞上前面車輛了 ,,系統(tǒng)啟動自動剎車,立馬 剎停 這是一個 好功能啊 基本上 不會碰到走神追尾的情況了☆ 感應(yīng)后備廂:后備箱感應(yīng)一腳踢,這個基本上這個50萬價格的車型都會配備了 搬東西 和拿重物的情況 可以自動開啟 ,非常方便。
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格47.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 輕松,對,你沒有看錯,這是一臺5米長、2噸多的大型SUV開起來的感覺,就是輕松愜意,很舒服。我最喜歡的是ES8加速的線性感,反應(yīng)很快,輕輕含住電門,車子可以很柔和的行駛,但是只要稍微深踩一些,他的動力真的是隨叫隨到。建議沒有體驗過的朋友可以去試駕一下,開過以后相信你對蔚來會有不同的看法。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格47.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: ES8的操控很不錯,方向盤很輕,轉(zhuǎn)彎的效果很好。本來車那么大我的擔(dān)心倒車不方便,但是有360度影像,倒車還挺方便的。剎車也很靈敏,輕輕踩剎車就行。
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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 人車合一 線型操作 特別搭配動能回收 單踏板控制 隨心所欲
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格47.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控感不錯,方向盤輕重合適,轉(zhuǎn)向靈活,一點兒沒有大型SUV的笨重感
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購買時間2020年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格46.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4034公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控我是覺得還不錯,不比奔馳差。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),開起來很輕鬆!
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購買時間2020年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格48.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3578公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 調(diào)教傾向于德系車的那種感覺,行駛過程中感覺hin扎實!
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格46.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 智能四驅(qū),車輛的穩(wěn)定性提高,加上空氣懸掛,為車輛增加了幾分越野的表現(xiàn)力。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控超級靈活,我家人的大眾途銳我不太敢開,但蔚來ES8就敢開,沒想到真么大的車,駕駛體驗一點都不笨重。
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購買時間2020年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格48.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很輕,女生輕松駕馭大車子,剎車也非常靈敏,剎車表現(xiàn)良好
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