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NIO蔚來(lái)-蔚來(lái)ES8

新車(chē)將于“2025年9月內(nèi)”上市

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蔚來(lái)ES8
官方指導(dǎo)價(jià):41.68-45.68萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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車(chē)主平均續(xù)航
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格49.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程532公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控我覺(jué)得還是不錯(cuò)的,但是吉普操控還是比轎車(chē)差一點(diǎn)點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格48.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控一般般,大車(chē)開(kāi)著有點(diǎn)晃,不過(guò)達(dá)到心理期望值
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格48.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 雖然車(chē)很大,但是操控便捷,簡(jiǎn)單,五種駕駛模式行車(chē)過(guò)程中隨意切換自如,全車(chē)幾乎都可以用語(yǔ)音操控,很贊。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格49.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2133公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控四星吧,之前開(kāi)寶馬的指向性感覺(jué)更好一點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格48.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 駕駛模式4種駕駛模式可以選擇,先說(shuō)節(jié)能吧。節(jié)能模式下,松開(kāi)電門(mén)之后存在“明顯的”動(dòng)能回收拖拽感,估計(jì)工程師也同時(shí)把其他能耗項(xiàng)目能掐的都掐了,目的是告訴你,現(xiàn)在開(kāi)始,省下的力氣只為到達(dá)目的地,其他的別想了。雖然這種模式我只用過(guò)一次,但TA卻是我覺(jué)得最有存在感的。運(yùn)動(dòng)模式:其次說(shuō)一下運(yùn)動(dòng)模式,底盤(pán)低了,方向盤(pán)重了,加速調(diào)節(jié)為最快,路感也最緊繃,確實(shí)很刺激,但談不上愜意,我買(mǎi)車(chē)是為了享受的,就不虐自己了。舒適模式:平日里使用最多的還是舒適模式,所有設(shè)置都是剛剛好,而且在高速上會(huì)自動(dòng)降低車(chē)身,從而進(jìn)入到準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)姿態(tài),每一次提醒“車(chē)身正在降低”的時(shí)候都感嘆:這才是空氣懸掛正確的打開(kāi)方式啊。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格49.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 蔚來(lái)的自動(dòng)駕駛,非常的方便,解放雙手雙腳,即使跑長(zhǎng)途也毫無(wú)壓力,一點(diǎn)也不累
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格46.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 過(guò)彎非常精準(zhǔn),指哪兒打哪兒哈哈。方向盤(pán)特別輕一點(diǎn)都不像在開(kāi)那么重那么大的車(chē)子
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格48.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向操控比較輕巧,轉(zhuǎn)向靈敏,剎車(chē)有點(diǎn)費(fèi)力,可能是車(chē)速比較快的緣故!故障-操控系統(tǒng):變速比較無(wú)痕順暢,空氣懸掛感覺(jué)舒適指數(shù)上升!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格48.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這個(gè)可以調(diào)節(jié)。。我后來(lái)才發(fā)現(xiàn)。。有點(diǎn)像奧迪。。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格47.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 打方向靈活輕松,唯一的問(wèn)題是方向盤(pán)手感有點(diǎn)low。
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