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NIO蔚來-蔚來ES8

新車將于“2025年9月內(nèi)”上市

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蔚來ES8
官方指導價：41.68-45.68萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
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車主平均續(xù)航
購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格57.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 指向都挺好的，轉(zhuǎn)向力度也可調(diào)，雖然沒有跑車那么厲害，但是在那么大的suv里已經(jīng)很OK啦
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格56.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 4活塞卡鉗，馬牌輪胎，雙電機四驅(qū)讓你開得快剎得住
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格58.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 相對于es8操控并不是最重要的，es8偏向于商務家庭用車，
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格58.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤基本沒有什么虛位，操控也很靈敏，打擊方向也很穩(wěn)
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 中山
裸車價格58.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控可以給四分半，自動駕駛還可以更好。但是對我來說平時高速和一天下來比較累的時候堵車使用，也夠用了。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 珠海
裸車價格56.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3751公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 駕駛平穩(wěn)，遇到坑時能感受到減震效果還不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格58.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤的話，初期的話介入會比較這個松一點，但后期如果是加速比較忙的時候，因為這個車架都快活，所以說后期方向盤會稍微長一點，所以來說還是比較好操控的。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格55.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1958公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤應該本身就有轉(zhuǎn)向輔助，很輕。高速行駛過程中如果遇到突然剎車，方向盤幾乎無任何抖動。車身本身自己的360影像和前后的影像可以幫助我在窄路行駛自助開啟，更好的通過路段。在高速路和快速路上，開啟高速輔助駕駛，可以自助跟車，在前車行駛較慢時自動超車并并回原來車道。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格57.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 有NIO PILOT，但不知道是不是帶著眼鏡的原因，經(jīng)常會提醒沒有眼望前方
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格56.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控非常不錯，方向盤的轉(zhuǎn)向重量剛剛好，不怕輕，也不怕太重！
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