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NIO蔚來-蔚來ES8

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購買時間2021年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格55.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 轉向助力很輕，開起來不像是在開一臺5米的，2.5噸的車。相反車輛很靈活。安全配置上，盲點監(jiān)測，車道偏離預警，主動剎車，你能想到的安全配置都有。四驅感受不是很明顯。剎車很給力。一點就有的感覺。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格57.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 非常得穩(wěn)，駕駛起來非常得輕松！四驅穩(wěn)定性:非常得穩(wěn)定
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格58.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 整車的舒適程度和操控的駕乘都是很優(yōu)秀的，得益于他的車身和底盤架構。方向打哪指哪！但畢竟不是塞車，不一般的車已經(jīng)是很優(yōu)秀了。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格55.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控非常好，兩段式的車子開起來像一臺A級車那么輕巧，方向盤可以調輕重跑高速的時候，方向盤調到穩(wěn)重的感覺都港匯更好，而城市開了調到最舒適那一檔，倒車打幾把都不會累，好評。
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購買時間2020年10月
購買地點四川 成都
裸車價格58.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤 剎車 油門較輕 高速領航輔助挺好用的 就是結束領航總是提醒的很急 容易反應不過來
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格56.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6958公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤手感可調，標準模式下，可比操控之王寶馬。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格56.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 先天條件優(yōu)秀。之前看過拆解，懸掛各種堆料，加上前雙叉臂和標配空懸。就是棒！
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格57.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程21261公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕，轉向精準。幾乎和我那臺寶馬5系轉向一樣一樣精準。高速的時候，方向盤也會自動加重，更加沉穩(wěn)。這個車子的剎車非常靈敏，尤其是前半程，稍微一點剎車就快速響應，這個要適應一下。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格56.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 剎車很靈敏，簡直就是賽車的剎車輕輕一踩，立馬撒住。
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格56.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9703公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控得表揚一下，這個車兩頓半昨天，開起來很靈活，感覺反應很靈敏
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