一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間足夠(61)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(30)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(21)+1 外觀大氣(14)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格53.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16999公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格54.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格53.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2317公里
綜合評(píng)分
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越野:
車身長(zhǎng)度五米多點(diǎn),但是開起來(lái)不會(huì)感覺(jué)很大,方向盤輕重可調(diào),我老婆開起來(lái)也覺(jué)得很輕松,還有自動(dòng)泊車挺好用
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格54.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格53.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野:
電動(dòng)車的操控性確實(shí)沒(méi)有辦法給滿分,因?yàn)槟阆腴_出油車的手自一體的感覺(jué)是不可能的,這個(gè)車操作太簡(jiǎn)單了,也不會(huì)給你操作撥片的空間,因?yàn)檫@個(gè)車根本就沒(méi)有變速箱,所以如果你說(shuō)電動(dòng)車的操控性,我只能說(shuō)一下它的方向盤,方向的輕重是可以調(diào)的,深得我老婆的喜歡,平時(shí)我開的車,他都覺(jué)得胖重,現(xiàn)在開了未來(lái)之后,一只手他都可以轉(zhuǎn)得動(dòng),也是非常滿意的
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格52.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7147公里
綜合評(píng)分
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越野:
全鋁雙叉臂+空氣懸掛:這是后驅(qū)跑車才會(huì)考慮的懸掛架構(gòu),懸掛機(jī)械細(xì)節(jié)就不介紹了,這是性能最好的組合,提供其他懸掛種類無(wú)法比擬的彎道支撐性能。外面絕大多數(shù)車都是麥弗遜懸掛,基本告別操控,因?yàn)殡p叉臂懸掛很大,上了之后機(jī)頭倉(cāng)就沒(méi)放大發(fā)動(dòng)機(jī)的位置了。所以也就蔚來(lái)和特斯拉,能倒騰出雙叉臂的大SUV。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格55.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6006公里
綜合評(píng)分
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越野:
自己開的話,稍微比6重一點(diǎn),畢竟大一點(diǎn),開起來(lái)會(huì)有一點(diǎn)大車的感覺(jué)。選了大np,車不多的時(shí)候用用可以明顯降低疲勞,當(dāng)然,還是要時(shí)刻準(zhǔn)備接管的。主動(dòng)剎車之類的還是比較敏感的,我設(shè)置的等級(jí)比較高,有幾次系統(tǒng)自動(dòng)幫我剎車,剎的挺重的。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格53.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野:
模式還是挺多的,舒適模式方向盤輕,運(yùn)動(dòng)模式方向盤重一點(diǎn),節(jié)能模式我是不會(huì)用的,個(gè)性化還可以安我是沒(méi)調(diào)整改天試一下,雪地模式貌似用不到。總體操控一流。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格53.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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越野:
車子標(biāo)配的空氣懸掛在不平路面的時(shí)候,開起來(lái)非常的順滑,沒(méi)有很顛簸的感覺(jué)。也比較扎實(shí),剎車響應(yīng)也非?。開高速的時(shí)候安全感十足。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格54.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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戰(zhàn)車
戰(zhàn)劍
勇猛者
Lorinser GS500
寶沃BX5
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
途觀
歐藍(lán)德
名爵ZS