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NIO蔚來-蔚來ES8

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全部
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全部
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車主平均續(xù)航
購買時間2022年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格63.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1039公里
綜合評分
  • 越野
    0

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越野： 各種高科技配置一應(yīng)俱全，操控簡單，底盤高，輔助駕駛也非常人性化
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格62.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 可能是因為車子比較大，所以轉(zhuǎn)彎半徑比較大。因為我以前開的車都是小轎車，所以需要適應(yīng)一下。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格63.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 這輛車雖然大，但是開起來卻比燃油車要輕盈得多。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格63.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1661公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 在高速行駛的時候，底盤很穩(wěn)，感覺還不錯。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格63.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1666公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 底盤很結(jié)實，駕駛起來也很舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格64.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3050公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向感不是很強(qiáng)，但這車的尺寸，還是不要買了。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格63.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性不錯，并沒有太大的顛簸，有點像是奔馳的 AMG，踩剎車的時候也不是很用力。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格64.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 除了電機(jī)的蘇醒有點慢之外，其他一切正常。
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購買時間2022年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格65.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 為了這輛車，舒適性、底盤、方向盤都能調(diào)節(jié)，我覺得操控沒問題。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格63.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程21779公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這么大的車開起來還是非常靈活和舒適的，我對此也比較滿意。
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